Modellbahnspass

Hallo Toni nicht nur dein GBS und die Landschaft überzeugen mich, sondern dein Wasserfall-Einfall ist äußerst interessant. Inzwischen mache ich mir Gedanken, wie man fließendes Gewässer für einen Fluss gestalten könnte. Hast du in diese Richtung vielleicht auch schon experimentiert? Nur mal so eine Idee. Gruß Modellbahnspass

Hallo Hermann wenn man die Einzelbilder sieht, glaubt man nicht, was man alles auf eine solche Plattengröße  bekommen kann. Überzeugende Anlage, die zum realen Nachbau anregt. Gruß Modellbahnspass

Hallo Nickel im Mai hattest du uns mit den letzten Worten den 4. Teil avisiert, aber bislang habe ich nichts davon gefunden. Bin ich nur zu doof, im Internet zu recherchieren oder bist du in Verzug geraten.  Schade auf jeden Fall, denn die Filmchen sind Spitze meint Modellbahnspass

Hallo Fex immer wieder schön, zu sehen, das man sich erfolgreich mit der Modellbahn beschäftigt.  Gruß Modellbahnspass

Hallo Lobo ich empfehle, das du darauf drängst, das Mädel in Rückenlage schwimmen zu lassen - alles andere wäre Verschwendung. Frank: versuche dein Bestes!!! Gruß Modellbahnspass

Hallo Hermann das scheint mir wieder ein Gleisplan nach Original-Vorgabe zu sein, oder täusche ich mich da? Bist du da inzwischen fündig geworden, oder ist etwas Fantasie und Erinnerung mit im Spiel? Auf jeden Fall schon überzeugend meint Modellbahnspass

Hallo Henry du hast ja heute die überarbeitete Fassung deiner Anlage in die Community gestellt und mir beinah einen Herzinfarkt bereitet. Der Lokführer der oben rangierenden Dampflok interpretiert das Zusatzschild "Schienenfahrzeuge haben Vorrang" deutlich zu übertrieben und fährt wie eine gesengtes rosa Nutztier über die Straße. Lass dir mal von Bahnland die Betriebsvorschriften über den Rangierdienst vorlegen bezüglich der Höchstgeschwindigkeit und weise den Fahrer des PKW über die EV darauf hin, das Zusatz-Schild auch zu beachten. Sonst gibt es nicht nur Sorgenfalten im Kotflügel. Ansonsten: Tolles Projekt und ganz in meinem Sinn Gruß Modellbahnspass

Hallo nochmal ich habe jetzt mal den Browser auf chrome zurückgestellt, damit mir der vorgenannte Fehler nicht wieder unterläuft. Was verloren ging, war der Hinweis, das das Bild vom Schlüchterner Distelrasen-Tunnel der Auftakt zu einer weiteren Reise ist. DasTunnelportal war bereits auf diversen Anlagen aus meiner Heimatregion verbaut. (Vgl. meinen Beitrag "Anlagenvariationen".) Durch den Tunnel hindurch, kommen wir nach Fulda, das ich euch nun vorstellen möchte: Gruß Modellbahnspass

Nachtrag: wieder den Beitrag mit Edge verfasst, wieder "kleines Bild" und wieder ein Teil des Textes verloren. Geht euch das genauso? Gruß Modellbahnspass

Hallo Freunde Falls durch meine Wortwahl der Eindruck entstanden sein sollte, das nun nichts mehr von mir kommt, muss ich euch enttäuschen! Lediglich die Reise mit dem Sonderzug ist beendet. Für meine weitere Reise in die kürzere und längere Vergangenheit werde ich aus Kostengründen keinen Sonderzug mehr chartern, sondern mit den regulären Zügen des Nah- und Fernverkehres Deutschland bereisen. Es gibt noch einige Regionen, die noch gar nicht oder nur oberflächlich in Augenschein genommen wurden. Außerdem ist der reale Neubau eines weiteren Dioramas für meine jetzigen Neuerwerbungen auch wieder ein Grund, eine entsprechende Anlage drum herum zu entwickeln. Es gibt viel zu tun - also packen wir`s an. Ich nehme mal den nächsten Regionalexpress nach Fulda (Ein Knotenpunkt in Osthessen) und schau mal wohin mich die nächste Reise führt.

Hallo Forum nachdem nun wieder die Modellbahnbörsensaison begonnen hat, war ich nun wieder im H0-Modellbahnzimmer mit Umbau und Anpassungen beschäftigt. Daher habe ich meinen Veröffentlichungstermin versäumt. Ich kürze daher meine Heimreise etwas ab und wir kommen sofort nach Frankfurt/Main  Hbf. zurück   In der Vergangenheit war bereits ein Blick in das BW Ffm1 zu sehen und hier schauen wir mal von den Banken-Hochhäusern von Mainhatten auf den Bahnhof. Hier noch mal ein Blick auf das Bahnhofsvorfeld. Der Sonderzug der Modellbahntouristik endet hier. Die Reiseleitung hofft, Sie hatten eine informative und angenehme Fahrt. Gruß Modellbahnspass

Stuttgart 21, nein danke! heute war ich in Bebra, einem neu optimierten Bahnhof, der in der Vergangenheit viele Möglichkeiten bot, für Sonderfahrten und Ausstellungen. Heute hat mich die Ausstellung zwar auch wieder fasziniert, aber das Bahnhofsflair ist dahin!!! (und die Möglichkeiten auch) Der alte Stuttgarter Bahnhof war daher Pflicht, im Modell zumindest halbwegs widergegeben zu werden, bevor eine unterirdische Röhre ihn verdrängt. Da musste ich zuschlagen, auch wenn meine von mir gesetzte Größe überschritten wurde. Gruß Modellbahnspass

Hallo Gerd da uns die Anlagengröße ja nicht bekannt ist, ist es natürlich nur ein Raten. Bei Bahnlands Anlage ist eindeutig die Größe und die Anzahl der zu berechnenden Objekte "schuld" am ruckeln. Sollte deine Anlage wesentlich weniger zu berechnende Objekte haben und du die Einstellungen vorgenommen hast, die in den Beiträgen vorgeschlagen wurden, fällt mir spontan nur folgendes ein.: Ich habe es schon geschafft, das ich den Eisenbahnplaner (Vorgänger vom Studio) zweimal geöffnet hatte und gleichzeitig somit zwei Anlagen durch den PC zu berechnen hatte. Dabei war bei mir auch alles hoffnungslos. Sollte dein Problem fortbestehen, wäre es hilfreich die Anlagendatei zu veröffentlichen, damit mal getestet werden kann. Gruß Modellbahnspass

Hallo Gerd versuche mal, ob bei verschiedenen Zoomeinstellungen das Ruckeln sich verbessert. Vielleicht muss der PC bei einer großen Anlagenansicht zu viel rechnen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Lobo ich wusste ja, das das was wird. Allererste Sahne Ist den die Nordsee schon so kalt, das der Schwimmer im Neoprenanzug baden gehen muss. Verleg doch das Szenario in die Sommerferien und lass die Badenixe aus dem Schaufenster plantschen.... Gruß vom Modellbahnspass

Soderle, Hallo Forum auf unserer Heimreise haben wir die Strecke über die Geislinger Steige genommen. Ein dankbares Objekt für die Planung einer Modellbahn in der von mir geschätzten üblichen Größenordnung. Meine Themenanlagen sollen nicht eine reale Gegebenheit 100%ig widerspiegeln, sondern lediglich daran erinnern, das die Natur als Vorbild eine gute Möglichkeit darstellt, eine harmonische Anlage zu kreieren. Schaut euch mal in eurer Umgebung um und ihr werdet viele möglichen Vorbilder für eure Anlagen finden. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland freut mich, das es dir gefällt.  Was ich da alles verbaut habe, ist mir selbst nicht mehr bewusst. Ich schick dir mal die Zip-Datei zu und du kannst mal einen Blick draufwerfen. Sollten "Fehler" vorhanden sein, die mir gar nicht auffallen (können), kannst du sie ausmerzen/austauschen und die Anlage in das Studio freischalten. Gruß Modellbahnspass

Hallo Forum nach dem Prinzip: Versprochen ist versprochen möchte ich nun meiner Aussage Taten folgen lassen. Wir befinden uns ja in Südbaden und dort gibt es eine bekannte Museumsbahn - die Wutachtalbahn oder auch Sauschwänzlebahn genannt. Bahnland hatte dieses Projekt bereits vor einigen Tagen ins Spiel gebracht. Natürlich baue ich nicht die reale Bahn in 1:87 nach, sondern versuche, dieses Projekt wieder als Zimmeranlage mit charakteristischen Gestaltungselementen auf möglichst kleiner Fläche zu planen. Ob mir das gelungen ist und die Anlage gefällt, könnt ihr entscheiden. Übrigens gibt es nicht nur ein lokaler Zusammenhang mit Konstanz. Das Stellwerk von Lobo, welches jetzt in Zollhaus Blumberg steht, war früher in Konstanz und ist nach dem Neubau zur Museumsbahn versetzt worden. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jens im realen Modellbahnbetrieb gehen normalerweise die 3%, es gibt da aber wie immer Ausnahmen und Einschränkungen. 1. Ist die Frage zu klären, mit welcher Zuglänge du später "arbeiten" wirst. Je länger, desto schwerer sind die Züge und so geringer sollte die Steigung sein. 2. die Frage, welches Wagenmaterial (schwerlaufende Wagen bereiten logischerweise Probleme) 3. Ist die Steigung in einer Geraden oder im Bogen angeordnet  Du hast mindestens 15cm als Höhenmaß angegeben. Warum? Der normale Streckenmast von Märklin hat ca 10,5cm (sowohl der alte wie auch der neue). Wenn man dazu noch eine darüber liegende "Bodenplatte" für eine weitere Ebene dazurechnet braucht man demzufolge eine Höhe ca. 13 cm. Natürlich ist für einen "Eingriff" eine größere lichte Höhe vorteilhaft, aber man muß bei der Planung alle Faktoren berücksichtigen. Um die ideale Steigungsgröße für dich festzustellen, solltest du mit einem Streckenbrett und den dazugehörenden Zügen einen Realtest im Vorfeld machen, um nicht nachher eine Überraschung zu erleben. Nicht jede Lok hat gleiche Stärken. Besonders in Steigungen empfehle ich eine zusätzliche Stromzufuhr! Gruß Modellbahnspass

Hanoi Keine Angst, wir sind nicht in Südostasien, sondern im Süden von Baden-Württemberg. Unsere Heimreise durch`s "Ländle" beginnt heute in Konstanz. Diesen Ort habe ich gewählt, weil mich das Stellwerk beeindruckte und die Betriebssituation für eine Modellbahn geeignet ist. @ Matthias: warst du schon mal in Garmisch, oder gefällt dir meine Anlage "nur so?" Gruß Modellbahnspass

Hallo Toni das ist wohl der maskuline Sound für`s Örtchen. Der feminine Teil geht wohl ehe so: platsch - Huch!  ​Gruß Modellbahnspass

Also Feuerfighter ist schon toll, was du da zauberst, aber eine Verbesserung wünsche ich mir noch: Sound!Gruß Modellbahnspass

Hallo Henry Alter Macho, sei vorsichtig mit dieser Art von Kommentar. Vielleicht treibt sich hier im Forum eine Emanze rum und klagt dich wegen Geschlechterdiskriminierung an!  Geschlechtsneutral würde dies lauten: Sicher war es ein(e) Fahranfänger(-in) der/dem dieser Patzer unterlaufen ist. Aber Spaß beiseite: Auf deinen letzten Bildern hattest du die von mir ins Spiel gebrachten Hintergrundkulissen von MZZ genutzt aber bei der Community fehlen sie wieder. Hätte mich interessiert, wie der Gesamteindruck wäre, insbesondere, da du die Anlage ja auch real bauen willst. Gruß Modellbahnspass

Hallo Matthias wenn du die Anlage nicht in die Community (wie geschehen) sondern in das Forum stellen willst, hast du 2 Möglichkeiten: 1. Eine Bilddatei erzeugen und hochladen, 2. die Anlage als Zip-Datei hochladen. Unterhalb des Eingabefeldes "neuer Kommentar schreiben" sind die Arbeitsfelder für Bilder und Dateien zum suchen und hochladen angeordnet. Da du ja auch real den Berg bauen willst, gibt es mehrere Möglichkeiten, diesen zu realisieren. Mal 2 Beispiele, wie ich gebaut habe: a: Mittels einem leichten Holzgerüst und Fliegendraht mit Überzug aus Pappmaschee b: aus Styropor-Resten von Verpackungen mit einem leichten Gipsüberzug Viel Spaß beim bauen wünscht Modellbahnspass

Nachschlag: leider hatte ich eine unfertige Bildkomposition veröffentlicht. Daher nochmal eine Detailaufnahme So ist es aussagekräftiger Gruß Modellbahnspass