Goetz
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vor 16 Minuten schrieb Klartexter:
Das MBS bietet ja die Funktion des Tunnelausschnitts an, man kann die Größe einstellen und wählen, ob man eckige oder runde Schnitte machen will.
Da der Boden aber aus einem Raster besteht, weil er sich (wie jedes 3D Objekt) aus kleinen Flächen zusammensetzen muss, können Farben, Transparenz und Höhenprofil nur diesem Raster folgen. Jeder Punkt in diesem Raster kann eine Höhe und eine Einfärbung bekommen. Das ist technisch bedingt und die Einschränkungen, welche das für Anlagendesigner mit sich bringt, sind bekannt.
Wenn du das Menü für die Form der Bodenplatte öffnest, kannst du das Raster sehen.
Der Trick ist, den Tunneleingang so zu legen, dass man "glatt" in den Berg kommt.
Und eventuelle Löcher mit Steinen, Vegetation etc. zu stopfen.Viele Grüße
Götz -
vor 8 Stunden schrieb WalterW:
Rotes Auge=sichtbar (falsch), schwarzes Auge=sichtbar (richtig).
Eventuell interpretierst du die Symbole falsch, Walter?
Unsichtbare Objekte haben ein durchgestrichenes Auge
, sichtbare ein normales .
Die Farbe Rot (durchgestrichen oder nicht ) zeigt an, dass der aktuelle Stand sich von dem unterscheidet, der für die Ebene dieses Objekts gilt.
Die Objekte einer sichtbaren Ebene werden daher so angezeigt:
Wenn die Ebene selbst unsichtbar ist, kehrt sich das Verhältnis um:
Die Sichtbarkeit von Objekten ist eine ihrer Eigenschaften und kann natürlich per EV geändert werden.
Aber einfacher ist, du wählst die Objekte in der Strukturliste nach Ebene gefiltert aus und setzt dann alle (Strg-A) mit einem Klick auf den schwarzen Zustand (weil der deiner Ebeneneinstellung entspricht.)Viele Grüße
Götz -
vor 1 Stunde schrieb Chris06:
Hatte mich nur Abgemeldet.
Ich fürchte, du hattest dein Konto abgemeldet.
Eigentlich willst du dich nur ausloggen. -
Hallo Winpet,
vor 11 Minuten schrieb winpet:Ich realisere, dass ich die Zusammenhänge 'Geschwindigkeit setzen' am GK erst oberflächlich verstanden und den Aspekt 'zur falschen Zeit' überhaut nicht auf dem Radar hatte.
Hier erkläre ich die Grundlagen zum Prinzip der Geschwindigkeitsregulierung mit Gleiskontakten:
Das Video hatte ich mit der Version 7 aufgenommen, daher sind die Menüs etwas anders organisiert.
Aber ich denke, du kennst die Version 8 gut genug, um die Dinge wiederzuerkennen?Viele Grüße
Götz -
Hallo Christian,
vor 7 Minuten schrieb Chris06:Hier mal ein Video
Dein Video ist aktuell noch auf "privat" gesetzt und kann daher nicht öffentlich angeschaut werden.
Mit "unlisted" ist es für denjenigen verfügbar, der den Link kennt.
"Public" macht es der Öffentlichkeit zugänglich. Dann findet man es auch, wenn man namentlich danach sucht.Viele Grüße
Götz -
vor 1 Minute schrieb Chris06:
Da Ich nicht weiß wie man hier ein Video einfügen kann.
Wenn du dir die Videos anderer hier anschaust, dann wirst du feststellen, dass die alle auf YouTube hochgeladen wurden.
Nach dem Hochladen (und der Freigabe durch YouTube) kannst du den Link zu solch einem Video hier in den Text einfügen. -
Hallo Winpet,
vor 30 Minuten schrieb winpet:Wo liegt das Problem?
Du änderst die falsche Eigenschaft.
Hier kannst du den Wert für die Verzögerung im Kontakt ändern.
Beachte bitte, dass ich ganz oben über das Zahnrad "Eigenschaft" ausgewählt habe.
Und du änderst sie zur falschen Zeit. Denn die Lok muss diesen Wert sehen, während sie auf den Kontakt zufährt. Sie soll ja so abbremsen, dass sie am Kontakt schon die neue, niedrigere Geschwindigkeit erreicht hat. Das ist der Sinn dieser automatischen Verzögerung. Du musst dir also ein anderes, früheres Ereignis suchen, um diese Änderung zu bewirken.
Viele Grüße
Götz -
vor 34 Minuten schrieb shpaul13:
Vermute mal, dass ich da um LUA wohl nicht drum herum kommen werden - Oder?
Zumindest würde Lua die Sache enorm vereinfachen.
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Hallo @EASY,
um zu prüfen, ob es sich um einen Fehler im Katalog handelt, habe ich deine Aufstellung hier nachvollzogen:
in der Hoffnung, dass das bei der Eingrenzung der Ursache hilft.
Viele Grüße
Götz -
vor 1 Stunde schrieb mroschk:
Grund der ganzen Sache ist, das jeder der Wagen eine Variable hat, die ich später in der EV abfragen möchte.
Das angetriebene Fahrzeug repräsentiert den Zugverband. Es bestimmt seinen Ort auf der Anlage, die übrigen Teile folgen diesem "Master".
Du kannst den ganzen Zug als Liste bekommen, wenn du eine "Wiederholung" benutzt und darin ein beliebiges, bekanntes Fahrzeug aus dem Verband angibst.
Alternativ kannst du in einer "Wiederholung" auch alle Fahrzeuge auf dem Kontakt ansprechen:
Viele Grüße
Götz -
Der Schuppen sieht klasse aus, @maxwei
Aber anstelle der Animationen für die linke und rechte Esse, Dachüberstände etc. fände ich Variationen im Modell besser.
Animationen sind nach meinem Verständnis für die Dinge, die sich während des Betriebs der Anlage ändern. Also beispielsweise Türen.Viele Grüße
Götz -
vor 2 Stunden schrieb hartmutgap:
Mache ich etwas falsch
Nein, machst du nicht.
Die Ursache liegt aber nicht in der Wegfindung,sondern darin, dass in diesem Moment ein neues Objekt zur Bildberechnung hinzu kommt.Da war ich im Irrtum. Sorry
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vor 1 Stunde schrieb Klartexter:
Dann werde ich mich wohl von der Idee einer Fahrstraße verabschieden müssen
Für den Straßenbahnverkehr sind die Fahrstraßen das falsche Mittel.
Weil der technisch anders geregelt ist und anderen Gesetzmäßigkeiten folgt als der Bahnverkehr.Die Ampeln sind einer von mehreren Faktoren, an denen das erkennbar wird. Die sind nicht mit Bahnsignalen zu vergleichen.
Ampeln sichern einzelne Konfliktstellen und nicht (wie bei der Bahn) Streckenabschnitte.Bei meinem Versuch einer Steuerung für Straßenbahnen (ohne Ampeln!) habe ich die Weichen gegen normale Gleise getauscht, damit Straßenbahnen (wie Autos) Ziele anfahren können und keine Weiche umgeschaltet werden muss.
Content ID der Versuchsanlage: F0AC00B4-2C16-4539-83D9-75B79B5EE83F
Viele Grüße
Götz -
vor 1 Stunde schrieb anton.karel:
Gibt es im Programm eine Drehscheibe (H0)?
Das Wort "Drehscheibe" kannst du im Modellkatalog oben rechts als Suchbegriff eingeben:
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vor 6 Minuten schrieb Heinrich:
Fehlermeldung obwohl "length" für Gleis und Waggons Vorgeschlagen wird.
Hallo Heinrich,
ein Gleis (oder eine Straße) kann mehr als eine Spur enthalten.Du musst angeben, von welcher Spur du die Länge haben möchtest.
In Lua stecken die Spuren in der Liste "routes" im Gleis. Die erste Spur hat in der Liste die Nummer 0local l = $("Gleis 1").routes[0].length print(l)
Viele Grüße
Götz -
Ergänzend möchte ich noch erklären, warum sich Fahrstraßen nicht für den Straßenverkehr eignen:
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Fahrstraßen sichern den Verkehr gegen mögliche Konflikte, indem sie in jedem Abschnitt immer nur einen Zug zulassen.
Das ist für den Bahnverkehr richtig, aber für den Straßenverkehr unpassend. -
Fahrstraßen lenken den Verkehr, indem sie Weichen stellen.
Straßen haben seit Version 7 keine Weichen mehr, weil Autos ihren Weg selbst finden. Dazu müssen sie ihr Fahrziel kennen.
Viele Grüße
Götz -
Fahrstraßen sichern den Verkehr gegen mögliche Konflikte, indem sie in jedem Abschnitt immer nur einen Zug zulassen.
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vor 49 Minuten schrieb Orgel:
Was genau ist der unterschied von Ebenen und Struktur.
Hallo Uwe,
in der Strukturansicht kannst du alle Objekte deiner Anlage aufgelistet sehen.
Wenn du diese Objekte verschiedenen Ebenen zuordnest, dann kannst du mit der Ebenen-Ansicht einzelne Gruppen ein und ausblenden und gegen ungewollte Änderungen sperren. Das ist bequemer, als wenn du jeweils in der Strukturansicht alle Objekte einzeln auswählen und ihren Status ändern würdestDer Ursprung für die Unterteilung in Ebenen liegt darin, dass die typische Modellbahn in mehrere Etagen unterteilt ist. Für die Planung ist es oft sinnvoll, diese Etagen einzeln zu betrachten.
Viele Grüße
Götz -
Hallo Hartmut,
den veröffentlichten Entwurf ich jetzt so abgeändert, dass jetzt je nach Stellung des grünen Knopfes entweder der erste oder der zweite Eintrag der Liste "Fahrtrouten" verwendet wird. Damit hast du ein kleines Beispiel, wie man in der grafischen EV auf Listen zugreift. Und du siehst im Depot eine Liste, deren Elemente wiederum Listen sind.Die Content-ID ist unverändert D68BACB6-D7C3-4404-A475-A7DDCE7CDABB
Viele Grüße
Götz -
vor 18 Minuten schrieb hartmutgap:
Wie müsste man vorgehen, wenn man die beiden Fahrrouten in eine Liste aufnehmen will, die dann beim Verlassen des Depot wiederum auf die Liste der Wegpunkte der beiden Fahrrouten zugreift ?
Hallo Hartmut,
du kannst Listen anlegen, in denen jeder Eintrag wiederum eine Liste enthält. Beim Verlassen des Depots bestimmst du dann, ob das Fahrzeug aus dieser Liste den ersten, zweiten oder x-ten Eintrag benutzen soll.vor 24 Minuten schrieb hartmutgap:Besteht da eine Möglichkeit nur mit der graphischen EV?
Ja, das sollte möglich sein.
vor 25 Minuten schrieb hartmutgap:Ich komme da alleine nicht weiter.
Wenn du mir sagst, wie weit du gekommen bist und an welcher Stelle es klemmt, dann kann ich dir über diese Hürde hinweg helfen.
Viele Grüße
Götz -
vor 2 Minuten schrieb Klartexter:
Oder sollte man besser jede Anlage einzeln steuern?
Das wäre ratsam. Denn die einzelnen Kreuzungen haben untereinander ja keinen Bezug.
vor 4 Minuten schrieb Klartexter:... kann damit verhindert werden, dass ein Fahrzeug die Kreuzung blockiert?
Ja, so ist es gedacht. Vor allem soll es Fahrzeuge über die Kreuzung schicken, für die das Umschalten auf Gelb zu spät kam um sie sicher vor der Ampel zum Stehen zu bringen. Aber es ist noch keine perfekte Lösung.
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vor 2 Stunden schrieb 19-Eisenbahn-67:
Wie bekomme ich es hin, dass wenn S2 betätigt wurde ich S1 nicht mehr betätigen kann?
Indem du im Ereignis für "S2 wird betätigt" das Ereignis für "S1 wird betätigt" deaktivierst.
Dann kann der Knopf S1 zwar noch gedrückt werden, aber der Tastendruck hat keine Auswirkung mehr.Diese Taktik kannst du erweitern:
Du kannst zusätzlich ein weiteres Ereignis aktivieren, welches den Schalter S1 bei Tastendruck wieder in die vorherige Position zurück setzt.Viele Grüße
Götz -
vor 3 Minuten schrieb hartmutgap:
Leider steht deine o.g. Beispielanlage nicht mehr zur Verfügung.
Hallo Hartmut,
die Anlage habe ich jetzt noch einmal als Entwurf (= für 30 Tage) veröffentlicht.vor 4 Minuten schrieb hartmutgap:Gibt es Vergleichbares zur Vorfahrtsregelsteuerung sowie zu Listen mit mehreren Zeilpunkten.
Die Listen mit mehreren Zielpunkten findest du auch in der Beispielanlage "Kreuzungen und Einmündungen" Content ID: 20F2B5B8-FAC2-403A-A063-DC084515941A
Das ist die Anlage aus dem von dir genannten Video "Straßenverkehr ohne Weichen". Im Video "Ampelzyklus EV" verwende ich sie ebenfalls.Zur Vorfahrtsregelsteuerung gibt es von mir noch kein vergleichbares Video. Das Thema ist aktuell noch zu komplex für ein Video in der Einfachheit, die ich gerne anpeile. Da möchte ich gerne abwarten, welche Neuerungen die nächste Version des Studios mitbringt. Es gibt aber von mehreren Usern hier gute Anleitungen zu dem Thema, welche die aktuellen Möglichkeiten als Grundlage nutzen.
Viele Grüße
Götz -
Danke für die Richtigstellung @prinz :-)
, sichtbare ein normales 
.
oder nicht 
) zeigt an, dass der aktuelle Stand sich von dem unterscheidet, der für die Ebene dieses Objekts gilt.
Tür Animationen
in Modellbau mit externen Programmen
Geschrieben
Hallo Chris,
das passiert dir, weil du immer wieder das Konto abmeldest, anstatt dich von deinem Konto abzumelden (= auszuloggen)
Das sind zwei verschiedene Aktionen und du wählst immer die falsche.
Das Konto darfst du nicht abmelden. Sondern nur dich als User.
Viele Grüße
Götz