Modellbahnspass

Hallo, Robbin meine Änderung hattest du wohl überlesen: Es sind die Wildtiere! Am Anfang hatte ich die Fragezeichen nicht angeklickt, daher war es nur eine Vermutung. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Danke für die Hinweise - solche Seiten hätte ich vermutlich nie gefunden! zum zweiten möchte ich mich für meine laienhafte "Anregung" zu deiner Ahnenforschung entschuldigen. Was du da auf die Beine gestellt hast, stellt alles in den Schatten, was mir bislang unter gekommen ist. Ich hatte da eigentlich einen "üblichen" Stammbaum vermutet und wollte mit meinem Einfall punkten (der Schuß ging gewaltig in die Hose) Schönen Tag wünscht Modellbahnspass

Hallo Robbin die eingestellten Videos von deiner Anlage12 sind toll, wenn ich aber die Anlage aus der Community anschaue sind einige Fragezeichen auf der oberen Ebene. Nach deinem eingestellten Bild handelt es sich offenbar um Bäume, die wohl nicht im Katalog hinterlegt sind. (Ergänzung: Es ist Wild, wenn man draufklickt!) Noch eine kleine Anmerkung: Bei dem Straßensystem ist die Wendeschleife für Autos durchaus ausreichend, wenn aber Busse und LKW`s die Wendeschleife benutzen sollen, wäre eine Kaschierung m.E. zweckmäßig. Diese Fahrzeuge haben nach meinem Geschmack in der Wendeschleife ein unnatürliches Fahrverhalten. Ansonsten Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland besser, prägnanter und einfacher kann man das nicht erklären. Für mich stellt sich nur folgende Frage: Wo hast du das recherchiert (mir fehlt da die Verbissenheit, lange zu suchen) und darf ich die Bilder für meinen privaten Bereich nutzen? Gruß Modellbahnspass

Hallo, MarcoP hier muss ich Bahnland verteitigen und dir leider widersprechen: Entweder ist deine Interpretation von Triebwagen eine andere oder du hast eine Information, die mir als alter Eisenbahnfan unter der Nase durchging. Ich wäre gern bereit, meine Meinung zu ändern, wenn du mir deine Info mal zukommen lassen könntest, damit die Unstimmigkeiten behoben werden können. Nach meinem Kenntnisstand sind die Doppelstockwagen grundsätzlich nur als Lokbespannte Zuggarnitur gefahren (Sowohl die DR wie die DB haben meines Wissens keine Ausnahme gemacht - da wäre in einschlägigen Zeitschriften wohl sicher ein Artikel erschienen) Die o.g. Ausführungen sind aber nur Randbemerkungen zu dem eigentlichen Thema Kataloggliederung. Sicher wäre es sinnvoll, sich mehr auf dieses Thema zu konzentrieren. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Freunde vielleicht hab ich da eine einfache Lösung, über die ihr urteilen könnt: Für die "Steuerwagen" (motorisiert) noch eine separate Untergruppe und die jeweiligen Personenwagen können unter der entsprechenden Untergruppe verbleiben. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Modellbahnbegeisterte vielleicht kennt der ein oder andere noch folgende Betriebs-Situation: Den Überholbahnhof auf freier Strecke. Er diente dazu, das die langsamen Güterzüge auf der Strecke zur Seite genommen wurden, um schnellere Züge vorbei zu lassen und den Streckendurchfluss zu erhöhen. Für Freunde von Güterzügen ist dieses Betriebskonzept eine Alternative zu den üblichen Bahnhöfen mit Personenverkehr. Hier dienen die Personenzüge nur als Grund, Güterzüge im sichtbaren Bereich zur Seite zu nehmen. Der Rückbau begann Ende der 60er Jahre mit der Elektrifizierung. In dieser Zeit ist mein Anlagenvorschlag angesiedelt. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Forum für die dritte Prämierung möchte ich nochmal eine "traditionelle"  Modellbahn nominieren: Primex 1988 (Grund: wer die dazu gehörenden Beiträge kennt, stellt fest, das hier mit einfachen Mitteln das vorgegebene Ziel perfekt erreicht wurde) Die Anlage könnte so für jedes Kinderzimmer geplant sein und umgesetzt werden. Selbstverständlich sollte man auch Innovationen berücksichtigen. Interlaken im Winter wäre so ein Fall, hat aber m.E. leider zu wenig "Eisenbahn". Die Gotthardtbahn ist leider noch nicht in das Studio übertragen, sonst wäre das ein idealer Kandidat. Vielleicht kommt sie noch! Gruß Modellbahnspass

Hallo! Nachdem ja nun ein Gespräch über Modellbahn-Erinnerungen zustande kommt, kann ich von mir behaupten, das ich diese (Negativ-)Erfahrungen mit meinem Erziehungsberechtigten nicht machen musste. Er baute mir eine kleine Anlage (siehe im EBP-Forum) und lies mich mit 4 Jahren nach einer kurzen Einweisung gewähren. Das war für mich das größte und von Weihnachten bis fast Ostern waren die 1,5m² das Zentrum der Welt. Schon damals war ich ernsthafter Modellbahner! Das hat sich bis heute erhalten. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Wolfgang grundsätzlich kann ich dir in allem beipflichten, muss aber eine Einschränkung machen: Am PC hat man nicht die gleichen Empfindungen wie in der Realität.. Man lernt zwar u.U. das gestalten und planen, aber der handwerkliche Aspekt bleibt auf der Strecke. Ich (Kaufmann) habe durch das Modellbahnhobby vieles gelernt: z.B. Holz und Metallbearbeitung, echtes dreidimensionales Denken mit Gips und Pappmaschee, Elektrik und Elektronik, handwerkliche Geschicklichkeiten allgemeiner Art und als Ergebnis mehrere Anlagen, die ich "anfassen" kann. Ein Bild auf dem Bildschirm ist da m.E. nicht mit zu vergleichen. Ob diese Erfahrungswerte zig-Tausende von Euros und ein Zimmer wert sind, muss jeder für sich entscheiden und ich verstehe durchaus, das nicht jeder so tickt, wie ich. Allerdings hatte ich die Hoffnung, das der ein oder andere vielleicht doch noch "Verbindung zu seinen hobbyistischen Wurzeln" hat und sich mit Gleichgesinnten austauschen möchte. Allen Anderen wünsche ich dennoch viel Spaß auf der PC-Schiene. Schließlich nutze ich die ja auch nebenbei, um das zu verwirklichen, für das ich keinen Platz habe. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Curtis ein schöner Plan, den du da bauen willst. Ich freue mich schon auf die 3D-Ansicht! Für die Ausgestaltung der Anlage wirst du aber auf europäische Modelle ausweichen müssen oder eigene Modelle bauen müssen. In welcher Zeit soll denn der Spielbetrieb ablaufen? Gruß Modellbahnspass

Hallo, Franz Sagenhaft!!! (allerdings hätte im richtigen BW eine Kleinlokomotive (Köf) die 151er in bzw. aus der Waschhalle gezogen) Gruß vom Korintenkacker

Hallo, Modellbahnfreunde vielleicht erinnert sich der ein oder andere noch an PIT-PEG in den 70er und 80er Jahren. Er hat in der führenden Modellbahnzeitschrift aus Gleisplänen 3D-Ansichten gezeichnet. Für die Jüngeren: Ein Zeichner war die Aminosäurenbasierte Vorform eines digitalen Grafikprogrammes! Dieser Pit-Peg war ein wahrer Künstler und hat enorm viele Anlagen und Dioramen als Bild in Szene gesetzt. Aus seinen Beispielsituationen habe ich wiederum entsprechende Anlagen für meine Verhältnisse abgeleitet. Aus einem dieser Bilder ist der beiliegende Anlagenentwurf entstanden. Da der Bahnhof von zwei Strecken auf zwei Ebenen tangiert wird, habe ich die Anlage Etagenbahnhof genannt Gruß Modellbahnspass

Hallo, Henry je kleiner, desto schwieriger. Aber hier mein Vorschlag: Ersetze die blaue Rechtsweiche durch eine DKW und schwenke mit diesem Gleisast zunächst auf gleicher Höhe nach rechts um 180°. Damit du auf den braunen Streckenast aufsetzen kannst, ist es erforderlich, das vordere Ausweichgleis als Zu-/Auffahrt heran zu nehmen. Dadurch hast du sogar eine Bogen-Weiche eingespart um diese im hinteren Teil als Ausweich / Schattenbahnhof zu verwenden.   Thema ist zwangsläufig durch die Geländegestaltung vorgegeben - lediglich durch die verwendeten Fahrzeuge sollten Ort und Zeit bestimmt werden Gruß Modellbahnspass  

Hallo, MBS-ler Vielleicht ist es ja eine Überlegung wert: ich weiss nicht, ob ich da etwas sensibel bin, aber m.E. könnten die Katalogseiten der 3D-Modelle einige weitere Untergruppierungen vertragen. Z.B. Autos könnten in Nutzfahrzeuge und PKW`s getrennt werden. Der Bereich Billerbahn könnte eine eigene Untergruppe bilden. Güterwagen haben auch einen Umfang erreicht, bei dem über eine Trennung z.B. Gedeckte GW, sonstige GW nachgedacht werden könnte. Die Übersichtlichkeit würde dadurch sicher verbessert und dem Benutzer einige "wertvolle Minuten" des suchens erspart. Gruß Modellbahnspass  

Hallo, Seehund erst mal: positive Nachrichten sind gute Nachrichten. Zum zweiten: Es ging nicht um weitere Zugmaschinen, sondern um Motivwagen und da sind Berliner nur als Kreppel Karnevalsfähig. Sorry fmkberlin, aber da kann man faschingsmäsig nicht gegen Köln, Mainz und Düsseldorf ernsthaft gewinnen. zum letzten mal in dieser Session Allaf und Hellau Gruß Modellbahnspass  

Hallo, alter Seehund ich wünsche dir auf alle Fälle: Gute Besserung! Gruß Modellbahnspass

Hallo, Modellbahner diesmal möchte ich für eine besondere Bahnhofsform werben: den Keilbahnhof. Der Vorteil dieser Bauform für die Modellbahner ist zweifelsfrei die elegante Möglichkeit, ganze Zuggarnituren zu wenden, ohne das es gezwungen aussehen muss. Bei meinen Entwürfen verzichte ich meist auf umfangreiche Schattenbahnhöfe, empfehle sie aber für den Realbau um den Überraschungseffekt zu behalten. Gruß Modellbahnspass

Hallo Seehund was mich wundert, das du in der fünften Jahreszeit nicht auch mal auf die Idee gekommen bist, für die vielen "Zugmaschinen und Schwerlast-Transporter" des Studios ein oder zwei Karnevalswägelchen zu bauen. So ein Diorama für Köln (de Zooch kütt) oder so ähnlich wäre eine närrische Bereicherung - aber da fehlt natürlich der Dom!!! Allaf und Hellau Modellbahnspass

Hallo zusammen obwohl ich mich mit den Vorschlägen für Stephan und Modulanlage anfreunden kann, möchte ich "Bergwandern in Budenheim" und "Dingskirchen" in den Raum stellen. Diese Anlagen entsprechen so meiner Überzeugung Gruß Modellbahnspass

Hallo, BahnLand mit dem Thema Familienchronik bin ich auch schon beschäftigt gewesen und habe für dich eine mögliche Anregung, um die einfachen Daten noch etwas aufzurüsten. Eine Zeittafel mit persönlichen und allgemeinen Ereignissen wie im beiliegenden Beispiel Gruß Modellbahnspass

Dampflokfreunde, aufgepasst: wer als Dampflokfan seine Exponate stilvoll präsentieren will, für den habe ich als Lösung als Grundidee ein Dampflokmuseum. Neben dem Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein und dem DDM Neuenmarkt-Wirsberg (bereits bei FeuerFighter veröffentlicht) habe ich auch das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wieder auf möglichst kleine Fläche geplant. Hier das Ergebnis Gruß Modellbahnspass

Hallo, um den Anfang zu machen, möchte ich mal ein Thema ansprechen, das einen direkten Bezug zum Studio hat: Es gibt im Forum hervorragende "Modellbauer", die ihre Leistungen ständig beweisen. Mit diesen Modellen können wir alle tolle Anlagen entwickeln und diese Planungen werden z.T. auch hier vorgestellt. Leider bleibt es m.E.  meist bei einem Plan oder der Simulation (Verdacht). Meine Frage ist, ob es durch das Studio auch reale Anlagen geben wird oder bereits gibt. Vielleicht kommen dadurch reale Modellbahner zusammen. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Hermann bei den meisten meiner fiktiven Entwürfen stelle ich mir eine bestimmte Aufgabe (hier lange Strecke). Das Ziel ist es, letztendlich aus allen meiner Entwürfe jeweils die positiven Punkte zu sammeln und später eine Anlage zu planen, die fast ein Optimum darstellt und meine bisherigen Fehler vermeidet. Ein unerreichbares Ziel, aber der Weg dahin ist trotzdem ein schöner Zeitvertreib. Außerdem sind außergewöhnliche Aufgaben eine Herausforderung, die mir häufig Spaß machen - sonst würde ich es auch nicht tun. Gruß Modellbahnspass

Hallo, Franz hervorragendes Einfühlungsvermögen in die Seele der Modelleisenbahner. Klasse Objekt Gruß Modellbahnspass