Modellbahnspass

Hallo Dioramag deine beiden Bilder vom Diorama sehen super aus. Wenn das auch per Studio erstellt ist und als Vergleich daneben veröffentlicht wird, ist im Grund mein Wunschdenken erfüllt: Der Weg vom Gedanke zum Plan und zur realen Umsetzung (bei dir halt in umgekehrter Reihenfolge). Solche Beiträge liebe ich. Gruß Modellbahnspass

Hallo Franz Bahnland hat dir ja die bekanntesten Fahrzeuge per Link gezeigt, die mit der Oberleitung zu tun haben. Wenn ich in meinen Unterlagen entsprechende aufschlußreiche Bilder finde, schicke ich sie dir zu. Vorab aber mal ein schriftlicher Hinweis zu einem einfachen, urigem Gerät der Bahnmeisterei: Eine einfache Stehleiter auf einem sehr leichten Behelfs-Fahrgestell, das von Hand auf das Gleis gehoben und so auch geschoben werden musste. Die Modellbahn-Zubehörfirma Brawa hatte dieses Teil mit einem ebensolchen Rollwagen für Material und Werkzeug in seinem Repertoire. Diese Hilfsmittel wurden im Bedarfsfall mit einem Kleinlaster oder einem sogenannten KLV (Rottenkraftwagen) an den Einsatzort gebracht und von Hand aufgegleist. Die Oberleitung musste dann aber abgeschaltet und geerdet sein. Die Erdungsstangen und weiteres Material wurde auf dem oben erwähnten Rollbock mitgeführt. Für größere Einsätze waren meist Rungenwagen (der Einheitsbaureihen) mit aufklappbaren Arbeitsbühnen eingesetzt. Hier gab es auch entsprechende Kabelrollenwagen für den Austausch der Fahrleitungen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Lobo Ich finde es interessant, wie Hobbykollegen Ihre Real-Anlagen für einen vorhandenen Raum geplant und "Problemlösungen" gefunden haben. Das fehlt mir etwas im Forum. Solche Beiträge würde ich mir vermehrt wünschen.  Bei meinen Anlagenvorschlägen ist auch das ein oder andere Wunschdenken mit mir durchgegangen, aber meist überwiegt doch mein Realitätssinn. Deiner Anlagenplanung sieht man an, das sie real zu bauen war/ist. Das Programm hat durch seine exzellente Gleissysteme, Ebenen, viele Modelle usw. eigentlich die Voraussetzungen, um ein ernsthaftes und kostengünstiges Konkurrenzprodukt zu dem Gleisplanprogramm Wintrack zu werden, leider wird im Forum mehr der Vorzug in Richtung Simulation gegeben. Hier mal ein Gedankenanstoß an Neo: Wenn hier auf einer Ebene der Anlagenplanung eine Verkabelung programmierbar/darstellbar wäre und der Vertriebsweg zusätzlich mehr Richtung Real-Modellbahner ausgerichtet würde, hätte Wintrack m.E. nur noch wenig Chancen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute in unserem Alter fällt das bücken oft schwer und das "unter der Anlage durchkriechen" soll vermieden werden. Als Alternative zur vorherigen Anlage nun ein "Rückenschonender" Anlagenvorschlag mit gleichem Anlagenthema.   Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute manch einer, der gerne eine Modellbahn bauen möchte, hat zu wenig Platz, um seine Wünsche zu erfüllen. Oftmals fehlt nur die richtige Idee, um seiner Wunschanlage ein klein wenig näher zu kommen. Für kleine Räume und viel Modellbahn gibt es die sogenannte "An der Wand-Anlage" (Ein offenes Rechteck, das vom Innenraum aus gesteuert wird.) Ein solches Beispiel möchte ich heute vorstellen: Von der Größenordnung also auch für einen kleinen Nebenraum geeignet. Zudem können auch glaubhaft ICE`s und sonstige "große" Züge auf der Anlage verkehren, ohne das es unglaubwürdig wirkt. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute im vergangenen Jahr habe ich viele Anlagenvorschläge nach realem Vorbild im Forum veröffentlicht. In diesem Jahr möchte ich mehr meiner eigenen Fantasie folgen und "eigene Kreationen" zeigen. Die Anlagen können örtlich und thematisch natürlich auch zugeordnet werden, haben aber kein konkretes Vergleichs-Vorbild. Bislang habe ich zwar mit einer gewissen künstlerischen Freiheit die Vorbilder umgesetzt, aber war doch an bestimmte Eckpunkte gebunden. In der Mehrheit werden daher nun fiktive Anlagen erscheinen. Als erstes Beispiel aus dieser Kategorie eine "Spielanlage" mit dem Titel Kali und Salz. Die Anlage ist sicher nicht sehr aufwendig, aber jeder fängt mal klein an. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute der Modulgedanke ist im Realmodellbau eine sinnvolle Alternative zur Einzelanlage und ist auch hier eine Bereicherung. Die Voraussetzung für den Erfolg dieser Technik ist aber eine einheitliche Größenbestimmung, sodass die Module passen und beliebig austauschbar sind. Ihr solltet daher einen Standart für die Länge / Breite / Übergabepunkte der Gleise und das Übergabeprofil an der Stirnseite festlegen. Die Gleisentwicklungen von Feuerfighter sollten an den Übergabepunkten zweckmäßigerweise angepasst werden. Als weitere Verbesserung empfehle ich die Gleisharfenentwicklung von FF zu dritteln. (Einfahrt - Mittelteil - Ausfahrt) Damit wird die Möglichkeit der Variabilität und Anpassung an persönliche Wünsche erhöht. Bei den "Streckenmodulen" sollten noch Möglichkeiten des Abzweiges für eine Stichstrecke und eingleisige Strecken  in das Repertoire aufgenommen werden. Gruß Modellbahnspass

Hallo Feuerfighter was Hintergrundtaugliche Bilder angeht, sieht es bei mir düster aus. Für meine Anlagen hatte ich Bilder genommen, die ich aus einem Link (ich meine, die von Franz erhalten zu haben?) entnommen habe. Leider ist die mail und der Link im Rahmen meiner Umstellung verloren gegangen, sodaß ich noch nicht mal das definitiv behaupten kann. Ein Bekannter hatte mich letzte Woche auch danach gefragt, wo man Hintergründe herbekommt und ich konnte nicht weiterhelfen. Tut mir leid, dir hier nicht helfen zu können aber vielleicht sind ja bei den 4000 Forumsteilnehmer ein paar Fotografen, die geeignetes Material der Allgemeinheit zur Verfügung stellen würden. Hintergründe haben gerade bei der Perspektive besondere Ansprüche. Gruß Modellbahnspass

Hallo Steffen grundsätzlich sollte die Steigung so gering wie möglich gehalten werden. Demzufolge solltest du mit dem größten Radien planen. Die Aussage von Brummi kann ich in vollem Umfang unterstützen, obwohl ich nur Erfahrungen mit H0 habe. Da du aber vor hast, eine reale Anlage bauen zu wollen, wäre eine provisorische "Probestrecke" (Gleiswendel) zum testen der später geplanten Zugkombinationen schon sinnvoll. (Streckenbrett mit einfach verlegten Schienen mittels Holzklötzen auf die entsprechende Höhe einrichten und versuchen, wie die Züge reagieren) Gruß Modellbahnspass

Hallo Feuerfighter Hintergründe für Anlagen sind in jeder Form ein Gewinn für das Studio. Daher bitte weiter in diese Richtung. Im Grund gibt es genug Vorbilder, die es zu realisieren gibt: Regional: See, Flachland, Berge, Hochgebirge Thematisch: Ort, Stadt, Industrie, Landwirtschaft, Wiesen, Bäume Grundsätzlich gibt es für jedes Hintergrundbild einen Bedarf. Ich freue mich schon auf weitere Möglichkeiten. Gruß Modellbahnspass

Hallo Micha hast du denn schon genauere Vorstellungen von der geplanten Anlage?: Größe, Epoche, Fahrzeuge und Gestaltung a) im visuellen und b) später im realen Bau Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland dir geht es so wie mir: du hast vollkommen falsche Vorstellungen von den Dimensionen. In grauer Vorzeit waren "große" Schiffe halt viel kleiner. Wie der Betrieb ab 1847 gelaufen ist, kann ich mir auch nicht so richtig vorstellen, aber dir mal die Größe geben: Länger 195 m Breite 6 m Heute wird der Tunnel nur noch für Kanu-Touren genutzt. Im Internet findest du unter Schiffstunnel Weilburg Infos und Bilder. Gruß Modellbahnspass

Zunächst mal ein Frohes neues Jahr! Meine Silvesterreise hat mich, wie Ihr seht, zu einem Novum in Deutschland geführt. Deutschland`s einzigem Schiffstunnel in Weilburg an der Lahn. Auch ohne Satelliten-Foto habe ich eine Anlage auf meine Größenvorstellung gebracht, die das Thema rüberbringt. Gedacht ist hier aber zunächst mal eine "Spielanlage" und weniger  eine exakte Nachbildung der Vorgabe. Die "Neu-Eisenbahner" des vergangenen Weihnachtsfestes sollen ja langsam an das Thema herangeführt werden. So hat das ganze wohl vor ein paar Jahrzehnten ausgesehen. Die Epoche III ist bei uns Modellbahner ja besonders beliebt. Gruß Modellbahnspass

A happy new year aus Amerika in 1:87 wünscht Modellbahnspass

Hallo Leute Sicher ist Neo am meisten daran interessiert, das Studio "zukunftsfähig" zu halten. Manchmal muß ein User auch die Grenzen eines Programmes akzeptieren. Wenn alle anderen Alternativ-Programme so viel besser sind, frage ich mich, warum diese lange Leidenszeit mit "Lebensverlängernden Maßnahmen"? Sicher sind viele Fakten sachlich begründet, aber wenn in jedem Halb- und Nebensatz Emotionen (sprich Unzufriedenheit) überdeutlich hervortreten, wird die Kritik unangenehm. Bei 4000 Nutzer sind eine Handvoll Kritiker leider rechnerisch nur im Promillebereich, auch wenn durch entsprechende Beiträge ein anderer Eindruck entsteht. Ich wünsche mir etwas mehr "Ruhiges Blut", eine weitere positive Entwicklung und einen Guten Rutsch Modellbahnspass

Hallo Lobo mir hat schon die "Monika" gefallen und hier ist die Steigerung dazu. R(h)ein damit in den Katalog. Gruß Modellbahnspass

Hallo KD ganz in meinem Sinn! So hatte ich mir das vorgestellt und Hanau kenne ich auch. Leider habe ich auf meiner Hanauer Anlage (noch nicht veröffentlicht) keinen Platz für das schöne Gebäude, aber für andere Gelegenheiten auf jeden Fall ein Gewinn. Gruß Modellbahnspass

Hallo KD wäre so eine besetzte "Westend-Villa" nicht mal ein lohnendes Bauprojekt für dich? Das Studio würde dadurch sicher bereichert werden. Offensichtlich kennst du dich mit den Örtlichkeiten in Frankfurt aus. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute unsere Stadtbesichtigung durch Frankfurt geht bei schönstem Wetter (Wunschdenken) weiter. Heute sind wir mit der Frankfurter Historischen Eisenbahn am Mainufer unterwegs. Wir stehen am Eisernen Steg und schauen Richtung Römerberg und Paulskirche. (vgl. auch mein Diorama "Frankfurter Weihnachtsmarkt") Fazit: Frankfurt ist auch eine schöne Stadt! Gruß von einem alten Frankfurter Modellbahnspass  

Hallo Bahnland ein Super-Film über eine Anlage der Extra-Klasse. Frohes Fest Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland das haut den stärksten Schneemann vom Schlitten. Idee und Umsetzung sind vom Feinsten. Meine Gratulation Gruß Modellbahnspass  

Hallo Leute bevor der Winterurlaub beginnt möchte ich allen ein Frohes Fest und einen Guten Rutsch ins neue Jahr wünschen. Viel Spaß beim Planen, Bauen und Simulieren wünscht Modellbahnspass

Unn widder ma am Maa? Hochdeutsche Fassung: Erneut willkommen in der Mainmetropole Frankfurt! Nach soviel Eisenbahn wollen wir mal ein vorweihnachtliches Konzert in Frankfurt`s Alter Oper besuchen. Wenn das unser "Dynamit-Rudi" ** noch sehen könnte.... (**unser Ex-Oberbürgermeister, der die Ruine der Alten Oper mittels Dynamit in den 70er entsorgen wollte) Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute langsam geht unsere Bayernrundfahrt zu Ende. Auf der Heimreise durch den Spessart habe ich nochmals Zwischenhalt gemacht um die Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken unter die Lupe zu nehmen. Hier hatte ein Private Eisenbahngesellschaft eine der Letzten E94 für den Schubdienst auf der Rampe stationiert. Mein Anlagenentwurf ist die Umsetzung von Bahnland`s Vorschlag "Schiebedienst". Es grüßt Modellbahnspass

Hallo Leute was wäre Bayern ohne München? Diese Bahnreise durch Bayern kann nicht zu Ende gehen, ohne ein Abstecher in die Weiswursthauptstadt. Diese großen Projekte sind Wunschfantasien, da mir hierfür der Platz fehlt für die Realisierung. Aber träumen darf mal mal... Gruß Modellbahnspass