Von Kreiensen nach Osterode /Probefahrt

Hermann · 22. Januar 2021

Moin

Ich habe den heutigen Nachmittag genutzt, mal ein Video hochzuladen. Die Testfahrt beginnt in Kreiensen (noch nicht fertig

gebaut) und endet in Osterode. Die Strecke führt über Kalefeld (Echte) und Förste. Wie ich die Strecke später noch gestallte

weiß ich noch nicht. Wenn sie fertig ist, werde ich sie online stelle, so kann jeder die Strecke abfahren wie er lustig ist.

Gruß: Hermann

Ps: Achtet nicht auf die Signale .... ist ja nur eine Testfahrt.

streit_ross · 22. Januar 2021

Hallo Hermann,

leider vergeht die Fahrt viel zu schnell. Die Züge halten ja noch nicht in den Bahnhöfen unterwegs an, auf denen man sich in Ruhe umschauen könnte, was sich wohl noch ändern wird. Ich denke. die Geschwindigkeit der Züge wird wohl endgültig auch noch etwas geringer ausfallen können, damit für die Gesamtstrecke, die ja am 1. Mai 1901noch 32,7 km lang war, eine angemessene Fahrtdauer herauskommt. Und wenn dann noch rechts und links der noch freien Streckenabschnitte die Landschaft hinzukommt, wird die "Kleinbahns-Minna" ein Schmuckstück.

Gruß

streit_ross

Hermann · 22. Januar 2021

Hallo streit-ross

Es ist ja nur eine Probe/Testfahrt. Ich wollte auch nur sehen, ob es noch mein Lappentopf packt. Die Anlage ist ja

noch nicht fertig. Es fehlen noch Brücken, Tunnel und das Viadukt bei Westerhof. Auch die Höhen der einzelnen

Bahnhöfe muß ich noch anpassen. Das wird noch ein wenig Arbeit geben. Aber zuerst werde ich Kreiensen (in

einer Abgespeckter Form) weiter bauen.

Gruß: Hermann

Ps: Die Strecke hatte 19 Bahnhöfe und Haltestellen.

streit_ross · 22. Januar 2021

Hallo Hermann,

Nicht, dass wir uns missverstehen. Das war keine kritische Anmerkung, sondern sollte meine Neugier auf die (irgendwann, hoffentlich bald) fertige Anlage zum Ausdruck bringen. Wer immer eine aus wirtschaftlichen oder anderen Gründen zum Opfer gefallene ehemalige historisch interessante Anlage im MBS wiedererstehen lässt, findet im Vergleich zu reinen fiktiven Anlagen meinen besonderen Respekt. Ich bin kein Eisenbahnfanatiker, aber ich bewundere jede ingenieurtechnische Leistung unserer Vorfahren, die das damalige Leben auch in der entlegensten Ecke Deutschlands fortschrittlich beeinflusst haben.

Gruß

streit_ross

Hermann · 23. Januar 2021

Moin streit_ross

Ich habe es nicht als Kritik aufgenommen 😉. Nach meiner Meinung, sind auch Kritiken dafür da, um seine Vorstellung oder Handlungen zu verbessern oder zu überdenken. Bei mir der Fall das Letztere.

Gruß Hermann 🚂

Hermann · 29. Januar 2021

Moin Zusammen

Heute stelle ich ein paar Fotos rein. Ich bin immer noch am überlegen, ob ich den ganzen Bahnhof Kreiensen nachbaue, für diese

Anlage, oder nur den Ostteil (Schmalspur). Die Schmalspur-Strecke zwischen Osterode und Kalefeld (Echte) habe ich etwas aufgepeppt.

Bilder sagen mehr

Das Viadukt zwischen Westerhof und Willershausen.

Gruß: Hermann

Hermann · 31. Januar 2021

Moin Zusammen

Ich habe mich für die letzte Variante entschieden. Die andere, das wäre zu viel des Guten. Schon deshalb, weil der Bahnhof Kreiensen nicht gerade

klein ist. Die ganzen Bahnhofsgebäude sind soweit aufgebaut. Gelände ist angepasst. Rest kommt die Tage dran.

Die Rollwagen-Grube

Die Umlade-Rampe ........ Die beiden haben ganz schön was zu tun, wenn sie die ganzen Zementsäcke, per Hand

umladen wollen

Der Bahnsteig, mit den Empfangsgebäude.

Wo die Fabrik steht ... das ist Kalefeld und ganz hinten sieht man Osterode.

Gruß: Hermann

Morsdorf · 19. Februar 2021

Hallo Hermann

Deine Anlage ist ja sehr lange. Da hast du bis zum fertigstellen noch ein schönes Stück Arbeit vor dir. Vor allem wenn man etwas naturgetreu nachbaut. Ich kann dir ein Lied davon singen weil ich auch eine sehr große Anlage original nachbaue. Dauert noch ein bischen, aber mit etwas Fleiß wird es schon.

Kann mir gut vorstellen wenn das Ganze von dir fertig ist dass es sehr gut ausehen wird.

Gruß

Morsdorf