Siejay

Hallo @Andy, stimmt, an dem Punkt war ich auch schon. Ich hatte den Mast schon einmal rechts und links, sah aber beides auch irgendwie bescheiden aus. Dann hatte ich mich wieder ans "Original" gehalten, sah für mich noch am Besten aus. Vielleicht liegt es an der Symmetrie. Viele Grüße, Siejay

Hallo @Roter Brummer, erwischt, das mit dem "Zick-Zack" habe ich mir aus Zeitgründen vorerst mal gespart um das Projekt nicht noch weiter in die Länge zu ziehen. Da sich die Oberleitungsgeometrie leider nicht mit Deinen Modellen realisieren lies, habe ich kurzerhand die benötigten Modelle selbst erstellt. Auf lange und kurze, sowie verstellbare Ausleger habe ich aus den oben genannten Zeitgründen verzichtet und nur die benötigte Geometrie modelliert. Vielleicht lassen sich ja die Geometrien in Deine Oberleitungsmodelle integrieren. Falls Du hierzu noch Info's haben möchtest, gib einfach Bescheid. Viele Grüße, Siejay

Nur ein paar Kleinigkeiten, wie Beschilderung, Lichtsignale und eine Anzeigetafel.

Hallo zusammen, wer sich für den "California Zephyr" interessiert dem kann ich die beiden Folgen aus "Eisenbahnromantik" empfehlen. Folge 1 - "Von San Francisco in die Rocky Mountains" und Folge 2 - "Von den Rocky Mountains nach Chicago". Viele Grüße, Siejay

Hallo @ThoLav, Bei der KVV sieht das folgendermaßen aus. Schau mal bitte hier. Viele Grüße, Siejay

Hallo @AndreasWB, danke für das Lob. Ich wäre gerne auch ein bisschen schneller, aber die liebe Zeit ist immer zu knapp. Da ich ja aus einer Fahrrad-Stadt komme kenne ich das Thema nur zu gut. da hat auch bei der Verkehrsregelung das Fahrrad und der ÖPNV den absoluten Vorrang gegenüber dem Kfz. Ist nicht immer lustig. Richtig erkannt, das Grünzeug und ein paar "Kleinigkeiten" fehlen noch. Viele Grüße, Siejay

Da wir hier ja in der Fahrrad-Stadt sind, darf die Radspur auf keinen Fall fehlen.

Hallo @Hawkeye, bis zur feierlichen Eröffnung dauert es noch ein bisschen, und es fehlen ja auch noch einige Dinge. Aber schauen wir mal ob sich da was machen lässt. Viele Grüße, Siejay

Hallo @Atrus, ich danke Dir und ein paar "Steigerungen" kommen noch. Viele Grüße, Siejay

Und ruck zuck sind auch die Fahrspuren markiert.

Mittlerweiler haben mit dem Fußgängerüberweg die Markierungsarbeiten der Fahrbahnen begonnen.

Hallo zusammen, ein großes Dankeschön für die vielen "Gefällt mir" und an diejenigen die hier dabei bleiben. Viele Grüße, Siejay

Und wieder ist ein Baufortschritt zu vermelden. Die Lampen für die Bahnsteigbeleuchtung inkl. der Verteilerkästen sind montiert. Auch wurden am Wind- und Wetterschutzsystem einzelne Elemente durch beleuchtete Werbeelemente ausgetauscht. Unglaublich, da wird schon Werbung verkauft obwohl noch kein Bahnbetrieb statt findet.

Hallo @maxwei, danke für die Info. Auf die einfachsten Dinge kommt man nicht. Da hatte ich wer weiß gedacht. Viele Grüße, Siejay

Hallo @maxwei, tolles Modell, tolle Szene. Wie kann denn der "Boden" Licht empfangen? Viele Grüße, Siejay

So, die Pflasterarbeiten der Gehwege stehen kurz vor dem Abschluss. Auch wenn niemand mehr heutzutage so auf diese Art wirtschaftlich Pflaster verlegen würde. Ach ja, über die drei kleinen Fehler in der Szene dürft Ihre gerne großzügig hinweg sehen. Danke. Mittlerweile ist auch endlich das Gras gewachsen und hat seinen ersten Schnitt hinter sich.

Hallo zusammen, wieder mal einen recht herzlichen Dank an alle die, denen die Beiträge hier gefallen. Viele Grüße, Siejay

Und wie über Nacht wurden die Geländer des Bahnsteiges montiert. Der Grassamen im Gleisfeld will bei den aktuellen Temperaturen wohl eher nicht keimen. Für das Geländer gibt es drei Modelle. Einen Pfosten mit den zwei Kontaktpunkten die im 90° Winkel angeordnet sind und das in einer linken und rechten Ausführung. Der Pfosten rastet an den entsprechenden Bahnsteig-Bauteilen ein. Weiter ein Spline-Element und ein Element für das Rampen-Bauteil mit entsprechendem Kontaktpunkt.

Es geht voran. Die Glaselemente sind eingebaut, der Haltestellenname ist angebracht und die Sitzgelegenheiten montiert. Ach ja, das Gras im Gleisfeld ist mittlerweile auch eingesät. Die Sitzbank besitzt Kontaktpunkte und kann an den Endelementen des Wind- und Wettersystems angedockt werden. Anschließend nach Wunsch dann im Rastermaß des Wind- und Wettersystems positioniert werden. Der Haltestellenname ist eine Tauschtextur.

Hallo @FriedrichList, danke für das Lob. Die Elemente gibt es noch nicht im Katalog. Sind nicht alle uploadtauglich. Wollte eigentlich erstmal die "Geschichte" zu Ende erzählen und dann die Modelle nach und nach in den Katalog bringen. Habe im Moment wieder etwas weniger Zeit für das MBS und da würde sich die "Geschichte" noch mehr ziehen. Aber ich tue mein Bestes. Viele Grüße, Siejay

Die Metallbauarbeiten zum Aufbau des Wind- und Wetterschutzsystems sind in vollem Gange. Das Wind- und Wetterschutzsystem besteht aus zwei Modellen, dem Endelement mit zwei Grundvarianten (rechte und linke Seite) und einem Regelelement als Spline.

Hallo zusammen, schöne Sache, weckt Erinnerungen an mein BW-Zeit (2. Schwimmbrückenbataillon 850). Viele Grüße, Siejay

Die Gehwege werden für die Pflasterarbeiten vorbereitet, und auf Wunsch nun in HD.

Hallo @ThoLav, wenn Du die Bilder anklickst werden sie größer dargestellt. Hättest Du sie trotzdem noch größer? Hallo @AndreasWB, @Neo, steht hier im Forum irgendwo beschrieben wo die Limitation für den Bilderupload liegt. Hab auf die Schnelle nur die "Gesamtgröße: 4 MB" gefunden, aber auf was bezieht sich diese Angabe? Auf den einzelnen oder den ganzen Beitrag? Viele Grüße, Siejay

Die Markierungen auf dem Gleisübergang sind angebracht. Gleissystem und Oberleitung geprüft und vermessen. Erste Testfahrt mit einem GT8-100D/2S-M. Hier mal das komplette Diorama mit dem aktuellen Stand.