BahnLand

Hallo Neo, Danke für die Wiederherstellung der Links. Hallo Matthias, Du kannst jetzt auf den oben erwähnten Wiki-Artikel zur Verwendung von Sketchup zugreifen. Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, das ist wohl der, der aufpasst, dass alle Parker ihren Obolus in den Automaten werfen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Matthias, eigentlich wollte ich Dich auf einen Wiki-Artikel von mir hinweisen, in dem ich die Verwendung von Sketchup zum Bau von (insbesondere auch animierten) Modellen für das Modellbahn-Studio beschrieben habe. Leider ist dieser Teil des Wikis zusammen mt anderen Teilen mit dem Entfernen des alten Forums verschwunden. @Neo: Kannst Du bitte folgende Themen des Wikis, die momentan nicht mehr zugreifbar sind (wohl alle auf das alte Forum verlinkt), direkt in das aktuelle Wiki übernehmen und damit wieder zugänglich machen? Bau von animierten Sketchup-Modellen Landschaften & Berge mit Hilfe von einfachen Zeichenprogrammen Erzeugen nahtloser Landschaftstexturen Verlegung von Dreischienengleisen Ich halte es für immens wichtig, dass diese Beschreibungen wieder erreichbar werden. Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, ich halte die Idee von Frank, den Katalog der Modellbauwelt prinzipiell fortzuführen, aber ihn wie den MBS-Online-Katalog zentral zu verwalten und aus den MBS-Anlagen heraus automatisch verfügbar zu machen, für eine gute Idee. Auch hat Curt mit seiner Aussage sicher Recht, dass die vom Modellbahn-Studio angebotene Vielfalt von Modellen diejenigen, die das Modellbahn-Studio erst einmal kennenlernen wollen, möglicherweise "erschlägt". Doch auch diese werden sehr schnell erkennen, dass diese Vielfalt notwendig ist, um die unterschiedlichsten Vorstellungen der Nutzer von "ihren" Anlagen erfüllen (d.h. darstellen) zu können. Nun hat Neo in früheren Beiträgen schon darauf hingewiesen, dass er von einem weiteren Katalog "parallel" zum Online-Katalog nichts hält, was insbesondere auch damit begründet werden kann, dass die Unterhaltung mehrerer Kataloge mit dem gleichen Zugriffskomfort wie beim Online-Katalog zusätzliche Verwaltungsaufwände bedeuten und außerhalb des Modellbahn-Studios angebotene Kataloge durch dieses schlecht eingebunden werden können. Es gäbe aber theoretisch auch die Möglichkeit, alles in einem Katalog zusammenzufassen und den Modellen einfach verschiedene Klassifizierungen zuzuweisen. Eine solche Klassifizierung könnte wie folgt aussehen: Gruppe der Einstiegsmodelle Diese steht dem Neueinsteiger unmittelbar nach der Installation des Modellbahn-Studios zur Verfügung und enthält nur eine kleine repräsentative Auswahl der Standard-Modelle. Gruppe der Standard-Modelle Diese kann in den Einstellungen zugeschaltet werden und enthält nur solche Modelle, welche die vorgegebenen Bedingungen für ein "Performance-gerechtes" Modell erfüllen. Gruppe der komplexen Modelle Auch diese kann in den Einstellungen zugeschaltet werden, enthält aber jene Modelle, welche die vorgegenenen Bedingungen für ein "Performance-gerechtes" Modell nicht erfüllen. Hierauf wird durch einen Hinweis wie von Frank in seinem Beitrag vorgeschlagen explizit aufmerksam gemacht. Eine solche Klassifizierung birgt folgende Vorteile: Es gibt nur einen Modellkatalog mit einer Katalog- oder Verzeichnis-Struktur für alle Modelle, die - wie bisher in Fahrzeuge, Gebäude, Gleise, Texturen usw. unterteilt und aufgefächert - verwaltet und aufgelistet werden können. Die oben aufgeführte Klassifizierung "filtert" über die Einstellungen genau jene Modelle im Katalog aus, die in der Auswahl-Menü anzeigt werden sollen. Da die Klassifizierung des Modells eine Eigenschaft desselben darstellt, kann sie jederzeit modifiziert und dynamisch an die sich fortschreitend verbessernden Eigenschaften des Modellbahn-Studios angepasst werden, ohne dass hierdurch die Struktur des Online-Katalogs beeinflusst wird. D.h. ein Modell, das ursprünglich als "komplex" eingestuft wurde, aber durch verbesserte Eigenschaften des Modellbahn-Studios nun nicht mehr "Performace-hindernd" wirkt, kann durch Umstellung der Klassifizierung einer anderen Gruppe zugeordnet werden, ohne dass es einer Umstrukturierung des Katalogs bedarf. Meiner Einschätzung nach würde eine solche Klassifizierung und Filterung alle oben genannten Anforderungen (Übersichtlichkeit durch Modellbeschränkung, Modellvielfalt für den fortschrittlichen Anlagenbauer, Beschränkung auf Perfomace-gerechte Modelle für den Nutzer eines nicht ganz so scnellen Rechners, Nutzung auch kompexer Modelle durch den Perfektionisten) erfüllen, da diese auf einfache Weise (durch maximal 2 Klicks in den Einstellungen) erfüllt werden könnten. Viele Grüße BahnLand

Hallo Leute, heute gibt es als Ergänzung zu meinem Verkehrsampel-System eine gelbe Warnblinkleuchte, die beispielsweise häufig eingesetzt wird, um Abbiegerverkehr aus einer Nebenstraße heraus auf einen über die Fußgängerampel freigegebenen Überweg über die Hautstraße aufmerksam zu machen. Eine wie im unteren Bild gezeugte Ampel-Konfiguration gibt es beispielsweise etwa 200 m von meinem Zuhause entfernt. Bis die Ampel von Neo im Katalog-Verzeichnis "3D-Modell - Straße" freigeschatet wird, ist sie unter dem Namen "Ampel (gelbes Warnblinklicht)" in Katalog-Verzeichnis "3D-Modelle - Zusätzlich - Test" zu finden. Viel Vergnügen beim Einsatz der wie ein Signal zwischen "Aus" und "Blinkend" umschaltbaren Ampel wünscht BahnLand

Hallo Sputnikk, ich habe die Hoffnung noch nicht aufggeben, dass dann, wenn mit der angekündigten neuen Hauptversion auch der neue Online-Katalog kommt, auch dort wieder mehr neue Modelle eingestellt werden. Viele Grüße BahnLand

Hallo Modellbahnspaß, mit dem etwas eckigen Aussehen Deines Schiene-Straßen-Busses liegst Du gar nicht so falsch. Denn neben dem auch durch das Brekina-Modell bekannt gewordenen rundlichen Typ, den ich selbst im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen fotografieren konnte, gab es auch einen etwas "kantigeren" Prototypen von Krauss-Maffei (siehe Bild und Beschreibung (Position 10)) , von dem es alledings kaum Bilder gibt. Viele Grüße BahnLand

Hallo Franz, auch wenn die Seite - so finde ich es zumindest - mit dazu beigetragen hat, dass die Modellbauer ihre Modelle fast nur noch in der Modellbauwelt, aber nicht mehr im Online-Katalog des Modellbahn-Studios abgelegt haben, finde ich es sehr schade, dass Du die Seite bereits schließt, bevor Neo seinen neuen Online-Katalog mit den dort angekündigten neuen Möglichkeiten herausgebracht hat. Denn so wird allen Modellbauern, die bisher am alten Online-Katalog gescheitert sind, die Möglichkeit entzogen, an anderer zentraler Stelle ihre Modelle zu veröffentlichen und damit den Nutzern des MBS zur Verfügung zu stellen. Auch ich habe mit meinen Anstrich-Varianten der RoLa-Wagen, die in Neo's Online-Katalog nicht untergekommen sind, von der Modellbauwelt provitiert. Vielen Dank dafür. Nun ja, es bleibt ja noch die Möglichkeit, die bisher für die Veröffentlichung in der Modellbauwelt vorgesehenen mbp-Dateien (Anlagen) direkt und mbe-Dateien (Modelle) in ZIP-Pakete verschnürt als Datei-Anhang in Beiträge des Forums einzubinden. Doch gibt es da - glaube ich - eine Größenbeschränkung, und man wird diese Dateien nach einer gewissen Zeit auch nicht mehr wiederfinden (die Anhänge werden meines Wissens von der Suchmaschine nicht erfasst, wenn man als Suchbegriff beispielsweise ".mbe" oder ".mbp" eingibt). Für die Übergangszeit bis zum großen Update mit dem neuen Online-Katalog bleibt mir daher für die "willigen" Modellbauer nur folgender Vorschlag, auch wenn er - meiner Ansicht nach "aus der Not geboren" - die Sonderstellung des Katalog-Verzeichnisses "Test" etwas missbraucht: Das Verzeichnis "3D-Modelle - Zusätzlich - Test" ist innerhalb des heutigen Online-Katalogs das einzige, bei dem durch den Modellbauer "für die Allgemeinheit" freigegebene 3D-Modelle automatisch ohne expliziten Eingriff von Neo freigeschaltet werden (gilt leider nicht für Anlagen). Eigentlich sollten Modelle dieses Test-Verzeichnisses nach einer gewissen Zeit automatisch wieder gelöscht werden, was aber nach Neo's letzter diesbezüglicher Aussage momentan nicht praktiziert wird, sodass die Befürchtung, dass die Modelle irgendwann plötzlich verschwunden sein werden, derzeit unbegründet ist. Natürlich wird das "lineare" Testverzeichnis (ohne Baumstrukur) sehr schnell unübersichtlich, wenn nun "alle" Modellbauer ihre Modelle hier ablagern. Wenn der Modellbauer aber nach der Freigabe seines Modells (und dem tatsächlichen Vollzug durch den Online-Katalog - dies kann ein paar Minuten dauern) sein Modell in ein anderes Verzeichnis der Katalog-Baumstrukur verschiebt (nämlich dahin, wo es eigentlich hin gehört), und es dann nochmals freigibt, erscheint das Modell, nachdem es von Neo freigeschaltet wurde, automatisch in dem richtigen Ordner. Bis zu dieser Freischaltung bleibt es aber für die "fremden" Nutzer weiterhin im Test-Verzeichnis sichtbar (der Modellbauer sieht es sofort im neuen Verzeichnis). Dies ist der gravierende Unterschied zu der üblichen Vorgehensweise, bei der man das Modell gleich im "richtigen" Verzeichnis ablegt und dann erst frei gibt. Dann bleibt das Modell nämlich für die anderen Nutzer unsichtbar, bis es von Neo letztendlich explizit freigeschaltet wurde. Die nachträgliche Änderung des Verzeichnisses wirkt sich auf die Nutzung des Modells durch den Anwender nicht aus, da die globale ID, über welche das Modell implizit im Modellbahnstudio adressiert wird, hierbei unverändert bleibt. Tut mir leid, dass ich diesen "nicht ganz feinen" Weg der Veröffentlichung hier jetzt vorschlagen muss. Aber ich sehe insbesondere mit dem Wegfall der Modellbauwelt momentan keine andere Lösung, wie man seine Modelle anderen Nutzern zur Verfügung stellen kann. Ich verwende diese Vorgehensweise schon länger, weil beispielsweise meine (neueren) Verkehrsampeln (z.B. für den Straßenbahn- und Busbetrieb oder die Fußgängerampeln) oder die Füllflächen für meine HAMO-Straßenbahngleise schon seit Juli auf ihre Freischaltung durch Neo warten. Ich habe mich nicht beschwert, weil ich weiß, dass Neo momentan mit der Fertigstellung seiner neuen Hauptversion kräftig zu tun hat, und ich ja mein Ziel der erfolgreichen Veröffentlichung über den hier beschriebenen Weg trotzdem erreicht habe. Dennoch hoffe ich sehr, dass solche "um-die-Ecke"-Veröffentlichungen mit dem neuen Online-Katalog nicht mehr notwendig sein werden. Viele Grüße BahnLand

Hello Trevor, as long as there is no 2nd window available to show a separate part of the layout (e.g. a control panel), you can link the panel to a separate camera, which is directed to it. Then move this camera to an arbitrary camera view ("Allign to current camaera"). From now on you can see the panel at the location relative to the moved camera, where the panel was linked to. I have described this method within this article, beginning with the text segment immediately above Picture 19. Follow the article from there until its end. I hope that the German text is quite understandable or can be translated with Google translator without too many distorting mistakes. Many greetings BahnLand

... und um bei Vico Torriani zu bleiben: Wenn's schneit, gibt es dann Zwei Spuren im Schnee (führ'n herab aus großer Höh') . Allerdings sind die Spuren, die wir so lieben, doch etwas flacher als die besungenen. Denn sonst würde sich durch die Zahnstange noch eine dritte Spur ergeben. Viele Grüße BahnLand

Hello Curt, it's an excellent tutorial video - also very good understandable for German users with rudimentary Englsh skills. Congratulation !!! Many greetings BahnLand

Hallo zusammen, stimmt. Umlaute sind für DirectX ein Problem, genauso wie Leerzeichen in Namen. Als Sonderzeichen neben den Buchstaben A-Z, a-z und den Ziffern 0-9 ist offiziell nur der Unterstrich ("_") erlaubt (das Minuszeichen ("-") geht aber zumindest bei den Sketchup-Gruppen-Bezeichnungen, aus denen die "Frames" werden, auch). Diese Einschränkung habe ich übrigens in der PDF-Dokumentation zum DirectX-Exporter (ganz hintem im allerletzten Abschnitt) beschrieben. Viele Grüße BahnLand

Hallo Modellbahnspass, ich finde es toll, wie du Deine Präsentationsanlage für die einzelnden Eisenbahn-Modelle immer nach länderspezifischen Kriterien variierst, indem Du einfach eine andere Hintergrundkulisse dahinter "klebst". Es ist schon frappierend, welche unterschiedlichen Eindrücke man mit solch "einfachen Mitteln" erzeugen kann. Während mich die schweizerische Variante sehr an das Kander-Viadukt an der Lötschbergbahn erinnert, ist Dir auch die Darstellung des Luxemburger Stadtviadukts hervorragend gelungen. Ist die Brücke bei Deiner französischen Variante auch einem konkreten Vorbild nachempfunden? Bei Deiner süddeutschen Variante würde ich dagegen eher auf das Enz-Viadukt bei Vaihingen (Baden-Württemberg) tippen, währen mich die ostdeutsche Variante (Erzgebirge) an das Viadukt bei Wegefarth (nahe Freiberg (Sachsen)) erinnert. Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, vielen Dank für die schweizerischen Postbus-Haltestellen. Da werde ich sichen ein Plätzchen bei den verschiedenen Gotthard-Bahnstationen (und auch dazwischen drin) finden. Ich werde aber zuerst mal den von Neo angekündigten Gleiseditor mit frei wählbarem Profil abwarten, mit dem ich dann meine Straßen bauen kann. Dann werden sich vermutlich auch geeignete Haltestellen-Buchten darstellen lassen. Als "PTT-Postbusse" kommen aus dem heutigen MBS-Fundus am ehesten die Busse von Frank in Frage. Die fahren bei mir ja schon teilweise herum. Viele Grüße BahnLand

Hallo Schlagerfuzzi, kann es sein, dass Deine Texturen keine 2er-Potenzen als Kantenlängen besitzen? Das Modellbahn-Studio akzeptiert nur Texturen, deren Kantenlängen in Pixeln 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128, 256, 1024, 2048, 4096 usw. betragen. Du kannst für die Höhe und Breite der Textur verschiedene Werte verwenden, aber es müssen 2er-Potenzen sein. Und beim Hochladen der x-Datei in das Modellbahn-Studio müssen sich die verwendeten Texturen im selben Verzeichnis wie die x-Datei befinden. Falls beides bei Deinem Modell zutreffen sollte und der Upload trotzdem nicht funktioniert, möchte ich Dich bitten, Deine SKP-Datei zusammen mit den Texturen in ein ZIP-Paket zu packen und dies hier als Anhang einzuhängen. Ich werde mir dann das Modell anschauen. Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, ich versteh's nicht: Bei meiner Anlage "Bahnübergangs-Steuerung" (unter "Experiemelle Anlagen" im Online-Katalog) funktioniert der Start der Animation in beide Richtungen mit "Startposition = Aktuell" ohne irgendwelche Probleme (hab's gerade mal laufen lassen). Die EV-Definitionen für die Schranken Animationen befinden sich in den Ereignisgruppen "Global" ("ZugBÜ sperren 1+2", "ZugBÜ freigeben 1+2", "AutoBÜ freigeben") sowie "Straße 1" und "Straße 2" ("Auto 1 (bzw. Auto 2) sperrt Schranken"). Mir ist nicht klar, wo bei Deiner Konfiguration der "prinzipielle" Unterschied liegt, der das Funktionieren des "Rückwärtsgangs" aus der "aktuellen Stellung" heraus verhindert. Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, das geht ja bei Dir wieder "am laufenden Band". Da hast Du wieder ein paar schöne Modelle zusammengebastelt. Die geringe Anzahl Polygone ist hierbei schon beeindruckend. Viele Grüße BahnLand

Hallo Brummi, eigentlich müsste die Startposition "Aktuell" in beiden Richtungen (Richtung "Vorwärts" oder "Rückwärts") funktionieren. Probiere es also doch mal mit "Richtung = Rückwärts" und "Startposition = Aktuell". Viele Grüße BahnLand

Hallo Quackster, ich glaube, dass Du diesen Beitrag gemeint hast. Viele Grüße BahnLand

Hallo Philippe, ich vermute mal, dass Du bei markierter Bodenplatte in den Eigenschaften versehentlich die "Tunnel-Bohr-Maschine" (roter Kreis) geöffnet und den Button "Löcher erzeugen" (rot umrahmt) gedrückt hast. Wenn Du dann irgendwo mit der Maus hinklickst, wird dort in der Oberfläche der Bodenplatte ein Loch ausgeschnitten. Du kannst alle Löcher mit einem Klick wieder scließen, indem Du auf den grün umrahmten Button klickst. Viele Grüße BahnLand

Hallo Porrey61, alle Achtung, was Du da hingezaubert hast. Der fahrende Holzzug ist wirklich beeindruckend. Der Vorschlag mit dem Test-Verzeichnis sollte auch nur eine Übergangslösung sein, bis das neue Katalog-Konzept von Neo freigegeben ist. Viele Grüße BahnLand

Hallo Fex, ja, kann sein. Leider kann ich das selbst als "Modellbauer" nicht überprüfen. Eine konkrete Aussage hierzu, und wie das im neuen Katalog gehandhabt wird, kann nur Neo abgeben. Viele Grüße BahnLand

Hallo Modellbahnspass, ja, Du hast Recht. Daran hatte ich bei meinem Kommentar nicht gedacht. Es fehlt ein passendes Grundmodell mit "Schnauze", dem man eine Hülle mit niedrigem Vorbau überstülpen könnte. Ich hätte da aber noch eine andere Idee: Da Du ja Deine Anlagen und Überstülp-Modelle alle mit dem alten 3D-Eisenbahnplaner produzierst, hast Du ja auch noch die Möglichkeit, bei den Rollmaterial-Eigenschaften einem "Flach"-Wagen die Lokomotiv-Eigenschaft zuzuweisen (so habe ich es zumindest in Erinnerung). Dann hättest Du ein passendes "flaches Lokomotiv-Modell", dem Du auch eine Karosserie mit flachen Vorbauten überstülpen könntest. Viele Grüße BahnLand

Hallo FeuerFighter, ich würde es sehr begrüßen, wenn Du und auch die anderen Modellbauer (z.B. Horst) Eure schönen Modelle dann auch wieder in Neo's Online-Katalog zur Verfügung stellen könnten. Denn das ist insbesodere bei Anlagen, welche diese Modelle verwenden und gleichzeitig anderen über den Online-Katalog zur Verfügung gestellt werden sollen, vom Handling her der einfachere Weg, und von der Präsenz der Modelle auf der Anlage der "sicherere" Weg, als wenn man über die "Modellbauwelt" geht. Diese wird trotzdem auch weiterhin ihre Existenzberechtigung haben für solche Modelle, denen aufgrund ihrer für den Online-Katalog zu "extremen" Eigenschaften der Weg dorthin verwehrt bleibt. Ich hoffe trotzdem, dass dies nur "eine kleine Minderheit" der Modelle betreffen wird. Viele Grüße BahnLand

Hallo zusammen, es ist wohl an der Zeit, dass ich mich mal wieder generell für die vielen "Gefällt mir"-Klicks bei meinen Beiträgen ganz herzlich bedanke. Auch wenn ich das in den Beitragsfolgen selbst nicht immer dazu schreiben möchte, freue ich mich natürlich sehr darüber. Viele Grüße BahnLand