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Modellbahnspass

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Beiträge erstellt von Modellbahnspass

  1. Hallo zusammen

    Der Monat Januar geht zu Ende und ich möchte euch noch die Kleinanlage des Monats vorstellen.

    Vor einigen Jahren hatte ich bereits einen Marinehafen gezeigt und Bahnland hatte darauf hin eine Verlinkung zu einer tollen Ausstellungsanlage gemacht. Dies habe ich beim durchblättern jetzt wieder gefunden und als kleine Modellbahn auf rund 3m² (etwas mehr) umgesetzt.

    In der Epoche 2 sind nicht viele Modellbahnanlagen entstanden. Daher freue ich mich, den Besuch des Kaiser`s im kaiserlichen Marinehafen zeigen zu können.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Kaiserl Marinehafen.jpg

  2. Die C-Weichen sind zunächst mal "Handweichen" ohne Antrieb. Mit dem elektrischen Weichenantrieb 61195 können sie mittels Masse-Impuls ferngesteuert werden. Der Einbau-Kit lässt sich leicht mit 2 Schrauben installieren. Um digitalisiert zu werden, wäre noch ein Weichendecoder 61196 nötig. Genau das halte ich aber in deinem Fall für völlig unsinnig, da du ja nicht digital fahren willst.

    Gruß

    Modellbahnspass

  3. @lahannsven1

    Grundsätzlich bin ich noch ein alter Analogfahrer und tendiere in meiner Meinung gegen Digitalfirlefanz. Viele Dinge lassen sich nämlich  auch analog lösen (zwar nicht so elegant, aber häufig wesentlich billiger)

    Das du deine alten Präziosen in Betrieb halten willst, finde ich grundsätzlich gut. Meine Loks fahren seit Anfang der 60er Jahre bis heute ohne Probleme und machen mir noch den gleichen Spaß, wie zu Kinderzeiten.

    Was mich allerdings erstaunt, ist deine Idee, analog zu fahren und digital Weichen zu schalten. da erkenne ich nicht den Sinn dahinter. Ein Gleisbild-Stellpult lässt sich mit wenigen Euro auch analog bauen. Dafür ist keine neue Technik erforderlich.

    Gruß

    Modellbahnspass

  4. Hallo @lahannsven1

    Wie du schreibst, hast du Loks aus den 60er Jahren. Ich werde dich nun folgend wahrscheinlich sehr enttäuschen müssen. Aus dieser Zeit habe ich auch das Standard-Sortiment, aber mir sind im Grund keine Loks aus dieser Zeit auf Modellbahnbörsen aufgefallen, die auch nur annähernd diese Gesamtsumme zusammen bringen würden. Woher hast du denn die Werte? Koll-Katalog? Ebay? Wenn da keine limitierten Export-Modelle dabei sind, werden die üblichen Verdächtigen zwischen 40,- und 80,- € gehandelt.

    Dennoch ist die Entscheidung zwischen analog und digital nicht über die Preisfrage zu lösen.

    Über den Preis für den digitalen Umbausatz für alte Loks bin ich aktuell nicht informiert - habe aber noch ca. 100,-€ in Erinnerung. (Lässt sich aber durch den Blick in den Märklinkatalog leicht feststellen) Das Ganze mal 6 = 600,-€ und eine Centralstation für weitere 600,-€ . Zusätzlich benötigst du für den Digitalbetrieb Weichendecoder für 50,-€

    Alternativ bekommst du die weißen Trafos für 50,- bis 80,-€, was finanziell natürlich wesentlich günstiger ist. Der Aufbauaufwand ist dabei zunächst durch Trennstellen und ein paar Meter mehr Kabel etwas größer und der Fahrkomfort etwas geringer. Sounds- und Lichtspiele sind für Ungeübte Laien dabei natürlich außen vor. Zudem sind Neuanschaffungen von Märklin eh nicht mehr analog (können aber trotzdem analog betrieben werden)

    Wenn du keinen gesteigerten Wert auf die moderne Technik legst, solltest du althergebracht wieder anfangen. Als Technikfreak wäre der Neuanfang mit neuem Material zu empfehlen. Umbau lohnt sich nur in ganz wenigen Fällen. Im übrigen sollte bei der Entscheidung mit einfließen, wie du die zukünftige Nutzung der Modellbahn siehst.

    Gruß

    Modellbahnspass

     

  5. Hallo zusammen

    Heute möchte ich die Triologie "Einst und Jetzt" abschließen. Dafür reisen wir nochmals nach Bremerhaven. Bereits vor 6 Jahren hatte ich den Columbusbahnhof in Bremerhaven als Modellbahnanlage umgesetzt, wie ich ihn noch von meiner Kreuzfahrt in den 80er in Erinnerung hatte.

    Columbuskai.thumb.jpg.634a28fa18c8ea1e13e2ea5800f7d64c.jpg

    Nach Recherchen konnte ich nun noch einige Aufnahmen in meinen Büchern finden, wie die Situation in den 20er Jahren waren, als noch keine Kreuzfahrtschiffe sondern Schiffer der alten HAPAG-Loyd am Kai lagen.

    62363948_Columbuskajehistorisch.thumb.jpg.337078bc8c9b382348ab48ecd536f1ac.jpg

    Wie sagte schon "Brakelmann und Atsche": Das Ambiente hat sich geringfügig geändert.

    Gruß

    Modellbahnspass

  6. Eine weitere Modellbahnvariante, bei der ich mit der Zeit spiele, ist das Thema Anhalterbahnhof Berlin. 

    Vor vielen Jahren hatte ich den "Anhalter" bereits als Heimanlage der Epoche 2 (um 1938) auf Zimmergröße projektiert. Im Vergleich dazu möchte ich heute die Situation zeigen, wie man sie heute vorfindet. Auch bei diesem Beispiel zeigt sich die Veränderung der letzten 80 Jahre deutlich. Bedingt durch eine völlig andere Gleisführung habe ich auf kleinerer Fläche mehr Platz für eine andere Gestaltung. 

    776383647_BerlinAnhalterbhf.thumb.jpg.6d59d400dfce6de8e4929c1c4283d102.jpg

    Alte Modellbahner-Weisheit:

    Denn ist Platz für ein Gewässer,

    ist die Modellbahn einfach besser ;)

    1602029438_Anhalterbahnhof2020.thumb.jpg.a3e89a1be31a5610a5f9b8aecc4bcb02.jpg

    Gruß

    Modellbahnspass

  7. Hallo zusammen

    Vor einiger Zeit hatte ich mich mit dem Schlafwagenthema und damit auch mit der Autoverladung für den Autozug beschäftigt.

    Auf meiner Heimatstrecke ist auch der ICN-Talgozug gefahren. Komischerweise hatte ich nie meine Kamera zur Hand, um entsprechende Aufnahmen zu machen. Zum Glück habe ich aber meinen H0-Märklin-Zug und die Möglichkeit, per 3D den Zug an dem Endpunkt in Berlin auf Bild festzuhalten. Tja, alles schon Geschichte. Den ICN gibts nicht mehr - schade.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Autoverladung Berlin.jpg

  8. @HoWe

    Ein Blick in die Vergangenheit bringt vielleicht Klarheit.

    Wie Bahnland ja geschrieben hat, war der Bordmittelbau früher "Standard" im alten Eisenbahnplaner. Für einfache Modelle jeglicher Art war das ausreichend. Mit zunehmenden Ansprüche wurden die Modelle als komplexer und zu wahren Polygon-Monstern. Unter dem MBS hat sich dann Blender und Sketchup durchgesetzt, da damit die anspruchsvollen Modelle Polygonarm erstellt werden konnten.

    Meine Modelle wurden als bedruckte Schuhschachteln (zu Recht) abgetan, da sie nicht mit richtigen Modellen vergleichbar waren. Allerdings (siehe meine Beitragsreihe "Bordmittelbau") sind z.B. meine Kibri-Stadthäuser aus 5 Grundteilen mit 2 Texturen und 2 Farben innerhalb eine 1/4 Std. zusammengebaut und die Poly-Anzahl dürfte nicht gleich jeden Rechner in die Knie zwingen. Es kommt halt auf den Umgang mit den Bordmittel an, um zu beurteilen, was sinnvoll ist oder unumgänglich.

    Gruß

    Modellbahnspass

  9. Hallo zusammen

    Sollte euch das Fernweh zwicken, dann baut euch doch eine kleine Auslandsurlaubsmodellbahnanlage. ;)

    Für den kleinen Geldbeutel geht`s nach "Klein Italien" auf 2,4 m² Modellbahn. Mit Schattenbahnhof lassen sich leicht 4 Züge betreiben und jeweils weitere 5cm Breite ergeben ein weiteres Abstellgleis. Natürlich ist auch jedes andere Urlaubsland im Bereich des möglichen.

    Die Anlage wird größer, wenn man anklickt.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Klein Italien.jpg

  10. Hallo zusammen

    In meiner Rätselecke hatte ich ja ein Bild von meiner Heimatstrecke als Thema. Dieses Bild habe ich zur Grundlage genommen, um hier bei den "Variationen" das Thema "Zeit" ins Spiel zu bringen.  Wie ernst der Modellbahner die Ausgestaltung auch nehmen mag, auf jeden Fall ist bei Planung schon darauf zu achten, wann das "Spiel" stattfinden soll.

    Die Gegenüberstellung von "Einst und Jetzt" als Variation zeigt, wie sich unsere Umwelt verändert hat. (Und nicht nur in Großstädten) In wenigen Jahren wird sich das durch eine Neubautrasse der DB nochmals ändern - das Genehmigungsverfahren läuft.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Einst und Jetzt.jpg

  11. @BahnLand

    Wie immer ein Garant für Fachwissen.

    In der Tat habe ich die Baureihe "10" in den Rätselmittelpunkt gestellt. Wie du sicher in Wikipedia gelesen hast, war zu dem Zeitpunkt der Aufnahme die Maschine in Bebra stationiert und wie du richtig schreibst, ist "sie" auf der Nord-Südstrecke gefahren. Das Bild ist am Block "Ohl" 4km südlich meines Wohnortes entstanden und in vielen Büchern und Magazin-Artikeln veröffentlicht worden. Das lag wohl daran, das es relativ wenige gute Bilder von dem Dampfross gab.

    Die "Ruine" war im 19. Jahrhundert eine Verladestelle des Basaltsteinbruches und ist heute noch von der Autobahn zu sehen.

    Gruß

    Modellbahnspass

  12. Hallo zusammen

    Unter Eisenbahnbegeisterten ist das Original-Foto von Dr. Rolf Brüning sehr bekannt. Häufig wird in entsprechenden Publikationen darauf zurück gegriffen. Ich habe das Bild mal in 3D nachgestellt. Und nicht nur das, ich stelle auch mal die Frage, was und wo dort nachgestellt wurde. Wann und von wem ist als Vorgabe schon vorgegeben.

    Sind denn hier auch Eisenbahn-Fachmänner?

    Gruß

    Modellbahnspass

    Bilderrätsel.jpg

  13. Hallo @HoWe

    Bislang habe ich noch keine Beschwerden gehört, ich sei zu früh gekommen, höchstens überpünktlich B|

    Nachdem das Liefer-Dreirad auch wieder einen guten Eindruck hinterlässt, sollten nun nur noch die besagten Handkarren der 60er Jahre neben dem ein oder anderen Stand stehen. Welcher Art steht dir natürlich frei. Auf die Schnelle habe ich mal aus Bordmittel meinen Gedanken eine Form verliehen.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Handkarren.jpg

  14. Hallo @BahnLand

    Vor einigen Jahren bin ich mit meiner Aussage hier angeeckt, weil ich den Vorschlag gemacht hatte, Sonntags mal einen Ausflug auf ein Bahnhofsfest (oder an die Strecke) zu machen. Dabei ist so ein Ausflug nicht nur informativ, sondern auch inspirierend!

    In den letzten (mindestens) 25 Jahren -mit Ausnahme der Coronazeit - war ich jedes Jahr wenigstens 1x in meiner alten Heimat und habe bei diesem Termin jedes mal für 1-2 Stunden den Hauptbahnhof Ffm. besucht. Es wundert mich noch heute, das ich nicht wegen meines "auffälligen" Verhaltens von der Bahnpolizei in all den Jahren kontrolliert wurde. Entweder ist die Überwachung zu lax oder die Beamten haben mein seliges Modellbahnlächeln richtig interpretiert. Auf diese Weise habe ich z.B. (mehr durch Zufall) den TGV und den TGV-Duplex während seines Aufenthaltes in Frankfurt unter die Lupe genommen. Solche Eindrücke bekommt man nicht durch Internet-Recherche.

    Ich bin halt doch mehr für Sachen mit "Hand und Fuß". Daher ist das 3D-Thema bei mir immer nur zweitrangig.

    Gruß

    Modellbahnspass

  15. @HoWe

    Ein schönes Motiv aus einer schönen Zeit.

    Nur die "Lieferkette" für die Waren ist etwas unklar. Wenn schon kein Goliath-Dreirad als Lieferwagen vorhanden ist, sollte zumindest eine Handkarre für den Transport vorhanden sein. Sonst glaubt die Kundschaft, die Ware wäre vom Vortag ;)

    Gruß

    Modellbahnspass

  16. Im Jahr 2018 hatte ich bereits unter meiner "Baureihen-Übersicht" meine Absicht angekündigt, einen alten Schienenschleifzug zu bauen. Natürlich habe ich aus den damals veröffentlichten "Zutaten" entsprechende H0-Modelle gebaut.

    Durch meine Auszeit war das Projekt aber in Vergessenheit geraten und letzte Woche ist mir ein passendes Bild in die Hände gefallen und hat mich wieder daran erinnert. Als Vergleich von 3D zu H0 der entsprechende Bildbeweis.  Wie leicht könnte man mittels "Blitzlichtgewitter" und herabsenkbaren Schleifblöcken den Schleifzug in Betrieb nehmen? Das wäre eine Hilfe, wenn die Züge hoppeln :P

    Gruß

    Modellbahnspass

    Schleifzug.jpg

  17. Ein gesundes neues Jahr wünsche ich.

    Zum Thema Spezial-Dienstfahrzeuge habe ich in den vergangenen Jahren immer wieder mal Beispiele gebracht. Sowohl in H0 wie auch in 3D. Wenn sich auch bei manchen die Haare sträuben werden: Diesmal kommt ein Unkraut-Spengzug der DB-Netz, den man selten auf Modellbahnanlagen sieht. Das Modell habe ich (wie fast immer) aus Resteteilen von anderen Umbauten und alten Einfachmodellen zusammen gestellt.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Sprengzug.jpg

  18. Hallo zusammen

    So kurz vor Weihnachten möchte ich mich bei allen Interessierten bedanken, die mich im vergangenen Jahr mit Likes und Kommentaren begleitet haben. Ich habe zum Abschluss die Anlage "Letzter Dampf in Crailsheim" ausgewählt und wünsche damit allen ein Frohes Fest und ein gesundes neues Jahr.

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    (Crailsheim war eine der letzten Dampflok-Hochburgen im Süden)

    Gruß

    Modellbahnspass

  19. Hallo Modellbahner

    Als letzte Variante zeige ich noch einen Trick, wie man einen Bahnhof darstellt, ohne ihn wirklich zu bauen.

    Ausgehend von dem bekannten 2-gleisigen Oval wird die Einfahrt in den Schattenbahnhof genutzt, um den "richtigen" Bahnhof anzudeuten. Sobald der Zug den sichtbaren Bahnhofsteil verlassen hat, werden die Gleise als Schattenbahnhof genutzt. Bei geringem Platz hat diese Bauart den Vorteil, das man nicht 2x den Platz für Gleise verwenden muss.

    Im konkreten Fall lässt sich daher schon auf kleiner Fläche ein Großstadtflair erzeugen.

    2027795328_KleineAltstadt.thumb.jpg.e2a99e882b56bdde621cd15d3f4aa1cd.jpg

    An dieser Stelle möchte ich mich bei allen Liker und Kommentatoren bedanken, die sich in diesem Jahr für meine Beiträge erwärmt haben.

    Frohe Weihnachten und ein gesundes 2022

    wünscht

    Modellbahnspass

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