hubert.visschedijk

Hallo alle, Es geht schneller als ich dachte, hier das Update.

Hallo alle, Zuerts vielen dank für all die Komplimente und Klicks! Neo hat die Modelle in den Katalog hochgeladen. Viel Spaß mit ihnen! Viele Grüße, Hubert

Hallo allen, * 1989 fuhr der 1607 (während der 150-jährigen Jubiläumsfahrt in den Niederlanden) 60 Intercity-Waggons, was zu dieser Zeit der längste Personenzug der Welt war. Mittlerweile ist dieser Rekord schon wieder gebrochen * Das wird mein nächstes Projekt sein. Und da ich ein ehrlicher Mann bin, wurde dieses Modell aus dem Sketchup-Lager genommen. Eigentlich ist da die 1800 Version. Dies wird der 1607 sein. Es wurde gründlich gereinigt (viel weniger Polygone) und einige Dinge wurden auch verändert, wie der Winkel der Vorderseite der Kabine, das Zugdrehgestell, der Pantograf und alle Kabel, die dazu gehören. Die Originaldatei hat fast 10 MB. Dieser ist mehr als die Hälfte. Kann noch nicht sagen, wie viel das Finale sein wird. Wie auch immer, ich werde Updates auf dem Weg veröffentlichen. Viele Grüße, Hubert

hallo allen, Ich dachte an so etwas. Betrachten Sie den Stromabnehmer nicht auf dem Bild, denn ich habe kein Modell ohne Stromabnehmer und MIT dem scheinwerfer gemacht.

Bedankt ! Ik heb nog veel wat ik maken wil. Ik krijg er nu echt plezier in !

Fertig ! Also, was bekommst du? In NS-, KLM- und Martinair-Farben; - Der "Kopf" als Motor (mit Pantograf, zugfuhrer cabine, Lichter, Scheinwerfer) - Der "Kopf" ohne Motor (mit Pantograf, Rücklichtern und 180 ° gedreht um das Line-Up auf Ihrem Board zu erleichtern). Sie benötigen dieses Modell, um ein kombiniertes Set zu vervollständigen. - Der "Kopf" als Abschlussmodell für eine einfache Konfiguration. (kein Pantograf aber mit Rücklichtern). - Der "Kopf" mit offenen Türen (kein Pantograf), um die kombinierte Konfiguration zu machen. Die "Köpfe" als Motoren sind eine Gruppe. Die Wagen sind eine Gruppe. Die anderen "Köpfe" sind eine Gruppe. NS, KLM und Martinair kombinierten Wagen der ersten und zweiten Klasse (NS hat unterschiedliche Farbtextur für den Innenraum) NS erste und zweite Klasse unabhängig. (KLM- und Martinair-Wagen wurden nicht mit unabhängigen Klassen gebaut). Die Konfiguration; (Alle) Zug + W1 & 2 + ZugE oder (Alle) Zug + W1 & 2 + ZugT + ZugT + W1 & 2 + ZugH oder (Alle) Zug + W1 & 2 + ZugT + (Nur NS) ZugT + W1 + W2 + ZugH oder (Nur NS) Zug + W1 + W2 + ZugT + ZugT + W1 + W2 + ZugH Und unter den Bildern! Ich werde nun mit dem Hochladen der Modelle beginnen und NEO benachrichtigen, um die Modelle im Katalog freizugeben. Ich hoffe, Sie mögen sie und haben Spaß damit! Viele Grüße, Hubert

Max, Sehr schönes Beispiel, danke Aber im Fall der Kohlewagen sollten sie dauerhaft leer bleiben. Aber das eigentliche Ziel der Frage war eigentlich für Züge mit Vorder- und Rücklicht. Wenn also der Zug an einem bestimmten Punkt anhalten würde, wäre es möglich, das Modell in einem anderen zu wechseln, so dass sich auch die Front- und Heckleuchten ändern würden. (Eigentlich das gleiche Modell, aber mit einer anderen _LS-Konfiguration). Und dann geht zurück und folge der gleichen Spur. Ein nettes Feature für Bahnhöfe. Viele Grüße,

Hallo alle Eine Frage; Ist es möglich, mit der ereignisverwaltung ein Modell in ein anderes zu wechseln? Um ein Beispiel zu geben; ein beladener Kohlewagen, der sich nach dem Überfahren einer bestimmten Strecke in ein leeres ändert. Oder noch besser; Bei zwei Modellen (das gleiche Modell, beide in der gleichen Kataloggruppe) wechseln die Frontscheinwerfer in Heckleuchten und umgekehrt. Ich dachte daruber nach, während ich die ICM-Modelle beende, die an den äußeren Enden identisch sind, wie einige andere Modelle, die wir haben. Wenn nicht, wäre das eine nette neue Funktion für MBS! Viele Grüße,

Bitte !

Hallo, Wunderbares Modell, schöne Details! Ich denke, wir können noch mehr spektakulärere Modelle von Jim erwarten! Viele Grüße, Hubert (ex RTR)

Hallo, welche Modelle) würden Sie am liebsten im Katalog sehen? Wer weiß, dass ich in naher Zukunft eine machen kann? (Meine "To Do" -Liste wird länger hahahaha) Rid em in rid em out ! viele Grüße

Hallo alle, Endphase ist angekommen .... Die erste der letzten Serien wurde gemacht! Viele Grüße,

Hallo alle, Ich vermute, dass das fehlte ... Zu schlecht, dass aus der Cockpit-Ansicht das Lichtbündel nicht zeigt. Selbst nachdem ich die transparente Textur aus dem Cockpit genommen hatte, zeigte es sich nicht. (Ich dachte, dass eine transparente Textur die andere elimieren könnte). Ich habe sogar die Kamera weiter nach vorne gestellt, um zu sehen, ob der Winkel vielleicht falsch war ... aber nichts. Ok, wir müssen das für selbstverständlich halten ... Viele Grüße, Hubert

Danke allen für die Komplimente und die Klicks! Hier ist auch sein erster Bruder. Gleiches Modell, mit ein wenig Änderung an der Stelle eines Luftfilters. Das verwendete Weiß ist nur ein bisschen weniger hell. (Ich dachte es war, also gab ich es eine kleine Änderung) Viele Grüße, Hubert

Hallo allen, Die ersten ICM Koploper Modelle sind mit den KLM Farben fertig. Ich hatte bewegende Gangways gemacht, aber ich habe nicht das gewünschte Ergebnis erzielt. Bleibe besser bei dem, was wir alle früher gemacht haben, um etwas zu machen, das nicht perfekt ist. Ich nahm auch die Koppler heraus, in der Hoffnung, dass @NEO die Entfernung zwischen den Modellen auflösen und die Lücken schließen wird, die wir sehen. Ich habe auch die Kabine und es hat die Aussicht und die Höhe, die ich wollte. Obwohl die Textur nicht sehr klar ist, sieht es ok aus. Natürlich kann ich eine Kabine mit den vorhandenen Texturen bauen, die auch im Modell sind. Ich würde gerne Ihre Meinung dazu hören. Für das Hauptmodell mit Motor: 4139DAEB-AE87-4C7A-B8AD-E562E2756F9C Für das Endmodell mit geschlossenen Türen: 4E2A7673-9C6E-4914-9B29-169A7010F0CE für das Endmodell mit offenen Türen: 9C92A8CA-5F6B-43E0-9F22-B4255B4F0FF5 für die Wagen 1 & 2 Klasse: 4192F75B-2155-4194-9317-20003E726D11 Vorerst nur als Entwurf hochgeladen, bis ich auch den Martinair und die NS Colours fertig gestellt habe. Ich hoffe, ihr alle mag sie Viele Grüße, Hubert

Danke bahnland, für die Erklärung übrigens, ich habe einen quader zwischen die beiden modelle gelegt und kam auf 2,8 cm aus. Werde mal die coupler 1,4 nach hinten platzen und wiederum sehen was das Ergebnis in MBS ist. viele Grüße, (bearbeitet) Und ich dachte, 1,4 cm wären genug. Nach allem, 2 x 1,4 .... Ich musste den Koppler die vollen 2,8 cm nach hinten setzen, um sie optisch zu verbinden. Aber nachdem der Koppler jedes Mal einigen Millimeter nach hinten und vorne gesetzt und in MBS getestet wurde, kam er auf 26 mm heraus.

Danke wiederum Bahnland, heute abend werde ich das corrigieren und ausprobieren. "Das obige Bild zeigt den Puffer-Abstand bei der originalen Position des "_Coupler1"-Objekts. Nach dessen Korrektur (Verschiebung in die Ebene der Puffer) sieht der gekuppelte Fahrzeugverband so aus" Ich werde den Puffer länger machen müssen, weil ich den Gesamtabstand zwischen den Modellen nicht verringern möchte. Das ist nur, weil ich die Gesamtlänge der drei Modelle (mit puffer) so nah wie möglich am realen Modell halten möchte. Ich habe sie tatsächlich absichtlich kürzer gemacht, damit sie sich nicht in einer Kurve überlappen. Da hast du die Modelle; Wenn Sie beide in 22,5 (insgesamt 45) drehen, sollten sie fast berühren .... fast. Und der Kopplerpunkt wurde auf diesen speziellen Punkt eingestellt, wobei auch die Gesamtendlänge der drei Modelle berücksichtigt wurde. Müssen sie sich berühren? Ich meine, berühren sich diese Puffer auch mit echten Wagen? Oder ist es wegen des Programms notwendig? viele Grüße, Hubert

Sehr schönes Modell! Ich hatte einen in meinem Katalog fast fertig, aber ich gab ihm eine Pause. Einfach nur neugierig, wie breit ist das Modell? (Welche Schiffe können passieren?) Viele Grüße

Also, ich bin wieder zu Hause von der Arbeit und habe getan, was du mir gesagt hast ... .perfekt, es funktioniert! aber scheint ein bisschen inkonsequent.... Ich werde eine Pause zu diesem Thema machen und werde mit den anderen Modellen weitermachen, bevor ich wütend werde, weil ich nicht verstehe, worum es hier geht.

Bahnland, vielen vielen Dank. Unglaublich, das ist etwas, was ich niemals entdecken würde ... Nur du mit deiner riesigen Erfahrung, um es herauszufinden! Viele Grüße und respektvoll, Hubert

Hallo alle, Im Prinzip ist dieses Modell fertig. Abhängig von den Kopplern, und nachdem ich das Modell von Porrey mit dem jakobs drehgestell gesehen habe; Ich könnte diese Idee auch für die Gangways verwenden. (in der Theorie). Nach diesem Ergebnis werde ich das Modell mit den offenen Türen beenden. Viele Grüße, Hubert ZUG Aufbereitet: 9 Gruppen, 0 Komponenten, 1825 nicht gruppierte Flaechen - insgesamt: 4197 Flaechen, 15826 Eckpunkte, 23887 Polygone, (14628 Polygone-36 Polygone) - : 1219 Normalen-Vektoren, 3 Materialien, 2 Texturen WAGON Aufbereitet: 9 Gruppen, 0 Komponenten, 577 nicht gruppierte Flaechen - insgesamt: 2989 Flaechen, 13189 Eckpunkte, 18665 Polygone, (11480 Polygone-14 Polygone) - : 462 Normalen-Vektoren, 3 Materialien, 2 Texturen ZUG ende Aufbereitet: 9 Gruppen, 0 Komponenten, 1035 nicht gruppierte Flaechen - insgesamt: 3397 Flaechen, 14165 Eckpunkte, 20495 Polygone, (13871 Polygone-36 Polygone) - : 1027 Normalen-Vektoren, 3 Materialien, 2 Texturen

Andreas, nochmals vielen dank. Es ist immer gut, auch konstruktive Kommentare zu hören. Bringt Sie zum Nachdenken und, wie Sie sagen, zu einem besseren Ergebnis! Viele grüsse Hubert

Schon um auch TGV zu machen damit....

Hallo Bahnland, Ich habe keine Ahnung. Beide Elemente befinden sich in einer separaten Gruppe mit ihren individuellen Namen. Sind auch nicht in einer Gruppe enthalten, nicht einmal zusammen in einer. Einer ist (irgendwie) an den Frontkoppler (nicht wirklich) angehängt, der andere ist innerhalb des Modells ... (aber nicht in einer Gruppe) Viele Grüße Hubert

hallo, in V8 gibt es "smooth edges" hier.....pfew... und ich weiß es ... weiß nicht, warum ich mich nicht erinnern konnte ... Danke nochmal! Jetzt seht es besser aus ?