Jump to content

Neo

Entwickler
  • Gesamte Inhalte

    7880
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Neo

  1. Hallo, bisher gibt es keine benutzerdefinierten Shortcuts im Studio, aber ich finde das ein interessantes Thema. Ich würde das aber nicht hardcodieren, sondern mit der EV verknüpfen. Ähnlich dem Netzwerkereignis erscheint ein Ereignis "Tastatur-Shortcut gedrückt" sinnvoll, um beliebige Aktionen für bestimmte Tasten auszuführen. Das funktioniert dann auch losgelöst von Touch Portalen. Müsste man sich nur noch auf standardisierte Tasten einigen, z.B. Strg + Alt + Taste. Viele Grüße, Neo
  2. Hallo Cafépause, die Preisgestaltung ist ein dynamischer Prozess, der von vielen Faktoren abhängt, wie z.B. der aktuellen Marktsituation, Angebotsphasen usw. Lediglich die Rabatte bei den Plus-Paketen sind garantiert. Daher kann ich heute noch nicht sagen, wie die Preise zukünftiger Versionen aussehen werden. Bisher haben aber auch Bestandskunden ohne Plus-Paket von Vergünstigungen profitiert. Viele Grüße, Neo
  3. Hallo, ich habe die Tutorials von @tim-fischertechnik in eigene Themen unter Anleitungen und Tutorials verschoben. Viele Grüße, Neo
  4. Neo

    Gehwwege

    Wenn neue Variationen hinzukommen und die alten den Namen beibehalten, gibt es keine Probleme mit Bestandsanlagen. Viele Grüße, Neo
  5. Hallo Glubschi, wie sehen deine UV-Flächen aus? Könnte es sein, dass du sehr nah an die transparenten Bereiche deiner Textur kommst? Probier bitte einmal eine nicht-transparente Textur. Viele Grüße, Neo
  6. Filmstudios verwenden keine Echtzeit-Schatten, dort werden Raytracing und andere Verfahren verwendet, die solche Aliasing-Artefakte nicht haben, aber dafür auch ein ganzes Rechenzentrum benötigen, um mehr als ein Bild pro Sekunde berechnen zu können. Viele Grüße, Neo
  7. Hallo, ich werde mir das beschriebene Verhalten anschauen und euch dann Feedback geben. Gebt mir noch ein paar Tage Zeit, nach den Feiertagen geht's wieder los. Viele Grüße, Neo
  8. Alle Modellbauer können die Modelle anderer anpassen, ein kurzer Hinweis genügt. Das ist ein normaler Prozess, dass bei tausenden von Modellen im Katalog immer mal Korrekturen stattfinden müssen. Dass nicht bei jedem Schalter ein Nachtmodus sinnvoll ist, ist keine konzeptionelle Schwäche, sondern eine bewusste Entscheidung. Alle Schalter verhalten sich gleich, der Nutzer besitzt die volle Gestaltungsfreiheit. In einer zukünftigen Version werden Animationsgeschwindigkeiten auch bei den Schaltern konfigurierbar sein, ein weiterer Schritt, um langfristig das sperrige Animationsfenster gegen eine nutzerfreundlichere Steuerung zu ersetzen. Viele Grüße, Neo
  9. Hallo Andreas, bedenke bitte, dass Animationen nur dann als veraltet gelten, wenn es einen Schalter gibt, der die Animation steuert. Der Modellbauer kann auch weiterhin Modelle erstellen, die ohne Schalter auskommen, weil bestimmte Animationen mehr als zwei Zustände abbilden. Dein genanntes Modell wurde vom Studio automatisch konvertiert und um Schalter ergänzt. Ob eine Animation dabei mehrere Zustände abbildet, kann das Studio nicht erkennen. Der Modellbauer kann in diesem Fall aber unnötige Schalter einfach entfernen. Viele Grüße, Neo
  10. Hallo Walter, nicht die Animationstechnik gilt als veraltet, sondern die Ansteuerung von Modellfunktionen per Animation. Generische Schalter, hinter denen sich Animationen, Geräusche, Lichter und Partikeleffekte verbergen können, in jeder denkbaren Konstellation, sind in Zukunft die bessere Wahl, um Modellfunktionen auf der Anlage anzusteuern. Du kannst auch Bestandsmodelle aus V8.5 und früher beliebig mit Schaltern ausstatten, diese können mit der alten Animationssteuerung koexistieren, aber das wurde schon ausgiebig im Modellbaubereich besprochen. Viele Grüße, Neo
  11. Hallo Andreas, veraltet, oder auch archiviert, bedeutet im Kontext des 3D-Modellbahn Studios, dass die Verwendung nicht mehr empfohlen wird und es einen einfacheren und besseren Weg gibt. Funktionen fallen nicht einfach weg. Viele Grüße, Neo
  12. Hallo Haizer, Updates sind immer kostenlos, lediglich Upgrades auf neue Produktversionen mit neuen Funktionen sind kostenpflichtig. Bei Version 8.5 handelt es sich um ein Funktionsupgrade, das neue Funktionen enthielt, aber nicht ganz so umfangreich wie ein Wechsel auf Version V9 war, dafür aber günstiger angeboten wurde. Viele Grüße, Neo
  13. Hallo BahnLand, wie du die Kamera zurücksetzt weißt du jetzt, wie es zu der Schräglage gekommen ist, kann ich leider nicht sagen, beabsichtigt ist so ein Verhalten jedenfalls nicht. Vielleicht gelingt dir in Zukunft eine Reproduktion. Viele Grüße, Neo
  14. Kannst du die Anlage, auf der es zu einem Absturz kommt, zur Verfügung stellen? Den Absturz möchte ich mir gern anschauen. Viele Grüße, Neo
  15. Hallo Cafépause, dieses alte Modell stammt noch aus dem 3D-Eisenbahnplaner und war damals schon defekt. Zeit, diese alten Modelle ins Archiv zu verschieben, wir haben mitlerweile deutlich bessere Wagons. Viele Grüße, Neo
  16. Ich habe die Kategorie angelegt und die Adtranz-Modelle dorthin verschoben. Viele Grüße, Neo
  17. Hallo Klemens, im Normalfall werden die Bestandsanlagen beim ersten Start von 3D-Modellbahn Studio V9 automatisch aus einer älteren Version übernommen. Falls es hier Probleme gab, kannst du aber jederzeit deine Anlagen über die Backup-Funktion in den Programmeinstellungen importieren. Öffne V8.5 und exportiere deine Datenbank in eine Datei. Diese kannst du anschließend in V9 über die Programmeinstellungen wieder importieren. Viele Grüße, Neo
  18. Hallo Markus, laut Fehlerbericht hat deine Grafikkarte ein Problem gemeldet. Verwendest du die aktuellsten Betriebssystem- und Grafikkartenupdates? Viele Grüße, Neo
  19. Hallo Markus, aktuell sind mir deine Probleme nicht bekannt. Bitte stell uns deine Anlage zur Verfügung, um prüfen zu können, ob es sich um Programm- oder Planungsfehler handelt. Viele Grüße, Neo
  20. Ja, das wäre möglich, denn alleine für die Fahrphysik (z.B. automatisches Bremsen) muss das Studio den Weg vor dem Fahrzeug beobachten und benötigt dafür auch die Richtung, in die ein Fahrzeug fahren wird. In der EV wählt das Studio immer die kürzeste Route.
  21. Du kannst den Online-Katalog mehrmals herunterladen, sollte es einmal einen Verbindungsabbruch geben. Das Studio setzt beim letzten erfolgreichen Download an. Verbindungsabbrüche sind nicht ungewöhnlich und bleiben bei normalen Webseiten oft unbemerkt. Viele Grüße, Neo
  22. Hallo, das Herunterladen des Online-Katalogs kann nicht dafür genutzt werden, um Entwürfe anderer Nutzer länger aufzubewahren. HWB bezieht sich auf eine andere Möglichkeit des Downloads, die aber nur Modellbauern zur Verfügung steht und auch nicht primär dafür gedacht ist, Entwürfe zu verlängern, sondern um Modelle von Autoren zu reparieren/anzupassen, die nicht mehr aktiv am Studio teilnehmen. Viele Grüße, Neo
  23. Mein Vorschlag würde dieses Problem automatisch mitlösen. Bisher gibt es gar keine Richtlinien, wie sich Fahrzeuge ohne Ziel an Kreuzungen verhalten. Mit einer neuen Implementierung würden sich Fahrzeug(gruppen) zwar zufällig, aber konsistent verhalten, d.h. Anhänger wechseln nicht mehr spontan die Spur, wenn aktuell kein Ziel existiert. Das erscheint mir eine allgemeingültigere Lösung, als die Zielführung aufzuweichen (unabhängig von weiteren Performanceoptimierungen). Die Zielführung bräuchte man dann nur noch, wenn ein Fahrzeug ganz konkret einen bestimmten Punkt ansteuern soll. Viele Grüße, Neo
  24. Wenn der Zufall im Vordergrund steht, könnte man natürlich Optimierungen treffen, aber ich würde das nicht mit der Zielführung vermischen. Es ist ja auch heute schon so, dass Fahrzeuge ohne Ziel eine zufällige Route an Kreuzungen nehmen, nur wird diese dann gecached und gilt für alle Fahrzeuge. Hier könnte man ansetzen und den Zufall immer forcieren. Dann bräuchte man keine Zielführung für Fahrzeuge mehr, die eigentlich ziellos umherfahren sollen.
  25. Hallo, Götz beschreibt das Problem korrekt, es handelt sich um ein bekanntes Problem der Zielsuche, dass diese bei vielen Abzweigungen nicht mehr in Echtzeit Ergebnisse liefern kann. Aktuell ließe sich das nur durch eine explizite Längenbeschränkung oder Reduktion der maximalen Abzweigungen beschleunigen, wenn der Aufrufer weiß, dass das Ziel in direkter Nähe ist. Dann würden viele der Alternativberechnungen vorzeitig beendet werden. Aber der Nutzer muss hier genau wissen, was er tut, das wäre wieder eine Stolperstelle mehr. Viele Grüße, Neo
×
×
  • Neu erstellen...