Modellbahnspass

Hallo Jungs Nach meinem "Westbahnhof" gehe ich auf Henry`s Vorschlag "Es muß nicht immer Gebirge sein" ein und gehe mit meinem nächsten Entwurf an die Küste: Mit 2m² ist der Entwurf nicht gerade üppig, es reicht aber für eine Rundstrecke mit 2 Ausweichgleisen, 3 Rangiermöglichkeiten und ein weiteres verdecktes Abstellgleis. Mit 4 Zügen bestückt ist schon ein passabler Betrieb möglich Gruß Modellbahnspass PS: Wie das so mit Neuveröffentlichungen so ist, sobald man sie im Forum sieht, sieht man auch die Fehler und Versäumnisse. Im konkreten Fall wäre am linken Rand natürlich eine Klapp- oder Hubbrücke einzubauen. Vgl. meine "Karniner Anlage" oder mein Diorama "Eidersperrwerk".

Liebe Leser mein französischer Fuhrpark wurde schon Großteils bei meiner Anlage "Metz" und "Lyon" vorgestellt. Da wir das Thema Schnellverkehr derzeit in der Mache haben, zeige ich mal, was ich in H0 für Dänemark in Petto habe: Außer der "Gumminase" gibt es alles zu kaufen, aber glücklicherweise bin ich in der Lage, mir das meiste aus meiner "Restekiste" selbst zusammen zu bauen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Eure Reaktion auf den Bericht hat mich positiv überrascht. Ich möchte daher das Thema etwas weiter vertiefen. Gerade bei Kleinanlagen (im Realbau) ist es vorteilhaft, wenn man die Möglichkeit schafft, einen verdeckten Zugwechsel zu organisieren, um etwas Abwechselung in den Spielbetrieb zu bringen und für eine Überraschung zu sorgen. Durch das verdecken eines Teils der (kurzen) Strecke wird der verbleibende Rest wichtiger und erhält mehr Aufmerksamkeit. Es werden also 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Wer nun glaubt, das bei einer Kleinanlage von 2m² nur der bekannte Schienenbus und ein kleines Rangierzüglein verkehren könnte, dem möchte ich mit dem folgenden Entwurf eine Möglichkeit zeigen, wo durchaus auch 3-Personen-4achser Wagenzüge und Triebzüge aus dieser Größenordnung ihre Berechtigung haben. Mein Vorschlag ist in der Epoche 3 angesiedelt, kann aber ohne weiteres durch neues Rollmaterial jeder Zeit angepasst werden. Bahnlands Übersichten bieten genügend Auswahl. Auch die Bahnverwaltung ist bei diesem Motiv beliebig austauschbar. Im konkreten Fall habe ich mich etwas am Stuttgarter- bzw. Münchner Vorortverkehr mit Altbautriebwagen orientiert. Meine Anlage ist mit 2,2m² nur unwesentlich größer, als Henry`s Kleinstanlage für den 8eckigen Tisch. "Ich habe keinen Platz" kann wohl nicht mehr als Ausrede dienen, dafür werde ich mit den nächsten Entwürfen sorgen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Zunächst mal danke für die likes! Als Nachtrag noch der Gleisplan für Interessierte Realbauer. Die Anlagen in diesem Bericht werden, wie ich bereits "angedroht" habe, alle unter 3m² sein. Auf dieser Anlagenplanung fahren der VT70 von Piko, eine Köf von Brawa und eine 86er von Märklin. Wenn man die Autos und den VT70 austauscht (z.B. LVT772) könnte die gleiche Szenerie von Franken/Oberpfalz nach Thüringen oder Erzgebirge verlegt werden. Die Epoche ließ sich mit VT628 oder 642 variieren. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Dieser threat ist für die wenigen Modellbahnplaner im Forum gedacht, die gern eine Anlage bauen wollen, aber nur wenig Platz haben. Ich werde ein paar Entwürfe vorstellen, die dem Anliegen "wenig Platz" entsprechen und dennoch m.E. viel Spaß machen. Beginnen möchte ich hiermit: Wer sich noch an die 60iger Jahre erinnert kennt nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Fallerhäuschen, die ich "verbaut" habe. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Um ein paar meiner H0- "Altbau-E-Loks" in einem authentischen Umfeld zu präsentieren, hatte ich ein schmales Streckenbrett gebaut und dies "München-Pasing" genannt. Zu diesem Zeitpunkt konnte ich noch nicht mit Google-maps die Gegebenheiten auskundschaften. Inzwischen sind die Loks auf andere Dioramen abgewandert und moderne Fahrzeuge zeigen sich hier. Daher ist die daraus entstandene 3D-Anlage der heutigen Zeit angepasst, (aber nach wie vor fiktiv!) Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Die Herbstferien stehen vor der Tür und wir wollen ja wieder eine Bahnreise machen. Wir beginnen heute in Holland und werden uns später am Rhein Richtung Süden begeben. Lasst euch überraschen: Die Szenerie ist sehr einfach aufgebaut und dient in erster Linie nur als Laufsteg für meine Fahrzeuge der NS. Verschiedene Filme auf Youtube haben mich auf dieses Anlagenthema gebracht. Aber keine Angst, demnächst wird es wieder Anspruchsvoller! Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Ich denke optimistisch und hoffe, das jemand der "es" kann, von meinen Bildern animiert wird und "richtige" bzw. bessere Modelle baut. Für mich reicht die Qualität so aus und daher habe ich keinen Anreiz, mehr Arbeit in die Modelle zu stecken. Schöne Modelle sehe ich in meinem Modellbahnzimmer in H0, hier will ich nur testen, wie meine Fantasie für weitere Anlagen aussehen würde. Bevor ich eine Stunde in die Optimierung eines alten Modelles stecke, baue ich lieber in dieser Zeit noch 2 neue! Als Fachmann hast du freundlicherweise verschwiegen, das mein TGV (Thalys) eher ein Free-Style-Modell ist. Dennoch habe ich davon die bestehenden Abwandlungen auch noch auf`s Gleis gestellt. (Ein Hinweis an die Modellbauer: Es gibt noch viele interessante Modelle, die förmlich schreien: Bau mich!) Der Bahnverkehr ist international. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Ich möchte weiterhin europäische interessante Züge im Rahmen der Baureihenübersicht vorstellen. Heute sind wir bei dem Schnellverkehr der französischen SNCF: Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Natürlich hast du mit deiner Aussage wieder mal Recht. Das Wasser hätte angeglichen werden müssen, aber wie das so ist: Beim Bau hat es farblich einigermaßen gestimmt und wurde von der Oberbauleitung abgenommen, aber der Redakteur hat bei den Bildern auf eine andere Beleuchtung gesetzt und schon stimmt es nicht mehr. Ich müsste wohl das 4-Augen-Prinzip einführen, aber ich nehm`s locker: Wenn es nicht mehr ist..........? Gruß über den Weiswurstäquator von Modellbahnspass

Hallo Sputnikk Vielen Dank für deine Rückmeldung. Es freut mich, wenn meine Anregungen auf fruchtbaren Boden fallen und wenn entsprechende Hinweise mein Ohr und Auge erreichen. Auch das "Gefällt mir" ist ein Ansporn, dafür auch mein Dank. Ihr dürft euch schon auf meinen nächsten Reisebericht freuen - Es ist wieder so einiges entstanden! Noch etwas Geduld, denn die redaktionelle Aufarbeitung ist noch im Gang. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Heute möchte ich mal der Schweizer Bundesbahn meine Referenz erweisen und den Freunden der Alpenrepublik ein paar Baureihen unserer südlichen Nachbaren vorstellen Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs mit dem vorherigen Plan "Gersfeld" habe ich ein beliebtes typisches Anlagenthema für Modellbahner umgesetzt: Zweigleisige Hauptbahn mit eingleisiger Nebenbahn: Das gleiche Thema hatte ich schon mal als fiktive Anlage ohne konkretes Vorbild geplant. Die Anlagenplanung war dabei mehr auf den Spielbetrieb ausgerichtet. Dennoch sind Ähnlichkeiten vorhanden, ohne das ich diese bewusst forciert hätte. Bei meiner nächsten "Reise" (Herbsturlaub) wird das Anlagenthema wieder in veränderter Form vorkommen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Wer heute von Frankfurt mal kurz auf Hessens höchsten Berg, die Wasserkuppe möchte, setzt sich ins Auto und 1 1/2 Stunden später kann er einen Rundflug über Osthessen beginnen. Die Rhön ist daher mein Tipp für das kommende Wochenende. Ich kenne noch die Zeit, wo es mit der Bahn und dem Bus 3 bis 3 1/2 Stunden Fahrzeit erforderte und man das Fliegerdenkmal und die Radome aus sicherer Entfernung begutachtete. Später hat sich die Fahrzeit etwas verkürzt. Aus den 80er Jahren sollte das folgende Bild stammen von der Strecke nach Gersfeld. Auf dem breiteren Anlagenschenkel habe ich wieder mal eine sogenannte Mittelkulisse verwendet um Tiefe trotz beengten Platzverhältnissen zu generieren. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Wir befinden uns am letzten Tag der Sommerferien immer noch in Bayern und werfen einen letzten Blick nach Oberstdorf. Ich habe mir im Rahmen der Energiewende erlaubt, die Strecke zu elektrifizieren. Damit konnte ich die gewünschten Zugkompositionen einsetzen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Vermanus Ein sehenswerter Film und eine Werbung für das Studio und die ÖBB. Gruß Modellbahnspass

Hallo Lobo Und weiter geht`s: ...nen Hamburger Veermaster gesehn. Wenn du "ihn" im Hafen gesehen haben solltest, dürften aber die Segel gerefft gewesen sein. Ich habe bei meinem Großsegler auch 2 Varianten gemacht, um sowohl im Hafen wie "auf Fahrt" darstellen zu können. Mit den Sternen trifft in Zweifacher Hinsicht zu: Zur Navigation auf hoher See brauchte man u.a. auch Sonne, Sterne und einen Sextanten. Zur Navigation im Hafen brauchte man nur Rotlicht und Sextanten. Ahoi Modellbahnspass

Hallo Leute Bei meiner anderen Reiseberichtserie bin ich ja z.Z. in Süddeutschland unterwegs. Dennoch habe ich auch Norddeutschland nicht aus den Augen verloren. Mein Diorama "Fährhafen" habe ich bereits in einigen Anlagen (welche schon veröffentlicht wurden) verarbeitet. Heute will ich das Diorama in dem direkten Vergleich mit einem neuen Gleisplan zeigen. Grundsätzlich habe ich es auch schon auf kleinerer Fläche geschafft, aber sonntags gönn ich mir mal was! Gruß Modellbahnspass

Liebe Leser wir befinden uns immer noch in Süddeutschland in den 60er Jahren. Die Bahn fährt noch mit alten Fahrzeugen auf Verschleiß und das Reisen ist eher eine Zumutung. Und doch sagt man heute im Rückblick: Gute Alte Zeit ! Gruß Modellbahnspass

Hallo Fex Eine gelungene Anlage und ein noch gelungenerer Bericht. Der Stil gefällt mir. Gruß Modellbahnspass

Hallo Hoklbu Die Class 66 sieht toll aus. Meinen Glückwunsch zu dem gelungenen Modell. Positiv empfinde ich, das die Lok ohne große Umschweife den Mitstreitern zur Verfügung gestellt wird. Ankündigung und FERTIG. (in anderen Fällen kommt es schon mal vor, das ein Projekt über mehrere Monate in jeder Kleinigkeit veröffentlicht wird - auch mit viel Vorschusslorbeeren versehen - aber nie fertig wird. Das gab es aber auch schon zu EBP-Zeiten) Daher lobe ich erst am Schluss! Bravo! Gruß Modellbahnspass

Liebe Leser vor über einem Jahr hatte ich bereits einen Northlander in Szene gesetzt. Irgendwie hatte ich es aber nicht geschafft, meine Größenordnung für den Realbau einzuhalten. Inzwischen kam mir aber doch noch der rettende Einfall und daher nun nochmals ein Blick über den Teich: Gruß Modellbahnspass

Hallo Wüstenfuchs Die Struktur der Anlage ist schon vielversprechend. Eine transparente Variante für die Lage der Schattenbahnhöfe wäre im Moment noch hilfreich. So eine Anlage lässt sich auch im realen aufbauen. Gruß Modellbahnspass

Hallo, liebe Leser Wir befinden uns wieder an der bereits wohlbekannten Foto-Stelle irgendwo in Deutschland und schauen, was uns so vor die Linse kommt. Auf Grund der ausgewählten Baureihen wird der Fachmann natürlich erkennen, daß das eigentlich nicht die gleiche Strecke sein könnte, geschweige die gleiche Epoche. Nehmen wir also an, das die obere Strecke in den Oberbayrischen Alpen im Jahr 2010 zu finden ist und die untere im Erzgebirge der Epoche 3/4. Dann kommt es hin. Gruß Modellbahnspass

Hallo Quackster Danke für deine Antwort. Ich habe mich inzwischen daran gewöhnt, das die Internethöflichkeit auf einem anderen Niveau ist, als die Form, die mir beigebracht wurde. Aber ich habe mich der neuen Zeit schon angepasst! Wenn jemand von meiner Homepage eine Anlage haben will, ist es schon fast Standard, sobald er die gewünschte Datei hat, dass die Kommunikation sofort eingestellt wird. Auf meine Fragen, ob es funktioniert oder den Wünschen entspricht, wird meist schon nicht mehr geantwortet. Die Reaktion ist wohl schon zu viel Aufwand. (Armes Deutschland) Das Interesse lese ich auch nicht mehr an den Antworten ab, sondern lediglich an den Zugriffszahlen. Es gibt halt wenige Leser wie z.B. Wüstenfuchs und Schlagerfuzzi, die von dem Gefällt-mir-Button rege Gebrauch machen. Wüstenfuchs / Schlagerfuzzi : Dafür übrigens meinen Dank! Die Tatsache, das ich nicht der "Simulator" bin, erklärt natürlich auch zu einem Teil, warum ich mich weniger am allgemeinen Forum beteilige. Die Problematik geht nämlich an mir meist vorbei. Da ich aber doch gehofft habe, das meine Anregungen von dem Ein oder Anderen aufgegriffen werden, habe ich immer wieder neue Ideen veröffentlicht. Insbesondere das angrenzende Thema "Real-Modellbau", für das der Planer ehemals mit konzipiert war, ist im Forum total unter gegangen. Meine bisherigen Versuche, hier etwas nachzuhelfen, kann ich als gescheitert ansehen. Dies wird mein letzter Versuch in dieser Realo-Richtung sein. Schauen wir mal, wie viele schauen. Gruß Modellbahnspass