Wüstenfuchs

Hallo FF, der Cabosse sieht Super aus. Und Euer Wildwest Projekt gefällt mir auch immer besser. L-N.Bär läst fragen, ob auch Fort und Kavallerie dazu geplant sind, um die Siedler vor "den Bösen wilden Indianern" zu Schützen. (Man bin ich froh wenn der mal seine rosarote Millitärbrille absetzt.) HG Wüstenfuchs

Hallo, die Idee gefällt mir. Neo könnte die entsprechende Anlage mit einen besonderen Ikon versehen (zB. goldener Schraubenschlüssel), um der Community anzuzeigen, das die Anlage eine besondere Inovation enthält. Ist jetzt nur son Gedankengang als Vorschlag von mir, was Neo im endefeckt macht ist natürlich ihn überlassen. HG Wüstenfuchs

Hallo FF, mach Dir aber keinen Stress deswegen. Das Projekt mit den Amerikanischen Zügen ist momentan kein Haubtprojekt von mir. HG Wüstenfuchs

Hallo Brummi, auf jedenfall weitermachen! Sowas brauchen wir. Meint Wüstenfuchs

Hallo FF, Hallo Bahnland, genau die meinte ich. Leider war mir der Name nicht mehr geläufig, da ich mich eigendlich weniger mit der Amerikanischen Eisenbahn beschäftige. Ich kenne diese Wagen allerdings aus eigener anschauung, war mal während meiner olivgrünen Zeit da drüben Stationiert. HG Wüstenfuchs

Hallo Uwe, ich habe Dir versprochen eine Beispiel EV für eine Signalsteuerung mit Zugbeeinflussung zu erstellen. Da Bilder bekanntlich mehr sagen als Worte, habe ich Dir gleich eine Anlage dazu gebaut. Bei meinen Beispiel handelt es sich um eine Blockschaltung. Die einzelnen Blöcke habe ich farblich Markiert. Während im Block blau und braun die Züge nur in eine richtung fahren, müssen sie sich Block grün teilen. Die Fahrregler und Weichenschalter werden eigendlich nicht benötigt, sie gehören zu einen Anderen Projekt das ich als Basis für die Anlage genommen habe. Um die Anlage zu Starten must Du das Signal von Block braun oder blau auf Fahrt frei stellen. Du kannst entweder im Handmodus die Züge Manuel durch öffnen des entsprechenden Signals starten oder durch einschalten der Automatic am Kippschalter die Züge Wechselweise fahren lassen. Ein Stoppen der Züge per Signal im Block grün ist nur im Handmodus möglich, da das Schliessen des Ausfahrsignals dises Blockes die Einfahrt des Gegenzuges auslöst. Die Anlage kannst Du unter diesen Link Signal EV für Blocksteuerung.mbp runterladen, ausserdem werde ich die Anlage unter Experimentelle Anlagen im online Katalog einstellen. Um die Anlage bei Dir ins MBS zu bekommen Speicherst Du die Datei erstmal ab. Danach öffnest Du das MBS und klickst Du auf der Startseite Meine Anlagen an, dort auf Vorhandene AnlageImportieren (siehe Bild) und wählst im sich darauf öffnenden Fenster die Datei aus und bestätigst. Die EV kannst Du über dieses Ikon bei den Anlagen öffnen. Wenn Du noch Fragen zu der EV hast, kannst Du mich auch gerne per PN kontaktieren oder Du schreibst es hier ins Forum. HG Wüstenfuchs

Hallo FF, ich habe mal deine Amerikanischen Züge ausprobiert. Dabei ist mir etwas aufgefallen. Nämlich dieses: Für das Zugende Fehlen die Dienstwagen. Ich habe als Dummy hier mal den Wagen Grün von Neo verwendet. Die Wagen werden, meines Wissens, nur bei Amerikanischen Eisenbahngeselschaften eingesetzt. Während die Wagons meistens zwichen den einzelnen Eisenbahngeselschaften getauscht werden, verkehren die Loks und Dienstwagen nur auf den eigenen Strecken und dienen neben ihren eigendlichen Zweck der Geselschaft als Werbeträger für sich. Während früher die Dienstwagen als Mitfahrgelegenheit für die Bremser gedacht waren, befindet sich heute neben den Bremser hier ein Kompressor, der von hier die Bremsanlage der teilweise Kilometer langen Züge zusätzlich mit Druckluft versorgt. Dieses dient ausserdem als Backupsystem im für den Fall das die Haubtversorgung von der Lokseite mal ausfallen sollte. HG Wüstenfuchs

Hallo, damit alle sehen können was ich in meinen letzten Beitrag meine hier noch ein Bild. Die Ausflaggung der MS Meik zeigt an, das das Schiff Brenbares Gefahrengut geladen hat. HG Wüstenfuchs

Hallo Aloys, Hallo MBSler, Bahnlad´s Abrollberg ist technich zwar wieder ein Paradebeispiel für das was im MBS möglich ist, allerdings möchte ich auch Toni´s Anlage Alpenland ins rennen schmeißen. Das was Toni da gebaut hat ist eine Landschaftlich schön gestalltete und Abwechslungsreiche Anlage, die einen ein sschönes Spielerlebnis bietet. (Meine beiden Kurzen können momentan sich kaum drann satt sehen.) HG Wüstenfuchs

Hallo zusammen, beim durschstöbern meiner Dateien ist mir ein Model in die Hände gefallen das FeuerFighter im letzten Jahr für meinen Bordmitteltanker gebaut hat. Es handelt sich um einen Blauen Signalkegel zur Kenzeichnung von Binnenschiffen die Gefahrgut Befördern. Dieser ist gemäs ADN (dem Europäischen Abkommen über den Internationalen Transport Gefählicher Güter auf Binnenwasserstrassen) vorgeschrieben. Auch wenn die meisten meiner MBS Dateien beim Umzug auf meinen neuen Computer beschädigt wurden oder verloren gingen, möchte ich Euch diesen nicht Vorenthalten. Hier mal ein Bild davon. Falls interesse besteht würde ich das Model in den online Katalog einstellen (die Erlaubnis dazu habe ich). Das Model hat 234 Polygone und ein Unterobjekt, je nach Geladenen Gefahrengut werden ein bis drei Kegel gesetzt. Fals Interesse besteht werde ich hier auch eine Gebrauchsanweisung als PDF zu verfügung stellen. Diese enthält dann bei welchen Gütern wiefiele Kegel gesetzt werden müssen sowie die Nachtzeichen und die Sonderregelung für Wasserstrassen und Häfen die auch von Seeschiffen genutzt werden. Ich bin gespannt auf Eure Meinungen. HG Wüstenfuchs

Hallo EASY, sorry wenn meine Bemerkung so rübergekommen ist, manschmal schreibt man etwas ohne vorher has Hirn einzuschalten. Im nachhinein hätte ich meinen Beitrag anders Formuliert, lag vieleicht daran das ich mich gerade mal wider über meinen Drucker geärgert hatte. der Spinnt neuerdings und Frißt eindauernt das Papier. Besonders Ärgerlich wenn man ein Dokument mit fast 400 Seiten Ausdruckt. Off-Tropc: Kenn ich irgendwo her. Schlimmer ist es wenn man bei einen LKW Getriebe nach der Reparatur merkt das irgendwo sechs Zahnräder fehlen und das Fahrzeug schon wider unterwegs ist. HG Wüstenfuchs

Hallo Easy und alle Intressierten, ich habe den Fehler selber gefunden. EASY hat mit seiner vermutung in soweit recht, das es einen für das MBS unlösbaren Konflikt gab. Zum Stoppen der Figuren (Lok) habe ich mit ausname der Position 1 Sperrweichen genutzt. bei der ersten Position habe ich darauf verzichtet, da diese direkt vor einer Weiche liegt (siehe Bild). Wenn die Weiche allerdings umschaltet befindet sich die nächste Person (Lok) bereits mit der Spitze auf der Weiche. Das scheint diesen Konflikt auszulösen. Da ich die EV im Animationsmodus getestet habe ist mir das erst nicht aufgefallen. erst als ich sie im Baumodus gestartet habe hab ich den Fehler gefunden. @ EASY ich Spiele zwar gerne an allen Möglichen rum, aber weis ich anschliessend meistens auch wie ich das wider zusammenbekomme. Immerhin Repariere ich seid meinen fünften Lebensjahr Radios und andere Elektronik. HG Wüstenfuchs

Hallo Hansi, die alten Quertragwerke sollen aus dem Katalog, meines Wissens, gelöscht werden. Allerdings kannst Du die neuen Werke genauso wie die Alten anpassen, das funktioniert jetzt allerdings wie bei Bahnlands Tunnelröhren. Wenn Du im Animationsfenster also die Animation von "Alle Animationen" auf "lang" unschaltest (Pfeil neben "alle Animationen"), erscheint rechts daneben ein Eingabefeld mit zwei Stellpfeilen (wie man das zB. vom Höhenmodus der Bodenplatte kennt), durch händische Eingabe ins Eingabefeld oder klicken auf die Pfeile ( einfacher Linksklick = 1/100. Schift + einfacher Linksklick = 1/1000) einstellen. HG Wüstenfuchs

Hallo. @ EASY: Ich gebe zu meine Vormulirung ist etwas unglücklich gewählt. Deine Art das Problem zu lösen ist wohl die Elegantere, da ich aber Haubtsächlich virituelle Anlagen baue habe ich mir Angewöhnt mit Flexgleisen zu arbeiten. Was den Realos unter uns sicher ein Graus ist. @ Alle: Zum besseren verständniss meiner Aussage in den genannten Beitrag, mit Stur meinte ich die Tatsache das kein Rollmaterial im MBS über eine nicht Korekt hergestellte Gleisverbindung fährt. Und das ist auch richtig so! HG Wüstenfuchs

Hallo zusammen, falls Ihr schon gedacht haben solltet, das ich meine Modelbauambitionen auf Eis gelegt habe. So kann ich Euch beruhigen, das Projekt macht Momentan allerdings eine Zwangspause. Beim erstellen der Texturen mußte ich leider einsehen, das die im letzten Jahr von mir gemachten Bilder als Textur ungeeignet sind. Und da Die Verkaufs- und Ausspielgeschäfte von uns noch alle bis ende März Eingemottet im Winterquartier stehen, werde ich so schnell keine neuen Bilder machen können. Zwichenzeitlich habe ich schonmal begonnen einen Wagen fürs Dosenwerfen zu bauen und ein Schaustellerwohnwagen ist in vorbereitung. Der Wohnwagen soll Klassisch als Schindelwagen mit Oberlicht ausgeführt werden. Momentan durchsuche ich meinen Fotofundus nach geeigneten Vorlagen, da es für diese Wagen so gut wie keine Bauzeichnungen gibt. HG Wüstenfuchs

Hallo Uwe, in diesen Fall müstest Du Dich trotzdem näher mit der Ereignisverwaltung beschäftigen, da im MBS die Signale keine direkte Zugbeeinflussung haben. Ich werde Dir in den nächsten Tagen mal einen Beispielaufbau für eine Signalschaltung zukommen lassen. So hast Du schonmal eine Beispielschaltung, auf der Du dann deine EV aufbauen kannst. Kann aber ein bisschen dauern da ich gerade mit einen Problem in der EV für meine neue Anlage beschäftigt bin. HG Wüstenfuchs

Hallo Modelbahnpass, wieder wie gewohnt eine tolle Anlage. Allerdings wuste ich bisher noch nicht, das sich die Fastenzeit auch den Spieltrieb mit einschliesst. Da werde ich mit den Kurzen wohl noch ein paar Tage warten müssen um wieder üppigere Anlagen von Dir bewundern zu können. HG Wüstenfuchs

Hallo ub, erstmal Wilkommen bei uns. Wenn ich Märklin M Gleise höre muss ich sofort an unsere Modellbahn, die wir früher bei meinen Vater auf dem Dachboden hatten denken. Ich muß sagen das Deine Streckenführung Interessant ist, sie bietet im Spielbetrieb sicher ein Abwechslungsreiches Spielvergnügen. Allerdings ist mir am Innenkreis der Standartebene ein Fehler aufgefallen(siehe Bilder). Hier sind die beiden von mir rot Markierten Gleise nicht korekt verbunden. Auf einer realen Anlage könnte man dieses durch leichtes verschieben der Gleise sicher Ausgleichen (es handelt sich um eine Diverens von ca. 1-2 mm) allerdings ist das MBS da Stur und sagt "hier gehts nicht weiter" dieses lässt sich aber zb. durch den Gleiseditor beheben. Ich verfahre in solchen Fällen so, das ich das Gerade Gleis in ein Flexgleis umwandle und dieses dann einpasse. Wie man auf den letzten Bild besonders gut sieht, überlappen sich der Bogen 5100 und die Gerade 5106 leicht. Das soll jetzt kein Meckern sein, ich wollte Dich nur drauf Aufmerksam machen. Damit Du Dich nicht wunderst das das Rollmaterial dort nicht wie gewünscht weiterfährt. Aber ich hätte da erstmal noch eine Frage, willst Du die Anlage nur als Gleisplan für eine reale Anlage nutzen, oder diese auch Virituel nutzen? In letzteren Fall würde ich mich an Deiner Stelle mit der Geländegestalltung und Ereignisverwaltung mal näher beschäftigen. Anleitungen dazu findest Du im Wiki oder auf unseren Youtube Kanal als Video. Und falls Du mal nicht mal ein Problem nicht selber lösen kannst, frag einfach hier im Forum unter Probleme und Lösungen nach, einer von uns wird sicher die passende Lösung finden. Auch für Anregungen zum bau oder der Ausgestalltung von Anlagen kannst Du gerne hier nachfragen. Übrigens sind die Virituellen Modelbauer immer für neue Ideen zu weiteren Modellen zu haben. Falls Du also mal ein Model suchst und nichts passendes findest, findet sich meist einer der für Dich eins baut. HG Wüstenfuchs

Hallo, auch wenn Ihr mich hiernach Steinigen wollt, ich finde das die von Bahnland angedachte Idee den Wert einer Schaltung via Variable an ein andere Schaltung weiterzugeben durchaus eine Überlegung wert ist. Man könnte so auch Blockschaltungen erstellen bei denen nicht für jeden Block abgtefragt werden müsste ob sich gerade ein Zug im Block befindet oder nicht. Da bei diesen immer nur jedes zweite Signal auf Fahrt steht, womit ein Auffahren der Züge von vorne herrein schon Ausgeschlossen ist. Wobei dieses jetzt nur meine Persönliche Meinung ist, da ich mal versucht habe eine solche Schaltung zu realisieren und daran kläglich Gescheitert bin. Es kann durchaus sein das so eine Schaltung mit den vorhandenen Mitteln realisierbar ist, ich aber den falchen Weg genommen habe. HG Wüstenfuchs

Hallo Bahnland; werde meiner Tochter dein Kompliment weitergeben. Da sie ihr Computerpensum für Heute bereits verbraucht hat, hat sich die junge Dame dazu entschieden doch noch an ihren Aufsatz für die Schule zu Arbeiten (wird auch langsam Zeit der muß noch diese Woche fertig werden). In Hanover ist das ebenso, auch dort ist die U-Bahn eigendlich eine in den Untergrund verlegte Strassenbahn. Und da mein Neffe nur diese bisher kennt habe ich mich für die Version entschieden. HG Wüstenfuchs

Hallo zusammen, erstmal Danke dafür das Euch mein letzter Bericht so gut gefallen hat. Das versprochene Video des Ubahnbetriebs ist in Arbeit, auch wenn die EV noch ihre Macken hat. Heute erstmal noch ein Bildbericht von der Baustelle. Hier erstmal das gröste Problem in der EV, wenn die Animtion des U-Bahnbetriebs Ausgeshaltet ist sollen sich die Passanten wie auf dem Bild zu sehen aufstellen. das Prroblem ligt darin das die Figur die oben als erstes steht manschmal auf der Stelle weiterläuft. Die Gleise für die Personen und die Fahrstuhlsteuerung sind einer eigenen Ebenne zugewiesen und werden für dem Betrieb ausgeblendet. Die Ausstattung der Baustelle ist ebenfalls noch in Arbeit, es soll an der Warteposition 1 noch ein Provisoriches Kassenhäuschen entstehen, ausserdem stehenn die Baucontainer noch nicht richtig und der Bauzaun fehlt auch noch. In diesen unscheinbaren Betonklotz verschwinden die Passanten wieder im Untergrund um dort entwedre zu wenden oder per diesen Aufzug auf dem alten Bahnhofsvorplatz wieder aufzutauchen. Die Gleisführung hierfür ist aber noch in Arbeit, so das sie biher nur im Untergrund wenden können. Wenn die Streckenführung fertig ist sollen hier auch Bauarbeiter auftauchen die von hier aus auf die Baustellle des alten Bahnhofsgebäudes gehen. Dieses soll laut Bauplanung Entkernt und komplett Saniert werden um anschliessend einer anderen nutzung zugeführt werden zu können. Die Bahn zieht dann in den Neubau auf der anderen Seite des Bahnhofs. In anlehnung auf ein bekanntes Projekt der Bahn in Süddeutschland hat Tata sein Projekt Timostadt 2020 genannt. Die Bauarbeiter kommen dan enttweder über den Bahnsteig der S-Bahnneubaustrecke oder durch die bereits bekannte neue Fahrdienstleitung. Links im Bild ist eine der Stützen der Fahrdienstleitung zu sehen, bei diesen fehlt allerdings momentan noch die Betonfudamente. Da Tata die erste Version wieder gelöscht hat da sie ihm zu klobig waren. Die Zuganzeigetafeln zeigen entweder wie hier den Namen der Station, oder den Zielbahnhof der U-Bahn an. Momentan verkehrt hier nur die Linie U1 die zwichen Haubtbahnhof und Flughafen Pendelt. Im Vordergrund ist Onkel Hesse mit Tante Mimi zu erkennen, die beiden kommen wohl gerade vom Arzt. Der Bisher noch freie Blick aus der Platte heraus soll noch durch eine entsprechend texturierte Ebene verdeckt werden. Die EV ist gestartet und der erste neue Fahrgast kommt aus dem Fahrstuhl, ausserdem wird gerade der Gegenzug richtung Haubtbahnhof angekündigt. Die Durchsagen wird Tata sicher gerne interessierten Usern zu verfügung stellen. Da es im MBS keine entsprechenden Signale gibt sind hier als Platzhalter Schweizer Signale verbaut. Dem auf dem Arbeitsgleis stehenden Bauzug werden wir nacher noch näher Betrachten, da gibt es eine Delikate Überrachung. Während Onkel Hesse seine Frau in den Aufzug schiebt kommt auch schon die U-Bahn, wobei ich mich frage ob meinen alten Herrn schon Aufgefallen ist das am Zug Linie 11 steht? Kurz darauf wird auch schon die nächste Bahn richtung Flughafen angekündigt. Und da kommt sie auch schon. Übrigens hat Tata die Strassenbahn nur als U-Bahn missbraucht, da sie einen Stromabnehmer für die Oberleitung hat. Und für Timo müssen solche Bahnen einen solchen haben, da er das von den Besuchen bei seiner Oma in Hanover kennt. Er ist der Meinung das alle Züge ohne Stomabnehmer keinen Elektrichen Antrieb haben, allerdings ist er auch erst sechs Jahre. Wie in Meinen letzten bericht erwähnt wird auf dem eigendlichen Richtungsgleis zum Haubtbahnhof noch gebaut. Die Herren sollten sich so langsam beeilen wenn sie die Termine noch einhalten wollen. Beim Bauzug scheint es sich um einen Schweißtrupp zu handeln, wobei die Arbeiter sich durchaus Häuslich eingerichtet haben. Und hier der Beweiß, das das Lied "Männer sind Schweine" seine berechtigung hat. Statt die Tageszeitung mit vier Buchstaben zu lesen, sollte das Ferkel lieber mal die Tür zu machen. Aber vieleicht muß er sonnst befürchten, das er "erstinken" könnte. Es gibt noch einen zweiten Bauzug der mit dem ASF mit Arbeitsbühne ausgestattet ist, dieser steht momentan allerdigs im Schattenbahnhof und ich weis leider nicht wie man die einzelnen Ebenen ausblendet. Der zweite Aufzug für das Betriebsgleis steht kurz vor seiner fertigstellung, momentan wird gerade die Kabine instaliert. Das ganze ist allerdigs noch eine Stellprobe und muß noch Ausgeschmückt werden. Die Baustelle rechts im Bild gehört übrigens auch zu dem Umbauarbeiten, hier soll eine Trafostation für die Oberleitung entstehen. Die Bauarbeiter haben in der Hier verlaufenden Nebenstrasse schon die Zuleitung für die Station verlegt, leider ist das Kopfloch vor dem Radlader in dem das Kabel endet leider auf dem Bild schlecht zu erkennen. Die Walze fährt im gegensatz zu den sonstigen Fahrzeugen und verdichtet den Frisch eingebrachten Asphalt. Allerdings ist dieses Zenario genauso Halbfertig wie der Rest dieser Anlagenhälfte. Soweit erstmal zum aktuellen stand der Anlage. Ich hoffe das Tata seine EV so langsam in den Griff bekommt und ich das versprochene Video für Euch vertigstellen kann. LG C.Fuchs

Hallo zusammen, ich habe irgendwie ein Problem mit der Warteschlange vor dem Aufzug zur U-Bahn auf meiner neuen Anlage. Aus e3inem mir unergründlichen Grund läuft die Person auf der ersten Wartestellung auf der Stelle weiter statt wie gewünscht stehenzubleiben. Ich hänge die EV als Zip mit an, das entsprechende Ereignis befindet sich unter Ubahnbetrieb / laufende Personen / Warteschlange oben. bei allen Personen ist der Automatische Richtungswechsel und Weiche freischalten deaktiviert.doppelanlage.zip Danke im voraus. HG Wüstenfuchs

Hallo Frank, habe dein Kompliment weitergegeben. Meine große Kurze hat mich momentan aus meiner Küche verbannt, da wir Männer ja nicht richtig Kochen können . Madam wird mit ihren zwischenzeitlich 11 Jahren langsam frech gegen ihren alten Herren, soll mal lieber überlegen wer ihr das Kochen beigebracht hat. (Ihre Mutter war es jedenfalls nicht, die kann nur Dosenfutter und Nudeln Kochen.) Die Anlage wächst übrigens nicht nur Virtuell, mein Bruder und ich haben zwischenzeitlich auch mit dem Bau der realen Anlage begonnen. HG Wüstenfuchs

Hallo zusammen, Tata meint ich solle diesen Beitrag schreiben, da ich die schönere Handschrift habe. Ne jetzt im ernst, bei uns in der Schule sind mehrere Fälle von Röteln und da meine Mutter Schwanger ist, hat sie sich nach längerer Eiszeit daran erinnert das ich auch einen richtigen Vater habe. Also bin ich momentan bei Tata in Karantäne bis die Ansteckungsgefahr für meine Mutter und das Baby vorbei ist. Aber nun zu meinen Bericht: Tata hatte ja schon sein Projekt Doppelanlage kurz vorgestellt, hier jetzt eine ausführlichere Vorstellung der Anlage. Vorweg erstmal, falls jemand einen Schattenbahnhof vermisst, auf dem wurde Bewusst verzichtet. Da meine Cousine Püppi (sie wird übrigens auch im richtigen Leben so genannt) und Ihr Bruder Timo wie Hund und Katze sind, müssen sie so zusammenarbeiten. Damit es zu keinen Zugunglücken kommt ist die Anlage Halbdigital ausgeführt. Das heißt die Beiden können Ihre Züge und das Gleisbildstellwerk ihres Anlagenteils zwar Manuel Steuern, das ganze wird allerdings von einen Computer überwacht der im Notfall eingreift. Hier einige Bilder der MBS Version: Das Hauptaugenmerk auf Püppis Seite ist ein Großeinsatz der Örtlichen Feuerwehren. Zum Einsatz kommen neben der benachbarten Freiwilligen Feuerwehr, zwei Löschzüge der Berufsfeuerwehr, ein RW und ein WLF mit AB-Gefahrengut. Da die Löschwasserversorgung sich etwas schwierig gestaltet muss dieses per "Langer Leitung" unter anderen von der anderen Straßenseite gefördert werden. Die Schlauchbrücken hat Tata aus Grundkörpern gebaut. Während die Kameraden schuften machen die beiden ohne Helm wohl erstmal eine Zigarettenpause. Und wir von der Presse sind natürlich auch dabei, um die Leute mit den neuesten Nachrichten zu versorgen. Auf Timos Seite ist die Bahnhofsbaustelle am wachsen. Während auf dem Dach die neue Antennenanlage instaliert und das Missgeschick eines unaufmerksamen Kranführers beseitigt wird. Ist es ein Stockwerk tiefer in der zukünftigen Fahrdienstleitung zu einen Unfall gekommen. Der Kollege hat wohl seine Nase etwas zu tief in den Verteilerkasten gesteckt. Aber während einer der Bauarbeiter Erste Hilfe leistet sind die Rettungskräfte schon auf der Baustelle eingetroffen und auf dem Weg zum Verletzten. Auch wenn der RTW selber Hilfe braucht. Aber die Arbeiter der Tiefbaufirma kümmern sich bereits um das Problem. Im neuen U Bahnhof wird ebenfalls mit Hochdruck gearbeitet um die Termine zu halten. Denn der Betrieb läuft hier schon. Aber diesen Teil werde ich in meinen nächsten Bericht genauer vorstellen. Ich versuche gerade ein Video von Tatas Animation des provisorischen U-Bahn Betriebs zu machen. Leider hat die EV noch einige Kinderkrankheiten, so das nicht immer das passiert was soll. Bis zum nächsten mal Eure C. Fuchs

Hallo Aloys, da muss nirgends ein $ Zeichen vor, da mein Beispiel ohne Variable ist. Die Anlage wurde von mir nie Veröffentlicht, da ich beim Bau damals Probleme mit der FPS - Rate hatte und sie deshalb auf Halde gelegt habe. HG Wüstenfuchs