Sintbert

Hallo Zusammen Wie kann ich das verbundene Signal eines Gleiskontaktes ansprechen? Ich möchte über den Auslösenden Gleiskontakt das verbundene Signal auf 0-Halt stellen wenn der Zug den Kontakt verlässt. Die obere Aktion ist allgemein gelöst, funktioniert aber nicht. Die untere Aktion funktioniert, ist jedoch nicht allgemein.

@Bobah Ah danke. Wie viel gilt denn da als Schürze? Bei Schweizer Dampfloks hat es ja oft einen Schneeräumer. Bei den meisten Deutschen erkenne ich unterhalb der Puffer gerade mal noch nen Eisenträger der vor dem Rad runter kommt. Gilt die Frontverkleidung zwischen Puffer und Kessel da auch als Schürze? Denn darauf hab ich mich bei meinem Kommentar bezogen, den Eisenträger weiter unten habe ich erst nach deinem Kommentar entdeckt.. Gruss Sintbert

Ich würde mal raten, dass beim entschlacken die Schlacke aufs Gleis/Grube runter fällt und nicht die ganze Verrohrung darunter versaut. Eventuell schütz es dieselbe auch während der Fahrt.

Hallo zusammen Auch in der Schweiz wird standartmässig LINKS gefahren. Die meisten Strecken sind allerdings "vollausgebaut", und damit beide Spuren in beide Richtungen nutzbar. Zusätzlich helfen viele Bahnhöfe/Überleitstellen bei einer flexiblen disponierung und es kann "eifach" auf Probleme/Bauarbeiten reagiert werden in dem ein Teil eben nur einspurig betrieben wird. Ausnahme dazu bieten die neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken. Diese haben meist kaum Bahnhöfe oder Überleitstellen. In Problemfällen oder zu Bauarbeiten werden diese aber aus Sicherheitsgründen meist komplett gesperrt und der Verkehr über die Stammstrecken geleitet. Gruss Beat

Hallo zusammen Wenn ihr schon in realen Dimensionen bauen wollt, warum spart ihr euch dann nicht gleich die Konversion und baut von Anfang an in 1:1? Ich kann aus eigenen Versuchen sagen, dass auch lange Strecken kein Problem sind. Eine meiner Anlagen hat eine dimension von etwa 15x5km. Aktuell bastel ich mehr mit Landschaft und genauerem verlegen der Gleise in 3 Dimensionen. Mit den entsprechenden Bildern lassen sich die Gleise auch über lange distanzen nahezu Zentimetergenau legen.

https://www.youtube.com/watch?v=2v9_CqHexYg Video in Englisch: Ein Übersicht über die historische Entwicklung verschiedener Generationen von Signalisierungstechniken. Inklusive Erkärungen wie diese bedient wurden und wie das Interlocking funktioniert.

Hallo Ich wünschte mir, dass es zu allen Slider-Controls (z.B. Lokomotive Beschl./Verzögerung und Bodenplatten Texturskalierung) auch eine direkte numerische Eingabemöglichkeit gäbe. Speziell für die Texturskalierung währe mir diese wichtig, da ich schon des öfteren das Problem hatte, dass die Textur entweder viel zu gross oder zu klein aufgezeigt wurde und ich diese nunmal nicht genau genug einstellen kann. Mit dem Mausrad schreitet der Slider in 0.4 Schritten, mit der Maus schaffe ich 0.2, aber dann nicht genau, es flipt in den Tausendstel Stellen herum. Gruss Beat

Hallo Mike Eine einfache Methode um genaue höhen zu erreichen: Ein weiteres Gleis anfügen am ende der künftigen Rampe und dieses Stück über die Eigenschaften auf die gewünschte Höhe setzen. Jetzt die Gleise der Rampe markieren und wie du beschrieben hast hochziehen. Nun wird es an das erhöhte Gleis an schnappen. Für nicht so eckige Neigungsübergänge kannst du nun die beiden Gleise am Übergang etwas einkürzen und zwei kurze Stücke Einfügen. Mit diesen lässt sich der Übergang dann auf drei statt eine Neigungsänderung verteilen. Gruss Sintbert

Das Auto aufs Gleis positionieren, danach mittels Gizmo bei gerückter Shift-Taste die Höhe anpassen oder via Eigenschaften die Höhe anpassen. Anschliessend normal verketten. Oder von Anfang an das ganze ohne Gleis zusammensetzen und erst den fertigen Wagen aufs Gleis schieben.

Hallo Matthias Meine ersten paar Gedanken dazu: - Die Bahnhofsgleise sind sehr kurz für die dargestellten Züge. Entsprechen diese den längen die du in echt hast? Wenn ja, wirst du zumindest beim oberen Bahnhof Probleme bekommen, wenn du den ersten Zug nicht perfekt im Gleis platzierst, wirst du mit dem zweiten bei der Ein- oder Ausfahrt anecken. Ich würde für mindestens einen Wagen mehr Platz planen als du fahren willst. Einfachste Möglichkeit bei diesem Layout die Bahnhofsgleise zu verlängern, währe die Bahnhöfe mehr Diagonal zu planen. - Durch die Diagonale Strecke in der Mitte entsteht ein Kurzschluss. Um diesen zu vermeiden müsstest du da entsprechend ein Kehrschlaufenmodul einbauen. - Die geraden Rampen vorne und hinten sind doch etwas langweilig im Kontrast zum Wendel im Zentrum. Ausserdem nimmt dir die erhöhte Rampe im Vordergrund etwas die Wirkung des Wendels. - Ich würde den Wendel oben am anderen Ende des Bahnhofs starten und auf die vordere Rampe verzichten. Damit nimmst du auch gleich den Kurzschluss/Kehrschlaufenmodul raus: etwas weniger was kaputt gehen kann. - Die Hintere Rampe würde ich dann auch etwas interessanter gestalten als eine Gerade. Diese ist eventuell auch etwas steil? Kann ich nicht beurteilen, da ich nichts dergleichen real besitze. Das gleiche bei der Durchfahrhöhe im Wendel, bleibt nichts anderes als messen. - Die nicht verbundenen Gleise: Das passiert wenn du Gleise neigst, dann passt das nicht mehr sauber zusammen. Wie in echt kannst du da die Gleise einfach passend machen Über die Gizmos an den Gleisenden zurechtbiegen. Das wichtigste am ganzen: Bietet dir das Layout was du willst? Hast du genügend Fahrspass? Solange du am Planen bist, kannst du problemlos duzende Varianten durchprobieren. Sobald du anfängst zu Bauen ist das mit viiiiel Aufwand verbunden. Gruss Sintbert

Stell doch mal vor was du bisher hast, dann werden sicher Vorschläge kommen.

Hallo Pfann Hier stellt sich zuerst die Frage, willst du etwas planen um es real zu bauen? Wenn nein, dann musst du dich nicht an ein Gleissystem halten, du kannst nach Herzenslust biegen und verlängern und wirklich bauen was du willst. Ein wenig Geometriekenntnisse helfen um saubere Gleiszusammenschlüsse und Bahnhofsvorfelder zu bauen. Wenn es real gebaut werden soll, dann stellt sich die Frage wie Handwerklich geschickt du bist. Denn kaum eine Modellbahn kommt ohne Gleise bearbeiten zusammen, erst recht nicht wenn du dreidimensional baust, da versagt jedes Gleissystem. In echt kannst du dann aber etwas abhelfen mit biegen und drücken, was im Studio halt nicht machbar ist ohne die Gleise zu bearbeiten. In der echten Modellbahn gibt es ja auch Flex Gleise, damit lassen sich echte Träume von Streckenverläufen bauen an die du dich mit Systemgleisen nur annähern kannst, dann aber immer unschöne Ecken drin hast. Diese zu verlegen braucht dann halt einiges mehr Geschick und Zeit als ein paar Systemgleise zusammen zu stecken und aufs Brett zu nageln. Gruss Sintbert

Bild 1: Gleisdetails eines Gleises aus dem 1:87 Katalog Bild 2: Gleisdetails eines Gleises aus dem 1:1 Katalog, gekürzt auf ähnliche länge wie das andere Gleis. Wenn ich jetzt die 64.3mm * 87 nehme komme ich auf die 5.6m des anderen Gleises. Wie du siehst, intern im Studio ist es das gleiche, aber angezeigt wird dann anhand von Umrechnungen nach deinen Einstellungen resp. den Einstellungen des Elementes.

Das Studio arbeitet intern ohne definierte Grösse. Alle Elemente sind x units gross. Mit den genannten Einstellungen wird das dann zur Anzeige in Meter/cm/ect umgerechnet. Deshalb können auch die Gleissystem für alle Massstäbe verwendet werden, es gibt sie nur in der Realität halt so nicht.

Hallo Christian Hast du unter Ansicht -> Anlageneinstellungen den Massstab und die Einheit korrekt gesetzt? Könnte sein das du in mm/cm geplant hast, es aber auf Meter eingestellt ist, dann versucht er einen mehrere hundert Quadratmeter grossen Plan zu drucken. Gruss Sintbert

Vehicle position based on interpolated schedule data. Wie gesagt, nichts Radar/GPS/ect. mit glück integrieren sie die Verspätung wie du sie im Fahrplan-App siehst. Solche Karten gibt es schon seit langem, das ist nur die erste die ich sehen, welche den Streckenverlauf tatsächlich korrekt widergibt. Ältere Versionen hatten nur geraden zwischen den Bahnhöfen. Alles kommt nur aus öffentlichen Fahrplan-Daten. Deshalb hat es auch keine herumstehenden Züge oder Güterzüge.

Ich nutze auch Maps als Vorlage, da ich gerne in Originalgrösse im Studio bastel. Sieht im moment so aus: Gruss Sintbert

Hallo HaNNoveraNer Vielen Dank für das Script. Nach einigem herumprobieren habe ich es zum laufen gebracht. fb_store.xml bei system-event shutdown: <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <xmlscript desc="fb_store.xml"> <sleep time="10"/> <trace text="fb_store started"/> <foreach table="fblist"> <if state="fb %oid% = on"> <then> <vr text="true" value="10000" id="fb_store_%oid%"/> <trace text="%oid% true"/> </then> <else> <vr text="false" value="10000" id="fb_store_%oid%"/> <trace text="%oid% false"/> </else> </if> </foreach> <trace text="fb_store ended"/> </xmlscript> fb_load.xml bei system-event init: <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <xmlscript desc="fb_load.xml"> <sleep time="10"/> <trace text="fb_load started"/> <foreach table="fblist"> <query vr="fb_load_temp" table="vrlist" id="fb_store_%oid%" get="text"/> <trace text="load %oid% value = @fb_load_temp"/> <if condition="@fb_load_temp = true"> <then> <fb id="%oid%" cmd="on"/> </then> <else> <fb id="%oid%" cmd="off"/> </else> </if> </foreach> <trace text="fb_load ended"/> </xmlscript> Damit währe das 2. Problem gelöst. Für das erste habe ich auch einen Umweg gefunden.. ich kombiniere die Gleise zu einem Gleis bestehend aus mehreren Abschnitten. Funktioniert aber auch nur im flachen, in einem Wendel kann ich die Gleise nicht kombinieren, da ich die einzelnen Elemente nicht neigen kann. Gruss Sintbert

Hallo zusammen Das ganze hat weder mit GPS noch Radar was zu tun. Das ist ganz einfach der Fahrplan gemappt auf die Linie, deshalb fahren die auch mit konstanter Geschwindigkeit von Station zu Station. Gruss Sintbert

Hallo zusammen Ich nutze Gleiskontakte als Punktrückmelder zur Steuerung und Gleise selbst als Streckenrückmelder zur Ausleuchtung in Rocrail. Das funktioniert soweit sehr gut, bis ich eine längere Strecke bestehend aus mehreren Gleisabschnitten als 1 Rückmelder nehme in dem ich allen Abschnitten den gleichen Namen eintrage. Wenn nun ein kurzer Zug darüber fährt, dann generiert jeder neu befahrene abschnitt ein belegt Ereignis, sowie jeder freiwerdende Abschnitt ein frei Ereignis. Deswegen blinkt nun die anzeige in Rocrail. Ich wünschte nun das Rocrail diese als 1 Abschnitt behandelt. Sprich, beim ersten belegen gibt es das entsprechende Ereignis, sowie beim letzten frei werdenden Abschnitt. Alle weiteren Ereignisse müssten unterdrückt werden. Ein Zweites Problem das ich habe: Beim Start von Rocrail funktioniert die Ausleuchtung nicht, da der Zustand der Rückmelder nicht entsprechend gesetzt wird. "Rocrail -> Steuerung -> Betriebsbeginn -> Rückmelder einlesen" ergibt <exception text="Start of Day" level="16384" id="9999"/> und bei RocStudio -> Synchronize liest es den ganzen Plan ein, jedoch werden die Rückmelder nicht entsprechend gesetzt. Das ergibt dann einige Fehler im Betrieb. Z.b. bei einem überlangen Zug, der den vorherigen Block noch Elektrisch belegt, wird dieser nicht gesperrt. Dies funktioniert erst nach dem sich dieser Zug um eine länge bewegt hat. Dies aber auch nur wenn das erste Problem da nicht dazwischenfunkt. Gruss Sintbert