Eggu

Vielen Dank für deine Anmerkungen, @Bahnland 1. Der "Wildbach" ist in Wirklichkeit gar nicht so wild, kommt aber auf der westlichen Seite wirklich sehr knapp unter den Gleisen hervor. 2. Bin leider Signal-Laie, habe aber erst heute was über die "Einfachheit" der Ks-Signale gelernt, so z.B. dass ein weißes Licht zusammen mit grünem Punkt gar nicht vorkommen kann. Ich habe hier versucht das "nachzubauen", was ich an der Strecke gesehen hatte, ich aber den Signaltyp gar nicht identifizieren konnte: 3. Mehr Züge, ja, da würde ich auch gerne einige zufügen, aber dann nur mit Hilfe von Depots. Da aber immer noch das Problem besteht, dass jedes Mal, wenn ein Zug aus einem Depot gestartet wird, die Anlage kurz stockt (auch bei einfachen kurzen Zügen meiner Erfahrung nach), und mich das irgendwie stört, warte ich hiermit noch, bis dieser "Bug" behoben ist. 4. Baustelle auf dem Dach, ja, etwas abenteuerlich. Interessant ist hier noch ein unsichtbarer zweiter Kran (Ebene "invisible") , der sofort die angelieferte Solar-Panele auf dem Dach wieder nach unten auf den LKW befördert, um so einen Endlosbetrieb zu realisieren. Hierbei wir die transportierte Panele immer schiefer, anscheinend summieren sich hier Positionierungsfehler über die Zeit auf. 5. Ansonsten ist man mit so was ja nie fertig, hatte inzwischen noch einige Bäume entdeckt, die nicht ganz bodenständig etwas in der Luft hingen. Und einige Archivbäume hatte ich wohl auch noch nicht ausgetauscht. Gruß Eggu 😁

Habe nun endlich auch eine Anlage veröffentlicht. Einfacher Durchfahrtsbahnhof mit Tram-Anschluss in Frankfurt-Louisa, S-Bahn und Fernverkehr Richtung Frankfurt Hbf und südlich bis Darmstadt-Mannheim-Stuttgart. Schön ist dort die Park-ähnliche Umgebung, bis hin zu Schrebergärten und Stadtwald. "Kleine Geschichten" zum Entdecken runden die Anlage ab. 48C93024-7BFE-46B0-859F-0421A3BC2737

Danke für die Erklärung. Ist mir gar nicht bewusst, die Bäume aus dem Archiv geholt zu haben. Hatte vor einigen Monaten mit der Anlage "frisch" begonnen und möglichst Low-Poly-Bäume genommen, kann nicht mehr nachvollziehen, woher die stammten. Voran gegangen war die Diskussion bezügl. Sichtbarkeit von Bäumen/Büschen in der 2d-Ansicht. Gruß Eggu

Effekt bleibt, auch mit ausgeblendetem Hintergrund. 5FF0E088-C420-4ED6-8CB0-06F7334B265E

Nein, Normalansicht. Anlage als Entwurf vorhanden: 5FF0E088-C420-4ED6-8CB0-06F7334B265E Gruß Eggu

Insbesondere bei flachen Ansichten sieht die untere Bild-Hälfte wie hinter Milchglas aus. Siehe Bild im Anhang, offenbar sind hauptsächlich/nur Baumgruppen betroffen. Auf zwei verschiedenen Rechnern mit verschiedenen Grafikkarten das gleiche Phänomen. Die horizontale Grenze ist etwa in Bildmitte, verschiebt sich aber leicht, je nach Winkel. Wie man im zweiten Bild sieht, verläuft die Grenze für den vorderen Baum sogar tiefer als für den Rest, nämlich durch den Stamm. Kennt jemand eine Erklärung ? Gruß Eggu

Wie in diesem Forum schon an verschiedenen Stellen erwähnt, sind Fahrstraßen nicht für den Straßenverkehr geeignet. Hier genügt es, einen Gleiskontakt als Ziel zu definieren.

Ich kenne das anders, nämlich wie oben beschrieben, auch wenn andere nur lesen wollen, braucht der "Leser" einen MS Account. Gruß Eggu

Die ausgeblendeten Dummys sind doch wahrscheinlich Loks ? In diesem Fall bietet sich die SX1-Lok an, die wird auch automatisch ausgeblendet.

Sehr schön, aber was mir aufgefallen ist: Im Führerstand fehlt der Boden, auch sind die Proportionen und die Position und Größe des Sitzes nicht stimmig. Gruß Eggu

Hallo @BahnLand , vielen Dank für die Erläuterungen. Der beschriebene Workaround stößt bei mir allerdings auf wenig Begeisterung. Mit meiner Spur-Lsg. kann man die Zusatzspuren im Entwurfsmodus sehr gut erkennen, im Sim.-Modus werden diese ja automatisch ausgeblendet. Mit dem Workaround muss ich zumindest Ein-Spur-Varianten der verwendeten Straße finden (in meinem Beispiel ok), und nach dem "Ersetzen" sieht man bezgl. "Spur-Führung" natürlich gar nichts mehr. Könnte mir immer noch gut vorstellen, dass die Spline-Spuren so eine Art Universal-Verbinder darstellen. Standardmäßig auf Höhe 0 und Abrollhöhe 0, aber gegebenenfalls Snap zur angrenzenden Abrollhöhe. Gruß Eggu

Danke, stellt sich mir dennoch die Frage, hätte es irgendwelche Nachteile, wenn Gleise/Straßen/Spuren immer grundsätzlich stufenfrei snapen ? Oder geht das mit dem verwendeten Snap-Algorithmus gar nicht?

Unterschiedliche Gleissysteme haben im MBS ja verschiedene Basis-Höhen, so dass sie trotz einheitlicher Höhe Z=0 nicht so aneinander einrasten, dass darüber fahrendes Rollmaterial nicht einen merklichen Höhenruck durchläuft. Habe zB Straßenteile mit Abzweigen versehen und die teils engen Kurvenradien einfach mit Spur-Splines ausgeführt (siehe Bild). Die Straßenteile und Spuren snapen ja zusammen, aber mit dem beschriebenen Stufeneffekt. Zur Anpassung gibt es ja spezielle Rampenteile, aber ich will ja nur die Spur-Teile etwas anheben, manuell gelingt dies auch bei z =~ 0,06 m, hierbei bleibt auch der Kontakt zu den Nachbargleisen/Straßen noch erhalten. Aber: Gibt es einen Snap-Mechanismus, der mit Gleise/Spuren aller Art immer als stufenfreie Strecke aneinander snapt ? Gruß Eggu

Würde ich auch bevorzugen. Ansonsten super. Gruß Eggu

Ohne Fixierung spart man sich den Doppelklick zum Selektieren, das Verhalten ändert sich ansonsten (bei mir) nicht. Aber man sieht dann gleich, welches Element durch die Maus ausgewählt wird: Anbei 2 ScreenShots. Ist der Mauszeiger am äußerst rechten Rand des Busches, so wird dieser selektiert. Aber schon einen Millimeter weiter links wird der Baum selektiert.

Danke, ist noch in Arbeit.

Zum Selber-Testen: C2872771-48AB-4968-B5B4-4146A3C1A0B5

Bei dicht platzierten Objekten ist es oft sehr schwierig, das gewünschte Objekt zu selektieren, anscheinend ist die Boundig-Box von (einigen ?) Objekten sehr (zu ?) groß. Im Beispiel führt ein Klick auf den Busch (rote Markierung und Umgebung) immer zur Auswahl des großen Baumes. Das müsste doch exakter gehen. Gruß Eggu

Intensive Nutzung von Steuergleisen für die vielen schönen Animationen, kreative Nutzung von Portalen zur Simulation von Treppen-steigen, sieht recht gut aus, aber aufwendige Umsetzung. Nicht zum ersten Mal beschleicht mich der Gedanke, ob eine allgemeine Key-Frame-Animation nicht angebracht wäre. Entspricht zwar nicht dem Hauptzweck einer Eisenbahn-Simulation, aber inzwischen kann man hier ja so viel mehr machen, dass das ev. eine nächste größere Erweiterung sein könnte. Gruß Eggu

OCR-Service für Content-Id: AB7C695C-0040-4CCB-8E93-600886B72FD7

Bei der Zielfestlegung wird ja auch nur das erste Element der Route ausgewählt (wegen INDEX=1), was immer sich dahinter verbergen mag. Ich hätte die Ursprungslösung beibehalten und nur die Listen um ein Element ergänzt. Gruß Eggu

Mir ging es vor einiger Zeit ähnlich. Mir wurde "neu bauen" angeraten.

Alle Gleise sind Flexigleise. Blaues Dreieck an einem Ende klicken, dann Quadrat-Anfasser an gewünschte Position ziehen.

I also had to choose my Nvidia card for this program in the nvidia-manager-settings. Because I am some month out of home abroad, I bought a gaming notebook for gaming and train-ing () with a lot of graphic power: Prozessor AMD Ryzen 9 7945HX with Radeon Graphics 2.50 GHz, RAM 32,0 GB NVIDIA GeForce RTX 4080 Laptop GPU (12 GB GDDR6 RAM) If this is not sufficient to have a smooth system without any jitter, I will look for an other less expensive hobby. Best regards, Eggu

Hi Pete, thank you for the detailed description, great construction as can be seen at your pictures. I think it is not a problem with fps, there is no frame drop, I assume some other special design element which causes the freeze effect, but I can't figure out. Or might be some special hardware conflict or setting. Regards, Eggu