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Schönen Abend Reinhard War nur symbolisch, hab nicht gewust ob du ein Logo hast bzw ob du das grüne umfärben kannst. Drum hab ich auch geschrieben wenn du mir die blaue Textur schickst dann kann ich sie passend umfärben. Natürlcih ist es bessser ( und mir lieber ggg) wenn du das selber schafftst. Bei meinen Draisinen hab ich ja richtige erhabene Logos gemacht.Aber die sind im 3D Max erstellt also mit nichts kompatibel. Und die haben auch original Bauschilder. ( siehe Fotos). Aber die Arbeit will ich niemanden antun, der nicht so wie ich mit Inventor / Autocad und 3D Max arbeitet. Ich versuch schon lange irgendwie meine 3D Max Dateien so zu speichern das sie Blender oder Sketchup sie ohne Fehler importieren kann. Im 3D Max animiern ist eine Wissenschaft für sich da das Ding so viel kann das ich nicht durchblicke. Wenn ich Dateien so abspeichern könnte, das Blender oder Sketchup sie ohne Fehler lesen kann, dann kann man zusammenarbeiten. Bzw sich helfen das einer zb den Wagenkasten baut und er andere das Fahrgestell mit den Animationen. Inventor und 3D MAx sind beide von Autodesk also 100% kompatibel. Und im Inventor zb sind Normteile wie zb Schrauben, Griffe, Flansche, als Normteile hinterlegt, da braucht mann nicht machen sondern nur zugreifen, was vieles einfacher macht. Oder eben mit zwei Klicks Schriften auf Bleche prägen. Na mal sehen was die Zukunft an lösungen noch bringt. Auf jeden Fall danke für deine Mühe noch ene Variante zu den x anderen zu erstellen. MfG Hans
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Schönen Abend ALso ichhab die BR58 laufen, die keine Geräusche hinterlegt hat. Wenn ich jetzt eine "Geräuschquelle" aus dem Katalog nehme die mit der 58er verknüpfe, wie funkt das jetzt das ich 1, ein Geräusch aus dem Katalok der Geräuschquelle zuweise? und 2, das sich das Geräusch bei Stillstand auch abdreht??? ich habs zwar in der V5 EV versucht aber keinen blasen Dunst wie das gehen sollte. Danke im voraus MfG Hans
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Hallo Max nochmals danke MfG Hans
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Schönen Morgen Darf ich bitte auch eine Texturvariation vorschlagen? Ich weis das diese Bauform wahrscheinlich nie in Österreich lief aber bei dem Mangel an österreichischen Modellen kann mann das denk ich mal machen. Das ÖBB Logo kann ich dir wenn du mir die blaue Textur schickst geren passen einfärben MfG Hans
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Hallo Andy und auch hier gings mit vielen vielen kleinen Schienestücken als Kontakte die genau so positioniert waren das die 52er genau so mittig stehen blieb per timer wie der Glaskasten.ja es war mehr Arbeit in der EV von V4 aber es funktionierte immer. MfG Hans
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Schönen Tag auch So ich hab mich jetzt 2 Stunden durch diesen Tread gewurschtelt. ( Kommt von Wurschtel den wiener Kasperl ) Manchmal denk ich einige haben noch nie eine reale Modelleisenbahn gebaut, und damit meine ich ANALOGE!. Wenn du bis vor ein paar jahren drei Loks gekauft hast, hatten alle drei bei gleicher Spannung verschiedene Geschwindigkeiten. So wie bring ich die jetzt alle drei am selben Punkt vorm Signal zum stehen???? ( der Bremsbaustein kann ist im prinzip ja nur ein Timer der die Sapnnung in Zeit X von Volt x auf Volt 0 bringt) Also was tun? Entweder man klebte den Magnet für den Reedkontakt nicht immer an die Lok sondern an den ersten oder gar zweiten Waggon, abhängig von der Geschwindikeit des Zuges, oder man hatte drei Reedkontakte im Gleis die rechts mittig oder links zwischen den Geleisen platziert waren, und der Magnet an der jeweiligen Lok eben auch links mittig oder rechst angeklebt. Ich machs halt im MBS so, das jede Lok bei mir Anfahrts und Bremsverzögerung mit dem Wert 0,7 eingestellt ist. Und ich für jede Lok im passenden Abstand vorm Signal dann den Kontakt in dem Abstand setzte damit jede Lok egal welche V max ich bei ihr eingestellt habe genau vorm Signal hält. Beispiel V100 V Max 120kmh 50cm vorm Signal, die 52 mit 70kmh V max halt ihren Kontakt dann erst bei 35cm hat. Das schöne dabei ist beide verzögern ganz langsam und beide beleiben am selben Punkt stehen. So ähnlich gehts auch bei einer Drehscheibe 15cm vor der Drehscheibe Kontakt mit Funktion V 5kmh, Kontakt "halt" mittig auf der Drehscheibe, Lok steht auch mittig. In MBS V 4 hatte ich das immer mit einen Timer gemacht hat auch anstandslos funktioniert. Ich denke Anfängern fällt sowas leichter als mit Variablen oder eingespeicherten Bremsverzögerungen zu arbeiten Aber wie immer jeder wie er will und kann Ich weis schon das ist analoges denken aber es funktioniert. Ich setz lieber einen Kontakt mehr als das ich mich nacher in den ganzen Verknüpfungen erhänge. MfG Hans
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Hallo Bahnland Sagte ja ein zwei gibts davon, aber eben nicht mehr, leider. Und es sollte ja nur ein Denkanstoss sein für zukünftige Bauten. Ich bin ganz ehrlich Loks, Waggons, Technik, bauen ist für mich ok, ich mag halt keien Häuschen bauen, sonst wäre ich Baumeister statt Maschienbaukonstrukteur geworden gg MfG Hans
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Hallo Andy Ich hab das auch zum testen gemeint, dann kann man mit einen Schlag auch die Schaltkontakte, oder wie ichs oft mach die Hilfsbeschriftungen aus/ einblenden, welche zur Bus/ Autostrecek gehören MfG Hans
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Schönen Tag Bei meiner jetzigen Anlage bin ich wieder auf ein zumindest für mich, mmerwieder kehrendes Problem gestossen. Es sind zwar eine unmenge an Bahnhöfen im Katalog, aber die haben bis auf ein zwei für mich unüberwindbare Probleme. entwerder zu gross für eine Nebenbahn, oder die Bahnsteige die fix damit verbaut sind , passen absolut nicht zu meinen Konzept. Bitte Leute last die Bahnsteige mal weg. Das ist auch bei grossen Bahnhöfen ein Knackpunkt, denn meistens passt die Textur des Bahnsteiges zu keinen anderen Bahnsteig, und die Dimensoíonen sind nur auf eine bestimmte Situation anwendbar. Ich denke das es für jeden von uns kein Problem sein sollte sich den Bahnsteig selber zu erstellen. Ich stell hier jetzt mal ein paar Fotos rein von Nebenbahn Stationen die vieleicht jemanden dazu anregen sie zu bauen. Ganz toll wäre es wenn jemand ein modulares Konzept machen würde, also Bahnhofsgebaude, Güterschuppen, Nebengebäude usw, alles im zusammenpassenden Baustil, aber eben einzeln das sich jeder es zusammenstellen, positionieren kann wie er es braucht. Seht doch mal bei der Firma Auhagen nach die macht das real schon seit jahren. Danke im voraus MfG Hans
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Da ich ja wie üblich meine Strassen selber gestallte, also aus der Bodenplatte mittels " Gelände anpassen" erstelle, bin ich eher zufällig über die virtuellen Verkehrswege gestolpert. SUPER. Kann ich nur sagen Hab heute daraus eine zweispurige Bergstrasse gebaut. Es sind zwar ein paar Tricks notwendig aber das ist um einges einfacher wie mit Gleisen das zu erstellen. wenn mann zwischendurch immer wieder zwei Fahrspuren 20mm lang 30mm Abstand, die mann als Block verschiebt bzw positioniert, kann man wunderbar Serpentinen erstellen. Man positioniert den Block zb am Ende einer 180° Kurve, dann schiebt man ihn um 20mm höher, und kann so die Radien immer ganz genau auf den selben Wert anheben bzw andocken. dann wie üblich "Gelände anpassen" und beide Radien liegen immer am selben Niveau. Fahrzeug steht immer am Strassenbelag, ohne das Räder zu tief im Belag stehen oder über der Strasse schweben. Enfach Toll gemacht. Danke MfG Hans Ps Man sollte die virtuellen Schinen auf einen eigenen Layer bzw ebene legen so sind sie sofort sichtbar unsichtbar zu machen .
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Hallo Max Danke absolut perfekt Mfg Hans
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Morgen Hab euch alle ganz lieb MfG Hans
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Hallo Danke . JA das war der Fehler. Ist noch etwas ungewohnt die EV, aber schön langsam funkts. Kann halt doch um einiges mehr als die V4 EV MFG Hans PS Die lange Verzögerung ist absicht damit die Loks schön langsam ausrollen vorm Signal
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Ich muss grundsätzlich was falsch angeheb in der V5 EV Eigendlich sollten sich die beiden Züge/ Loks abwecheln im Bahnhof. Abfahrt mit Timer 10sek Verzögerung. Also Lok über Kontakt 10sek später fährt die andere weg und dann umgekehrt. Bitte seht mal was da alles passiert. Ich kapier nicht??? Danke im voraus Mfg Hans H0 H0e.mbp
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Schönen Tag Ja danke genau das war das gesuchte Wort Ja das meinte ich nur ist das bei der ÖBB ca 30cm hoch auf einen Holzpfahl. Und auf die Gefahr hin wieder mal eine auf den Deckel zu bekommen lieber kdlamann. Ich habs nicht gefordert sondern mal nachgefragt! Du must es ja nicht machen, aber du must auch nicht Lehrmeister spielen, denn wenn der Herr mal das neue Gleis von Bahnland in V5 sich ansehen würde wo er das schon korregiert hat mit der Schienenhöhe und sich mal den "Schotter klein" ansehen würde statt fertiges Gleis aufs Brett zu klatschen( was dein gutes Recht ist) wäre die Hälfte deiner Kritik schon mal weg.Und jeder der Kritik übt an Modellen die hier mühsam gebaut werden, der solls mal selber probiern.Jedem der das macht baut nachforscht, recherchiert wie was welche Maße hat dem stehe ich das Recht zu zu kritisieren. Der liebe Rest sollte drüber nachdenken was er schreibt. Punkt Ende MfG Hans Ps Ja manchmal nehm ich was persöhnlich
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guten Morgen Mir ist aufgefallen das auf fast allen Anlagen diese schönen weißen Pflöcke mit dem roten Kopf fehlen die anzeigen wie weit ein zug an eine Weiche heranfahren darf damit bei Flankenfahrt keine Berührung stattfindet. MIr fällt jetzt zum Teufel nicht ein wie die heissen. Aber sonst Daumen hoch für das was du da baust MfG Hans
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Erinnerungen 1965 Schnee im Überfluss. Opa und ich am Abzweigebahnhof zwischen Südbahnhof und Wien Rennweg. Dort fing die Pressburgerbahn an ( Wien- Petronell-Hainburg an der Donau- Endstelle Wolfsthal) Dort fuhr alles an Altbau Eloks was die ÖBB entbehren konnte. Opa fror sich für mich den Hintern ab nur damit ich dort die Loks zu sehen bekamm. Heute stehen ein paar Exponate aus der Zeit noch im Eisenbahnmuseum Schwechat. Meine Lieblinge waren 1072,1180, 1080, und leider ganz ganz selten das Unikum der 1073. An Dampfloks fuhr da alles an kleinen Tenderloks was gerade da war. Ja die gute alte Zeit grins. Mfg Hans http://www.oberegger2.org/enzyklopaedie/wolfsthal.htm Ps danke für die schönen Fotos
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Hallo Bahnland Lacht Unser lebendes Lexion hat wieder geprochen. Ich hab nicht nachgesehen hatte auch die Taurus gemeint. Ich hab irgendwann so Bj. 1980 aufgehört mir die Nummern zu merken. Aber der Rest sollte passen. MfG Hans
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Aufbau einer ersten Anlage mit Hang zur Weiterentwicklung
pfjoh antwortete auf CC.SDLs Thema in Fragen zur Planung
Hallo Nein das geht nur über NEO. Einfach per Nachricht anschreiben der macht das dann Mfg Hans -
Aufbau einer ersten Anlage mit Hang zur Weiterentwicklung
pfjoh antwortete auf CC.SDLs Thema in Fragen zur Planung
Hallo Na sieht doch schon mal sehr ansprechend aus. Bravo! Mfg Hans -
Lacht Hallo Bahnland so schnell mal gefragt, keine ANhnung nehme aber an wie die DB. Die 1141 ist schön aber halt die fadeste Epoche nähmlich 5/6. MIr schweben da eher 1044,1170, bzw 1245, 2143, und als absolutens Wunschmodell die 2045. Aber immer langsam mit Gedult. Wollt die Modellbauer halt nur mal ganz leicht in diese Richtung stubsen. MfG Hans
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Schönen Morgen Ich weis wir Österreicher sind hier in der MInderzahl, und ich hab mich schon selber bemüht einige Modell ( da ich jetzt wieder Zeit habe wird jetzt hoffendlich einiges fertig, sieh Draisinen) als ÖBB modell zu erstellen, aber ich würde mir wünschen das einige der Erbauer unserer Modell sich auch mal ab und zu mal österreichischen Vorbildern annehmen würden. Und wenns nur Farbvarianten währen.( ein Krokodil in blutorange zb) Bahnland und ich habens ja vor einiger Zeit versucht alte Modelle neu zu Texturieren, siehe Köf von Seehund. Leider stießen wir dann bald an Grenzen die nicht überwindbar waren. Zb den Schienebus auf blau beige umzufärben war unmöglich. Alo bitte bitte bitte denkt an uns auch ab und zu. Mfg Hans
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Aufbau einer ersten Anlage mit Hang zur Weiterentwicklung
pfjoh antwortete auf CC.SDLs Thema in Fragen zur Planung
Morgen Ralf Gar keine Frage, Und jeder darf und soll sogar mit den Möglichkeiten des MBS machen was er gerne möchte. Ich würde gerne oft das fertige Schotterbett verwenden, und wie Bahnland weis habe ich mit ihm lange diskutiert wie dieses fertige Bett aussehen sollte, und es ist ihm auch hervoragend gelungen , das kann man gar nicht oft genug erwähnen. Jetzt kommt aber das grosse ABER. Zb in einen Bahnhofsvorfeld gibts keinen Bahndamm! Da ist alles eine EBENE, und leider gibts keine Textur die den Schottertexturen des Bahndames wirklich gleicht. ( Denke auch das würde bei den vielen Vorbilden den Texturkatalog etas sprengen) Und der für mich zweite Knackpunkt ist der man kann es nicht wie eine Schottertextur schattieren, farbliche Übergänge schaffen kann. Beispiel Überland meistens noch schön hellgrau, im Bahnhof besonders dort wo Loks halten fast schwarz ( besonders bei Epoche 2/ 3 Anlagen) durch den Ruß der Dampfloks. Oder bei Nebenbahnen wo schon Grass zwischen den Gleisen wächst. Das von dir erwähnte Problem von einer Detaistufe von 10mm habe ich auch einige Male angesprochen und bekamm dann von den Kollegen die Rechner mit schwächeren Rechenleistungen haben, eine aufs Dach. Bei meiner Detailtreue hätte ich gerne 1mm, aber ich versteh das schon das hier Grenzen gezogen werden müssen. Und darum habe ich für mich PERSÖHNLICH beschlossen es wie oben beschrieben zu machen. Ich wollte Claudia ja nur eine der vielen Möglickkeiten als Neueinsteiger aufzeigen. Entscheiden, machen muss ja soweiso jeder dann für sich MfG Hans -
Aufbau einer ersten Anlage mit Hang zur Weiterentwicklung
pfjoh antwortete auf CC.SDLs Thema in Fragen zur Planung
Keine Ursache dafür ist ja das Forum da. Ich hab den Tread nur mal überflogen, und dabei sind mir ein paar Sachen aufgefallen. Ich komm aus dem Profimodellbau. ( Konstrukteur Maschinebau Modellerstellung Industrie) und baue seit ca 40 Jahren Modell jeder Art und baue Modelleisenbahnen ( Inzwischen die sechste in Planung und im Aufbau) Ich habe so viel Literatur darüber in mir das es wahrscheinlich für Drei reicht gg. Ich weis das MBS verführt Anlagen zu bauen die man real nie bauen Könnte. Sieh Bahnlands Gothardrampe. Man muss für sich selber einiges unterscheiden beim erstellen einer Modellanlage. Spielanlage oder so weit wie möglich ein reales Abbild einer Situation erstellen. Das erste heisst Spielbetrieb ( Rangiern usw) hier ist meistens Landschaft Umgebeung Nebensache der Betrieb das Spielen steht im Vordergrund, oder so wie ich es mache die sogenante Spatenstich Anlage. Einen Auschnitt wie mit einen Spaten aus der realen Welt rausgestochen und nachgebaut. Hier zählt das Detail das Realitätsnahe. ( eher schon fast ein Dioramenbau) Aber das ist ein Lernprozess den jeder für sich machen muss. Meistens werden bei meiner Methode die Anlagen immer kleiner dafür detailierter und vom Ansehen her anspruchvoller. Ich bin halt der Modellbauer. der ganz nah am Objekt sein will, jde Kleinigkeit soll passen.( Zb Höhenmodus ich verschiebe oft hunderte einzelne Punkte um dort hinzugelagen das es MIR passt) Aber dabei lernt mann einiges an Tricks die helfen. Als Rat, mach am Anfang mal zwei drei kleine Anlagen. Test alles duch spiel mit den Möglichkeiten des MBS. So hast eher ein Erfolgserlebnis und Freude am gelungenen Objekt.Ich hab sicher für mich 30-40 Testanlagen wegen der EV gemacht, nur um zu lernen zu testen was geht was nicht.( wobei hier zb Bahnland und Andy und viele Andere mir noch immer Lichtjahre voraus sind) und so ist es halt mit allen Funktionen hier im MBS. Ich sag ich mal leicht aus dem Fenster gelehnt hab den Geländebau sehr gut drauf. Also keine Scheu zu fragen. So nun viel Spass noch hier MfG Hans Ps als Anhng noch ein Foto der gerade in Arbeit befindlichen Anlage H0 und H0e. Viel Landschaft weniger eisnbahn dafür Realitätsnah ( als Warnung gg, da stecken schon mal fast 80 Std mit dem Kozepterstellung drinn)