Sintbert

Das hab ich vielleicht etwas ungeschickt Formuliert... Was ich meine ist, wenn ich eine Modellbahn mit mehreren Ebenen habe (Schattenbahnhof/Hauptebene/Gebirge mit mehreren Etagen), und jede von diesen Modellbahnebenen besteht aus mehreren MBS-Ebenen. Wenn ich nun alle zusammengehörigen MBS-Ebenen gruppieren kann, dann möchte ich eine Modellbahnebene über die Gruppe unsichtbar schalten. Gruss Sintbert

Hallo Hermann Ich könnte mir vorstellen dass diese beiden Züge auf einmal gestartet und auf dem Aufstellgleis vor dem Depot ineinander gestellt wurden. Beim losfahren haben sie sich dann mehr oder weniger zufällig neu zusammengekuppelt. Gruss Sintbert

Ich habe mir auch schon überlegt dies vorzuschlagen. Für mich währe die wichtigste Funktion das Gruppenweise unsichtbar schalten. So dass z.B. eine ganze Ebene der Modellbahn auf einmal unsichtbar geschaltet werden kann, ohne sich durch ein duzend Gruppen durch zu klicken bis alle unsichtbar sind. Gruss Sintbert

Strecke / Elemente markieren und dann bei der Ziel-Ebene Rechtsklick und "Selektion der Ebene" zuweisen.

Okee.. habe gerade bemerkt, die stoppen die Simulation auch nur wenn die Ereignissprotokolierung eingeschaltet ist.. Aber ein Beispiel währe ein Objekt auf eine Eigenschaft zu prüfen die es nicht besitzt.

Du kannst einfach eine ungültige Abfrage hinzufügen, dann wird es an der stelle stoppen.

Kleiner Tipp hierzu: Chrome develop tools aktivieren mit F12 Oben Dimension einstellen auf 4096*4096 CTRL+Shift+P -> screenshot eintippen -> Full Size Screenshot auswählen Bild Speichern Im Studio eine neue Fläche erstellen mit Grösse 409.6*409.6 und Bild als Textur hinzufügen. Und wenn du reale Sachen nachbauen möchtest, dann wähle den Massstab 1:1 im Studio

Ich würde mir dies sehr Wünschen. Ich werde selbst dieses Problem haben, denn wie in echt hat es bei mir zwischen der letzten Weiche der Ausfahrt und dem ersten Signal der Strecke nur genug platz um eine Lok zu wenden. Dies ist schon einiges einfacher umzusetzen als noch vor ein paar Jahren, da hatte es noch vollwertige Signale mitten im Weichenfeld. Gruss Sintbert

Das ist nicht nötig und viel zu aufwändig.. Der einfachere weg währe bei Gleisen mit mehreren Fahrspuren (Weichen/Kreuzungen/etc), alle Fahrspuren auf freisein zu prüfen, nicht nur die benötigte.

Wenn ich das richtig sehe wird beim aufbauen einer Fahrstrasse der Fahrweg geprüft dass keine Fahrzeuge zwischen Start und Ende stehen. Zum korrekten funktionieren müsste nur diese Prüfung ausgebaut werden um bei Gleisen mit mehreren Fahrspuren diese alle auf frei zu prüfen. Damit könnte eine Weiche nur als frei gelten wenn auch alle ausser der gewählten Fahrspur frei sind. So wie es wohl auch bei der echten Bahn funktioniert. Gruss Sintbert

Hallo zusammen Ich stolpere immer wieder über ein verhalten welches gegensätzlich zu den meisten Programmen funktioniert. Wenn ich in der EV in einer Tabelle einen Texteintrag erstelle, den Text markiere und kopiere, dann in einer anderen Tabelle einen neuen Texteintrag erstelle, das Textfeld markiere und Einfüge, dann wird statt der Text in den erstellten Eintrag einzufügen, ein komplett neuer Eintrag erstellt. Erwartetes verhalten: Text markiert und kopiert -> Textfeld markiert und einfügen = Text wird in Textfeld eingefügt. Tatsächliches verhalten: Text markiert und kopiert -> Textfeld markiert und einfügen = Objekt welches den Text enthält den ich kopiert habe wird in die Tabelle eingefügt. @Neo Währe es möglich dass, wenn Text kopiert wird und das einfügen auf ein Textfeld angewendet wird, auch tatsächlich nur der Text eingefügt wird? Wenn das einfügen auf die Tabelle/Liste angewendet wird, dann finde ich es völlig ok wenn das Objekt eingefügt wird. Gruss Sintbert

@Neo Vielen Dank, das Signal ansprechen über die Verbindung funktioniert jetzt. Edit: Bereits das nächste.. Die Fahrstrassen lassen sich in der EV nicht als Objekt verwenden.

Hallo Neo, Wurde dies nun hinzugefügt? Bei den Update Notes ist nichts vermerkt und ich bekomme auch mit der neuen Version die Signalschaltung nicht hin. Gruss Sintbert

Einstellungen -> Spezial Effekte -> Deaktivieren Diese beinhalten den Bloom-Effekt den du hier siehst.

Hallo Streitross Genau das will ich ja machen.. Auslöser ist der Gleiskontakt beim verlassen. Und da soll dann das Signal auf Rot schalten. Ich finde nur nicht heraus wie ich das entsprechende Signal ansteuern kann. Der Gleiskontakt ist bereits mit dem Signal Verbunden und schaltet auch auf Abbremsen auf 0 wenn das Signal auf Rot fällt, jedoch kann ich es nicht auf Rot umschalten. Gruss Sintbert

Hallo Zusammen Wie kann ich das verbundene Signal eines Gleiskontaktes ansprechen? Ich möchte über den Auslösenden Gleiskontakt das verbundene Signal auf 0-Halt stellen wenn der Zug den Kontakt verlässt. Die obere Aktion ist allgemein gelöst, funktioniert aber nicht. Die untere Aktion funktioniert, ist jedoch nicht allgemein.

@Bobah Ah danke. Wie viel gilt denn da als Schürze? Bei Schweizer Dampfloks hat es ja oft einen Schneeräumer. Bei den meisten Deutschen erkenne ich unterhalb der Puffer gerade mal noch nen Eisenträger der vor dem Rad runter kommt. Gilt die Frontverkleidung zwischen Puffer und Kessel da auch als Schürze? Denn darauf hab ich mich bei meinem Kommentar bezogen, den Eisenträger weiter unten habe ich erst nach deinem Kommentar entdeckt.. Gruss Sintbert

Ich würde mal raten, dass beim entschlacken die Schlacke aufs Gleis/Grube runter fällt und nicht die ganze Verrohrung darunter versaut. Eventuell schütz es dieselbe auch während der Fahrt.

Hallo zusammen Auch in der Schweiz wird standartmässig LINKS gefahren. Die meisten Strecken sind allerdings "vollausgebaut", und damit beide Spuren in beide Richtungen nutzbar. Zusätzlich helfen viele Bahnhöfe/Überleitstellen bei einer flexiblen disponierung und es kann "eifach" auf Probleme/Bauarbeiten reagiert werden in dem ein Teil eben nur einspurig betrieben wird. Ausnahme dazu bieten die neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken. Diese haben meist kaum Bahnhöfe oder Überleitstellen. In Problemfällen oder zu Bauarbeiten werden diese aber aus Sicherheitsgründen meist komplett gesperrt und der Verkehr über die Stammstrecken geleitet. Gruss Beat

Hallo zusammen Wenn ihr schon in realen Dimensionen bauen wollt, warum spart ihr euch dann nicht gleich die Konversion und baut von Anfang an in 1:1? Ich kann aus eigenen Versuchen sagen, dass auch lange Strecken kein Problem sind. Eine meiner Anlagen hat eine dimension von etwa 15x5km. Aktuell bastel ich mehr mit Landschaft und genauerem verlegen der Gleise in 3 Dimensionen. Mit den entsprechenden Bildern lassen sich die Gleise auch über lange distanzen nahezu Zentimetergenau legen.

https://www.youtube.com/watch?v=2v9_CqHexYg Video in Englisch: Ein Übersicht über die historische Entwicklung verschiedener Generationen von Signalisierungstechniken. Inklusive Erkärungen wie diese bedient wurden und wie das Interlocking funktioniert.

Hallo Ich wünschte mir, dass es zu allen Slider-Controls (z.B. Lokomotive Beschl./Verzögerung und Bodenplatten Texturskalierung) auch eine direkte numerische Eingabemöglichkeit gäbe. Speziell für die Texturskalierung währe mir diese wichtig, da ich schon des öfteren das Problem hatte, dass die Textur entweder viel zu gross oder zu klein aufgezeigt wurde und ich diese nunmal nicht genau genug einstellen kann. Mit dem Mausrad schreitet der Slider in 0.4 Schritten, mit der Maus schaffe ich 0.2, aber dann nicht genau, es flipt in den Tausendstel Stellen herum. Gruss Beat

Hallo Mike Eine einfache Methode um genaue höhen zu erreichen: Ein weiteres Gleis anfügen am ende der künftigen Rampe und dieses Stück über die Eigenschaften auf die gewünschte Höhe setzen. Jetzt die Gleise der Rampe markieren und wie du beschrieben hast hochziehen. Nun wird es an das erhöhte Gleis an schnappen. Für nicht so eckige Neigungsübergänge kannst du nun die beiden Gleise am Übergang etwas einkürzen und zwei kurze Stücke Einfügen. Mit diesen lässt sich der Übergang dann auf drei statt eine Neigungsänderung verteilen. Gruss Sintbert

Das Auto aufs Gleis positionieren, danach mittels Gizmo bei gerückter Shift-Taste die Höhe anpassen oder via Eigenschaften die Höhe anpassen. Anschliessend normal verketten. Oder von Anfang an das ganze ohne Gleis zusammensetzen und erst den fertigen Wagen aufs Gleis schieben.

Hallo Matthias Meine ersten paar Gedanken dazu: - Die Bahnhofsgleise sind sehr kurz für die dargestellten Züge. Entsprechen diese den längen die du in echt hast? Wenn ja, wirst du zumindest beim oberen Bahnhof Probleme bekommen, wenn du den ersten Zug nicht perfekt im Gleis platzierst, wirst du mit dem zweiten bei der Ein- oder Ausfahrt anecken. Ich würde für mindestens einen Wagen mehr Platz planen als du fahren willst. Einfachste Möglichkeit bei diesem Layout die Bahnhofsgleise zu verlängern, währe die Bahnhöfe mehr Diagonal zu planen. - Durch die Diagonale Strecke in der Mitte entsteht ein Kurzschluss. Um diesen zu vermeiden müsstest du da entsprechend ein Kehrschlaufenmodul einbauen. - Die geraden Rampen vorne und hinten sind doch etwas langweilig im Kontrast zum Wendel im Zentrum. Ausserdem nimmt dir die erhöhte Rampe im Vordergrund etwas die Wirkung des Wendels. - Ich würde den Wendel oben am anderen Ende des Bahnhofs starten und auf die vordere Rampe verzichten. Damit nimmst du auch gleich den Kurzschluss/Kehrschlaufenmodul raus: etwas weniger was kaputt gehen kann. - Die Hintere Rampe würde ich dann auch etwas interessanter gestalten als eine Gerade. Diese ist eventuell auch etwas steil? Kann ich nicht beurteilen, da ich nichts dergleichen real besitze. Das gleiche bei der Durchfahrhöhe im Wendel, bleibt nichts anderes als messen. - Die nicht verbundenen Gleise: Das passiert wenn du Gleise neigst, dann passt das nicht mehr sauber zusammen. Wie in echt kannst du da die Gleise einfach passend machen Über die Gizmos an den Gleisenden zurechtbiegen. Das wichtigste am ganzen: Bietet dir das Layout was du willst? Hast du genügend Fahrspass? Solange du am Planen bist, kannst du problemlos duzende Varianten durchprobieren. Sobald du anfängst zu Bauen ist das mit viiiiel Aufwand verbunden. Gruss Sintbert