Phrontistes

Halo @jloos, wenn ich Deine übergreifende FS-Logik richtig verstehe, kann man den Ausdruck local Signal = route.waypoints[1] Signal.variables["Zug"].variables["nächste FS"].active = false vereinfachen in route.active = false denn es ist doch eben jene "nächste FS", die Du zuerst versuchst, oder?

Hallo @EASY, Dein Vorschlag gefällt mir - aber wenn Du dem benutzerdefiniertes Ereignis den Parameter "Fahrstraße" übergibst, müsste man in Jürges' Skript überall "route" durch "Fahrstraße" ersetzen. Oder man übergibt als Parameter gleich "route" und ändert Deine Ergänzungszeile entsprechend, dann ist auch gut. statt also route.active = true -- Ergänzung Falls der alternativen Fahrstraße auch nicht zu trauen ist und diese womöglich wiederum eine alternativen Fahrstraße hat, müsstest Du, @jloos, konsequenterweise noch ersetzen durch $FS aktivieren:invoke($route.variables["Alternative FS"])

Vermutlich liegt es daran: Schick Code künftig damit: dann man u.a. leichter prüfen, ob die Verschachtelungen stimmen. Das ist anhand eines Screenshots sehr mühsam. V.a. wenn, wie bei Dir, die Einrückungen nicht stimmen. Den Signalstatus zweimal zu prüfen, ist im Übrigen auch nicht sinnvoll. Und ich würde ihn auf "Signal ist nicht 'rot'" prüfen, also so: if not deferredCall then if not (signal.state == 0) then --- Anmimationen hier ablaufen lassen defer(3, "Deferred execution") end elseif deferredCall == "Deferred execution" then signal.trackContact.autoAcceleration = true defer(1, "Deferred execution (2)") elseif deferredCall == "Deferred execution (2)" then signal.trackContact.autoAcceleration = false defer(3, "Deferred execution (3)") elseif deferredCall == "Deferred execution (3)" then -- Signal zurückstellen signal.state = 0 end Testanlage: 20240820 oberrrrroller.mbp

Beitrag gelöscht. Problem nicht richtig verstanden. Folge @EASYs Vorschlag.

Das nehme ich wieder zurück, nachdem ich festgestellt habe, dass der Leuchtzylinder sehr früh ausgeblendet wird, d.h. das Lauflicht ist aus der Entfernung schon bald nicht mehr (bzw. teils nur mit Lücken) zu sehen. Die GBS-Taster sind unter diesem optischen Gesichtspunkt besser geeignet jedenfalls wenn es um eine Landebahnbefeuerung geht, die man auch aus größerer Entfernung sehen möchte.

durchaus möglich: Störendes Objekt auf unsichtbar stellen / Foto machen / Objekt wieder auf sichtbar stellen .

Die nimmt man dafür natürlich nicht. Das auf meinem Foto oben ist kein Grundkörper, sondern eine Schwelle von @BahnLand (2E59567B-B5A2-4461-8C5F-960F702289AB). Und die bekommt logischerweise eine Gleistextur. Im Bild oben ist es die gleiche Textur, die das Gleis hat, es kann aber auch eine leicht andere sein. Deshalb finde ich den fest eingebauten Balken nicht zielführend, jedenfalls überflüssig. Der passt dann vielleicht nicht zur gewählten Gleistextur und/oder man will bewusst einen Kontrast haben, z.B. so: Mir ist es letztlich egal. Der helle Balken im Bild verdeckt einfach die Bohle aus dem Modell. Beste Grüße Phrontistes

Hallo @Neo Aber hallo! Über ein Sh0 einfach drüberfahren geht gar nicht. Und über eine angelegte Gleissperre zweimal nicht. Aber im Ernst: Den Gleiskontakt könnte man weglassen - aber nicht die Signalfunktion wegen des Umstellens; geht Signal ohne Gleiskontakt überhaupt?. Wer es im MBS vorbildgerecht machen will, braucht sowieso zwei (zusätzliche) Gleiskontakte um einen Zug aus beiden Richtungen vor der angelegten Sperre rechtzeitig anzuhalten. Wir haben hier (soweit ersichtlich) zum ersten mal ein Signal, welches aus beiden Fahrtrichtungen zu beachten ist. Beste Grüße Phrontistes

Nein, besser den Leuchtwürfel in der Variante Leuchtzylinder nehmen (wie Goetz das gemacht hat) weil der Leuchtwürfel ein Signal ist und Signale kann man miteinander verbinden, Schalter nicht. So kann man ohne Änderung an der EV eine zweite parallele Reihe von Lichtern schalten; man beim Leuchtwürfel die Farbe ohne Wechsel der Variation (was per EV nicht geht) umstellen kann. Nette Spielerei. Ich habe noch etwas an den Zeiten (Laufzeit timer und Verzögerung nach Lampe an) gespielt. Und einen Farbwechsel eingebaut. Lauflicht doppelt parallel.mbp

Die GBS-Taster von @BahnLand kannst Du vielleicht sogar direkt verwenden. Die gibt es in verschiedenen Farben. Da sie immer versuchen, irgendwo anzudocken, musst Du ggf. SHIFT drücken beim Positionieren. Lauflicht mit GBS-Taster.mbp

die man problemlos auch selbst hinzufügen und mit einer zum Umfeld passenden Textur (im Bild: identisch mit der Textur des Gleises) versehen kann kann.

Hallo @EASY, tolle Bereicherung. Ich liebe die kleinen Details. Und diesmal ist der Schuh auch auf der richtigen Schiene ("Auswurf" weg vom zu sichernden Gleis). Beste Grüße Phrontistes

Hier ein Foto vom Vorbild.

Hallo @EASY, Es sei denn, Du nimmst für "frei" nicht Sh1, sondern das Signal Wn7. Dann wäre die Definition: 0 - Sh0 (Halt! Fahrverbot) 1 - Wn7 (Die Gleissperre ist abgelegt) Beste Grüße Phrontistes

Das wäre ein anderes Konstrukt (Modell); siehe hier.

Hallo @EASY, Das Signal steht in der Tat zu dicht am Gleis. Ich wollte schon sagen, das könne man ja selber einstellen - aber das ist keine Lösung : Beste Grüße Phrontistes

Hallo @EASY, Ja, wieder ein schönes kleines Detail mehr, das man verbauen kann. Kommt gut, siehe Bild. Das Signalbild bei "frei" von "Gleissperre links" ist falsch. Der Balken geht immer von links unten nach rechts oben. Die Beschriftungen der Signalstellungen sollten entsprechend der bisherigen Signale lauten: 0 - Sh0 (Halt! Fahrverbot) 1 - Sh1 (Fahrverbot aufgehoben) Beste Grüße Phrontistes

Hallo @Neo, hallo @BahnLand, letztlich wünscht sich der User, dass alle Modelle, die an ein Gleis andocken (nicht nur Gleiskontakte bei denen das ja so ist) automatisch einen Link zum Gleis bekommen, damit sie (wie die Gleiskontakte) ggf. mit dem Gleis mitwandern wenn man das Gleis verschiebt. Das gilt z.B. auch für die Portale und Depots, wie es sich @EASY hier zu recht gewünscht hat. Oder für Weichensignale usw. Vielleicht gibt es hierfür ja eine generelle Lösung programmseits ohne dass der Erbauer gefordert ist. Das hätte dann auch eine Wirkung für bestehende Modelle. Beste Grüße Phrontistes

Derzeit nur als Entwurf von @tim-fischertechnik, d.h. Du musst die ID eingeben.

löse ich pragmatisch so:

Man nehme ein Malprogramm und stelle die beiden Bilder möglichst passgenau nebeneinander .

Das Programm weiß zwar, wo der Mast steht, aber nicht, ob und wann der Zug ihn passiert. Dazu braucht es einen weiteren Kontakt in Höhe des Mastes - und den hast Du sowieso schon: Nachdem Du außerdem im Indusi auch schon die Variable meinSignal hinterlegt hast, musst Du nur noch in der FS die Signalrückstellung bei FS-Auflösung abschalten und ein weiteres Ereignis einfügen, dann hast Du alles, wie Du es möchtest.

And if you later discover that the code does not cover a situation comprehensively, then you only have to change it in one central place.

873,5 mm (Du hattest einen Zahlendreher). Die MBS-Gleise sind exakt so gebaut, wie Roco sie angibt. Du hast recht, @AndreasWB: Das Problem ist Roco, nicht das MBS.