Jump to content

oberrrrroller

Members
  • Content Count

    60
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by oberrrrroller

  1. Danke für deine schnelle Antwort. Ich werde es so probieren.
  2. Nachtrag Ich wollte es mit Variablen, die dem Wartepflichtigen halten lassen. Wird aber eine Riesen-EV.
  3. Hallo Goetz, ich habe aus deinen genialen Tutorials mit den Weichenstellungen für die Straßenbahnlinien die Weichenschaltung für Busse und LKWs in meine Anlage übernommen. Ehe ich jetzt aber die PKWs auf die Straßen lasse, habe ich noch folgendes Problem: Wie "sage" ich einem Fahrzeug in der Nebenstraße oder einem Linksabbieger, dass er die Vorfahrt beachten muss (man will ja keine Unfälle verursachen). Bei den Zügen war`s noch relativ einfach. Die fahren auf meiner Anlage eigentlich "nur im Kreis", mit zwei Schattenbahnhöfen, wo sie umdrehen und auf dem Gegengleis zur
  4. Hallo MBS-Fans, ich wünsche euch allen schöne Weihnachtstage und kommt alle gesund und wohlbehalten ins Jahr 2021.
  5. Hallo Goetz, vielen Dank für deinen Tipp und die Beispiel-Anlage. Baue ich jetzt modifiziert in meine Anlage ein. Gruß Frank
  6. Hallo Goetz, danke für deine Auskunft. Bremskontakte mit der Einstellung "Abbremsen auf 0 km/h" gelten also für alle Fahrzeuge, da kann man keine Ausnahmen per Variable/Eigenschaft einsetzen. Das muss man dann doch alles mit einem Ereignis in der EV regeln? Gruß Frank
  7. Hi Curt84328 Thank you for your quick response. Is it possible without an event in the EV, only with a catchphrase in the object "Bremskontakt" or an other possibility. Greeting Frank
  8. Hallo EV-Experten, ich habe mal wieder eine Frage. Kann man Bremskontakten eine Objekt-Variable geben, so dass nur ausgewählte Züge halten und andere weiterfahren, ohne ein Ereignis in der EV? Ich habe es mit Liste und mit Schlagwort probiert. Funktioniert beides nicht. Vielen Dank im Voraus. Gruß Frank
  9. Berichtigung Bin gerade so happy, dass ich auf die falsche Taste gehauen habe. Nicht Mimi, sondern Mini. Trotzdem genial. Gruß Frank
  10. Hallo Brummi, habe gerade noch schnell vor der Spätschicht deine Mimi-Anlage ausprobiert. Du bist genial, genial, genial! Vielen, vielen Dank für deine Hilfe. Diese Beispiel-Anlage wird sicher viel Zuspruch erhalten. Gruß Frank
  11. Hallo Brummi, Probier ich mal Danke. Gruß Frank
  12. Hallo Brummi, hallo HaNNoveraNer, Danke für eure schnelle Hilfe. Alle Waggons und Waggongruppen am Ende des Ablaufberges wie gewünscht trennen und dann rückwärts über den Eselsrücken schieben habe ich auch schon probiert. Die Lok ist dann beim Rückwärtsfahren aber immer wieder auf 1,5 km/h zurückgefallen, statt mit 3 oder 4 km/h weiterzufahren. Allerdings habe ich nur die Kupplungen von den Waggons deaktiviert, die abrollen sollen. Den Waggon, der als nächster schiebt, habe ich nicht deaktiviert. War das der Fehler? Dann muss ich das wie von Brummi beschrieben, m
  13. Hallo Brummi, Ich bin's nochmal mit einer Frage. Kann man es in der EV so hinkriegen, dass die Wagengruppen von den rot eingerahmten Zügen aus dem letzten Bild einzeln auf dem Ablaufberg abgekuppelt werden, wenn der Zug rückwärts geschoben wird. Ich hab es mit Wiederholung und mit Liste probiert, aber nicht hinbekommen. Vielleicht hast du eine Lösung dafür, oder ein anderer EV-Experte. Vielen Dank im Voraus. Gruß Frank
  14. Hallo Roter Brummer, deine Mini-Experimente mit V6 sind sehr inspirierend. Habe aus deiner Mini-Anlage "ME 12 Abkuppeln einer Tenderlokomotive" das Ereignis "Kupplung lösen" in meiner Anlage in das Ereignismodul "2Schienenverkehr-Rangierbahnhof-Ablaufberg-Zug trennen eingearbeitet. Im ersten Versuch hatte ich alle Waggongruppen, die getrennt werden sollen gleich lang. Sah nicht so besonders aus. Jetzt habe ich verschieden lange Waggongruppen und einzelne Waggons zum Trennen eingerichtet. Allerdings sind es jetzt 14 Ereignisse mehr - für jede Gruppe ein Ereignis. Vielle
  15. Hallo Andy, danke für deinen Tipp. Wenn die Spezialeffekte deaktiviert werden, was ist da noch alles deaktiviert? Gruß Frank
  16. Hallo Goetz, danke für die schnelle Antwort.
  17. Hallo MBS-Fans, gibt es diese Einstellmöglichkeit in V6 nicht mehr? Ich finde sie nicht. Gruß Frank
  18. Nachtrag. Man könnte das Ganze jetzt noch variieren und verfeinern, so dass es der großen Bahn nahe kommt. Frank
  19. Hallo Goetz, hallo Wüstenfuchs, danke für euere Vorschläge. Ich habe noch nach weiteren Lösungen gesucht. Bei Roter Brummer bin ich fündig geworden. Aus ihrem Mini-Tutorial "ME 12 Abkuppeln einer Tenderlokomotive" habe ich jetzt nur das Abkuppeln in die EV in das Ereignismodul Schienenverkehr-RangierBahnhoF-Ablaufberg eingearbeitet. Ist zwar noch nicht so wie bei der großen Bahn (siehe Wüstenfuchs), aber schon mal besser als wenn jeder Waggon einzeln abgekuppelt wird und der Zug bunt gemischt wird. Jetzt bleibt jede Waggongruppe zusammen. Ich hänge mal eine (noch lange
  20. Hallo Goetz, habe jetzt umgestellt auf "Automatisch bremsen / sanftes ankuppeln". Funktioniert super - keine Lücken mehr und die Loks fahren mit allen Waggons los. Habe aber gleich noch eine Frage. Wie kann man auf dem Ablaufberg unterschiedlich lange Wagengruppen vom Zug trennen, so dass die Gruppen zusammenbleiben, z.B. 3 offene Waggons, 4 gedeckte Waggons, mehrere Kesselwagen usw. Die Waggongruppen sind ja dann auch wieder unterschiedlich aneinandergereiht. Sprich, die Zugzusammenstellung ändert sich jedesmal. Bis jetzt wird jeden Waggon einzeln abgekoppelt, da
  21. Hallo Goetz, hallo Hannoveraner, nochmal vielen Dank für euere Hilfe . Habe euere Vorschläge noch etwas modifiziert, und jetzt läuft es. Und die EV ist um 90 Ereignisse(!!) geschrumpft . Das nenn ich doch mal einen Erfolg. Jetzt kann ich mich mit der nächsten Problematik befassen - Rangierloks auf den Punkt genau vor den abgestellten Waggons zum Stehen bringen. Zur Zeit fahren die Loks nicht immer bis an die abgestellten Waggons heran. Es bleiben manchmal kleine Lücken und die Loks fahren ohne Waggons wieder los. Aber auch das kriege ich hin mit "Automatisch bremsen /
  22. Hallo Goetz, hallo Hannoveraner, danke für eure schnelle Hilfe. Probiere ich morgen gleich aus. Heute ist zu spät, habe morgen Frühschicht. Guts Nächtle Frank
  23. Hallo Goetz, danke für deine schnelle Hilfe. Aber irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Wie sage ich dem roten Wagen, wer sein Partner ist (und umgekehrt). Es soll ja für 9 weitere Zuggarnituren gelten, ohne jede namentlich aufzulisten. Also die Modul-Variable HBFG1L mit Namen "BR646_11_R" umbenennen in "BR646_11_L", " BR646_12_R" in " BR646_12_L" usw. Da blicke ich noch nicht so richtig durch. Gruß Frank
  24. Hallo MBS-Fans, habe auf die Schnelle nix zu meinem Problem im Forum gefunden. Mehrere Züge sollen im Bahnhof halten und später in entgegengesetzter Richtung den Bahnhof mit positiver Geschwindigkeit wieder verlassen. Dazu habe ich in der EV für jeden Zug einen Eintrag erstellt zum Umstellen der Modul-Variable (siehe Bild Anhang). Der Triebwagen mit der Bezeichnung "BR646_11_R" (rot gekennzeichnet) fährt von links ein, dann wird die Modul-Variable umgestellt, so dass der Triebwagen mit der Bezeichnung "BR646_11_L" (lila gekennzeichnet) später wieder mit positiver Geschwindi
  25. Hallo MBS-Modellbauer(innen), ihr habt's echt drauf. Meine Hochachtung vor allen Modellbauern(innen). Weil ich es selbst nicht kann, finde ich euere Arbeiten obercool. Macht weiter so und vielen Dank dafür. Gruß Frank
×
×
  • Create New...