Jump to content

Henry

Mitglieder
  • Gesamte Inhalte

    2029
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von Henry

  1. Hallo @martin852

    vor 20 Stunden schrieb martin852:

    aber da der Opa meinem Großen jetzt zu Weihnachten ein Märklin Digital Startset  gekauft hat

    kommt nur das starre aber einfache Märklin C-Gleis in Frage. Allerdings gibt es kein Flexgleis.

    Ich habe eine Beispiel-Anlage mit den möglichen Gleisverbindunden im Online-Katalog abgelegt:

    FFB08E34-8EAC-4038-9524-E62FD19BAD29

    fam_2023_N01082.thumb.jpg.0defe7a6e46405a96d131e1a7ba18a8c.jpg

    man sollte sich mit der Gleisgeometrie vertraut machen, jedes Gleis hat seinen Sinn, meint

    Henry

  2. Hallo @AndreasWB,

    ich gebe dir recht --- aber

    Es ist nicht Aufgabe eines Planungsprogrammes, die Schienen einer Weiche getreu der Bauweise des Herstellers abzubilden, sondern mit den veröffentlichten Konstruktionsmaßen dafür zu sorgen, daß die Gleisanschlüsse korrekt im Gleissystem umgesetzt werden können. Aus Länge, Radius und Winkel kommt im MBS nichts anderes heraus, damit Einbaulage und Gleisabstand eingehalten werden.

    Du kannst dir natürlich eine eigene Konstruktion wählen, meint

    Henry

    P.S.: Ich konnte mir deinen Entwurf nicht zu Gemüte führen und ansehen, weil ich vom Forum z.Z. nichts downloaden kann. Viellecht per Mail im Forum ?

  3. Hallo allerseits,

    neuerdings läßt Norton nach einem update keine Downloads aus dem Forum mehr zu und meldet;
    fam_2023_N01080.thumb.jpg.bfa5e66ef499b270b9e0747d4b691a74.jpg

    Weiß jemand , an welcher Einstellung ich in Norton drehen muß, um wie vorher Dateien herunter zu laden ?

    Viele Grüße von

    Henry

  4. Hallo @oefferlbern

    vor 8 Stunden schrieb oefferlbern:

    letzte Version mit der ich gezeichnet habe war 5.X?? 

    das erklärt schon mal was. Ich hatte das System mal renoviert, aber vergessen, die Änderungen hochzuladen.
    Allerdings gab es auch keine Rückmeldungen der Benutzer.

    Weil sich aber die Bestellnummern geändert haben, nehme ich dies zum Anlass, das Thiel IIm Gleissystem neu aufzulegen, damit die Gartenbahn unterm Weihnachtsbaum ihre Probefahrt absolvieren kann.

    Danke für den Hinweis sagt

    Henry

  5. Moin,

    vor 8 Minuten schrieb hjs-henn:

    Ersatz der Formsignale 2 durch H/V Hauptsperrsignal. Derzeit werden nur HP0 und HP2 verwandt.

    nur vorsichtshalber sei vermerkt, daß es nicht darauf ankommt, welche Schaltpositionen verwendet werden, sondern daß sie gleichbleibend bezeichnet sein müssen. Möglicherweise spielt auch die Anzahl der Schaltmöglichkeiten je Signal eine Rolle. Formsignale haben maximal 3 - Lichtsignale mehr Schaltstellungen. Das könnte Nebeneffekte haben, meint

    Henry

  6. Hallo,
    siehe Märklin Magazin 03-2017,

    dort ist die Zuordnung der Signale richtig angegeben und ausgiebig beschrieben.. Scheint sich also um eine Fehlinterpretation beim Bauen zu handeln. Ich finde die Ausstattung mit Formsignalen etwas überdimensioniert, was wohl daher kommt, das die Formsignale aus der Bestückung mit Lichsignalen abgeleitet wurde - :)aber der Hersteller muß ja verkaufen ....

     

  7. Es sei nebenbei bemerkt, daß hier nicht nur die Formsignale falsch zum Fahrweg zugeordnet sind (Hp2 geradeaus über die Weiche, Hp1 über den Kurvenbereich), sondern auch das Vorsignal nicht zum Flügelsignal passt.

    fam_2023_N01065.jpg.2b820baab3eec7516d700367c956770e.jpg

    Bei 2-flügeligen Hauptsignalen hat das Vorsignal immer einen Flügel, meint

    Henry

  8. vor 2 Minuten schrieb Neo:

    In der Praxis schalten Signale auf Rot, noch während der Zug am Signal vorbeifährt.

    Moin @Neo,

    das ist richtig und fällt bei langen Zügen in der Wirklichkeit auf. Das heißt aber nicht, daß die Fahrstraße zu diesem Zeitpunkt freigeschaltet werden kann, weil sich ja noch Wagen im Gleisabschnitt befinden und dieser daher als belegt gemeldet wird. Man kann also nicht davon ausgehen, das die hintereinander liegenden Blocksinale gleichzeitig geschaltet werden. (= Freigabe bei Belegt ist kontraproduktiv.)

    Das ist auf der Modellbahn anders, die Blocksignale werden in "real" gleichzeitig nach Verlassen des Gleisabschnittes geschaltet. Das verinfacht die Verkabelung und erspart Kollisionen mit teuren Schäden. Auch in der EV schalte ich immer erst frei, wenn der Zug den Abschnitt verlassen hat, weil zwischenzeitlich ausgeführte Ereinisse unerwünschte Nebeneffekte hervorrufen können.

    Ich halte "nach Verlassen" für die bessere Lösung. Aber das mag halten wie er will, meint

    Henry

  9. vor 11 Stunden schrieb Henry:

    Warum 4 (zum Teil leere) Blätter ?

    Hallo @Neo Ich glaube , ich habe es verstanden.

    Nullpunkt des Bildschirmes ist Links Oben

    Die graue Fläche ist der Arbeits-Bereich oder das Fenster der aktuellen MBS-Anwendung, die der Bildschirm im Verhältnis zur gezoomten
    Anlage einnimmt, will sagen:

    • bei gleichem Fenster führt ein herausgezogener Zoom zu vielen Ausgabeseiten im gewählten Maßstab,
      klein gezoomte Anlage =  viel Papier
      fam_2023_N01058.thumb.jpg.df0a1fd362a6ed9e67d780ac0ea96f2f.jpg
       
    • und eine hineingezoomte Ansicht zu einer Druckblatt-Reduzierung.
      groß gezoomte Anlage =  wenig Papier

      fam_2023_N01059.thumb.jpg.b39ab769eaf1dd139ef93383c81c2bf8.jpg
    • Reduziert man den Windows-Bereich auf die Anlagengröße und entfernt die Seitenränder, sieht es noch besser aus,
      fam_2023_N01060.thumb.jpg.d49ee2cbb76533ce89882297b99e9ba7.jpg
       
    • Wenn ein Bereich unsichtbar ist, wird er (hoffentlich) nicht in den Druckbereich übernommen.
      fam_2023_N01061.thumb.jpg.a8e2aae812dcfc6b5eedc3e0bb9b07ba.jpg

    Das angedeutete Verfahren ist zwar möglich, aber unzweckmäßig. @Neo wird das Obengesagte sicher zukünftig neu konzipieren; es ist nicht so spannend wie Lua ,

    aber ;) es ist auch wichtig

    meint

    Henry

  10. Anlagen-Ausschnitt drucken

    Beim Maßstab 1:10 wird folgender Export vorgeschlagen:

    fam_2023_N01057.jpg.ba01e85d9fb3e84e477b46216bda86df.jpg

    Warum 4 (zum Teil leere) Blätter ? Sinnvoller wäre eine Möglichkeit den Druckbereich mit einem Auswahlfenster als Ausschnitt vorzuwählen, um auch Teilbereiche Papier, Toner und Tinte sparend zu drucken, meint

    Henry

     

  11. Drucken mit Maßstab

    Beim Ausdrucken eines Entwurfes kann man den gewünschten Maßstab nur ganzzahlig (10,12,15,37 usw) eingeben.Bei Anlagen, die etwas über 3,00 m lang sind, kommt es bei einem Ausdruck von 1:10 dazu, daß 2 DIN-A4 Blätter verwendet werden müssen. Das erschwert das Nachmessen im Plan.

    Ich schlage vor, der Maßstabseingabe eine Nachkommastelle zu spendieren, damit man mit einem passenden Dreikantmaßstab
    (z.B 1:1250) messen kann, wenn man als Druckmaßstab 12,5 wählt.
    fam_2023_N01047.thumb.jpg.2a8f665c53c99a557f8515b5ac013f00.jpg

    Das paßt dann nicht nur auf ein DIN-A4 Blatt, sondern eröffnet die Möglichkeit, Maßstäbe variabel zu behandeln,

    meint

    Henry

  12. Hallo zusammen,

    ich bin wieder in der Planungsphase meiner realen H0-Modellbahnanlage und hätte einige Wünsche zur Darstellung des Entwurfs.

    Es wäre Hilfreich, wenn bei der Zuweisung der zu speichernden Datei der Name der ausgesuchten Ebene vorgeschlagen würde.

    fam_2023_N01055.jpg.8966a1fc6178bf212ab5df68057e1382.jpg

    Beim Planen zum Ausbau einer Anlage wäre es gut zu wissen, wie teuer es würde, die Schienen je nach (farbiger) Ausbaustufe zu kaufen.

    fam_2023_N01056.jpg.d55df563d04e959b2f975f4f41a876b6.jpg

    Weil man zur Zeit leider nur eine Ebene exportieren kann, wäre es hilfreich die Ausgabe zusätzlich im csv-Format anzubieten. Die Daten kann man leicht in einer Tabellenkalkulation zusammenführen und weiterverarbeiten.

    Viele Grüße von

    Henry

×
×
  • Neu erstellen...