Modellbahnspass

Diese Fahrzeuge waren mehr ein (missglückter) Versuch, den Personenverkehr auf dem Land moderner zu machen. Die Busse fuhren als ganz normale Straßenfahrzeuge bis zu dem nächsten Bahnhof, wurden dort auf entsprechende Fahrgestelle für die Bahn "aufgesetzt" und fuhren dann als "Schienenbus" auf den Gleisen weiter. Ziemlich umständlich und zeitraubend! Die von dir genannten "Unimog`s" haben direkt am Fahrzeug eine "Klappvorrichtung" um die Führungsachse auf die Schienen zu senken, bzw. die Lenkachse auszuhebeln. Diese technische Finesse hätte dem Schistrabus vielleicht eher Erfolge beschert. Gruß Modellbahnspass

Hallo Ich sehe eine durchdachte und sehr gut umgesetzte Szenerie. Alle Achtung! Weiter so. Gruß Modellbahnspass

Hallo allesamt! Vor einigen Jahren hat die Firma Brekina den sogenannten Schienen-Straßenbus als Modell heraus gebracht. Das knuffige Fahrzeug bereichert seitdem meinen Fuhrpark. Dafür braucht man natürlich auch eine Szenerie: Eine weitere Kleinanlage! (Nichts aufwendiges, aber auf den "Schistrabus" und seine Bedürfnisse abgestimmt) Schönen Sonntag wünscht Modellbahnspass

Hallo Jungs Wir sind heute im Hafenbahnhof der fiktiven Museumsbahn AB&SR. Auf deren Gleisen fahren die Fahrzeuge aller großen US-Bahngesellschaften, so das ich hier alle Modelle der Modellbahnfirmen einsetzen kann. Am PC natürlich auch alle meine im letzten Beitrag vorgestellten "handgeschnitzte Modelle". Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Vielen Dank für die Kommentare und die Likes. Die "Spuren im Schnee" haben mich wieder auf eine Idee gebracht, die ich in den nächsten Tagen verwirklichen werde. Zur Zeit sind wir aber noch auf der geplanten Reiseroute am Hochrhein mit der SBB unterwegs. Hier der Anlagenentwurf für einen relativ kleinen Raum. (@bahnland: Das war übrigens die Original-Farbsituation, die du zu Recht vor ein paar Tagen auf Grund einer nachträglich veränderten Beleuchtungssituation bemängelt hattest ) Der Erfolg einer Veröffentlichung hängt halt doch von vielen Faktoren ab, an die man gar nicht denkt. Man kann halt doch immer besser werden. Bis bald Modellbahnspass

Hallo Jungs Kennt ihr noch Vicco Toriani. Er sang in den 50/60er Jahren: In der Schweiz, In der Schweiz, in der ... Und wo sind wir nun gelandet? In d.... Zu Beginn unseres Aufenthaltes bei den Eidgenossen erst mal eine fiktive Anlage zum eingewöhnen. Grüzi Modellbahnspass

Hallo Bahnland Es ist so meine Art, möglichst rationell zu arbeiten. Kleiner Aufwand - große Wirkung. Ich muß mich nur in die Szenerie hineindenken können, um die geeigneten Hilfsmittel zu nehmen. Der "Erfolg" spricht für sich selbst. Das Viadukt ist FeuerFighter`s "Viadukt Hoch" aus dem EBP. Welches Vorbild er dafür genommen hat, ist mir nicht bekannt. Da ich aber eh nur nach der optischen Kompatibilität sehe, ist die "Ursprungsregion" für mich letztendlich nebensächlich. Hauptsache, es passt ins Geschehen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Bei meiner Baureihen-Betrachtung komme ich heute nochmals nach Luxemburg. Ein kleines Land mit ein paar "Bahnschmankerl". (@Bahnland: das von dir gewünschte Stadtviadukt habe ich dabei jetzt auch in Szene gesetzt) Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi Eigentlich sind die meisten meiner Anlagenentwürfe auf üblicher Zimmergröße, da ich ja für "Realanlagen" plane. Nur in Einzelfällen lasse ich mal meiner Fantasie freien Lauf und es gibt "größere" Anlagen. Aber auch hier versuche ich immer, den Platzbedarf so gering wie möglich zu halten. Einzig bei meiner Planung für ein Museumsprojekt (siehe: " Anlagenprojekt mit Variationen") habe ich einen entsprechenden Platz "beplanen" können. Bei der Detailgestaltung muß ich zudem Rücksicht auf die FPS-Zahlen legen, da ich (auch ohne große EV) die "Anlagen" gelegentlich Interessierten Modellbauern zeige. Daher sind es nur Übersichtsbilder, die einen Gesamteindruck rüberbringen sollen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Bei "Kehl" habe ich die Rheinbrücke nach Straßburg nur angedeutet. Frankoaffine Modellbauer sehen die Region gern von der "anderen" Seite. Wie das in Straßburg aussehen könnte (auf annähernd gleicher Anlagengröße) möchte ich hier zeigen: Die Anlage habe ich "in den gleichen Kellerraum" geplant, damit französische Fahrzeuge eingesetzt werden könnten (und meine DB-Europalok`s) Kleine Veränderungen haben ihre Wirkung Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Für den kleinen Leserkreis habe ich diesmal eine "Achterbahn" im Programm: Damit ist die Grenzgröße von 3m² erreicht, aber ggf. könnte die Längenausdehnung durch eine leicht "steilere" Querverbindung etwas gekürzt werden. Das würde aber auch kürzere Bahnhofsgleise zur Folge haben und demzufolge auch nur Kurzzüge a`la Schienenbus und Co. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Wir sind wieder auf der Rheinstrecke und genauer lokalisiert am Grenzbahnhof Kehl. Diesen Entwurf hatte ich bereits im alten EBP-Forum veröffentlicht, aber da das Forum letzte Woche geschlossen wurde, ist kein Zugriff mehr möglich. (Eigentlich schade, da noch sehr viele Zugriffe darauf waren und die Leser auf das Studio hingewiesen wurden.) Daher nochmals dieser Vorschlag für die Region. Zur Erklärung: Auf der rechten Anlagenhälfte der Bahnhof Kehl (Kibri-Modell), mittig die Rheinbrücke und links (untergeordnet die Zufahrt nach Straßburg. Gruß Modellbahnspass

Hallo Ein weiterer Beweis, was mit einem guten Programm und eigener Kreativität alles machbar ist. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Deine Überlegung hatte ich zwischenzeitlich auch (und nutze sie des öfteren (z.B. Triebwagen, KLV usw.)), aber wie das bei mir so ist, habe ich nicht alles brauchbare von Franz`es Downloadseite runter geladen, bevor er sie geschlossen hat, sondern nur die Dinge, die ich damals benötigte. Die Entwicklung geht weiter (und ich hinke hinterher) Das schnelllebige Internet und meine Zeitvorstellung sind nun mal nicht deckungsgleich und oft schwer kompatibel. Ich bin dennoch recht zufrieden mit den Dingen von "gestern." Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland deine Aussage stimmt wie immer. Bei meiner Überstülp-Methode muss ich mich aber immer an dem "Grundmodell" orientieren und damit im Betrieb die Wagen beim ankuppeln nicht in der Karosserie der Lok enden, aber gleichzeitig die Lok nicht zu sehr hervorlugt, ist es erforderlich, die Proportionen ggf. etwas zu verändern. Ich mache jetzt etwas, was ich nur ungern tue, weil damit meine Unzulänglichkeiten offenbar werden: Um zu beweisen, das ich einen Vorbau (wie von dir angemahnt) verbaut habe, mal ein Detailbild meiner Karosserie als Ausnahme. Wie gesagt: Die Proportionen sind bewusst aus betriebstechnischen Gründen verändert... Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Im "Echten" Modelleisenbahner-Hobby hatte ich 1/4 Jahrhundert gebraucht, bis ich mich für die sogenannten "Altbau-E-Lok`s" begeistern konnte. Warum sollte es am PC auch so lange dauern? Daher hier mal eine Übersicht der DB-Baureihen, die bei mir auf den realen Anlagen fahren. Einige dieser Baureihen waren vor 1939 auf dem "Schlesischen" Netz eingesetzt - hier habe ich auf DB-Zeiten zurück gegriffen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi Ich behelfe mir mit der althergebrachten Einfach-Methode. Allerdings sind meine Ansprüche wegen eines anderen Ziel `s auch geringer angesetzt. Dafür habe ich aber immer die "passenden" Modelle parat: Ein oberflächlicher Blick auf meine Fahrzeugwerkstatt. (inzwischen gab es ja im MBS auch US-Modell-Zuwachs, vielleicht kommt aus den USA auch noch das ein oder andere Modell?) Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Die Anzahl der Zugriffe auf dieses Thema ist ja nicht so überwältigend, aber von den paar Interessierten gab es entsprechende Resonanz. Insbesondere für diese Kollegen habe ich ein weiteres Beispiel aus der Mottenkiste geholt. Die Anlage selbst hatte ich bereits veröffentlicht, daher nur die Ausschnitte, die ich als Grundlage von bestehenden Dioramen genommen habe. Ähnlichkeiten waren gewollt. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Old Texastown, die Westernstadt, die liegt nicht in Berlin... "TruckStop" hat da eine andere Begebenheit besungen. Amerikanische Themen müssen nicht zwangsläufig Riesenprojekte werden. Gruß Modellbahnspass

Hallo Rüdiger Für Deutschland ist deine Aussage in der Regel zutreffend, in anderen Länder kommt es in erster Linie darauf an, ob Rechts- oder Linksverkehr bei der Bahn herrscht. (siehe Schweiz) Die Signal- und Bahnbetriebsordnungen der einzelnen Länder weichen voneinander ab, daher dürfen auch nur speziell ausgebildete Lokführer die Grenze überschreiten. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Heute wieder etwas "Eisenbahnromantik". Baden Württemberg hatte einiges an Schmalspur zu bieten - ich habe noch... Doch demnächst wieder auf die Hauptstrecke! Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Ich muß gestehen, das ich da nicht in die Tiefe gegangen bin, welche Baureihe dort eingesetzt war. Ich habe daher nur einen "Altbautriebwagen der Einheitsbauart" genommen, der optisch einem Foto aus der Gegend nahe kam. Bei genauerer Betrachtung habe ich ein Freestyle-Modell des 465 erwischt. Wenn ich in meinen Unterlagen entsprechendes Material finde, wird der 445 auf die Strecke geschickt. Gruß Modellbahnspass PS der 425 ist also dort gefahren: Hab ich mit beiden Kopfformen!

Hallo Leute Vor einiger Zeit hatte ich bereits einige meiner ÖBB-Baureihen im Bild vorgestellt. Heute nochmals in konzentrierter Form im BW Selztal: (und das sind einfache Karosserien aus Bordmittel) Was könnte daraus entstehen, wenn ein Könner sich dieser Modelle annehmen würde? Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Heute kommen wir zur einem Streckenteil, der auch schon einige Zeit Geschichte ist: Die Stichbahn von Baden-Oos nach Baden-Baden. Es war einmal - es ist nicht mehr. Gruß Modellbahnspass

Hallo Curt 1835 ( Adler ) - 2016 ( ICE ) Gruß Modellbahnspass