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Modellbahnspass

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Beiträge erstellt von Modellbahnspass

  1. Hallo Modellbahner

    Die meisten Modellbahnanlagen haben eine Rechteckform. Dies führt zu den üblichen Ovalen mit Ausweichgleis, wie die Anfangspackungen es auch vorgeben.

    Wenn man aber die Möglichkeit hat davon abzuweichen, könnte ein neuer Gesamteindruck entstehen, da die Proportionen sich ändern. Auf einer Anlage von 1,5x1,5m lässt sich bei 2 Ebenen schon recht viel unterbringen.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Anlage 1,5x1,5.jpg

  2. Hallo zusammen

    In meinem Beitrag über italienische Altbau-Eloks habe ich vollmundig gemeint, das es auch Anlagenentwürfe ohne Pendolino gibt. Man muss aber auch nicht ganz verzichten B| Daher habe ich mal den ETR450 und ETR 480 der FS in der Poebene aufs Gleis gestellt. Wie immer kann meine "Handskizze" mittels anklicken vergrößert werden.

    Gruß

    Modellbahnspass

    in der Poebene.jpg

  3. Hallo Modellbahner

    Nach der Spielerei mit den Kulissen zurück zum Thema Anlagenbau mit Modulen. 

    Viele meiner Anlagenentwürfe beruhen bekanntlich auf meinen bereits in H0 umgesetzten Dioramen. Die Vergleiche habe ich bereits anderweitig gezeigt! Heute will ich nochmals ein paar dieser Module in einer weiteren Übersicht zeigen. Andere Varianten sind natürlich immer möglich, doch was ihr daraus machen wollt ist in eurem Verantwortungsbereich...;)

    Bei der Durchsicht meiner Modellbahnanlagen sucht doch mal nach Teilobjekten, die auf den Dioramen beruhen.

    Die Vielfältigkeit habe ich auf jeden Fall unter Beweis gestellt.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Modulübersicht.jpg

  4. Hallo zusammen

    Auf rund 3m² lässt sich schon genügend amerikanischer Touch unterbringen, um eine kleine US-Modellbahn zu betreiben. Natürlich können auf dieser Größe keine Kilometerlangen Züge verkehren, aber Kompromisse erleichtern häufig das Leben.316050445_EingleisigeStreckeUSA.thumb.jpg.4c4cab0d34b90cb2f403795abb843010.jpg

    Gruß

    Modellbahnspass

  5. Hallo Prinz

    vor 42 Minuten schrieb prinz:

    unzumutbar für "echte" Modellbauer

    Wer sich darüber aufregt und nicht selber abändern kann, darf sich nicht Modellbauer/Modellbahner nennen. Und schon recht nicht "echte";)

    Ich hätte auf H0 getippt:$

    Gruß

    Modellbahnspass

  6. Hallo Prinz

    Die Anlage gefällt mir ausgesprochen gut. Leider fehlen mir die Grundmaße, Ich schätze mal ca. 4,5x3,5/1,2m.

    Kurze Fragen: Welches Gleissystem hast du genommen und gibt es Links zu dem Trix-Ratgeber? (mit der ID-Nr. kann ich bekanntermaßen nichts anfangen, daher wären diese Infos hier zusätzlich nützlich)

    Gruß

    Modellbahnspass

  7. Hallo, liebe Leser

    Ich möchte ja für Abwechselung sorgen und nicht immer nach der gleichen Stilrichtung arbeiten. Daher habe ich mich dafür entschieden, den Bahnhof Eschwege als Thema zu veröffentlichen. In einem meiner zahlreichen Bücher über die hessische Nord-Südstrecke war ein Bild von Eschwege-West aus den 50er Jahren abgebildet.  Inzwischen hat sich da einiges verändert. Der Bahnhof Eschwege-Stadt ist verlegt worden, (nur noch eine Stichstrecke), das Gebäude anderweitig genutzt und Eschwege-West eine Abzweigstelle für den Cantus Regionalexpress. Meine Streckenbegehung von vor einiger Zeit (Frankfurt-Bebra-Kassel) habe ich zeitlich nun etwas verschoben. Alles war etwas gemütlicher.

    In diesem Sinn wünsche ich allen eine besinnliche Adventszeit

    Gruß

    Modellbahnspass

    Eschwege historisch.jpg

  8. Hallo zusammen

    Die Italienische Staatsbahn hatte in der Epoche 3 interessante E-Lok-Typen in ihrem Bestand. Einige dieser urigen Maschinen habe ich mal auf meine Anlage "Triest" eingesetzt. Nach dem Motto: Es muss nicht immer ein Pendolino sein....

    Beim anklicken werdet ihr aber auch "normales" Rollmaterial finden, das sich in den 60er und 70er Jahren langsam durchgesetzt hat.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Triest.jpg

  9. Hallo, Liebe Leser

    Meine Dampfloks stehen nicht nur im BW herum. Die Epoche 3 bekleidet mich schon ein ganzes Modellbahnerleben. Entsprechend viele Dampflokszenen habe ich im Bestand:D Hier mal ein Blick auf ein Bahnhofsgelände. (Hinweis auf die Beitragsreihe "Anlagenprojekt mit Variationen": Bauen mit Modulen -und immer schön flexibel bleiben)

    Wie immer gilt notfalls anklicken

    Gruß

    Modellbahnspass

    Dio Bhf Da.jpg

  10. @Bahnalltag

    Das Googlebild zeigt gewisse Unterschiede zu meinem Gleisplan. Aber meine Überlegung zielt ja auf das Spielerlebnis ab. Die Aufstellgleise lassen einen offenen Schattenbahnhof zu, was mich in diesem Fall besonders gereizt hat. Ab und zu mal "gegen den Strich bürsten" bringt AbwechselungB| Die Form der Gleisverbindungen lassen sich nach eigenem Geschmack anpassen.

    Ich schaue mir ein Google-Map-Bild mal an, baue kräftig drauf los (was mir in Erinnerung blieb) und vergleiche am Schluss noch mal mit dem Original. Wenn der Gesamteindruck erhalten blieb, bin ich zufrieden. Ich nehme für mich nicht in Anspruch, ein Projekt 100% wiedergeben zu wollen. Um so mehr freue ich mich, wenn ein Wiedererkennungswert auch von anderen wahrgenommen wird.

    Gruß

    Modellbahnspass

     

    Graz GP.jpg

  11. Hallo, liebe Leser

    Nachdem meine letzten Modellbahnentwürfe innerdeutsch angesiedelt waren, möchte ich heute die Grenze überschreiten. Insbesondere die attraktiven Fahrzeuge der ÖBB haben mich dort nach einem entsprechenden Vorbild suchen lassen, um diese Modelle in Szene zu setzen. Herausgekommen ist der Bahnhof Graz.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Graz.jpg

  12. @BahnLand

    Das Bild gibt einen Eindruck von den Möglichkeiten. Als Fan der Epoche 3 wäre ein Anheizhaus für Dampfloks im BW denkbar. Aber leider sind mir z.B. die Dioramen "Gänsebraten, Entenbrust und Quarkkuchen" letztendlich doch lieber. Diese Dioramen lassen sich sehr gut mit Knödelmodellen und Salatstraßen garnieren. Und Eutergold (aufgeschlagen) ergibt den passenden Hintergrund für das Ansatzstück. Der gesamte Anlagenkomplex nenne ich Mittagsessen. Wegen der mangelnden Rückmeldungen verzichte ich aber auf die Veröffentlichung im Studio. Schließlich liefere ich ja keine Dateien für die Simulation, sondern nur Anregungen :P

    Gruß

    Modellbahnspass

    Backofen.jpg

  13. Hallo, liebe Leser

    Die meisten Modellbahnanfänger müssen sich mit wenigen Quadratmeter Anlagengröße zufriedengeben. Die Modellbahnfirmen bieten mit ihren Anfangspackungen und Ergänzungssets noch einige Anregungen für die Anlagenplanung. Dabei fehlt aber oft der individuelle Touch. Interessante regionale Szenen kommen da selten vor.

    Bei meinen "Anlagenprojekten mit Variationen" habe ich regionale Projekte noch reduziert und miteinander fusioniert. Hier zeige ich die Grundlagen für diese erwähnte Reduktion. Wenn man sich auf ein Thema konzentriert, ist natürlich viel mehr möglich. Diesmal zeige ich die norddeutsche Region in der "Vollversion" als eigenständige Kleinanlage. 

    Gruß

    Modellbahnspass

    Kleine Strandanlage.jpg

  14. Hallo Modellbahner

    Der Übergang von einer Stadt zu einer Landschaft benötigt neben Fingerspitzengefühl auch meist etwas Platz.  Gerade bei Kleinanlagen fehlt der aber, so dass dies in solchen Fällen halt nicht dargestellt wird. Aber auch für eine 2m² große Modellbahn ist das mit einer Mittelkulisse leicht möglich. An anderer Stelle hatte ich schon mal Klein-Luxemburg mit Mittelkulisse vorgestellt. Hier nun ein allgemeingültiger Anlagenvorschlag ohne lokalen Bezug. Ohne Platzprobleme sind Stadt, Land und Industrieanschluß aud 2m² untergebracht.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Kleinanlage mit Mittelkulisse.jpg

  15. @Neo

    Vielen Dank, das du den Beitrag an die richtige Stelle verschoben hast.

    Das Thema Mittelkulisse lässt sich auch anders angehen. In dem heutigen Beispiel wäre aber Voraussetzung, das die Anlage mit der Stirnseite zur Wand steht und von 3 Seiten begehbar ist. In dieser Form habe ich z.B. die "Inselbahn Amrum" oder "Einfahrt zum Elbsandsteingebirge" aufgebaut. Die Kulisse ist diesmal längs genutzt und bietet damit 2 unterschiedliche, schmale Szenarien Platz. Ich habe mir dabei die Vorbildsituation zu Nutze gemacht, das die V200 im Schwarzwald und auf der Vogelfluglinie im Einsatz war. Man kann also ohne Stilbruch die Seiten wechseln. Es wird wohl wenige Modellbahn-Anlagen geben, die 2 grundverschiedene Bundesländer so auf 3m² verbinden.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Brücken in Deutschland.jpg

  16. Hallo zusammen

    Heute kommen wir mal wieder in den Schwarzwald. Die (Klein-)Anlage spielt in der beliebten Epoche 3 und kann mit Dampf und Diesel betrieben werden. 

    Wem die vielen Tunnel einfach zu viel sind, kann auch die Strecke verdeckt lassen. Jeder nach seinem Geschmack! Die Zubehörindustrie hatte ja mal die "Schwarzwaldklinik" im Angebot und wäre ein entsprechender Blickfang.

    Gruß

    Modellbahnspass

    Kleiner Haltepunkt im Schwarzwald.jpg

  17. Hallo Modellbahner

    Gestern hatte ich aus Versehen die einführenden Sätze zu dem heutigen Thema leider aus Versehen in meiner anderen Beitragsreihe (Das Studio und die Wirklichkeit in H0) veröffentlicht. Vielleicht verschiebt @Neo diesen Beitrag noch hierher.

    Wer die Ausstellungsanlage "Oberhausen" kennt, wird die Wirkung von einer Mittelkulisse zu schätzen wissen. Dadurch ist es möglich die Anlagentiefe für 2 Themen zu nutzen. Das geht natürlich auch nicht nur in der Breite, sondern auch in der Länge. Als Beispiel habe ich eine an sich schon relativ kleine Anlage mit diesem Trick nochmals halbiert und durch die Kulisse getrennt zum einen Alpenland und zum anderen Nord/Ostsee-Thema bauen können. Mit entsprechend passendem und abgestimmtem Fahrzeugmaterial kann man die Anlage differenziert betreiben. Im Untergeschoss lässt sich durch ein Schattenbahnhof entsprechende Abwechselung vorhalten.

    Gruß

    Modellbahnspass

    v d Alpen a d See.jpg

  18. @Henry

    Die Modellbahn-/Zubehörindustrie bietet genügend Modelle, um -mit ein paar kleinen Änderungen daran- vielen Realvorbildern nahe zu kommen. Es ist nicht immer zwingend notwendig, alles in Sonderanfertigungen wie das Miwula-Hamburg nachzubauen. Ich versuche stets, den interessierten Anfängern den Einstieg so einfach wie möglich zu machen. Eine Steigerung ist später immer möglich.

    Der Bahnhof Sternschanze ist ein Vorbild das sich leicht mit Standartmodellen ausgestalten lässt. Auch in anderen Regionen sind entsprechende Vorbildsituationen zu finden. Viele meiner Anlagenentwürfe sind nach dieser Struktur entstanden.

    Gruß

    Modellbahnspass

  19. Hallo Modellbahner

    Unmögliches wird bei mir sofort erledigt, nur Wunder dauern etwas längerB|

    Wenn ich von angehenden Modellbahnern um einen Gleisplan gebeten werde, kommt es häufig vor, das (durch das Miwula Hamburg) die Wünsche ins Unermessliche reichen. Bei 3m² Grundfläche soll das, was man in Hamburg gesehen hat, alles auch zuhause nachgebaut werden. Erstaunlich ist dabei, das selbst ältere Semester davon nicht abzubringen sind. (bei Kleinkindern verstehe ich ja noch das: Ich will aber...)

    Aber auch für die besagten 3m² gibt es eine Lösung, wie man mehr auf die Platte bekommt, als man ursprünglich dachte!

    Hier mal eine erste Überlegung, wie man Bayern und Schleswig-Holstein fusionieren könnte. Durch die trennende Mittelkulisse ist ein getrennter Betrieb über ein Fahrpult/Stelltisch möglich. Je nachdem, wie man gelaunt ist, betreibt man die jeweilige Seite der Anlage. 

    Gruß

    Modellbahnspass

    Von den Alpen an die See.jpg

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