Roter Brummer

Sodele. Noch ein Haltepünktle. LG Brummi  

Hallo Seehund, im Falle von HP0+Sh1 am Ausfahrtsignal zeigt das dazu gehörende Vorsignal Vr0 an. Es sei denn, das Vorsignal ist mit einem Hauptsignal am selben Mast angebracht und dieses Hauptsignal zeigt einen Haltbefehl. In diesem Fall wäre das Vorsignal dunkel geschaltet. Ist also alles ein bisschen kompliziert. LG Brummi

Hallo Seehund, das ist so leider nicht korrekt. Aus dem Signalbuch DS/DV 301: Zitat§ 3 (4) Wird am Signal Hp 0 das Signal Sh 1 bzw. Ra 12 gezeigt, so ist das Haltegebot für Rangierfahrten aufgehoben. Am Hauptsignal mit zwei roten Lichtern verlischt beim Aufleuchten des Signals Sh 1 ein rotes Licht. siehe auch z.B. hier: http://www.hpw-modellbahn.de/modellbahninfos/signale.htm Und da du ja schon ein Ausfahrsignal mit HP00 gebaut hast, wäre HP0+Sh1 die logische Fortführung. LG Brummi

Hallo Seehund, ich wüsste da welche. Z.B. Lichtsignal mit HP00, HP1, HP2 und Sh1. Oder entsprechend kombinierte Objekte mit einem Formhauptsignal und einem Gleissperrsignal. LG Brummi

Dann gibt es da noch eine Erweiterung des Brückenbaukastens: LG Brummi  

Hallo Modellbahner, Der untere Bahnhof der Primex-Anlage ist jetzt komplett mit der Oberleitung nach letztem Stand ausgebaut. Es sind noch ein paar nötige Teile hinzu gekommen. Außerdem hat er komplett die neuen Lichtsignale von Seehund und Weichensignale an einfachen und Doppelkreuzweichen. LG Brummi

Abspannung: Festpunkte gibts auch. LG Brummi  

Hallo Frank, die Abspannung hatte ich sowieso noch vor, hatte ich oben glaube ich schon einmal erwähnt. Das mit dem fest eingefügten QTW-Hänger würde bedeuten, dass wir eine Fahrleitung mit und eine ohne diesen brauchen, weil sich ja manchmal zwei Drähte an einem Hänger treffen (was übrigens auch nicht so ganz vorbildgerecht ist). LG Brummi

Hallo zusammen, zunächst habe ich mal die Drahtstärke halbiert: Wie man sehen kann, muss dadurch die Kalibrierung auf der Anlage noch einmal neu durchgeführt werden. Noch dünner bringt nichts, weil man die Teile dann nkaum noch auswählen kann um sie zu verschieben. Beim Recherchieren im Netz habe ich dann heraus gefunden, dass die Drähte aus Kupfer sind. Und Kupfer oxidiert mit der Zeit an der Luft und wird grün: Ich hab jetzt alle Teile unter Bahntechnik hochgeladen. Vielleicht mag es ja jemand mal ausprobieren, oder gibt Rückmeldung, welche Teile noch fehlen. LG Brummi  

Hallo Seehund, dünner sicher, aber ich bilde jetzt nicht die ausgestanzte Blechoberleitung eines berühmten Göppinger Modellbahnunternehmens nach, oder? (Zum Vergößern zwecks besserer Erkennbarkeit auf das Bild klicken) In der Zwischenzeit habe ich mal ein Weichenfeld komplett überspannt. Eventuell kommen noch Nachspannungen hinzu. LG Brummi  

Richtige Zwischenfelder in der Fahrleitung geht auch: Die Länge ist anpassbar. Jetzt stellt sich die Frage nach Farbe und Querschnitt der Leitungen, damit diese in der Landschaft noch gut erkennbar sind. In der Realität ist es ja das gleiche grün wie bei den Masten. Auch sind die Leitungen so eigentlich viel zu dick. Sie sind jetzt noch den vorgefertigten aus dem Studio angepasst. Was meint ihr? LG Brummi  

Hallo Seehund, jaja, Oberleitungsbau ist so ein Kapitel für sich. Im Prinzip ist jedes Quertragwerk eine ganz spezielle Sonderkonstriktion. Da geht eigentlich nichts von der Stange. Wenn man es genau nimmt, muss an jeder Position der Abstand der Fahrdrähte ausgemessen werden und danach ein Modell mit exakt diesen Hängerabständen konstruiert werden. Entsprechend muss das obere Tragseil (eigentlich ist es ein Doppelseil) passend durchgehängt werden. Außerdem gehören an jeden Aufhängepunkt Fahrdrahthänger. Vom eigentlich einzuhaltenden Zickzack der Fahreitung ganz zu schweigen. LG Brummi

Kann man jetzt noch mit Hängern vervollständigen: LG Brummi  

Hallo zusammen, es tut sich was! Oberleitungsbau im unteren Bahnhof: Dringend nötig: Signalumbau! LG Brummi

Hallo Modellbahner, befruchtet durch Franz' Beitrag über die Hochspannugsleitung, habe ich mich mal an Quertragwerke deutscher/österreichischer Prägung gewagt. Für das obere Richtseil und die senkrechten Hänger muss ich mir irgendwie noch was einfallen lassen. LG Remarc

Fertig! Hier schon mal in eine Anlage eingebaut. Die Größenverhältnisse scheinen auch soweit zu stimmen. Ein paar Details kommen dann in den nächsten Tagen noch hinzu. LG Brummi

Obwohl die Proportionen der Textur nicht in allen Fällen exakt mit denen der Flächen übereinstimmen, kriegt man eine Plastifizierung der Fenster hin: Zwar nur mit Trick17 und mühselig, aber es geht. Eventuell fällt auf diese Weise sogar eine Beleuchtung einzelner Fenster ab. Schaun mer mal.

Hallo Franz, deine Lösung ist mal wieder genial. Kannst du uns verraten, welche Einstellungen man in Blender vornehmen muss, damit die Skalierung finktioniert? Ich könnte so etwas für meine im Bau befindlichen Quertragwerke gebrauchen. LG Brummi

Der Regen kann kommen... Aufgrund des vielfachen Wunsches eines einzelnen Forenmitglieds werden wohl noch die Fenster- und Türlaibungen plastifiziert.

Kamine, Dachverbalkung, Stationsschild  

Jetzt kann auch direkt von der Straße aus angeliefert werden.  

Zitatda, ich weiß nicht mehr wer, irgend etwas von Flachstahlmasten bei Lichtsignalen geschrieben hatte, habe ich diese jetzt auch als Flachstahlmast-Version gebaut und in den Katalog gestellt. Neu sind die Version HP001 und HP002. Das war ich. Vielen Dank für die Modelle, sind zum Teil schon auf der Promex-Anlage eingebaut. LG Brummi

Der Güterboden ist endlich begehbar.

Und noch ein Türmchen dran.

Die Bahnhofsgaststätte