Siejay

Hallo Koriander, hallo fzonk, danke für Eure Vorschläge. Werde es mir die Tage ansehen bzw. einbauen. Viele Grüße, Siejay

Hallo Koriander, auch eine schöne Lösung. Vielen Dank das Du Dir hier Arbeit gemacht hast. Habe mittlerweile die Lösung von fzonk umgesetzt. Da aber bei mir das Fahrzeug während des Hebe- bzw. Senkvorgangs steht brauche ich in der Endposition ein Startsignal um das Fahrzeug wieder zu starten. Und da klemmt es bei mir im Moment. Auf dem Abbremsgleis wird ja nun die Endposition genau erreicht, und da müsste dann das Startsignal kommen. Aber mit Fahrzeug betritt oder verlässt Gleis geht das ja nun mal nicht. Hier suche ich noch nach einer Lösung. Viele Grüße, Siejay

Hallo fzonk, hallo Wüstenfuchs, @fzonk, sieht ganz gut aus dein Vorschlag mit dem Abbremsen. Ich glaube damit ist es für die Simulation ausreichend. Werde es bei mir mal einbringen. Vielen Dank. @Wüstenfuchs, das mit dem Verschiebe-Plugin wollte ich auch schon probieren. Leider haut das aber mit der einstellbaren Geschwindigkeit nicht hin. Hier ein Auszug aus der Anleitung: ".#Speed -> Geschwindigkeit [1 ... 10] mit der sich das Objekt bewegt [in mm/Schritt]" Viele Grüße, Siejay

Hallo zusammen, @fzonk, ich versuche das MBS Zweck zu entfremden und ein Transferumlaufsystem aus der Montagetechnik zu simulieren (chaotisches System in Echtzeit). Für die Transfergeschwindigkeit der WT's wähle die 12m/min Variante. Was ja auch mit der Simulation zu untersuchen ist ob diese ausreicht (z.B. Anzahl WT's). Umgerechnet auf km/h und den H0 Maßstab ergibt sich dann die 62km/h für das MBS. @Andy, dein Zaubertrick, sprich "Animation" hatte ich auch schon ins Auge gefasst, aber wieder verworfen da ich ja mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Zeiten die Simulation laufen lassen muss um eine Aussage zu erhalten. @BahnLand, schön und ausführlich erklärt. Auch wenn ich jetzt mit der Lösung noch nicht weiter bin, zumindest weiß jetzt warum. Werde trotzdem mal weiter nach der Lösung suchen. Vielen Dank an alle Beteiligten. Siejay

Hallo zusammen, habe jetzt noch ein wenig experimentiert. Aber zuerst mal zu Euren Punkten. @Wüstenfuchs, wie genau ist denn das wiederholte Anfahren an der Sperrweiche? Die Sperrweiche besteht ja auch nur aus Gleisen und da ist das Anfahren nun mal ungenau (± ein paar mm). Danke für die Beschreibung der Sperrweiche. So ganz kann ich es mir aber nicht vorstellen wie die aussieht. Vielleicht hast Du ja einen Screenshot. Danke. @fzonk, "den Antrieb so nah wie möglich an das zu hebende Gleis". Das heißt aber ich habe dann immer noch mindestens die Abweichung vom Steuergleis das nicht ganz zum Ende fährt, oder? @Holzwurm, danke für das Angebot, der Höhenunterschied ist 300mm. Ist aber eigentlich egal, ist nur ein Versuchsaufbau und ist zum Rechnen und überprüfen mit einem geraden Maß einfacher. Ich hänge den Versuchsaufbau mal an. So, folgendes habe ich noch heraus gefunden. Der Abstand zu den Endlagen ist von der Fahrgeschwindigkeit abhängig. Je schneller, je größer der Abstand. Bräuchte eine Geschwindigkeit von 62km/h. Wieviel dürfen eigentlich die Gleise in der Höhe versetzt sein damit ein Fahrzeug noch drüberfährt? Weiter brauche ich ja an den Enden des Gleises noch je ein kurzes Gleis für die Abfrage in der EV um die Lok vom bzw. auf das Hebegleis zu fahren. Noch was zum Versuchsaufbau. Höhenunterschied der Gleise 300mm. Steuergleislänge 320mm. Dummyantrieb Länge 20mm. Das Steuergleis ist so positioniert das der Dummyantrieb unten bei Z = 10mm und oben bei Z = 310mm stehen sollte, rein rechnerisch, was er auch fahren sollte. Weiter habe ich festgestellt wenn der Dummyantrieb nicht ganz am Ende des Steuergleises steht und man startet nochmal, bewegt er sich nochmal Richtung Endstellung. Dies kann man wiederholen bis er fast genau steht. Aber das kann ja nicht zielführend sein. Nochmals danke für Eure Lösungsansätze. Und hier der Versuchsaufbau. Gleis heben.mbp Viele Grüße, Siejay

Hallo Wüstenfuchs, hallo fzonk, danke für Eure Vorschläge bzw. Lösungen. @Wüstenfuchs, die Geschwindigkeitsanpassung am Berg hatte ich, wie geschrieben, deaktiviert. Könntest Du mir das mit den Sperrweichen bitte näher erklären, oder gibt es dazu im Forum eine Anleitung? @fzonl, werde Deinen Vorschlag ausprobieren. Viele Grüße, Siejay

Hallo zusammen, ich möchte ein Gleis anheben bzw. absenken (Gleisfahrstuhl). Steuern möchte ich das über ein in der Länge definiertes vertikales Gleis mit einem Dummyfahrzeug. Das zu bewegende Gleis ist mit dem Dummyfahrzeug verknüpft. Dies funktioniert soweit. Nur hat das zu bewegende Gleis immer andere Endpositionen (innerhalb ca. ± 3mm), d.h. ab und zu lässt sich die Lok nicht auf bwz. vom Hebegleis fahren weil der Gleisversatz zu groß ist. Habe nun mit verschiedenen Geschwindigkeiten und mit den Beschleunigungen / Verzögerungen experimentiert. Auch Verwendung von Prellböcken an den Gleisenden hat keine Verbesserung gebracht. Die Geschwindigkeitsanpassung am Berg ist deaktiviert. Hat ja jemand eine Idee wie sich die Endpositionen genau anfahren lassen, oder auch vielleicht einen ganz anderen Lösungsansatz? Die Geschwindigkeit sollte aber einstellbar sein. Viele Grüße, Siejay

Hallo pfjoh, ja ich habe schon einiges an Modellen ins MBS importiert. Wieso? Probleme? Viele Grüße, Siejay

Hallo pfjoh, Doch da gibt es welche, schau mal hier: http://www.cgdev.net/axe/download.php Ich habe Autodesk Inventor Professional 2018 und Autodesk 3DS MAX 2018 im Einsatz, funktioniert alles bestens. Modellierung im Inventor, Feintuning, Animation und Texturierung im 3DS MAX. Viele Grüße, Siejay

Hallo Holzwurm, gut dann werde ich die nächsten Tage die Spundwand in den Katalog einstellen. Viele Grüße, Siejay

Hallo Holzwurm, leider ja, fmkberlin wollte damals (s. 6. Mai) das ich die Spundwand als Entwurf in den Katalog stelle. Und ein Entwurf steht nur für 30 Tage zur Verfügung. Wie oben geschrieben möchte ich zur Spundwand noch einige zugehörige Modelle erstellen, das dauert aber noch. Wie kann ich dir auf die Schnelle weiterhelfen? So ich dir das Modell schicken? Viele Grüße, Siejay

Hallo BahnLand, vielen Dank für Deine Ausführung. Sehr aufschlussreich und gut verständlich. Da werde ich wohl einen anderen Weg suchen müssen. Viele Grüße, Siejay

Hallo zusammen, ich komme mit der Objektauswahl unter z.B. Fahrzeuge oder Gleise nicht ganz zurecht. Alle oder einzelne funktioniert ja wunderbar. Aber wie funktioniert "Benutzerdefiniert" oder wie kann man unter "Szene" eine bestimmte Auswahl treffen? Der Windows Standard "Strg + Klicken" oder "Umschalten + Klicken" funktioniert nicht. Wäre schön wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte. Viele Grüße, Siejay

Hallo fmkberlin, ich werde in den nächsten Wochen leider nicht dazu kommen hier tätig zu werden. Habe vor passend zur Spline weitere Modelle wie Außen-/Innenecken und ein Leitersegment zu erstellen. Viele Grüße, Siejay

Hallo fmkberlin, der obere Abschluß der Spundwand ist nun durchgehend und wie gewünscht im Katalog als Entwurf abgelegt. Content-ID: 8968B7F2-0DCE-4B38-A379-72C2AF647D60 Viele Grüße, Siejay

Hallo fmkberlin, ja, so ist es auch. Viele Grüße, Siejay

Hallo fmkberlin, habe mich vor längerer Zeit mal mit Hafenanlagen und deshalb auch mit den Spundwand-Kaimauern beschäftigt. Falls das Thema noch aktuell ist, oder allgemeines Interesse besteht, könnte ich folgendes (s. Bild) anbieten. Die Grundlage zum Modell kam aus dem Faller Programm "131012 Kaimauer". https://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.89/agid.1127.1203.1242/atid.2676/ecm.at/Kaimauer.html Soll mal "irgendwann" so eine Hafenanlage werden. Viele Grüße, Siejay

Hallo Neo, danke für die Info. Viele Grüße, Siejay

Hallo zusammen, recht herzlichen Dank für Eure sehr ausführlichen Antworten. Habe jetzt verstanden was Ihr meint. Das Problem liegt aber nicht an der Texturierung des Modells selber, sondern die Nähte entstehen beim Zusammensetzen der Einzelmodelle (mit Kontaktpunkten). Und wie eingangs geschrieben, zoomt man näher hin, verschwinden diese Nähte dann. Vielleicht ist das bei meiner Eingangsfrage nicht so rüber gekommen. Falls hierzu noch jemand eine Idee hat, wäre schön. Ansonsten werde ich mal diverse Versuche starten. Viele Grüße, Siejay

Hallo Sigie, hallo Porrey61, danke für Eure schnellen Antworten. So richtig verstanden habe ich das nicht. Hab zwar eine Ahnung, aber was Ihr mit Farb-Rand bzw. Farb-Bereich meint ist mir unklar. Sind das Blender Begriffe? Ich arbeite mit 3DS Max. Das mit den Kontaktpunkten passt schon. Die Verschiebung war nur zum Testen. Viele Grüße, Siejay

Hallo Modellauer, ich habe mehrere Gebäudeteile mit Kontaktpunkten erstellt und zusammengesetzt. Aus größerer Entfernung sind nun die Nahtstellen zu sehen, wenn man näher heran zoomt verschwinden diese. Ich habe mal die Kontaktpunkte leicht zur Gebäudekante verschoben, so dass die Gebäudeteile sich überlappen. Dies ändert aber nichts. Kann jemand dieses Phänomen nachvollziehen, ist das bei Euren Modellen aus so? Viele Grüße, Siejay

Hallo Bahnland, klar, im Wiki hatte ich alles zu dem Thema gelesen, hat aber zur Umsetzung nicht ausgereicht. Wäre nicht schlecht wenn im Wiki auch Details zu den Funktionen stehen würden, und nicht nur welche Funktionen es gibt. So muss man sich zeitaufwändig durchs Forum arbeiten. Viele Grüße, Siejay

Hallo BahnLand, vielen Dank für die tolle Ausführung. Funktioniert nun wunderbar. Wie kommt man an diese Info's? Steht das wo geschrieben oder nur durch ausprobieren? Vielen Dank auch an fmkberlin für seine Antwort. Ich wünsche allen Forumsteilnehmern und MBS Enthusiasten ein frohes neues Jahr. Viele Grüße, Siejay

Hallo fmkberlin, die Ausrichtung in +X stimmt, sowohl beim Modellieren wie auch beim Importieren. Wo könnte noch der Fehler liegen? Der Name der Kupplerobjekte _Coupler0 bzw. _Coupler1. Die Objekte sind nicht gedreht. Viele Grüße, Siejay

Hallo zusammen, ich bin mal davon ausgegangen das man die neuen Kupplungen selbst wie man möchte positionieren kann. Nur bei mir funktioniert das irgendwie nicht. Egal ob ich die Kupplungsobjekte aus dem Körper (Rollmaterial) heraus oder hinein positioniere, das Andocken (kuppeln) findet immer nur an den Modellgrenzen statt. Könnte mir bitte jemand die Funktionsweise erläutern. Danke, und viele Grüße. Siejay