Modellbahnspass

Hallo Rüdiger, hallo Paul Willkommen im Forum Es freut mich, wenn sich jemand für die Modelleisenbahn interessiert. Natürlich kann ich euch auf die Sprünge helfen. Dafür wären aber noch einige Infos notwendig, damit man zielgerichtet arbeiten kann. Die Größe ist klar, K-Gleise deuten auf Märklin hin, aber was ist an Rollmaterial und "Fallerhäuschen" vorhanden??? Zum anderen ist die Frage, welches Thema und Epoche gebaut werden soll. Eine Anlage wird im allgemeinen als "schön" empfunden, wenn eine gewisse Harmonie eingebaut wurde. Eine friesische Windmühle (und mag sie noch so schön sein) sieht im Hochgebirge deplatziert aus, genauso wie eine Länderbahndampflok in einem Glashochhausviertel. Macht euch mal Gedanken, was ihr habt und wo eure besonderen Interessen liegen. Das ist die Voraussetzung für einen langen Modellbahnspaß. Vielleicht habt ihr ja schon etwas gefunden, das euren Wünschen entgegen kommt und auf das man aufbauen kann. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Bei meiner Baureihenübersicht habe ich mich an meine Katastrophenschutzzeit erinnert. Da kam mir die Idee, dazu eine kleine Anlage zu entwickeln. Ein Brand im Chemiewerk kann böse enden. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Jetzt werde ich wieder international. Ich gehe davon aus, das jeder Eisenbahnfan die Gegebenheiten wiedererkennt, die ich auf der neuen Anlage verbaut habe... Daher keine weitere Aussage zu dem Thema. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Bei meiner Beitragsreihe Modellbahnplanung hatte ich ja letztens nochmal Fulda gezeigt. Da man vom Bahnsteig sehr gut Einsicht auf die im angrenzenden Betriebshof stationierten Dienstfahrzeuge nehmen kann, nutze ich die Gelegenheit und lasse euch an den Blicken teilhaben. Anfang der 90er Jahre wurde unser Schnelleinsatzzug des DRK zu einer Besichtigung eingeladen, damit wir uns mit den Möglichkeiten vertraut machen. Die Original-Bilder sind anlässlich dieses Sonntagsausfluges entstanden. Danach habe ich mir (wie bereits erwähnt) ein paar Containerwagen umgebaut und meinen H0-Tuhi erstellt. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Die nächsten beiden Bahnhöfe Bad Hersfeld und Burghaun habe ich bereits 2016 hier vorgestellt. Da ich daran nichts geändert habe, verzichte ich auf eine erneute Veröffentlichung. Bei Bedarf könnt ihr ja zurückblättern. Unsere Reise auf der Frankfurt-Bebraer-Strecke anlässlich des 150. Geburtstages der Strecke geht nun zu Ende. Wir erreichen Bebra. Vor 3 Jahren hatte ich diesen Bahnhof auch gezeigt, allerdings damals noch mit dem „Kibri-Bahnhofsgebäude Calw“. So hätte ich die Anlage damals bestückt. Heute würde ich dem Bahnhof ein authentischeres Outfit verleihen. Aus meiner Sicht gewinnt die Anlage dadurch. Mit dem letzten Bild von Bebra bedanke ich mich für euer Interesse und die zahlreichen Likes. Nun habe ich euch mit „meinem Hessen“ lange genug gelangweilt und ich werde mich anderen Themen widmen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Hans Die Idee mit dem 3D-Hintergrund hatte ich bereits vor einiger Zeit. Schau mal in meinem Tread US-Modellbahn nach. Dort habe ich anlässlich der Anlage Mt.Rushmore mich mit Bahnland in Verbindung gesetzt und dieser hat meine Idee umgesetzt. Sein entsprechender Beitrag ist ausführlich und dürfte keine Fragen offen lassen. Sollte dennoch etwas unklar sein, kannst du sicher von Bahnland Infos erhalten. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Da ich weder Digitalkamera noch Smartfone habe, kann ich euch keine kurzfristige Aufnahme von meinem Schienenschleifzug und Unkrautsprengzug aus dem letzten Beitrag hier zeigen. Daher nur so viel: Auf der letzten Modellbahnbörse am Sonntag habe ich mir einiges an "Schrott" gekauft und entsprechend geschnitten, gesägt und gelötet. Das Papiermodell des Schleifzuges möchte ich euch aber doch zeigen, welches ich auf den Blechkorpus geklebt habe. Mit Klarlack fixiert ist das Modell nun voll einsatzfähig. Kosten: 20,-€ (anstatt Weinert 613,-€) Natürlich gibt es auch in 3D diesen Zug schon länger auf meinen Anlagen. So nutze ich das Programm für mein eigentliches Hobby... Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Heute habe ich für euch eine kleine Pilgerbahn (in Bayern). Die Sekundärbahn fährt in die Provinz, wo ein Kloster von Märkliner-Mönchen eine Ausstellungsanlage betreibt. Die Besucher können bei Wein, Bier und Lokpfiffen in sich gehen. Der Abt lässt zur vollen Stunde die Schranken herunter... Unter 3m² und trotzdem ein sinnvolles Spielerlebnis meint Modellbahnspass

Hallo zusammen Heute kommen wir im Rahmen unserer Pilgerreise zum „Gottvater der PC`s“. Konrad Zuse lebte zuletzt (bis 1995) in Hünfeld. Ohne Ihn gäbe es auch heute kein Modellbahnstudio. Wenn ER gewusst hätte, was ein Smartfone heute leistet… Der Bahnhof bietet keine Besonderheit. Ein Haltepunkt für den Regionalverkehr (z.Z. Cantus Verkehrsgesellschaft) an der Strecke. Da eine gewisse Stil-Ähnlichkeit mit dem Bhf-Gebäude aus dem Grundbausatz besteht, habe ich kurzerhand dieses auch genommen und auf den Nachbau verzichtet. Sollte es mir mal langweilig werden, habe ich immer noch die Möglichkeit, das Gebäude auszutauschen. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Noch ein paar Schmankerl von Dienstfahrzeugen. Zur Zeit bin ich auf den Modellbahnbörsen auf der Suche nach billigen Wagen der Anfangspackungen, damit ich den Schienenschleifzug (mitte) nachbauen kann. Ein Test-Papiermodell habe ich für die Proportionen schon erstellt. Sobald ich die Fahrgestelle habe, werde ich wohl ne Dose Erdnüsse knabbern, damit ich Blech für den Korpus habe... Im Internet habe ich gesehen, das der Kleinserienhersteller Weinert dieses Fahrzeug anbietet. (4x153,-Euro) Das wird bei mir kostengünstiger Gruß Modellbahnspass

Hallo Udo Willkommen im Forum! Natürlich kannst du den Gleisplan haben. Das Ziel des Entwurfes war, eine Rangieranlage auf möglichst kleinem Raum zu verwirklichen. Ich habe dazu teilweise den Industrieradius von Märklin genommen, da ja keine "langen" Fahrzeuge hier verkehren. Die Rundstrecke dient lediglich zur Simulation des Zugwechsels. Mir ist allerdings jetzt nicht bekannt, ob die von dir angedeuteten Gleissysteme ähnliche Gleisradien haben. Ggf. wäre da eine Anpassung der Plattengröße erforderlich. Die Anlage beinhaltet div. Lagerhallen, Freiladegleis, Bockkran, Pa-Behälterverladung und Anschluss für den Culemeyer-Rollbetrieb, so wie die Güteranlagen in den 60er Jahren war. Gruß Modellbahnspas

Hallo zusammen Immer wenn ich die Strecke ab Fulda Richtung Norden genommen habe, hatten wir Verspätung, weil Gleisbauarbeiten waren. Ganz offensichtlich wird hier die Strecke besonders beansprucht. Daher nehmen wir mal an, wir sind im „Cantus“ Richtung Bebra unterwegs und „freuen“ uns über den Anblick. (Zugegeben, die Freude währte bei mir nur begrenzt, denn bei dem letzten Bahnhofsfest in Bebra war die Heimfahrt dermaßen verspätet, das die letzte Busverbindung in die Stadt schon weg war. Demzufolge 20 Minuten Fußmarsch nach Hause) Die Demonstrationsanlage entspricht nicht der Bebraer Strecke, könnte aber auch im hessischen Bergland spielen. Hier sollten –passend zum Streckenthema- die Baufahrzeuge in Szene gesetzt werden. Gerade im Dienstfahrzeugbereich kann man viel improvisieren. Daher wäre das für den Modellbau sicher sehr interessant. In meiner "Baureihenübersicht" werden noch einige Schmankerl folgen. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen FeuerFighter hat euch ja letztens einen schönen Schneepflug zur Verfügung gestellt. Damit könnt ihr euren winterlichen Freuden fröhnen. Ich habe in meiner Überstülp-Methode einige Fahrzeuge aus meinem H0-Bestand nachempfunden. Eine kleine winterliche Auswahl anbei. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Zum Thema Dienstfahrzeuge will ich anhand des Tunnelhilfszuges mal zeigen, mit welchen einfachen Mitteln ich mir die fehlenden Fahrzeuge zusammen baue. (vorn als "Explosionszeichnung - hinten als "fertiges" Modell) Auf einen Containerwagen gesetzt, verbunden und fertig. Eine Fragen von wenigen Minuten. Allerdings sind das nur "bedruckte Schuhkartons! Was soll`s. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Damit es nicht zu langweilig wird, schauen wir mal wieder in ein Nachbarland. Die Dänische Staatsbahn hat interessante Fahrzeuge und nicht nur in visuell 3D, sondern auch in H0 habe ich mir Fahrzeuge gebaut, die kaum ein anderer hat. Auch wenn nicht alles stimmt, was soll`s. Ich erfreue mich daran. Unten rechts fährt meine "Gumminase" aus dem Schiffsrumpf. (übrigens besteht der aus Teilen eines ET403 von Lima, den ich aus technischen Gründen kürzen musste) Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Wie angekündigt, habe ich mal ein paar Detailaufnahmen "in Fulda" gemacht. Zum Vergleich von meinem 716er und dem Original darf ich sagen, das mir zum Zeitpunkt des Baues diese Original-Bilder noch nicht zur Verfügung standen. Die habe ich erst vor 2 Jahren in Bebra gemacht. Den Bau selbst habe ich nach der flüchtigen Vorbeifahrt aus der Erinnerung heraus gemacht. Daher stimmt nicht jedes Detail überein. Aber da bin ich flexibel... Hauptsache, die Richtung stimmt. Ähnlich bin ich auch bei meinem H0-Modell verfahren, das ich vor 3 Jahren bereits vorgestellt hatte. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen In Fulda stehen ja nun einige Bahndienstfahrzeuge gut sichtbar vom Bahnsteig herum. Ich habe mal ein paar Fahrzeuge aus dieser Kategorie hier als Bild angehängt. Die Fuldaer Baureihen werde ich gelegentlich folgen lassen. Wenn ich Zeit habe, werde ich sie "Artgerecht" auf die Fuldaer Anlage trappieren. Die meisten Baureihen habe ich schon, aber Verbesserungen sind ja bekanntlich immer drin. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Nun beginnt wieder die Modellbahnbörsenzeit. Mal sehen, was ich noch gebrauchen kann. Vielleicht finde ich wieder eine Anregung für ein neues Projekt. Doch zunächst mal zu der Frankfurt-Bebraer Strecke. Den nächste Bahnhof Fulda hatte ich bereits 2015 hier vorgestellt. Der Knotenbahnhof ist ICE-Halt und hier treffen sich die ICE-Neubaustrecke Hannover-Würzburg mit der alten Nord-Süd-Strecke. Zusätzlich gehen hier noch die Strecken nach Gersfeld und Gießen ab. Als Besonderheit möchte ich auf den hier stationierten Tunnelrettungszug aufmerksam machen. Im Rahmen meiner Katastrophentätigkeit hatte ich „Ihn“ nach seiner Indienststellung besichtigt und unsere Einheit hat auch schon im Rahmen einer Übung Erfahrungen mit dem TUHI gesammelt. Inzwischen wurde er durch einen kompletten Neubau ersetzt. Zusätzlich sind hier noch die üblichen Hilfsfahrzeuge, 150-Tonnen Kran Goliath und Schneefräse (BR716) von DB-Netz stationiert. Ab hier wird der Regionalverkehr Richtung Nord von der Cantus-Verkehrsgesellschaft betrieben. Die blauen Triebwagen werden uns in nächster Zeit noch ein paarmal begegnen. Übrigens: Der Tuhi (unten/mitte) ist nicht das Digital-Modell von Märklin, sondern aus einfachen Containerwagen umgebaut. (Der Digitalkram kostet einen Sack voll Geld und es geht sehr gut analog.) Dem Thema Dienstfahrzeuge werde ich in Kürze in der "Baureihenübersicht" nochmals zu Laibe rücken. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Ein toller Film. Und dadurch du auch schon belegt hast, das die Weichenstellhebel tatsächlich vorhanden waren, stören sie mich nicht mehr. Vielmehr sind sie nun ein belebendes Element. Apropos belebendes Element: Der Platz könnte evtl. ein paar Personen oder Autos vertragen. Z.Z. wirkt es etwas zu aufgeräumt. Ansonsten "Top". Wenn man nach realem Vorbild baut, kommt einfach ein anderes Ergebnis raus, wie bei reinen Fantasieanlagen. Ich habe das bei meinen Entwürfen auch festgestellt, das ich nie fiktiv den gleichen Stil gefunden hätte, wie bei einem realen Vorbild. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Heute habe ich die Vorläufer des Container-Verkehres als Thema für eine kleine Güterumschlaganlage genommen. Die Pa-Behälter im Haus-zu-Haus-Verkehr funktionierten nach dem gleichen Prinzip wie die heutigen 20- und 40fuss-Container. Nur halt mit kleineren Dimensionen. Ich erinnere mich, das Ende der 60ger Jahre Märklin den 1. Hapag-Containerwagen auf den Markt brachte und der alte Behältertragwagen in meiner Gunst verlor. Inzwischen weiß ich diese Bauform auch wieder zu schätzen und ich habe auch mehrere dieser Fahrzeuge. Ein belebendes Element. Gruß Modellbahnspass

Liebe Leser Zunächst mal Danke für die Likes. Die Strecke hat noch einige Haltepunkte, bevor ich zu gänzlich neuem komme. Ich glaube, da werdet ihr euch auch drauf freuen können. Zurück nach Hessen. Nächster Halt: Neuhof Dominierend im Betriebsablauf ist hier die Güterwagenbereitstellung für das Kaliwerk. Durch die Streckenbereinigung wurde der gesamte Bahnhofsbereich umgestaltet. Dadurch ist das Bahnhofsgebäude in Insellage gekommen. Früher ging die ganze „Strecke“ an der „westlichen“ Seite des Bahnhofgebäudes entlang. Heute ist das Fuldaer Richtungsgleis und das Umfahrgleis östlich des Bahnhofsgebäudes verlegt. Allerdings war bis zur Jahrtausendwende der Bahnsteig Richtung Frankfurt ungeheuer schmal (Lebensgefährlich!), so dass die Umbaumaßnahmen nicht nur der Geschwindigkeit, sondern auch der Sicherheit dienen. Ansonsten eine Haltestelle für den Regionalverkehr. Das Bahnhofsgebäude entspricht dem Stil der Zeit. (1868) Wie bei den alten preussischen Backsteinbauten sind die Bahnhöfe an der Strecke relativ identisch. Mein Gleisplan ist an die neue Situation angelehnt, allerdings wieder beschnitten, um mit möglichst kleiner Fläche auszukommen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi und Feuerfighter So abwegig ist die Veränderung von einem Bahnhof zu einer Alpenländischen Pension gar nicht. Über eine Wechseltextur das Bahnhofsschild in z.B. "Gästehaus Lindner" umgewandelt und schon stimmt`s. In H0 habe ich Bahnhöfe in Industrie umgewandelt und so manchen Bausatz radikal verändert. Damit kommt Abwechselung ins Geschehen. Gruß Modellbahnspass

Liebe Leser Wir kommen nun in die Region Osthessen. Wir haben den Distelrasentunnel (unter dem Thread „das Studio und die Wirklichkeit in H0“) durchfahren und erreichen den Trennungsbahnhof Flieden. Die Bebra-Frankfurter Strecke und die Bebra-Gemünder Strecke teilen sich hier. Ansonsten eine Haltestelle für den Regionalverkehr. Früher, zu Zeiten der Elmer Spitzkehre, war hier noch ein BW für die Schiebelokomotiven, um den Distelrasen zu erklimmen. (Lang ist`s her) Aus Platzgründen habe ich bei dem Gleisplan auf das lange Überführungsbauwerk des Vorbildes verzichtet. Dem Spielwert macht es keinen Abbruch. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen In meiner Beitragsreihe "Neueste Modellbahnplanung" haben wir nun den Distelrasentunnel bei Schlüchtern erreicht. Da ich rein zufällig den Distelrasentunnel mit meinen vorhandenen Dioramen nachstellen kann, zeige ich die Begebenheit halt hier. 3D-Fiktion und Wirklichkeit und in 1:87 Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Auch diesen Monat habe ich mich mit Amerika beschäftigt. Herausgekommen ist eine Raststätte am "American (high-)Way of Life" Und etwas Eisenbahn ist auch dabei. Gruß Modellbahnspass