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Faller AMS


Empfohlene Beiträge

Abzweigungen und Kehrschleife

Zitat

Die Einspurigen Abzweigungen 4537 heißen 4537A und 4537B

Geändert und hochgeladen.

Zitat

wobei die A einen Weichenantrieb hat und die B nur eine Einmündung ist.

Eine Weichenfunktion habe ich jetzt nicht eingebaut, weil Straßenfahrzeuge ja über die Pfadfindung gesteuert werden.

Zitat

Das gilt analog auch für die 4710A und 4710B.

Geändert und hochgeladen. Auch hier ohne Weichenfunktion (s.o.).

Zitat

Bei der 453 hab ich die Form angepasst an das Teil was in meiner Kiste liegt.

Finale Version hochgeladen

HG
Brummi

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vor 2 Stunden schrieb Roter Brummer:

Eine Weichenfunktion habe ich jetzt nicht eingebaut, weil Straßenfahrzeuge ja über die Pfadfindung gesteuert werden

Das find ich so OK. Wer Weichenfunktion braucht, kann die ja selbst einbauen. Bei meiner AMS Stadt brauch ich die, da jede befahrene Weiche pro Fahrzeug die Richtung ändert. Alle Fahrzeuge bewegen sich kontinuierlich und zufällig ohne Pfad oder Fahrstraßen aber nach bestimmten Vorfahrtsregeln und der Ampelsteuerung von Goetz. Wer schauen will, ist als Entwurf wieder hochgeladen: ID 172115C3-5592-48F6-8BB3-AE14A61A04DC 

Grüße

Lothar

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Hallo Lothar,

vor 14 Stunden schrieb MX1954LL:

Bei den einspurigen Kurven fehlt die 4546. Die von Brummi gebaute 4589 hat bei Faller die Nummer 4590 und die von Brummi gebaute 4590 aus dem Katalog gibt es bei Faller nur nit 45° und ist dann die fehlende 4546.

Hier habe ich erhebliche Verständnisprobleme. Ist das schlussendlich so gemeint:

4590 = Kurve 90°, Außendurchmesser 23 cm, Radius (Mitte) 9,75 cm

4546 = Kurve 45°, Außendurchmesser 23 cm, Radius (Mitte) 9,75 cm

?

HG
Brummi

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Hallo Brummi,

mir ist da ein kleiner Fehler unterlaufen. Bei Faller gab es 3 einspurige Kurvenradien. Die 4544 mit 45° und die 4590 mit 90° haben 97,5 mm Radius. Nur diese beiden gibt es mit 45° und 90°. Die 4545 mit 45° hat 132,5 mm Radius. Dann die fehlende 4546 mit 45° und 173 mm Radius.
Die im Katalog stehenden Kurve mit 90° als Nummer 4589 ist bei Faller die 4590. Die im Katalog stehende 4590 gibt es bei Faller mit diesem Radius nur als 45° Kurve mit der Nummer 4545. Die im Katalog stehenden Kurven 4544 und 4545 stimmen so wie sie sind.

Hoffe nun ist alles klar.

Schöne Grüße

Lothar
 

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Nochmal ich. Wenn ich deine Prosa-Ausführungen (Entschuldigung dafür, aber für einen Außenseiter der Materie sind diese wie ein Rätsel formuliert) richtig interpretiert habe, gibt es diese vier Teile:

Nummer Radius Winkel
4544 97,5mm 45°
4590 97,5mm 90°
4545 132,5mm 45°
4546 173mm 45°

Stimmt mein Ergebnis?

HG
Brummi

Bearbeitet von Roter Brummer
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Kurven, zweispurige Straßen

Zitat

 

Bei den 2spurigen Fahrbahnen stimmt soweit alles, es fehlen nur die 4423 als Außenkurve der Autobahn und die 4492 als Innenkurve der 4245 bei 4spurigem Aufbau.


 

Beide Teile hochgeladen. Ist das korrekt, dass zwischen 4245 und 4423 3,5cm Platz sind?

HG
Brummi

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vor 8 Minuten schrieb Roter Brummer:

Ist das korrekt, dass zwischen 4245 und 4423 3,5cm Platz sind?

Genau, da passt die 4546 dazwischen oder der Grünstreifen der Autobahn. und die 4423 ist eine halbe 4492

Schöne Grüße

Lothar 

Bearbeitet von MX1954LL
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Hallo Brummi,

Die äußeren Maße stimmen alle, auch die Position der kreuzenden Spur. Es gibt aber auf dieser Fahrbahn keine Randstreifen.
Auch die 35 mm Spurabstand im 2spurigen Teil passen zu den Faller Schienen im Katalog. Real sind das nur 34 mm. Aber bitte so lassen, das passt alles schön zusammen was schon existiert. Noch ein Foto von einer 4spurigen Stadtkreuzung. Da sind 8 mal die 4721 verbaut und du kannst sehen , warum da keine Randstreifen dran passen.

Schöne Grüße

Lothar

DSCF0620.JPG

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vor 2 Stunden schrieb Roter Brummer:

Ist das korrekt, dass zwischen 4245 und 4423 3,5cm Platz sind

Hallo Brummi,

ich muss mich korrigieren, der Abstand stimmt, aber da gab es keine Faller Schiene für diesen Zwischenraum. Die 4546 passt zwischen 4245 und 4345. Sorry

Gruß

Lothar 

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Hallo zusammen,

der Bahnübergang 4532 hat mich einiges an Geduld und Hirnschmalz gekostet. An dieser Stelle noch einmal ganz herzlichen Dank an @BahnLand für die zur Verfügung Stellung der Datei für den Gleiskörper.

1833397066_MBSV7029.thumb.jpg.481be462417ed4728d770f70acdd7014.jpg

Letztendlich liegen die Höhen der Straße und der Schiene auf unterschiedlichen Niveaus und haben ebenso unterschiedliche Abrollhöhen.

600702928_MBSV7030.thumb.jpg.50687c034c9f4074db64f5f6efe96b48.jpg

So kommen Schiene und Straße zusammen. Dazu muss man jeweils eine kurze Steigung im Schienenstrang einbauen und erreicht so einen sauberen Übergang zur Höhe 0.

Die Optik der Schiene kann schließlich noch durch die eingebaute Tauschtextur den weiteren Gleisen angepasst werden.

449060736_MBSV7031.thumb.jpg.80c77b98d4e3969ac979800e650ea988.jpg

Wer mag, kann sich das Machwerk schon einmal als Entwurf ansehen:

F72214D8-6BDE-42CD-BBAD-5A59F15093B0

Die anderen AMS-Schienen sind jetzt schon im Katalog. Vielen Dank an @Neo dafür.

HG
Brummi

Bearbeitet von Roter Brummer
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vor 16 Minuten schrieb Roter Brummer:

Die anderen AMS-Schienen sind jetzt schon im Katalog

Hallo Brummi,

der Bahnübergang ist toll, funktioniert tadellos. Die anderen Schienen hab ich natürlich schon gesehen und auch ausprobiert.  Dabei kam bei mir die Frage, ob wir schon die Kurve 4445 erwähnt haben. Das wäre die halbe 4492 also der selbe Radius in 45°. Soweit ich das sehe fehlt die noch als einzige 2spurige Straße im Katalog.

Schöne Grüße

Lothar 

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vor 15 Minuten schrieb Roter Brummer:

kleine Bahnübergang 4532

Hallo Brummi,

den wollte ich gerade in meine Anlage einbauen.:$ Geht aber nicht, weil mein Muster in der MBP Datei falsch gebaut war, vermute ich mal. 
Die Schiene kreuzt die Straße um 90° gedreht. Sorry, Asche auf mein Haupt. Hier ein Foto vom Original.

Grüße

Lothar

BÜ.jpg

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