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Goetz

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  1. Hallo @Thomas_103, wie wichtig ist dir die Zufälligkeit bei der Einfahrt? Falls sie keine Bedeutung hat, habe ich hier ein Beispiel für eine sehr einfache Methode, dem ankommenden Zug ein freies Gleis zuzuweisen: 54CA9DCE-EBA4-4104-82E4-937F71DCB56F Diese Methode fordert einfach alle Fahrstraßen in den Schattenbahnhof an. Ist (oder wird) eine der Fahrstraßen frei, wird sie aktiviert. Wenn du eine zufällige Auswahl wünscht, will ich gerne versuchen die Methode dahingehend zu erweitern. Viele Grüße Götz
  2. Und dann hilft es oft, wenn man zumindest weiß dass das angedachte Konzept richtig ist.
  3. Schwer zu sagen, warum das bei dir nicht klappt. Denn genau so, wie von dir beschrieben, ist es richtig: von Depot zu Depot.mbp Eventuell hast du in deiner EV einen "Schreibfehler"? (z.B. falscher Parameter ausgewählt) Viele Grüße Götz
  4. Die gehören ja auch an einen Brückenpfeiler. Nur da haben sie den nötigen Halt.
  5. Hallo Uwe, Es gibt in der EV die Bedingung "Timer läuft" Die kannst du wahlweise auch in ihr Lua Pendant umwandeln. Timer Status prüfen.mbp Viele Grüße Götz
  6. Goetz

    Anlage Minimal H0

    erlaubt leider keinen Zugriff mehr auf deine Anlage, Horst-Werner. Vermutlich ist sie nicht mehr öffentlich?
  7. Stimmt - Shift invertiert
  8. Solange du die Shift Taste gedrückt hältst, wird das Einrasten unterbunden.
  9. Nein, bislang geht das noch nicht, Gmd. Die Ereignisverwaltung ist in ihrer jetzigen Form für die Steuerung des Betriebs zuständig. Fahrstraßen legt man vorher an, damit sie den Betrieb erleichtern. (Das nur als Erklärung, warum es bislang nicht geht.) Viele Grüße Götz
  10. Goetz

    Motorräder

    Das sind 6 Schreibfehler! Hinzu kommen 5 überflüssige und ein fehlendes Leerzeichen, ein überflüssiger Punkt, zwei Ausdrucksfehler und ein doppeltes Wort. Glückwunsch, streit_ross
  11. definitiv, ja!
  12. Ich würde dir gerne diese Alternative vorschlagen, @GKK: Zufällige Fahrstraße wird aktiviert Vorschlag.mbp Ich habe ein paar Signale verschoben. An Stelle der Signale gleich hinter der Ausfahrt gibt es jetzt Blocksignale auf halber Strecke. Und der gesamte Verkehr wird ausschließlich über Fahrstraßen geregelt. Kein einziges Signal wird mehr direkt geschaltet. Wenn Fahrstraßen für eine Ausfahrt aktiviert werden, dann hat das zur Folge, dass die anschließende Fahrstraße bis zur Einfahrt ebenfalls aktiviert wird. Die Suche nach der richtigen Einfahrt in den Bahnhof geschieht jetzt schon am Blocksignal auf halber Strecke. Falls die DH 500 an diesem Blocksignal ankommt, wird die Ausfahrt für den Schienenbus angefordert. Und beim Eintreffen im Bahnhof wird zufällig eine neue Ausfahrt aktiviert. Schau mal bitte, ob dir das zu einem besseren Verständnis der Fahrstraßen verhilft. Viele Grüße Götz
  13. Schau mal bitte, welche Worte ich oben fett hervorgehoben habe ... Wie oft willst du dieselben Fahrstraßen für eine Runde aktivieren?
  14. Das Problem hast du behoben und die Unfälle sollten jetzt nicht mehr passieren. Aber es gibt noch einen Punkt, über den du dir eventuell Gedanken machen möchtest: Wenn eins der drei Signale mit dem Schlagwort "Blocksignal" schaltet, egal welches und egal ob auf Fahrt oder Halt, aktivierst du die Fahrstraßen (Gl4) (2) und (Gl4) (3). Viele Grüße Götz
  15. Tut mir leid @heine_jul, aber den Rückgabewert aus einem benutzerdefinierten Ereignis bekommst du nur mit Hilfe von Lua.
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