Bahnalltag
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Mein TF rief mich gerade an und meinte, das er vor einem großen Fragenzeichen stünde!
Ich ahnte ja nicht, dass er das wörtlich meint!
Da sei gestern bei Dienstschluss noch ein zweigleisiges Brückensystem gewesen!
Hast du eine Ahnung, wo das hin ist?
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Entschuldige, wenn ich gerade auf dem Schlauch stehe, aber ich finde alle Bahnsteige sollten die maximale (S-Bahn) Höhe haben, reduzieren kann ich ja dann selber, indem ich sie in den Boden versenke.Blöd wäre es in meinen Augen eher, wenn ich einen schönen, aber zu niedrigen Bahnsteig gar nicht nutzen kann!Erledigt, wenn man auch den Link liest!
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Vielen Dank @Roter Brummer für diese tolle Weiterführung deiner 4-Achser.
Warum baust du immer gerade genau das, was ich brauchen kann?
Macht mir langsam Angst!
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Wirklich ein sehr gelungener Vorschlag!
Die Maße sind vorgegeben, nehme ich an?
Falls du links noch ein paar cm rauskitzeln könntest, könntest du den Gleiswechsel in den Bereich des Reiterstellwerkes verlegen uns so die nutzbare Gleislänge im Bahnhof erheblich vergrößern!
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Update 11.12.:
ID: 653AB00E-894B-4349-9B4C-BD2E8FB0AFB3
Änderungen:
- Gleisbildstellpulte
- Partikeleffekte bei Tunnelfahrten korrigiert
- einige kleinere Detaillierungen und Bugfixes
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vor 23 Stunden schrieb Roter Brummer:
...kannst du sehen, wie man das Problem ganz einfach lösen kann. Das ist nur eine Möglichkeit und geht natürlich auch anders. So kann man anstatt der Bedingung mit dem Gleis auch die Richtung, in der der Kontakt befahren wird als Bedingung setzen. Die Funktion bleibt aber dieselbe.
HG
BrummiDanke @Roter Brummer, das hat schon mal ganz hervorragend funktioniert!
Jetzt trauen sich die Preiserlein wieder an die Bahnsteigkante und der aufsteigende Rauch und Dampf aus dem Boden erschreckt niemanden mehr!
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Das ist schon mal eine gute Idee @Roter Brummer!
Da hab ich mich noch gar nicht damit beschäftigt, muss ich gleich mal ausprobieren!
Ist der Schattenbahnhof eigentlich zu knapp unter der Oberfläche, oder warum dampfen die Dampfloks durch die Platte?
Hab schon in der EV geschaut, ob ich die bei Tunneleinfahrt aus machen kann, komme da aber nicht richtig weiter...
Wäre ja prinzipiell auch nicht nötig, wenn Berge drüber sind kommt nichts durch...
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vor 21 Stunden schrieb Roter Brummer:
Das ist 100% nach meinem Geschmack. Vielen Dank für die Anlage.
Ich bin ja hier wohl der große Meckerer, und so habe ich natürlich direkt kleine Stellen, wo ich sagen würde: "Das kann man auch so oder so machen.". Aber das machst du schon.
@Roter Brummer: Vielen Dank!
Ruhig raus damit!
Solange die Anlage nicht fertig ist, bin ich immer für Kritik offen!
Und als Modellbahner weißt du ja, wann eine Anlage fertig ist!
Genau - nie!
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Diese Anlage habe ich nach einem Vorschlag aus dem "Stummi"-Forum.
https://www.stummiforum.de/t191493f154-Plansammlung-U-Anlagen-mit-Maerklin-C-Gleis.html (Post #6) als „Übungsanlage“ für V7 gebaut.
Sie ist meine erste mit virtuellen Depots, Fahrstraßen und einer freien Anlagenform.
Der Klassiker "Eingleisige Nebenbahn zweigt von zweigleisiger elektrifizierter Hauptstrecke ab und endet in einem Kopfbahnhof" wurde hier, wie ich finde, in einer besonders schönen Art und Weise umgesetzt!
Durch die geschwungene Form der Gleisanlagen befindet sich der Betrachter immer im Mittelpunkt des Geschehens, außerdem sind bei überschaubaren 2,70m x 2,40m in H0 lange Züge bis 6 Reisezugwagen am Bahnsteig möglich.
Außerdem ergibt sich ein schönes Bild, da sich der Betrachter fast immer im Kurveninneren befindet und dadurch die Waggons nicht unschön auseinander gezogen werden.
Gefallen haben mir aber auch die vielfältigen Rangiermöglichkeiten und das kleine BW.
Danke an den geistigen Vater des Gleisplanes!
Ich habe die Strecke gedanklich in ein deutsches Mittelgebirge und in die beliebte Epoche III verlegt.
Auf der Hauptstrecke verkehren viele Fern- und Güterzüge ohne Halt in Loitz.
Bei den Güterzügen finden sich manchmal auch noch Dampfloks, aber auch nagelneue TEE-Züge mit modernen 103ern befahren die Strecke.
Da sich die Strecke in späteren Verlauf noch mal verzweigt sind viele Regionalzüge auch mit Dieseltraktion unterwegs.
Auf der Nebenstrecke pendelt ein Nahverkehrszug zwischen Loitz und dem Endbahnhof in Schapen, zusätzlich gibt es noch einen Eilzug, der über Loitz hinaus in die Landeshauptstadt verkehrt.
Die Anlage ist mit einer Automatik ausgestattet, nach Betätigung des entsprechenden Knopfes an der Vorderseite startet der Zugverkehr auf der Hauptbahn und auf der Nebenstrecke.
Wenn man die Automatik wieder ausschaltet leeren sich die Strecken und man kann nach Herzenslust rangieren.
Bisher ist die Anlage als Entwurf veröffentlicht, da das zweigleisige Brückensystem von @Roter Brummer benötigt wird, welches noch nicht veröffentlicht ist!
Wer sich das aber selber holt, kann sich die Anlage aber schon mal anschauen.
Die ID lautet: 653AB00E-894B-4349-9B4C-BD2E8FB0AFB3
Viel Spaß damit!
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vor 16 Stunden schrieb Roter Brummer:
Wieso? Ich wars gar nicht
Stimmt!
Dann dir trotzdem vielen Dank für deine tollen Modelle im Studio!
Und vielen Dank an @BahnLand für deine Hilfe bei dem Problem!
Schönen Sonntag euch!
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Vielen Dank @BahnLand
Ich habe die blockierte Weiche zwar auch gesehen, aber ich dachte, die ist blockiert, weil eine FS eingelegt ist!
Danke auch für den Hinweis mit der FS von Gleis 4, das ist mir noch gar nicht aufgefallen, weil ich die bisher noch nicht gebraucht habe!
Das kommt erst noch...
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Hallo zusammen,
ich benötige mal eure Hilfe!
Die Fahrstraße Gleis 1 - SB West macht mich wahnsinnig!
Ich kann sie nicht einlegen ohne dass "blockiert, warte auf Freigabe" kommt.
Egal ob von Hand oder automatisch - der Block ist aber definitiv frei, ich hab schon zig Züge manuell durchfahren lassen.
Warum??
ID:
653AB00E-894B-4349-9B4C-BD2E8FB0AFB3
Vielen Dank für eure Hilfe!
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vor 13 Stunden schrieb Henry:
Außerdem sollte es m.E. keine Weichen auf Brücken geben, weil die seitlichen Kräfte beim Befahren zu groß wären (Ruck beim Spurwechsel). Müssen also Weichen verlegt werden, sollte man ein festes Überführungsbauwerk verwenden, meint
HG, Henry
Hallo @Henry:
Es gibt beim großen Vorbild auch Weichen auf Brücken - Köln Hohenzollernbrücke, Zürich, etc.
Teilweise sogar im Bogen.
Man muss selbstverständlich auf die Querkräfte achten, aber unmöglich ist es nicht!
Drum hat meine Brücke sogar Mittelpfosten, was bei der Länge nicht unbedingt nötig gewesen wäre!
Außerdem ist sie auf Vmax 40 beschränkt, das ergibt sich schon aus den Weichenbögen.
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Hallo @Roter Brummer:
Das ganze kommt mir wie gerufen!
Bisher habe ich mir mit einer Grundplatte beholfen, an die Ränder sollten dann noch Geländer kommen.
Aber dein System ist ja viiiiel besser!
Vielen Dank dafür!
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Tatsächlich ein sehr interessanter Vorschlag mit vielfältigen Fahr- und Rangiermöglichkeiten!
Muss der Treibwagen auf dem Stumpfgleis links im Gegengleis ausfahren oder verbirgt sich hinter dem Haus noch eine Weichenverbindung?
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Sehr gute Idee die Lokschuppen nur anzuschneiden!
Im Normalfall will man die Lok ja sehen und nicht im Schuppen verstecken.
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Hallo zusammen,
ich habe das Problem, dass ich in der Fahrstraße eingestellt habe, dass HP2 signalisiert werden soll, wenn die FS eingelegt wird.
(siehe Bild)
Es wird aber immer HP1 angezeigt und auch ausgeführt.
Ist das bei euch auch so?
Hier auch als Entwurf:
029391C0-8709-4EC2-9BE9-7C3587399236
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Da es sich offensichtlich um Kanalarbeiten außerhalb das Lichtraumprofiles handelt und auch keine Bagger oder Kräne eingesetzt werden, die den Zugverkehr beeinträchtigen könnten, kann man meines Erachtens auf einen SiPo verzichten.
Mich schaudert eher die räumliche Nähe zwischen Schweißgerät und Ölfass! Was steht dazu im Erlaubnisschein für Heißarbeiten?
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Ein sehr schöner Vorschlag!
Leider habe ich gerade Vollauslastung, aber es könnte sein, dass ich die Idee nochmal aufgreife...
Wo führt der Abzweig in der Mitte hin?
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Ich glaube es gibt noch eine weitere "Spezies": virtuelle Modellbahner
Zu dem Kreis gehöre auch ich.
Theoretisch schon Modellbahner, aber aus Platz-, Geld- und auch Zeitmangel, gepaart mit überschäumenden Ideen werkeln wir halt am PC und freuen uns an "fahrenden" Pixeln!
Trotzdem versuchen ich immer wie ein Modellbahner zu denken, sprich Platz ist endlich und das Vorbild muss interpretiert werden!
Außerdem kannst du wahrscheinlich Faktor 1:10 annehmen zwischen angemeldeten Benutzern und stillen Lesern.
Von da her: Bitte immer weiter mit deinen tollen Vorschlägen - zumindest einer hat bei mir ja auch schon in ein konkretes Projekt gemündet!
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Vor einiger Zeit konntest du den echten Bahnhof Dettingen kaufen!
Hast du wohl verpasst - sonst könntest du eine Reihe Studio - Modell - Wirklichkeit machen!
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5E0480F8-A2C8-407C-BCE4-48074166D9AD
Habe fertig!
Viel Spaß damit!
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Ja, grundsätzlich finde ich das für eine Kurstadt schon angemessen, vielleicht ein weniger pompös.
Dann hätte ich mehr Platz für den kleinen Park.
Ich schau mal durch den Katalog
Freut mich, dass ihr schönes Wetter hattet!
Brummis Bastelkiste
in Modelle
Geschrieben
Heißt du bist fertig und @Neohat nur noch nicht freigegeben?
Danke dir!