Modellbahnspass

Hallo, Modellbahner im Jahr 2015 hatte ich in meinem Eröffnungsbeitrag die alte Museumsmodellbahn aus unserem Heimatmuseum vorgestellt und folgend noch die mögliche Heimversion dieses Projektes gezeigt. Die reale Vorlage hat sich jedoch im Laufe der Zeit sehr verändert. Aus einem ehemals bedeutenden Bahnhof ist inzwischen nur noch eine untergeordnete Betriebsstelle geworden. Als Vorbild für Insider ist das Thema trotzdem noch interessant. Der Platzbedarf hat sich durch die neue Situation erheblich verkleinert. Ich habe mal die Zeit um 1970 als Vorlage genommen, als der heruntergestufte Bahnhof Elm noch nicht "aufgelassen" war, aber kurz davor stand. Daraus ist eine "Kinderzimmer-Modellbahnanlage" mit einem schönen Betriebskonzept entstanden.

Hallo Vielen Dank für die nett gemeinten Worte hier und an anderer Stelle. In den letzten zwei Jahren haben mir die an mich gerichteten An- und Nachfragen zu meinen Planungen gezeigt, das es völlig ausreicht, wenn ich gelegentlich meine Homepage aktualisiere. Das Programm und damit auch das Forum hat sich zum erfolgreichen PC-Spiel entwickelt. Damit entfernen wir uns allerdings voneinander, da ich ein anderes Ziel verfolge. (Realmodellbahn) In der Vergangenheit habe ich in ununterbrochenen Folge bis zu siebzehn (in Zahlen 17) fertige Anlagenprojekte veröffentlicht, bis ich einen knappen Kommentar erhielt. Wenn nicht vor allem du (Bahnland) und eine Handvoll Liker gezeigt hätten, das sie meine Beiträge wahrgenommen hatten, hätte ich bereits schon früher die Lust verloren. Sollte jemand Hilfe bei der Planung seiner Anlage brauchen oder Fragen zu meinen Anlagenprojekten haben, helfe ich gerne weiter. Ansonsten ist mein Engagement in die Erstellung von Monologen nur noch partiell vorhanden. (Im September wurde ich privat auf meine Zugriffszahlen hingewiesen, so das ich mich Ende November mal wieder hier gemeldet habe. ) Meine Aktivität ist demzufolge nur ein zartes Pflänzchen. Gruß Modellbahnspass

Hallo, liebe Leser Für die zahlreichen Reaktionen auf meinen letzten Beitrag möchte ich mich zu Jahresende mit einem weiteren Entwurf für eine "Kinderzimmeranlage" bedanken Gruß Modellbahnspass

Hallo, liebe Leser Die besinnlichen Weihnachtstage sind nun vorbei und ich möchte euch allen mit einer Märklin-Kleinanlage einen Corona-konformen "Guten Rutsch" und ein gesundes neues Jahr wünschen mit: Zisch, Knatter, Rumms, Peng, Bumm und vor Allem (zum Vergrößern bitte anklicken) Gruß Modellbahnspass

Hallo, liebe Leser vor nunmehr zwei Jahren habe ich das letzte mal meine Projekte vorgestellt. Wegen der fehlenden Aktualisierung sind meine verschiedenen Beitragsreihen mit der Zeit auf die "hinteren Seiten" verschoben worden. Dennoch habe ich festgestellt, das die Zugriffszahlen auf ein Teil meiner Kolumnen ziemlich konstant sind. Hier bei der "Modellbahnplanung" wird voraussichtlich zum Jahresende die 100.000 Marke erreicht werden. Auch bei meinen anderen Beitragsreihen ist zum Teil eine erfreuliche Zugriffszahl zu sehen. Darüber habe ich mich selbstverständlich gefreut und möchte hiermit Dank sagen. In diesem Sinn wünsche ich allen eine frohe und gesunde Advent- und Weihnachtszeit. Gruß Modellbahnspass

Hallo @Branek Seit mehreren Monaten bin ich nicht mehr im Forum aktiv. Zu deinem Glück ist der Benachrichtigungsmodus von mir noch aktiviert. Daher habe ich nun erst deine Nachricht gesehen. Solltest du oder andere noch Interesse haben, kannst du mich über meine Homepage https://modellbahnspass.jimdo.com/ erreichen. Dort sind auch meine aktuellen Planungen zu sehen.

Hallo FeuerFighter Tut mir leid, das mein spaßig gemeinter Beitrag bei dir so eine Reaktion auslöst. Das Baumhaus darf auch in dieser Form in den Katalog. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Gerade im Bereich "Bahndienstfahrzeuge" gibt es viele Spezialitäten. Da ist auch der Fantasie Tür und Tor geöffnet. Für meine Tunnelinstandhaltung habe ich da so meine Fahrzeuge... Gruß Modellbahnspass

Hallo FeuerFighter Ich habe den besagten Beitrag gelöscht, da er zu ungeahnten Reaktionen führte. Mein Humor kommt wohl nicht an und daher werde ich mich demnächst auch nicht mehr äussern. Es tut mir leid, wenn ich dem ein oder anderen auf die Geschmacksnerven getreten bin, aber das konnte ich nicht ahnen. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen anhand von meinem Anlagenentwurf "Binnenhafen" möchte ich nur mal zeigen, wie das als Märklin-H0-Diorama aussieht. Wie unten links sieht es aus, wenn aus Theorie Praxis wird Gruß Modellahnspass

Hallo zusammen Meine letzte Anlage (Villach) war ja nun nicht der Renner. Ich versuche es daher mit etwas geschichtlichem: Vor 60 Jahren war der bekannteste GI in Friedberg stationiert und wohnte in Bad Nauheim. Ich habe daher das Beste aus beiden Bahnhöfen genommen für mein US-Manöver Gruß Modellbahnspass

Mein Respekt dafür, die "wackelige" Angelegenheit auf so einem Flauschteppich aufzubauen. Wie oft ist das zusammengeklappt, bis es gestanden hat? Für meine Planung habe ich das Vorgänger-Programm genommen. Werdet ihr für eure Zeichnung das aktuelle Programm nehmen? Die Möglichkeiten damit sind erheblich größer und viele Features vorhanden, die ich nicht habe. So zum Beispiel der Ausdruck mit den Artikel-Nummern. Gruß Modellbahnspass

Wenn ihr mit Strom in die Zeche fahren wollt, müsst ihr auch dort Oberleitung setzen. Es ist ja eine Spielanlage, da kann keiner die Nase rümpfen.

Hallo Rüdiger Der Einbau der Oberleitung wäre zwar keine große Sache, ihr würdet aber eh nur ein paar Masten im sichtbaren Bereich sehen. Für euren Bau kämen da keine relevanten Ergebnisse heraus. Wenn die Gleise liegen, könnt ihr mit dem ersten Mast beginnen und mit den vorhandenen "Leitungen" die Abstände dann selbst bestimmen. Daraus ergibt sich der Abstand von selbst. Ich freue mich auf die ersten Bilder.

Hallo, ihr zwei Es sind nur 2 Bogenweichen (am linken Rand) der Rest sind 5 normale Weichen (22,4Grad unten, 30GradWeichen oben) Wenn ihr die Oberleitungsmasten, welche ihr verwenden wollt, messt, dann habt ihr die mindest notwendige lichte Scheitelhöhe. (>10cm) Dadurch wird natürlich die Steigung größer. Dann steht ja einem "frohe Weihnachten" kaum noch was im Wege

Hallo Rüdiger 1.) wenn du auf das Bild klicks wird es als Datei geöffnet. Unterhalb der Datei kannst du in der Zeile von 100% bis auf 400% vergrößern. Damit dürfte die Gleisführung zu sehen sein. 2.) Bei meiner Planung habe ich den vorgegebenen Platz voll ausgenutzt. Ggf. ist es erforderlich, den ein oder anderen 5200er Gleisbogen durch einen 5100er Gleisbogen zu ersetzen, damit etwas Abstand zum Anlagenrand besteht. Wenn ihr die Gleise probehalber auf die Platte legt, werdet ihr sehen, wo es etwas knapp wird. Dort halt den kleineren Gleisbogen einsetzen. Einfache Geometrieaufgabe. 3.) Um die Steigungen möglichst gering zu halten, sollte jeweils nach der letzten Weiche mit der Steigung begonnen werden, um auf die nächste Ebene zu kommen. Ohne Oberleitung ist eine lichte Höhe von minimal 8 cm erforderlich. Jede Gleisüberführung muss daher dieses Maß erfüllen.

Hallo Rüdiger ganz einfach: man nehme am rechten unteren Rand das Gleis vom Güterschuppen als Zufahrt für das Ansatzstück und dort verbaut man so viele Gleise wie gewünscht. Entweder dreht man die Lok von Hand oder man macht eine Kehrschleife, was natürlich entsprechenden Platzbedarf bedeutet.

Hallo zusammen Der Blick in`s BW Fulda sah in den 1980er Jahren so aus Damals dominierten noch die Farben Türkis und gelb Gruß Modellbahnspass

Hier werden sie geholfen … sagte schon ein Intelligenzbolzen in der Werbung. Übrigens: So ein Ansatzstück könnte auch als Schattenbahnhof für weitere Zuggarnituren herhalten. Ein Austausch wäre dann Ruckzuck erledigt. Gruß Modellbahnspass

Ich habe die Anlage mit Märklin M-Gleis geplant Dafür habe ich zum Teil die 5100 und zum anderen 5200 Gleise genommen, Im K-Sortiment gibt es vergleichbares. Bezüglich der Höhen: Untere Ebene "0", Steigung auf 8-10cm in der 2. Ebene und nochmalige Steigung auf 15cm im Zechenbereich. Bei den Streckenbrettern bist du relativ frei in der Gestaltung, da es ja nur auf deine Bedürfnisse abgestimmt sein muß. Allgemeingültige Infos findet man unter so einem Stichwort wie "Eisenbahnmodulbau". Für dich sind aber die Vorgaben in besagtem Fall irrelevant. Gruß Modellbahnspass

Hallo Rüdiger Meine Meinung zum Thema Oberleitung habe ich eben (vor 5 Minuten) kundgetan: Ich rate euch in diesem Fall ab. Mit Streckenbretter kann man die Anlage natürlich variabel ausbauen und z.B. mit der Größe 0,5 x 0,2m gleich um einiges verlängern. Diese könnten bei Betrieb angesteckt werden und ansonsten auf einem Schrank verweilen. Dabei steht der Ausgestaltung dieser Bretter nichts im Weg. Wie die Bretter anzusetzen wären, hängt natürlich von den örtlichen Gegebenheiten ab. Ebenso die Gleisführung. Gruß Modellbahnspass

Hallo Rüdiger Deine zusätzlichen Infos von vor 7 Stunden habe ich eben erst zur Kenntnis genommen. Dazu einige Anmerkungen: Oberleitung ist was für größere Anlagen, da die E-Loks in der Regel einen größeren Zug befördern. Bei solchen Kleinanlagen sollte man aber auf kurze Züge / Triebwagen ausweichen. Zudem kann man ohne Oberleitung die Scheitelhöhe bei Gleiskreuzungen um 1,5-2cm reduzieren. Das ist wiederum für die Steigungsstrecke günstiger. Ein Schattenbahnhof mit entsprechendem Zugwechsel lässt sich auf dieser Größe nicht realisieren, da dafür die Gleislänge nicht ausreicht. Ich habe gerade mal ein Abstellgleis in vernünftiger Länge untergebracht. In dem Vorschlag können 2 Züge abwechselnd auf der Ringstrecke fahren und zusätzlich über den 2. Trafo im Zechengelände rangieren. Zudem ist eine weitere Zugeinheit auf dem verdeckten Abstellgleis abgestellt. Sicher kann auch eine Oberleitung eingebaut werden, aber für authentische Zuggarnituren fehlt einfach der Platz. Wenn du auf das Bild klickst, kannst du bis zu 4x vergrößern. Gruß Modellbahnspass

Hallo, ihr zwei Ich habe mal dem Thema Ruhrpott die Größe von 165 x 100 verordnet. Herausgekommen ist folgender Entwurf: Kurze Erklärung: Epoche 3 mit Dampflokbetrieb/Schienenbus, Zechenanschluß für Kohlentransport, 1 verdecktes Abstellgleis mögliche Stromkreise: 1. Trafo Ringstrecke, 2. Trafo Zechengelände mit Zufahrt, 3. Trafo Licht Gruß ´Modellbahnspass

Hallo Rüdiger, hallo Paul Ihr habt nach der Aufzählung ja schon Material, aus dem sich was machen lässt. Allerdings muss ich euch gleich "ein Zahn ziehen": D-Züge sind auf einer solchen Anlagengröße nicht drin. Wie sieht es mit einer Kleinanlage im Ruhrgebiet aus? da könnte ein kleiner Zechenbetrieb gerade noch umgesetzt werden mit einem Haltepunkt und ein wenig Rangierbetrieb. Oder habt ihr dafür keinen Sinn? Letztendlich soll es ja Paul Spaß machen und wenn das Thema absolut an ihm vorbeigeht, wäre es wenig sinnvoll, in diese Richtung zu gehen. Andere Alternative: Haltepunkt Altstadt, also reine Stadtbebauung In beiden Fällen ist aber nur ein sehr eingeschränkter Zugbetrieb möglich durch den geringen Platz. Man kann aber auf dem abklappbaren Teil ein ausgestaltetes Diorama bauen und mit Ansteck-Streckenbretter zur Funktionsanlage erweitern. Dann wäre der Raum nur bei Betrieb belastet. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Nachdem wir die Glacier-Strecke mit dem Landwasser-Viadukt und dam Bahnkarussell von Bruzio hinter uns gelassen haben, kommen wir nun nach Österreich. Hier schauen wir uns mal Villach an. Ist halt etwas größer geworden, aber was soll`s. Gruß Modellbahnspass