Modellbahnspass

Hallo Forum bevor wir an unserer nächsten Station mit einem technischen Denkmal Halt machen, wollen wir heute in der Natur entspannen.  Ruhe finden wir an der Mecklenburger Seenplatte, wo nur die Züge des ÖPNV gelegentlich die Stille stören. Und hier mein dazugehörender Anlagenentwurf Gruß vom Modellbahnspass

Hallo Bahnland du hast richtig gelegen, es ist Niederfinow im Free-Style. Da ich nicht der 3D-Modellbauer bin, der alles bis ins kleinste Detail ausarbeitet, sondern mehr meine Gedanken mit dem Programm als Skizze festhält, ist die Animation sehr sparsam ausgelegt. Das heben und senken ist zwar animiert (auf dem kleinen rechten unteren Bild lugt die Schiene für die Animation neben dem Häuschen hervor) aber auf den Rest habe ich verzichtet. Hätte ich z. B. das Hebewerk zum öffnen gemacht, (was ich sicher auch noch geschafft hätte) wäre als Folge gewesen, das die Schiffe fahren müssen. (auch kein Problem) Aber wohin? Dann wäre das Projekt wieder ausgeufert und mein Ziel ist es ja, möglichst klein zu planen, damit das Projekt auch in H0 umgesetzt werden könnte. Die ganze Aktion beruht auf einem Beitrag in Eisenbahnromantik, wo über den Betrieb des Schiffshebewerkes berichtet wurde. Auf nähere Recherche im Internet verzichte ich üblicherweise, da mir für die "Skizze" die Infos ausgereicht haben. Sollte jemand diese interessante Vorlage in einen ausgereifteren Zustand bringen wollen - ich habe nichts dagegen einzuwenden! Gruß Modellbahnspass

Willkommen bei unserer Reise durch die "neuen Bundesländer" Bereits im ersten Beitrag hatte ich Berlin vorgestellt und auch im alten Neobrother-Forum hatte ich eine kleine Berlin-Variante zum Besten gegeben. Daher lasse ich die Bundeshauptstadt buchstäblich links liegen und fahre ins Berliner Umland. Auf der Suche nach einem guten Vorbild für eine kleine Modellbahnanlage bin ich auf das Schiffshebewerk am Oder-Havel-Kanal gestoßen. Und so sieht mein Anlagenvorschlag aus: In jeder Region gibt es Vorbilder, die zum Nachbau anregen. Gruß Modellbahnspass

Liebe Mitreisende normalerweise wäre als nächste Station Dresden HBF auf der Reiseroute. Diesen Punkt lasse ich diesmal aus folgenden Gründen aus: 1) Dresden Hbf ist ein Groß-Projekt von Griffin und 2) hatte ich bereits gedankenlos mein Entwurf dazu bei "Neuste Arbeit" von Griffin in der virtuellen Spielecke veröffentlicht und ihm ungewollt "in die Suppe gespuckt". Von daher möchte ich einen solchen Vopaux nicht wiederholen. Wir fahren daher weiter zu einem anderen Highlight in Sachsen: Dem Elbsandsteingebirge bei Wehlen Bastei. Inzwischen ist der Entwurf etwas überarbeitet und die Strecke ist elektrifiziert. Es grüßt Ihr Reiseleiter

Hallo Forum der heutige Bericht steht unter dem Titel: Als Chemnitz noch Karl-Marx-Stadt war. Aus der Zeit der DR habe ich leider nur Bilder aus der Dampflokzeit, aber ein bisschen Farbe sollte doch ins Spiel kommen. Daher sind neben den belegbaren Einheitsdampfloks auch V180 auf der Anlage unterwegs. Falls diese Baureihe dort nicht anzutreffen war, seht es als künstlerische Freiheit meinerseits an. Letztendlich sind es ja nur Anlagenvorschläge, die an die Realität angelehnt sind. Ich habe wieder die beliebte U-Form genommen, weil man hiermit m. E.  einen Raum am besten ausnutzen kann. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland leider muß ich dir bestätigen, das du alt und vergesslich wirst.  In diesem Beitrag unter Nr. 51 ist die Göltzschtalbrücke bereits veröffentlicht und verschiedene andere Vorbildsituationen waren auf Feuerfighters alter Homepage.  Durch die neue Gestaltung sind  ja die alten  MBP-Sachen  (auch deine alte Gotthardstrecke nicht mehr verfügbar. Feuerfighter geht mit der Zeit und hat sich nun zu Recht auf das Studio konzentriert. Meine alten Bilder müssen sowieso etwas überarbeitet werden und können dann aufgefrischt in meine Reisebeiträge gelegentlich einfließen. Noch einen liebgemeinten Tipp: ne Flasche Thaigingseng (oder so ähnlich) hilft der Biologischen Festplatte, damit du noch fit bleibst und unserem Forum noch viele gute Beiträge spendierst! Liebe Grüße vom Modellbahnspass

Hallo Fex wie bereits gesagt, sind deine Veröffentlichungen toll und wenn mir so eine Kleinigkeit auffällt, finde ich es fair, darauf hin zu weisen, damit die Anlage noch gepuscht werden kann. Schöne Bilder erfreuen schließlich das Auge! Ist also nur als positiver Hinweis zu sehen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Modellbahner als Märklin den Northlander herausbrachte, war die Herausforderung geboren, eine dazugehörige Anlage zu entwickeln. Die Sendereihe Eisenbahnromantik hat dazu eine Folge produziert, die ich zum Anlass nahm, den nachfolgenden Gleisplan zu erstellen. So long Modellbahnspass

Auch heute wieder Willkommen, bei unserer Reise durch Deutschland und seiner Geschichte. Auf der Suche nach einem geeigneten Gleisplan für meine Modellbahn sind wir heute in Sachsen gelandet. Abseits der bekannten Magistrale schauen wir uns um. Die bekannten Schmalspurbahnen Sachsens sind z.Z. nicht so mein Ding, daher schauen wir wieder in die Zeit zurück, als es noch die DR gab. Nach soviel Fantasie werden demnächst wieder reale Vorbilder folgen verspricht Modellbahnspass

Hallo Fex sehr schöne Bilder und Beiträge, die du ins Forum stellst. Gefällt mir gut. Eine Sache ist mir allerdings aufgefallen. Bei der Oberleitung stellst du die Masten sehr üppig, was dann auf den Bildern m.E. etwas stört. Wenn du die Masten etwas auseinander ziehst, wirkt das Esembel gefälliger. In einer 90° Kurve reichen normalerweise 4 Masten statt 7 Masten aus, um in der Mitte der Schiene die Oberleitung  zu verlegen. Ansonsten eine feine Sache meint Modellbahnspass

Herzlich Willkommen heute fahren wir mir dem Interregio durch Thüringen. Diese Zuggattung des Fernverkehres war sehr beliebt beim König Kunde. Leider haben die Manager der Bahn diese alternative Form zum IC/ICE abgeschafft, schließlich soll sich ja der Kunde der Bahn anpassen und nicht umgekehrt! Doch hier nochmals ein Bild aus dem Jahr 2000, als diese Züge noch fuhren. Schöne Grüße von Ihrem Reiseleiter Modellbahnspass  

Hallo Hermann, findest du nicht auch, das der Hintergrund dein Projekt nochmals aufwertet? Ich find es prima Gruß Modellbahnspass

Hallo Hermann sehr schöne Bilder! Gefällt mir gut. Eine Anmerkung: Mit entsprechender Hintergrundkulisse wird der Eindruck noch intensiver und man kann sich noch besser in das Diorama hinein versetzen. Weiter so. Gruß Modellbahnspass

Achtung, Passkontrolle! Geehrte Fahrtgäste, wir kommen nun an einen Transitbahnhof an der innerdeutschen Grenze, die zum Glück inzwischen seit 25 Jahren Geschichte ist. Bei unserer Zeitreise machen wir gelegentlich einen Zeitsprung, um an die Vergangenheit zu erinnern oder eine bekannte Situation darzustellen. Nicht immer basiert das Projekt auf Realitäten. (aber vielleicht daran angelehnt?)   Lasst euch über die weitere Reise überraschen. Gruß Modellbahnspass

Es freut mich, das ihr mich auf meiner virtuellen Reise begleiten wollt. Heute kommen wir nach Bebra - der Eisenbahnerstadt Westdeutschlands in den 50er Jahren. In der Vergangenheit war ich anlässlich der Bebraer Dampftage und Bahnhofsfesten desöfteren in Bebra und der Bahnhof hat mich stets fasziniert. Grund genug, dieses Projekt mal an zu gehen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute bei dieser Hitze brauchte ich eine kleine Abkühlung: Hier ist eine virtuelle Erfrischung Gruß Modellbahnspass

Ei, gude wie? Mit dieser hessischen Begrüßung wird der Ort der heutigen Veröffentlichung bereits eingegrenzt. Wir kommen an den Main und schauen uns das BW Frankfurt1 an: Ich fahre weiter in den Hauptbahnhof Frankfurt und muß noch in das Reisecenter, um mein Tramper-Monatsticket zu verlängern. Ich weis zwar noch nicht, wo genau die Reisen hingehen, aber die Ziele gehen mir noch nicht aus. Bis demnächst Gruß Modellbahnspass

Hallo Henry ...die Straßen, ja - dafür ist es zwingend notwendig, die skalierbaren Gleise. Daran hatte ich nicht mehr gedacht. Da für den Straßenverkehr allerdings eine ausgeklügelte EV von Nöten ist, verdränge ich das Thema noch. Das Auto nennt man ja Individualverkehr, und das sollte bei der Simulation auch rüberkommen. Da stecken aber noch viele Möglichkeiten drin, aber die werdet ihr schon noch finden und die Probleme lösen. Es grüß Modellbahnspass

Hallo Seehund die Oberbauräte der Preussischen Eisenbahn und ehemaligen Reichsbahn, (die Herren Garbe, Wagner und Witte) wären stolz auf dich. Damit lockst du neue Dampflokfreunde. Meine Gratulation. Gruß Modellbahnspass

Hallo Toni schöne Bilder, die du ins Forum stellst. Ich freue mich auf den Fortgang der Anlage. Jeder von uns hat seinen eigenen Stil, aber das macht ja die Vielfalt der Beiträge erst aus. Man kann so immer noch was dazu lernen. Weiter so. Gruß vom Modellbahnspass

Hallo Holzwurm anbei das gewünschte Foto. Bereits auf der Harburg-Anlage hatte ich ein Parkhaus kreiert, von dem ich wieder mal sehr rustikal eine Ableitung gemacht habe. Laut map von Metz ist der dortige Centralbahnhof mit einem Parkdeck überbaut und diese Situation habe ich mit viel künstlerische Freiheit umgesetzt. Da meine Geistesblitze eigentlich nicht für Detailaufnahmen herhalten müssen, ist das natürlich wieder nur ein Gedankenanstoß. Also bitte Nachsicht für einen "Feinmotoriker". Gruß Modellbahnspass

Hey Bahnland bei dir ist es ja auch extrem, was du baust. Die Anlagen von Feuerfighter und dir haben ja astronomische Dimensionen, bei denen das Programm an seine Grenzen kommt. Aber für Otto-Normalverbraucher (der -abgeleitet von den bisherigen Veröffentlichungen- nur so zum virtuellen Spaß baut) lässt sich das Problem normalerweise mit den bisherigen Möglichkeiten lösen, ohne das gleich programmtechnische Eingriffe von Nöten sind. Darauf wollte ich mit meiner Bemerkung hinaus. Gruß Modellbahnspass

und nach dem östlichen Nachbaren mal wieder ein Blick nach Westen: Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute, ich hab da mal eine grundsätzliche Frage: Warum sind die frei skalierbaren Gleise so wichtig? Im eingeschränkten Maß geht das auch jetzt. Bereits im alten Planer und auch beim Standart-Studio kann ich in eine Märklin H0-Anlage Z-Gleise einbetten.  Ich nehme an, das man dies auch bei anderen Gleissystemen über die Kopierfunktion hinbekommt. Vielleicht nicht die eleganteste Lösung, aber es funktioniert m. E. Die Loks nehmen dann den Größenfaktor des jeweiligen Gleises an. Gruß Modellbahnspass

Hallo Lobo das ist Modellbau par excellance!Gefällt mir außerordentlich gut. Gruß Modellbahnspass