Hallo @Goetz und @alexander42

diesmal bin ich dafür, die abgebrochenen Themen nicht auf sich beruhen zu lassen, sondern sie in den nächsten Streams weiter aufzugreifen. Kollisionsfreien und nicht blockierenden Straßenverkehr finde ich ein wichtiges Feature im MBS, und nach dem, was ich bisher in den veröffentlichten Anlagen gesehen habe, auch eins der schwierigsten. Vielleicht kann man dazu ein eigenes Thema aufmachen, in dem zwischen den Streams Lösungen und Probleme diskutiert werden können, die dann im Stream ausführlich getestet werden.

Edit: Ich habe mal den Plural hervorgehoben. Ich glaube nicht, dass dieser Themenkomplex in 4 oder 5 Stunden behandelt werden kann. Mir hat nur vom Verfolgen und dem Versuch, zu verstehen, was passiert, der Schädel gequalmt. Jeweils 1-2 Stunden sind hart genug.

Bearbeitet 9. November9. Nov von BR_01_Fan

Hallo zusammen,

ich habe gestern nebenbei (und auch danach) das Problem und die Lösung beim Straßenverkehr versucht nachzubauen. Fazit: Ein Problem gelöst: 3 neue tauchen auf . Der Haltekontakt in der Linksabbiegerspur funktioniert für den Linksabbieger, der geradeaus fahrende Hintermann fährt aber dann durch den wartenden durch. Also muss da auch noch mal ein Kontakt hin. Zum Thema Bremsweg (wenn die Ampel kurz vorher auf gelb oder rot springt) habe ich mir von der KI die Bremswege berechnen lassen (die Formeln hatte ich nicht mehr im Kopf). Damit läßt sich ziemlich genau der Punkt bestimmen, an dem nicht mehr rechtzeitig vor der roten Ampel angehalten werden kann. Beträgt z.b. die Gelbphase 2 Sekunden, kann man auch die entsprechende Geschwindigkeit berechnen lassen, ab der nochmal "durchgestartet wird" um die Kreuzung zu räumen. Also ein interessantes Thema gerade auch in Zusammenhang mit Vorfahrtsregelungen. Ich würde es auch begrüßen das nochmal aufzugreifen und eine elegante Lösung zu finden die viele Anwendungsfälle abdeckt.

Viele Grüße und noch einen schönen Sonntag.

Danke an Götz und Alexander für die Basics zu Fahrstraßen und Geländegestaltung, ich habe es mit auch YouTube angeschaut.

Jörg

Hallo @Waterman67 ,

es ist ja quasi das Thema "Vorfahrt gewähren". Dazu gibt es hier im Forum zahlreiche Diskussionen, auf die man im Stream dann zurückgreifen kann.
Wie das Grundprinzip funktioniert, habe auch ich in einer Testanlage am Beispiel eines Bahnübergangs gezeigt. -> 0C7C45B3-6462-42EF-9FB1-D2D6C84A7BAE
Der grundsätzliche Prozeßablauf ist in der Beschreibung dieser Anlage dargestellt.

Das ist natürlich nur eine von vielen möglichen Lösungen.
Dies nur mal als Anregung für das Aufgreifen dieses Themas im Twitch.

Gruß

Andreas

Hallo @AndreasWB ,

zum Thema Vorfahrt gibt es schon viel zum Nachlesen und Anschauen, das stimmt. Dein Beispiel mit dem BÜ gefällt mir sehr gut, das sollte sich fast 1:1 für eine Straßenkreuzung mit Ampeln umsetzen lassen. Werde ich nachher gleich mal probieren. Vielen Dank.

Gruß

Tino

Hallo zusammen,
Alexander und ich würden morgen gerne einmal aussetzen.

Am Samstag, den 15.11.2025 wird es also keinen Twitch Stream geben.
Am 22.11. sind wir dann wieder live.

Viele Grüße
Götz

Hallo zusammen!

Als kleines Trostpflaster für unsere Stream-Pause am 15.11. werde ich ein Anlagenbau-Video hochladen. Der genaue Upload-Termin steht noch nicht fest. Ich werde das Video hier verlinken, sobald es online ist.

LG Alex

Hallo zusammen!

Damit unser Twitch-Stream beim eigentlichen Thema bleibt, habe ich für die Keilbahnhof-Anlage einen eigenen Thread erstellt. Alle bisherigen Beiträge zu dieser Anlage wurden dorthin verschoben.

Anlage Keilbahnhof - Anlagen - 3D-Modellbahn Studio

LG Alex

Hallo zusammen,
morgen am Samstag, den 22.11.2025 ab 17 Uhr möchten Alexander42 und ich wieder "twitchen".

Alexander hat geplant, live ein Panel für Automatiksteuerungen zu bauen.
Und ich habe mir die Portale und Depots vorgenommen.

Wir freuen uns auf euch!
Alex und Götz

Hallo Alex & Götz,

ich freue mich auf morgen, "Alexa" hat eine Erinnerung für mich eingerichtet....

Liebe Grüße
Frank (Little)

Hab gestern noch mal Teil 2 von Ausgabe 9 nachgeholt - schöne Sache - wieder viel gelernt zum Anlagenbau

Viel gelernt vom Zusehen auf dieser Site !

Hallo zusammen!

Vielen Dank für eure nette Gesellschaft im heutigen Stream! Es hat wieder viel Spaß gemacht.

Die Anlage "Keilbahnhof" wurde von mir soeben veröffentlicht unter der CID 2EA893EA-842C-4ABD-BA8A-034E6D31D80E

Hier der Thread zur Anlage: https://community.3d-modellbahn.de/forums/topic/10507-anlage-keilbahnhof

LG Alex

Hallo @Goetz und @alexander42 ,

da ich etwas eher weg musste, hab ich mir gerade die Keilbahnhof-Anlage intensiv reingezogen. Klasse Arbeit und sehr verständlich gemacht.

Euch ein angenehmes Wochenende
Liebe Grüße Frank (Little)

Danke euch. Ich glaube, heute habe ich so viel Neues über MBS gelernt wie vorher noch nie, vor allem über Depots. Die Portale sind ja relativ leicht verständlich, aber mit den Depots bieten sich Möglichkeiten, die ich noch gar nicht alle überblicke. Und was Alex heute abgeliefert hat, werde ich mir sicher noch ein paar mal ansehen müssen, bis ich jeden Schritt verstanden habe.

Ich freue mich schon auf den nächsten Stream.

Im Nachgang fiel mir noch die Anmerkung zu den Depots auf, dass die Züge darin von der Anlage verschwinden und auch die EV nichts von ihnen weiß. Wie kann man dann die ereignisgesteuerte Ausfahrt bestimmter Züge per EV steuern? Oder umfassender als Stream-Thema: Was geht überhaupt alles im Zusammenhang von Depots und EV?

vor 29 Minuten schrieb BR_01_Fan:

Wie kann man dann die ereignisgesteuerte Ausfahrt bestimmter Züge per EV steuern?

Das erklärt @EASY in diesem Posting:

vor 2 Stunden schrieb BR_01_Fan:

Wie kann man dann die ereignisgesteuerte Ausfahrt bestimmter Züge per EV steuern?

Unter Umständen geht das aber viel einfacher. Nämlich dann, wenn du beliebige Züge einer bestimmten Kategorie (Güterzug, Nahverkehr, Schnellzug etc.) aus dem Depot anfordern möchtest. Diese Kategorien kannst du den Zügen als Schlagwort mitgeben. Und der Befehl für den Abruf eines Zuges enthält ein Feld für die Angabe eines Schlagworts:

Viele Grüße
Götz

Bearbeitet 23. November23. Nov von Goetz
Schreibfehler korrigiert

Hallo zusammen,
heute am Samstag, den 29.11.2025 ab 17 Uhr sind Alexander42 und ich wieder live.

Alexander hat geplant, die Anlage Keilbahnhof weiterzubauen.
Und ich möchte zeigen, wie man Kontakte nutzen kann, die mit Signalen verbunden sind.

Wir freuen uns auf euch!
Alex und Götz

Nachlese:

Heute wurden die "sichtbaren" Kontaktpunkte vorgestellt.
Verfügen die neueren Oberleitungs-Modelle seit V9 über diese? Oder müssen relevante Modelle erst überarbeitet werden?

Gerade bei den Bauteilen der Quertragwerke liegen die Kontaktpunkte so eng beieinander, daß man darüber nachdenken sollte, ob die "Reichweite" zum Andocken stark verringert werden sollte.

Gruß

Andreas

Hallo zusammen!

Wieder einmal vielen Dank für eure zahlreiche Teilnahme und rege Beteiligung an unserem Stream!

Ich habe die Keilbahnhof-Anlage in der aktuellen Version hochgeladen und wünsche euch einen schönen ersten Advent!

LG Alex

vor 1 Minute schrieb AndreasWB:

Heute wurden die "sichtbaren" Kontaktpunkte vorgestellt.
Verfügen die neueren Oberleitungs-Modelle seit V9 über diese?

Hallo Andreas,

dazu habe ich keine Infos. Ich empfehle Dir, direkt beim Erbauer der Modelle nachzufragen-> @BahnLand.

LG Alex

Noch mal ein Nachtrag zur Fahrbahnmarkierung: Ein Fahrstreifen darf nur markiert werden, wenn auch die breitesten (ohne Sondergehmigung) zulässigen Fahrzeuge darauf fahren können. LKW dürfen bis 2,55m breit sein. Als Fahrtoleranz werden rechts und links noch mal 10cm dazugerechnet, macht 2,75m als Mindestbreite für markierte Fahrstreifen. Mit steigender Straßengeschwindigkeit werden die Streifen breiter bis 3,50m auf Autobahnen.

Straßen mit weniger Breite dürfen trotzdem kooperativ mehrstreifig befahren werden, es gibt aber keinen exklusiven Rechtsanspruch auf eine freie Breite (den ein markierter Fahrstreifen gewährleistet). Vor allem ältere innerstädtische Hauptstraßen haben oft weniger als die für 4 vollwertige Fahrstreifen nötigen 11m Breite, erlauben aber trotzdem einen 2*2-streifigen Verkehr für PKW, während 2 LKW nicht nebeneinander passen würden. Da darf dann trotzdem 2-streifig gefahren werden, es dürfen aber keine Fahrstreifen markiert werden (wie Alex es an der Haltestelle gemacht hat).

Ich weiß, im Modell kann man Vieles anders machen, aber zumindest mir stoßen solche vermeidbaren Ungereimtheiten immer wieder auf. Solche unplausiblen Markierungen bringen ja keinen Mehrwert für die Anlage.

Bearbeitet 29. November29. Nov von BR_01_Fan

Hallo @BR_01_Fan,
bei der Modellbahn und auch in virtuellen Welten stellen wir die reale Welt komprimiert dar. Selbst riesige virtuelle Welten in Open World Games wie z.B. GTA V oder RDR 2 sind ein verkleinertes und verdichtetes Abbild der Realität. Da kann man gerne mal reale Gegebenheiten etwas freier interpretieren, wenn dadurch ein stimmiges Gesamtbild entsteht. Da ist mir persönlich der visuelle Eindruck wichtiger als eine sklavische Befolgung realer Vorschriften.

Viele Grüße
Götz

Trotzdem sollte der Maßstab passen. Und wenn ein Modell-LKW nicht auf eine Modell-Fahrspur passt, stimmt was nicht.