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Wüstenfuchs

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Alle erstellten Inhalte von Wüstenfuchs

  1. Hallo FF, das hätte ich gerne vermieden, da ich nicht genau weiss was ich falsch gemacht habe. Aber wenn´s so ist halt alles zurück auf Anfang. Zum Glück hatte ich auf eine Freigabe bisher vezichtet, um eventuelle Fehler vorher noch berichtigen zu können. HG Wüstenfuchs
  2. Hallo Bahnland, Da habe ich mich wohl etwas falsch ausgedrückt ich meinte die nachscalierung im Katalog. Da mein Model statt wie gewünscht im Masstab H0 im Masstab N eingestellt habe (Fehler beim Einstellen des Modells) und ich nicht weiss wiso. Als FF die Figuren von meinen Kurzen eingestellt hatte waren diese erst auch zu klein und da wurde davon gesprochen das ein Neueinstellen nicht nötig ist da mann das Model im Katalog entspechend neu Scalieren kann sodas es danach im richtigen Masstab erscheind und abgespeicherd ist. so sieht es aus wenn ich mein Zelt auf die Platte ziehe und nach einer Scalierung der anderen Modelle auf 0,544 (Masstab N), passt der Notarzt dann in sein Behandlungszelt. HG Wüstenfuchs
  3. Hallo zusammen, ich stehe momentan malwider auf dem Schlauch. Beim Probeweisen Einstellen eines meiner Modelle ist mir aufgefallen, das dieses im MBS zu klein erscheint. irgendwie hab ich im Hinterkopf das der Modelbauer sowas nachträglich nachscalieren kann. Blos das ich keine Ahnung habe wie. Kann mir bitte einer auf die Sprünge helfen? Danke im Voraus Wüstenfuchs
  4. Hallo Kutscher, ich wüste da zwei Möglichkeiten, entweder mit Paint, Photoschop oder ähnlichen selbsterstellen oder mal ins netz schauen was es da so schönes gibt. ich bin zB. auf dieser Seite schonmal fündig geworden (da sind die Gardinen für meinen noch im Bau befindlichen Wohnwagen her). HG Wüstenfuchs
  5. Hallo Brummi, wenn Du Dir die arbeit machen möchtest, wäre ich dafür. Muss vom User dann halt per EV gesteuert werden, oder Du müstest eine Sperrweiche einbauen, die übers GBS schaltbar ist. HG Wüstenfuchs
  6. Hallo Hermann, tröste Dich, Du bist nicht der Erste der auf die gloreiche Idee gekommen ist die Animation während der Aufnahme wieder zu starten. Ich habe mir so schon mansche aufnahme vers.... Waren meine Kurzen nicht begeitert von. HG Wüstenfuchs
  7. Hallo, da sind wir schon zwei. Ich frage meistens Tante Google und Co wenn ich was nicht weiss. HG Wüstenfuchs
  8. Hallo Koriander, hört sich Interessant an, fragt sich blos ob das so ohne weiteres umsetzbar ist und ob die EV davon einfacher wird. HG Wüstenfuchs
  9. Hallo FF, war nur ne Idee für die Ostalgie Fans unter uns. Würde mich ja selber dran versuchen, komme aber mit meinen bisherigen versuchen auch nicht so recht voran. HG Wüstenfuchs PS: Mein Ello sah nach dem Umbau übrigens so aus. Den durfte man nur mit sondergenehmigung Transportieren (Überbreite und Höhe).
  10. Hallo zusammen, ein Ello von Robur (siehe Bild) würde auch gut dazu passen.So einen hatte ich wärend meiner zeit als Stundman, alledings war meiner zum Monstertruck umgebaut. HG Wüstenfuchs
  11. Wüstenfuchs

    Kranbau Franz

    Hallo Onkel Franz, ich würde das gut finden, da so jeder den Erfassungsbereich selbst seinen Bedürfnissen anpassen kann. meint eine von den Kränen begeisterte C.Fuchs
  12. Hallo Quackster, da scheind meiner Große wohl ein Fehler unterlaufen zu sein. Hier noch mal die aktuelle mbp Datei. Anlage im OKH.mbp Der Fehler tritt am häufigsten auf wenn die Automatikschaltung aktiv ist. HG Wüstenfuchs
  13. Hallo zusammen, ich habe Schwierigkeiten mit der Steuerung der Schattenbahnhöfe auf unserer Anlage für das OKH von Onkel Acki und Tata. Gelegentlich fahren die Wendezüge nicht ordnungsgemäß aus dem Gleis aus sondern Bleiben einfach an der Gleisausfahrt stehen. Könnte einer Bitte mal kucken wo der Fehler liegt, Tata weis leider diesmal auch keinen Rat. Die Anlage kann Hier runtergeladen werden. HG C.Fuchs
  14. Hallo Onkel Herman, (Ohne Worte) C. Fuchs und L-N.Bär
  15. Hallo FF, das darf ich garnicht meinen Kurzen erzählen, die Bauen die sofort in ihre Anlagen ein. HG Wüstenfuchs
  16. Hallo fex, Danke, jetzt steht mein Handy gar nicht mehr still. Hier mal eine Vorabversion der Anlage, vieleicht kann einer den Kiddis ein paar Tipps für die EV geben so das sie nicht ständig mich auf der Arbeit anrufen. Anlage im OKH.mbp HG Wüstenfuchs
  17. Hallo Modelbahnspass, eigendlich schade, ich bin als BKF immer gerne dorthin gefahren. Alleine schon da man dort wenigstens Kaffee bei "Annahme und Verschwand" bekam und nicht wie bei uns, wo man nur schwarzes Abwaschwasser zu Apotekenpreisen bekommt. HG Wüstenfuchs
  18. Hallo Streit_ross, wenn die Anlage ursprünglich mit der V3-version gebaut wurde kann es vorkommen, das Du diese mit der V2-version nicht Speichern bzw. erst garnicht öffnen kannst. Da in der V2 nicht die neuen Funktionen funktionieren. HG Wüstenfuchs
  19. Hallo zusammen, ich habe die Signale Zs3 und Zs3v mal aus Bordmitteln gebaut. Eigendlich erstmal nur zum Eigengebrauch, da aber bei einer veröffendlichung der Anlage(n) es zu Fragezeichen kommen würde, habe ich mich dazu entschieden die Signale im online-Katalog einzustellen. Die Signale sind aus Bordmitteln gebaut (zwei Ebenen und ein Beschriftungsfeld) und werden als Gruppe eingestellt. HG Wüstenfuchs
  20. Hallo zusammen, ich habe mit Tata und Onkel Acki gesprochen und die beiden haben ihr OK zur veröffendlichung unseres Projektes gegeben. Allerdings wird es nur die Anlage und nicht das Diorama des OHK in den online-Katalog schaffen, da beim letzteren von uns viel mit Privaten Texturen und Tönen gearbeitet wurde, die bei einer veröffendlichung nicht mit übernommen werden. Ausserdem hat Tata bedenken wegen dem Urheberrecht. Zwichenzeitlich habe ich mich mit meinen Mitverschwörern um die EV gekümmert und mit Schützenhilfe von Tata und etlichen Forumsbeiträgen geschafft diese zumindest teilweise zu erstellen. Nun noch einige Bilder zu unseren Projekt. Als ich Tata und Onkel Acki dieses Bild gezeigt habe waren die beiden auf einmal ganz still, da es wie sie später zugaben im OKH wirklich eine solche gedenktafel gibt. Sie ist unseren Verstorbenen Familienangehörigen und Freunden gewidmet die zugang zum OKH bzw. dessen Vorgänger auf dem Hof meines Uropas hatten, sowie den zwei verstorbenen Kindern von Tata und Onkel Acki. Die Bilder dafür hatte ich entweder aus einen, der für mich zugänglichen Bildordnern von Tata oder aus dem internet. Eigendlich wollte ich dieses Bild erst nicht veröffendlichen, aber Onkel Acki wollte das ich unsere gesammte Arbeit vorstelle und der Tod gehört zum Leben genauso wie die Geburt hat er gesagt. Da die Einzelheiten des Bildes (besonders der Text) schlecht zu erkennen sind, hier eine kurze Beschreibung, links vom Bild mit dem Ehrenmal sind die Schutzpatrone der Artillerie, Infanterie und der Fernmeldetruppe abgebildet, also die Heilige Babara, der Heilige Mauritzius und der Erzengel Gabriel. Rechts vom Ehrenmal sind drei weitere Schutzheilige abgebildet, hierbei handeld es sich um den Heiligen Florian (Schutzpatron der Feuerwehr), den Heiligen Christoferus (Schutzpatron der Reisenden, also auch der Schausteller) und den Heiligen Quiricus (Schutzpatron der Säuglinge). Auf bem Bild mit dem Ehrenmal steht volgender Text: So lang das Adlerbanner täglich sich aufs Neue, über Deutschlands holder Pracht erhebt. Lohnt sich der Kämpfer standhaft Treue und wir haben nicht umsonnst gelebt. Darunter sind die Namen, Geburts- und Sterbedaten der Personen geschrieben, neben meinen Halbbruder und meiner Cosine stehen mein Großtata (den ich leider nie kennengelernt habe, da er kurz vor meiner Geburt von uns gegangen ist), L-N.Bär´s Tata (der im Dienst fürs Vaterland gefallen ist(dies schreibe ich auf audrücklichen Wunsch meines Fotografen dazu, sonst erschlägt der mich nacher noch)) und ein Guter Jugendfreund von Onkel Acki und Tata. Auf der Anlage gibt es zwische Fürstenberg und Trossingen diese Kehre,... leider kommt es trotz Geschwidigkeitsbegrenzung und Warnschildern hir immer wider zu schweren Verkehrsunfällen. Hoffendlich ist der Fahrer des Sportwagens angschnallt gewesen. Für Eisenbahnliebhaber ebenfalls unerfreulich ist das die Nebenstrecke ab Fürstenberg Stillgelegt wurde. Um zusätzliche Bauplätze zu schaffen, hat die Gemeinde einen teil der alten Trasse aufgekauft. Wie man in diesen Bild sieht ist der Rückbau bereits voll im gange. Hier sieht man wie die Arbeiter die zukünftigen Gleisenden mit Prellböcken versehen. Irgendwie kommt mir der Rottenführer bekannt vor, muss wohl ein Bruder vom Vorarbeiter bei Opa Walter sein. Auf der anderen Strassenseite wird ebenfalls kräftig gebaut. Dank der neueingestellten Baustoffe können die Bauarbeiter so richtig ranklotzen. Auf der anderen Bahnhofsseite befindet sich ein Reiterhof. Hier habe ich mal mein Lieblingsthema ausgelebt. Hier werden die mit der Bahn anreisenden Reitschüler noch Stilecht mit der Kutsche vom Bahnhof abgeholt. Wärend der Chef des Hauses die Neuankömmlinge begrüst und ihnen ihre Zimmer zuweist, wird er kritisch von seiner Frau mit dem Junjor vom Wohnungseingang aus beobachtet. Das Pony das am Brunnen vom Stallmeister gerade getränkt wird habe ich übrigens Minka getauft. Es geht doch nichts über frische Landluft. Hier ist die Fau des Stallmeisters zu sehen wie sie sich um die Trächtige Stute Rosi kümmert. Hoffendlich wird es kein Hengstfohlen, den das müsste verkauft oder Kastriert werden. Damit er wenn er groß ist nicht versucht seine Mutter oder Schwestern zu Decken. Das linke Ende des Bahnhofs Trossingen. Wie man sieht haben wir Kiddis sogar an die Weichenlaternen gedacht. Die Eingleisige Strecke führt nach Fürstenberg, das Signal Zs3 unter den Ausfahrsignal will noch Tata im onlinekatalog als Bordmittelmodel zur verfügung stellen (hab es einfach von einer seiner Anlagen Kopiert). Über das Gleisbildstellwerk (das noch in Arbeit ist) können die Züge und Animationen gesteuert werden. Ich hoffe das Euch mein zweiter Bericht über unser Projekt OKH trotz des Traurigen Anfangs genausogut gefällt wie meine anderen Berichte. Wenn wir in dem gleichen Tempo wie bisher weiterkommen kann die Anlage demnähst online gehen. Es Grüßt Euch C.Fuchs und ihre Mitverschwörer
  21. Hallo Elefant, kommt mir irgendwie bekannt vor. Ich stehe bei manschen Problemen auch da wie der Ochs vorm Berge. Wenn das Problem dann mit Hilfe Anderer gelöst wurde frag ich mich wiso ich nicht selber darauf gekommen bin. Ist wohl so ne Art Betriebsblindheit, man hat für bestimmte Tätigkeiten sein eingespieltes Schema und wenn das nicht passt weiss man erstmal nicht weiter, auch wenn die lösung auf der Hand liegt. Aber dafür haben wir ja zum Glück unser Forum. HG Wüstenfuchs PS: Bei mir war´s Heute auch mal wieder so weit. Doktere zwei Stunden an einen Lauflichtgerät rum, bis mir einer von uns sagte, das das Gerät nur mit Musik funktioniert.
  22. Hallo Henry, Deine Version ist auch eine gute Möglichkeit. Bei mir sieht das dann so aus: HG Wüstenfuchs
  23. Hallo Elefant, es ist möglich die 2er-Weichensignale zu verwenden,wenn man diese über die EV ansteuert. Ich habe die EV für die Weiche so Programiert: Stellung gerade Ereignis: Weiche schaltet; Weiche: Dreiwegewiche; Stellung:0 Aktion1: Schalter betätigen; Schalter: Weichensignal links; Stellung: an Aktion2:Schalter betätigen; Schalter: Weichensignal rechts; Stellung: an Stellung rechts Ereignis: Weiche schaltet; Weiche: Dreiwegewiche; Stellung:1 Aktion1: Schalter betätigen; Schalter: Weichensignal links; Stellung: an Aktion2:Schalter betätigen; Schalter: Weichensignal rechts; Stellung: aus für Stellung links dann dem Befehl Stellung rechts einfach umdrehen. HG Wüstenfuchs
  24. Wüstenfuchs

    Graffiti

    Hallo Franz, bitte Einstellen! @ BahnLand: Wilde Grafitty´s sind zwar immer noch ein riesen Ärgernis (kann selber ein Lied davon singen), alledings ist ein großteil der Zene zwichenzeitlich zahm geworden. So das sich daraus eine eigene Kunstzene entwickelt hat. Übrigens wurde bereits mitte der 90er Grafitty im Deutschen Malerblatt als adequates mittel zur Raumgestaltung vorgestellt. Damals ging das glaub ich um die gestaltung von Kinderzimmern. HG Wüstenfuchs
  25. Hallo Wigu, bei der Analogen Version von Märklin war das, mit Einschränkungen, möglich, ob das bei Digitalen Anlagen auch so ist kann ich Dier jetzt leider nicht beantworten. Bei den Analogen Anlagen gab es meistens schwirigkeiten mit der Fungentstörung da man das dazugehörige Modul natürlich meist nicht da hatte, ausserdem muss man aufpassen das man durch die Lötarbeiten nicht versehendlich den Massekontakt (Schiene) mit der Phase (Mittelleiter) Kurzschliest oder bei M-Gleisen die Isolatoren des Mittelleiters verschmoren (bedeutet ebenfalls Kuzschluss). HG Wüstenfuchs
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