Modellbahnspass

Liebe Leser vor über einem Jahr hatte ich bereits einen Northlander in Szene gesetzt. Irgendwie hatte ich es aber nicht geschafft, meine Größenordnung für den Realbau einzuhalten. Inzwischen kam mir aber doch noch der rettende Einfall und daher nun nochmals ein Blick über den Teich: Gruß Modellbahnspass

Hallo Wüstenfuchs Die Struktur der Anlage ist schon vielversprechend. Eine transparente Variante für die Lage der Schattenbahnhöfe wäre im Moment noch hilfreich. So eine Anlage lässt sich auch im realen aufbauen. Gruß Modellbahnspass

Hallo, liebe Leser Wir befinden uns wieder an der bereits wohlbekannten Foto-Stelle irgendwo in Deutschland und schauen, was uns so vor die Linse kommt. Auf Grund der ausgewählten Baureihen wird der Fachmann natürlich erkennen, daß das eigentlich nicht die gleiche Strecke sein könnte, geschweige die gleiche Epoche. Nehmen wir also an, das die obere Strecke in den Oberbayrischen Alpen im Jahr 2010 zu finden ist und die untere im Erzgebirge der Epoche 3/4. Dann kommt es hin. Gruß Modellbahnspass

Hallo Quackster Danke für deine Antwort. Ich habe mich inzwischen daran gewöhnt, das die Internethöflichkeit auf einem anderen Niveau ist, als die Form, die mir beigebracht wurde. Aber ich habe mich der neuen Zeit schon angepasst! Wenn jemand von meiner Homepage eine Anlage haben will, ist es schon fast Standard, sobald er die gewünschte Datei hat, dass die Kommunikation sofort eingestellt wird. Auf meine Fragen, ob es funktioniert oder den Wünschen entspricht, wird meist schon nicht mehr geantwortet. Die Reaktion ist wohl schon zu viel Aufwand. (Armes Deutschland) Das Interesse lese ich auch nicht mehr an den Antworten ab, sondern lediglich an den Zugriffszahlen. Es gibt halt wenige Leser wie z.B. Wüstenfuchs und Schlagerfuzzi, die von dem Gefällt-mir-Button rege Gebrauch machen. Wüstenfuchs / Schlagerfuzzi : Dafür übrigens meinen Dank! Die Tatsache, das ich nicht der "Simulator" bin, erklärt natürlich auch zu einem Teil, warum ich mich weniger am allgemeinen Forum beteilige. Die Problematik geht nämlich an mir meist vorbei. Da ich aber doch gehofft habe, das meine Anregungen von dem Ein oder Anderen aufgegriffen werden, habe ich immer wieder neue Ideen veröffentlicht. Insbesondere das angrenzende Thema "Real-Modellbau", für das der Planer ehemals mit konzipiert war, ist im Forum total unter gegangen. Meine bisherigen Versuche, hier etwas nachzuhelfen, kann ich als gescheitert ansehen. Dies wird mein letzter Versuch in dieser Realo-Richtung sein. Schauen wir mal, wie viele schauen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Der nächste Winter kommt bestimmt (meinte wohl Hoklbu) Trotz einem "Wintereinbruch" am Tegernsee ist aber noch nicht der Schneepflug notwendig. Wie bereits bei dem Thema BOB (Bayrische Oberlandbahn) in Gmund am Tegernsee vor 2 Monaten ist es auch direkt in Tegernsee am Endbahnhof kurzfristig etwas frischer. Vor der BOB fuhren hier die Züge der TAG (Tegernseebahn AG). Auch hier wollte ich es nicht zu bunt treiben - daher der Schneefall. Bei den Temperaturen ist der Schnee auch schon wieder geschmolzen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Neo hat uns mit seinem Programm die Möglichkeit gegeben, das sich jeder seine Wünsche erfüllen kann. Ich nutze die Chance, um aus meinen realen Dioramen ganze Anlagen (theoretisch) zu planen (im Rahmen meiner Möglichkeiten). Wie nahe ich der Realität mit dem Programm in der Planung komme, möchte ich in loser Folge hier zeigen Die Anlagenplanung im Überblick (oben) und die dazugehörigen realen Dioramen (unten) Sollte daran Interesse bestehen, kann die Reihe fortgesetzt werden. Man kann daran ersehen, welche Möglichkeiten im Studio stecken. Nutzt sie! Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi Es freut mich, wenn meine Anregungen auf fruchtbaren Boden fallen. Deine "weiteren Ideen" könntest du hier auch mal vorstellen, schließlich profitiere ich ja auch davon... Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Ich kann verstehen, das Bahnland seine Übersichten nicht ins Unendliche ausweiten will. Da wäre noch viel Potential für neue "Überlegungen". Aber ich möchte nicht undankbar sein und freue mich über viele Anregungen, die ich aus den bisherigen Bildern gewonnen habe. Obwohl meine eigenen Übersichten meiner H0-Modelle (BW-Inventarlisten in Excel) im Grund genommen Bahnlands Bildern entsprechen, konnte ich doch wieder "Neues" durch den neuen Blickwinkel finden. Daher habe ich wieder was auf den Laufsteg gestellt: Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Es ist ja immer die Frage gestellt, was für ein Thema soll die nächste Anlage liefern. Einfach ist es, wenn man ein konkretes Vorbild ins Modell umsetzen kann. Heute habe ich aber wieder mal meiner Fantasie freien Lauf gelassen und nur eine Situation als zentrales Thema genommen: Wenn mehrere Strecken in einen Bahnhof münden, gibt es Über-/Unterführungsbauwerke, verschlungene Gleisverbindungen, die mich immer faszinieren. Üblicherweise wäre dies eine Vorlage für eine Großanlage. Genau das wollte ich aber vermeiden. Auf möglichst kleiner Fläche (7m²) ist mir (zumindest nach meinem Geschmack) der Eindruck geglückt. Grundlage war mein Entwurf von Ffm-Ost, den ich entsprechend abgewandelt habe. Auf gleicher Fläche habe ich einen anderen Anlagencharakter, der Wandel von teilweise Güter- auf vollen Personenverkehr ist deutlich sichtbar. Daran sieht man, das die geplanten Zugkompositionen, welche später eingesetzt werden sollen, bereits bei der Anlagenentwicklung Berücksichtigung finden müssten. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute zum Auftakt der Olympischen Spiele lasse ich meiner sportlichen Planungs-Seite freien Lauf. Eine einfache Anlage nach dem Prinzip: Dabeisein ist alles. Ein reiner Fantasie-Olympia-Bahnhof von 1972, der mit üblichen "Anfangspackungen" im realen gebaut werden könnte. Was daraus später entstehen kann, werde ich demnächst zeigen. Aller Anfang ist leicht. Fazit: Es gibt viele Themen, die man für die Anlagengestaltung heranziehen kann. Gruß Modellbahnspas

Hallo Vermanus In Fachkreisen nennt man diese Gleisführung einen "verschlungenen Hundeknochen" (wegen der Kehrschleifen an beiden Enden der Strecke) Im Nachtrag zu Ffm-Ost noch etwas näher besehen: Einige Straßenbahnen in der Überstülp-Technik, da es auf diesem Gebiet ja noch nicht so sonderlich viel Auswahl gibt! Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute nach diesem kurzen Ausflug in meine gedankliche Anlagenplanungsstrategie kommen wir wieder zu den daraus resultierenden Ergebnissen. Ortskundige können mit etwas Fantasie die Lokalität in Frankfurt vielleicht wiedererkennen: Frankfurts Ostbahnhof bis zum Ratsweg mit dem Güterbereich. Natürlich erneut auf meine Maße heruntergebrochen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Vermanus Danke für deinen Beitrag. Zum einen wäre es schön, die Ansicht in der Endfassung sich anzuschauen, im Moment wäre aber auch eine "Transparent-Fassung" für die Gleisführung interessant. Aus meiner Sicht muss es nicht zwingend immer eine Anlage (fertig zum Spielen) sein, sondern ANREGUNGEN zum selberbauen. Die eigene Fantasie sollte geweckt werden. In diesem Sinn mache ich auch meine eigenen Veröffentlichungen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Dankenswerterweise hat Vermanus meinen Beitrag aufgegriffen und somit vermieden, das ich wieder einen Monolog führen muss. Um weiter für meine Planungs- und Bauphilosophie zu werben, möchte ich eine Aussage von Vermanus als Grundlage nehmen: 2,2 x 1,2m / 3-4 Fahrkreise, 5-6 Abstellkreise auf einer Ebene in H0 können sicher viel Fahrspaß ermöglichen. 1) im Allgemeinen: Hier stimme ich Vermanus durchaus zu. Eine meiner Grundeinstellungen ist: Jede Anlage (-n-Form) die ihrem Erbauer gefällt, erfüllt seinen Sinn. Daher plane und baue ich aber auch nach meinen Kriterien. Nur wenige der Leser lassen sich dazu hinreisen, ihre Meinung (und sei es auch nur mit einem Klick) zu meinem Stil zu äußern. Von daher fische ich etwas im trüben. 2) im Besonderen Bei dieser Größe ist es schon möglich, diese Anzahl von Gleisen unter zu bringen aber schon schwierig, dem ganzen einen sinnvollen Ablauf zu spendieren. Da muss m.E. viel Grips hineingesteckt werden, um dieses Ziel zu erreichen. Kleine Anlagen sehe ich daher viel anspruchsvoller an, als wenn man einen erklecklichen Platz zur Verfügung hat. Die Kleinstanlage von Henry für einen achteckigen Tisch ist für mich ein Paradebeispiel für eine "gelungene" Anlage. Da wurde alles sinnvoll ausgereizt. Ich habe mal (fast) auf gleicher Fläche wie von Vermanus vorgegeben, eine kleine Anlage geplant. Wenn ich aus der zweigleisigen Planung nun eine 3-4gleisige Planung mit zusätzlichen Abstellgleisen auf gleicher Fläche hätte verwirklichen wollen, hätte ich das zu Lasten der restlichen Bebauung tun müssen. Und damit hätte ich (aus meine Sicht) der Struktur der Anlage geschadet. Mitunter ist "Weniger halt doch Mehr". Hier nun das Bild, mit dem ich meine Auffassung belegen will: Vielleicht wird durch diese Diskussion der ein oder andere angeregt, seine Anlage zu zeigen! In der Community tut sich derzeit auch nicht viel. Einer der Wenigen, die regelmäßig neue Anlagen vorstellen, bin ich und ich würde mich über einige mehr Mitstreiter freuen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland zunächst mal DANKE für deine Beiträge. Besser und übersichtlicher als jeder Modellbahnkatalog. Da bleiben kaum Fragen offen. Gruß Modellbahnspas

Hallo Jungs, Hallo Vermanus nun möchte ich als Alternative einen vergleichbaren Entwurf vorstellen. Die Größe der Anlage ist mit 0,35m² zwar oberhalb der anderen Anlage, aber dennoch in der gleichen Liga. Vorausschicken möchte ich, das ich diesen Entwurf nicht als Vergleich geplant habe, sondern nur feststellte, dass die unterschiedliche Herangehensweise bei der Planung enorme Auswirkungen auf den Anlagencharakter hat. (Übrigens, Vermanus: Die Anzahl der Schienen sind für mich kein Indiz auf falsch oder richtig, da habe ich vielleicht eine falsche Wortwahl genutzt. Eine reine Spielanlage kann natürlich genauso viel Spaß machen wie eine "Modellbahn". ) Wie bei meiner Spielbahn habe ich auch hier eine zweigleisige Ringstrecke, (mit Haltepunkt) Rangiermöglichkeiten und (Güter-)zugaufstellgleise verarbeitet. Auch die Anzahl der Gleise dürfte vergleichbar sein. Aber durch die Einhaltung eines gewissen Stiles sollte es dem fremden Beobachter sofort klar werden können, um was es hier gehen soll. Im ersten Fall wohl eher nur die Erkenntnis: Aha eine Eisenbahn!? Es geht demzufolge nicht um die Anzahl der verbauten Schienen, sondern die zweckmäßige Verwendung. Und nun die Alternative im Bild: Vielleicht fällt euch die andere Grundstruktur auf (unabhängig vom Thema) Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Heute möchte ich bei meinen Reiseberichten mal einen Schnitt machen. Obwohl wir derzeit nicht in der traditionellen Modelleisenbahnanlagenbausaison sind (tolles Wort - Müller , bitte wiederholen) möchte ich mal einen Gedanken zur Planung einer Anlage zum Besten geben. Häufig wird eine Anlage in folgender Reihenfolge geplant: Wie groß ist der Platz, wieviel passt drauf, Gleise verlegen, Lok kann rundfahren, Häuser die gefallen drauf, FERTIG! Entstanden ist dann eine übliche Spielanlage, auf der eine Schlepptenderlok ohne Schlepptender, dafür aber mit IC-Wagen und Güterwagen gemischter Zug verkehrt. Wer so verkehrt, verkehrt verkehrt! (das Wortspiel wollte ich mir nicht verkneifen) Bei meinen Planungen gehe ich differenzierter vor: Ein Raum sollte möglichst effektiv ausgenutzt werden und damit kommen diverse Anlagenformen in Frage. Wenn man eine Anlage bauen will, sollte man sich überlegen, was darauf fahren soll. Danach wäre das "Umfeld" auszurichten. Im Idealfall hat man ein Vorbild, an dem man sich orientieren kann. Ein ICE benötigt traditionell mehr Platz, als ein Schienenbus. Dennoch habe ich auch auf bereits relativ geringer Fläche durch gestalterische Tricks kleine ICE-fähige Anlagen vorgestellt. Ich habe daher in der Vergangenheit viele Anlagen an ein entsprechendes Vorbild angelehnt, um einen authentischen Betrieb zu zeigen. Die Bebauung sollte nicht nur aus "schönen" Häusern bestehen, sondern (in Anlehnung an das Original) einem realistischen Konzept folgen. Regionale Baustile helfen, das Konzept zu finden. Ich habe mal ein typisches Beispiel aus meiner frühen Phase der Anlagenplanung genommen, um zu zeigen, warum ich vorwiegend nach entsprechenden Vorbildern suche. Vielleicht fällt es nur mir auf, aber bei dem vorliegenden Entwurf wurde von mir eindeutig nach dem o.g. (Falschen) Konzept gearbeitet. Entsprechend kann der Entwurf auch nicht recht überzeugen. Mit der anderen Überlegung kommt man gleich zu ganz anderen Ansätzen, daher versuche ich stets Vorbilder zu finden, die es lohnen, sie umzusetzen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Brummi zunächst mal der angenehme Teil der Antwort: Für meine Themenanlage baue ich mir aus den Grundkörpern einfache "Schuhschachtel" (noch nicht mal maßstabsgetreu) und belege sie mit mehr oder weniger öffentlichen Texturen. Jetzt die Einschränkung: Diese Bilder, die ich mir aus dem Internet für meine Bedürfnisse "zurechtpfriemel", kann ich nicht weitergeben, da ich dafür keine Rechte habe. Für mein Eigenbedarf habe ich Fallerhäuschen aus meinen Anlagen "überarbeitet", damit meine Planung der Realität nahekommt. Diese bzw. alle Bilder sind aber alle nicht in dem Standard, der von euch Profis erwartet wird. Aus diesem Grund sind meine Bilder auch in der Regel keine Detailaufnahmen. Diese Thematik hatte ich aber bereits an anderer Stelle mehrfach angeschnitten. Natürlich hätte ich nichts dagegen, wenn die ein oder andere Anregung von mir von euch/dir aufgegriffen würde. Bei entsprechender gründlicher Internetrecherche (die ich ja nun halt nicht intensiv mache) wäre sicher manch ein Modell möglich. Die Dinger, die auf meinen Anlagen vielleicht Aufmerksamkeit erregen, sind in der Regel das Ergebnis von einer Idee und einer guten halben Stunde Arbeit. Entsprechend ist natürlich auch die Qualität! Für meine Art der Programmnutzung (Übersichtbilder für Planungen) ist allerdings diese Form völlig ausreichend. Hinsichtlich der "Faller- / Kibri- / Vollmerhäuschen hatte ich ja auch schon früher auf die Online-Kataloge dieser Hersteller hingewiesen, welche viele Anregungen für zusätzliche Modelle bieten. Gerade für AMS waren einige Häuser von Faller mit entsprechenden Grundplatten versehen worden, damit sie zum Sortiment passen. Ich hatte eh den Eindruck, das du in dieser Richtung das Fähnlein schwenken wolltest- Da ich mir meine Wunschmodelle ohne großen Aufwand selbst erstelle, habe ich auf eine ständige Nachfrage verzichtet. Schließlich macht ihr/du das nur "just for fun." Gruß Modellbahnspass

Hallo Urlauber bei meiner letzten Urlaubsreise an die Nordsee hatte ich die Marschbahn schon ausgiebig in der Bearbeitung. Dennoch war mir eine Station durchgeflutscht: Heide in Schleswig-Holstein (Ausgangspunkt für die Strecke nach Büsum) Ich habe daher die Heimreise mit einem kleinen Umweg versehen, weil ich mich noch gerne an den Aufenthalt im Bahnhof Anfang der 70er Jahre erinnere. Gruß Modellbahnspass

Hallo Neo Wenn die Testkategorie derzeit nicht gelöscht wird und die dort abgelegten Modelle erhalten bleiben, sehe ich keinen Grund an dem derzeitigen Status etwas zu verändern. Ich hatte hier eine Befürchtung, die du mit der Info zerstreut hast. Warten wir auf das, was noch kommen wird. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Was mich wundert ist, das bislang noch keiner eine typische Straßenbahn-Oberleitung für die Innenstadt angesprochen hat. Mit der herkömmlichen Eisenbahn-Oberleitung kommt man, wenn man es halbwegs genau nimmt, nämlich nicht weit. Ich dachte da an eine Einfachoberleitung ohne Tragewerk, aber mit den innerstädtischen Laternenmasten zum Abspann, die am Straßenrand stehen (eben nicht direkt neben der Schiene) Ich habe mir über die technische Ausführung zwar noch keine Gedanken gemacht, aber vielleicht fällt dem ein oder anderen was dazu ein. Ausgerichtet könnte dies m.E. auf Bahnland`s Hamo-System werden. Oder gibt es sowas schon und ich habe es wieder mal übersehen? Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Wer Augen hat, zu sehen, der.... Sorry: Ich hatte in der Vergangenheit die AMS-Teile unter "Neu" abgegriffen und nun nicht mehr gefunden. Daher hatte ich diese unter "Straßen" gesucht und eben nicht gefunden. Unter Test werden die Teile aber doch nur eine begrenzte Zeit gespeichert (oder bring ich da was durcheinander) Ich denke, das eine Gruppe unter Straßen die beste Lösung wäre. Danke für den Tipp Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute / Hallo Brummi Da Brummi ja (zu Recht) etwas die Lust verloren hatte, immer nur AMS-Straßen zu bauen, hatte ich darauf verzichtet, auf die noch fehlenden Teile hinzuweisen. Ich dachte mir: Es kommt schon noch! Offensichtlich leider doch nicht, denn als ich im Katalog nachsah, fiel mir auf, das nur noch das gerade Teilstück unter Straße zu finden ist. Sämtliche anderen Teile fehlen. Ist das AMS-Programm gewollt aus dem Katalog genommen worden oder nur ein Fehler? Wäre m.E. schade! Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Anfang der 80er Jahre war Rügen für Westdeutsche Urlauber noch kein Thema. Wer an die Ostsee wollte, fuhr nach Schleswig-Holstein an die Küste. Für Tages-Städte-Touren bot sich u. a. Kiel an: So würde ich "mein" Kiel in H0 als Zimmeranlage für die Epoche 3 und 4 gestalten. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Da hast du wieder viel Arbeit und Zeit hineingesteckt. Toller Beitrag! Gruß Modellbahnspass