Modellbahnspass

Hallo Leute Im Rahmen meines Dosto-Projektes ist noch eine Kleinanlage abgefallen. Wie würden die Barliner wohl dazu sagen: Mit`m Sputnik ins Jrüne Gruß Modellbahnspass

Hallo Andy Letztens habe ich mir in den Finger geschnitten. Es hat geblutet und weh getan! Daher schließe ich aus, ein Roboter zu sein Im übrigen vielen Dank an Alle für die likes. Gruß Modellbahnspass

Hallo Porrey Da werden sich einige Leute darüber freuen - insbesondere Bahnland-, wenn Schweizer Loks auf`s Gleis gestellt werden. In der Baureihen-Übersicht gibt es genügend Vorlagen. Sehr schön, wenn sich der Katalog füllt, denn man kann nie genug Auswahl haben. Gruß Modellbahnspass

Holleradühü Porrey oder sollte ich mich täuschen? Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Da ich beim Bau meiner Doppelstockwagen in Einfachversion rationell vorgehe, habe ich neben Senftopf und Sputnik ja auch die österreichische und Schweizer Version gleich mitgemacht und dafür auch sofort die passende Umgebung geschaffen. Zürich und Bregenz waren die Ergebnisse. Aber die Belgische Bahn hat natürlich auch ihre Dosto`s. Ihr könnt euch denken, was kommt: Auf der Suche nach einem passenden Rahmen bin ich auf Antwerpen gestoßen und dort habe ich meine "Belgier" auf`s Gleis gestellt. Es gibt halt 100 Gründe (und mehr), warum man eine Anlage baut.... Gruß Modellbahnspass

Hallo Zusammen, Sputnik, Senftöpfe und co. waren Bezeichnungen für DR-Fahrzeuge des Nahverkehres. Interessante Varianten. Dafür habe ich Anlagen geplant, aber hier möchte ich mich mehr auf die Fahrzeuge konzentrieren. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Gleichstromrakete hat mir noch weitergehende Hinweise gegeben, wie ich Magdeburg noch magdeburgerischer trimmen könnte. Wenn auch nicht alles geht, der gute Wille zählt (hoffentlich) Gute Nacht Modellbahnspass

Hallo Pfjoh Deine blaue IVh ist aus der "Länderbahnzeit bis 1923/24" und wurde (wie Bahnland schrieb) bei der Reichsbahn auf schwarz umlackiert. Und nur so (in schwarz) ist diese Lok auch auf Teilstrecken vor dem Rheingold `28 gefahren bis zu seiner Einstellung 1939. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Manchmal steht man wirklich auf dem Schlauch. Die folgende Anlagenplanung wäre in dieser Form nicht entstanden, wenn mich Gleichstromrakete nicht mit Infos und Bildern versorgt und damit auf`s rechte Gleis gestellt hätte. Dafür Danke! Heute habe ich Magdeburg im Programm. Eigentlich für meine Verhältnisse schon fast eine Großanlage, aber kleiner hätte die Identität total zerstört. Auch wenn ich nicht historisch genau baue - ein gewisser Wiedererkennungswert sollte schon vorhanden sein. Hier habe ich die "typischen" DR-Fahrzeuge auf`s Gleis gestellt, wie sie vor der Wende gefahren sind. Der Gleisplan ist an ein Paar Stellen abgewandelt, um gewissen Betrieb zu erzeugen, ohne die Größe in`s unendliche zu treiben. Kompromisse sind das Schlüsselwort für Problemlösungen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Es freut mich außerordentlich, das du dich an diesen epochalen Zug der 50er Jahre herangemacht hast. Selbst wenn kleine Unstimmigkeiten vorhanden sind, ist es doch sinnvoll, auf diesem Weg weiter zu gehen. Ich kenne nicht den Arbeitsaufwand, nehme aber doch an, das die einfachere und schnellere Lösung ist, wie ein Neubau. Vor Jahren hatte ich bereits mit meiner Überstülp-Methode den Blauen Enzian auf die Gleise gestellt, in der Hoffnung, damit Begehrlichkeiten zu wecken. Jetzt ist es vollbracht. (Mein Enzian in H0 und ein Ausschnitt meiner damaligen Anlage "Heimatstrecke") Meine Gratulation Modellbahnspass

Hallo zusammen In deutschen Haushalten gibt es einen Trend zum Zweitwagen. Aber was soll ich mit einem 2. Auto? Also dachte ich mir, wie wäre es mit einer Zweitanlage? Das Platzproblem hatte sich erledigt und ich konnte meiner Fantasie freien Lauf lassen. Meine Hauptanlage war (wie bereits gezeigt) ein mittelgroßer Bahnhof an einer doppelgleisigen elektrifizierten Strecke mit eingleisiger Nebenbahn, Rangier- und BW-Gelände. Also sollte diese Anlage einen vollkommen anderen Charakter bekommen. Hier sollten meine Dampfloks ihren Auftritt haben. Ich entschied mich für die Nord-Süd-Strecke im hessischen Bergland, damit z.B. der Blaue Enzian oder die BR010 vor schweren D-Zügen gezeigt werden konnten, genauso wie die Eilgüterzüge mit Fisch und Bananen, die in den 50er Jahren die Strecke bevölkerten. So zumindest die erste Planung Es stellte sich aber sehr schnell heraus, das die spärliche Bebauung den Vorteil hatte, viele Regionen nachzubilden. Die Anlage kann genauso gut in Belgien (Bild unten rechts) Österreich oder Frankreich an einer Nichtelektrifizierten Strecke spielen. Der aufmerksame Leser wird bei verschiedene meiner Anlagen erkennen, das ich bei denen auf die Erfahrung mit dieser Realanlage zurück gegriffen habe. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Nicht nur in Bayreuth wird laut und lang gesungen. Heute schauen wir mal nachdem wir schon Bad Hersfeld und Bayreuth ins Visier genommen hatten, nun ins grenznahe österreichische Bregenz. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Nachdem sich Hubert zu einem Modellbauer mit exzellentem Geschmack entwickelt, will ich mal die Baureihenübersicht auf unser Nachbarland erweitern. Hubert als Intimus für die Nederlandse Spoorwege könnte hier noch das ein oder andere Modell vornehmen, denn da gibt es interessante Modelle. Eine kleine Auswahl zum "anfüttern" Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Für unsere EU-Alpler auch mal wieder ein kleines Schmankerl Gruß in die Alpenrepublik Modellbahnspass

Hallo zusammen Ich habe schon lange nichts mehr von unseren "neutralen südlichen Alpinisten" gehört. Es gab ja in der Vergangenheit doch Interesse an Schweizer Rollmaterial. Damit sich die Herren nicht vergessen und auf dem Abstellgleis fühlen, habe ich mal Zürich auf die Platte gepackt. Grüzi ins Alpenländle wünscht Modellbahnspass

Hallo zusammen wo wir gerade bei den Privatbahnen sind, habe ich auf meine Anlage "Niebüll-Dagebüll-Mole" nochmal die Fahrzeuge der NOB (Nord-Ostsee-Bahn) gestellt, die den Verkehr auf der "Marschbahn" übernommen hatten. Kurzerhand habe ich auch ein Triebwagen des Unternehmens als Ersatz für den ausgefallenen NEB-Triebwagen nach Dagebüll eingesetzt. Bahnland hatte ja vor ca. 2,5 Jahren Urlaubs-Bilder von der Aktion unter Neuester Modellbahnplanung eingestellt, die ich mal spaßeshalber nachgestellt habe. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen, Das Thema Hersfelder Kreisbahn hat mich nochmals zu den Privatanbietern im Schienenverkehr gebracht. Gerade diese Gruppe bringt viel Farbe ins Spiel. Zum Teil werden alte Fahrzeuge "aufgemöbelt" aber auch neueste Fahrzeuge genutzt. Zumindest der Variantenreichtum erhöht sich. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Zum Thema Frontschürze ist folgende Ergänzung sinnvoll: Ursprünglich wurde die E10.12 mit Frontschürze und durchgehendem Lüfterband ausgeliefert und ist auch so in den ersten Farben (blau-beige, Kobaltblau und rot-beige) über Jahre gefahren. Die in Frankfurt stationierten Maschinen waren im ständigen Einsatz und bei einer Revision wurde die erste Maschine nicht mehr rechtzeitig fertig, so das Sie ohne Frontschürze in Betrieb ging. Es stellte sich heraus, das aerodynamisch keine Verschlechterung eintrat und im Winter die Vereisung der Bremsanlage durch Schneeflug sogar zurückging. In der Praxis wurde dann im Lauf der Zeit nach und nach bei den Revisionen auf den Anbau der Schürze verzichtet (was auch eine Erleichterung war im Bezug auf die "Verschleiß-Pufferbohle", die in späteren Jahren eingesetzt wurde. Fazit: Kaum eine Maschine hat seinen Ursprungszustand behalten, sondern von Jahrzehnt zu Jahrzehnt das Aussehen verändert. Es gibt also nicht die einzig richtige Versionen, sondern nur temporär richtige Modelle. Ähnlich ist es mit den Lüftern. Durch Korrosion hat sich die Baureihe im Lauf von 40 Jahren nach und nach auch gewandelt. Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Tja, so ist das halt mit uns Laien, wir stellen uns das immer so einfach vor. Schade, (aber der Beweis dafür, das ich mit meiner Einfach-Methode solche Probleme nicht habe) Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland lt. "offizieller" Aussage von Neo geht das nicht mehr. Die vielen Verbesserungen der letzten Versionen haben euch jedwede Möglichkeit eröffnet, die Simulation ins utopische zu führen. Leider ist damit auch eine komplexere Handhabung verbunden - (und die umgehe ich auf die direkte Art) Auf diese Weise hat der Interessierte zumindest aber einen Anreiz, evtl. die Anlagen von mir nachzubauen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute, Auf meiner Anfang 2016 veröffentlichten Anlage "Kali & Salz" hatte ich noch gar nicht die typischen HKB-Fahrzeuge im Einsatz. Daher hier nochmals eine Vorstellung: Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Die Problematik mit der Farbzuordnung verstehe ich. Für eine weitere Variante könnte aber vielleicht ein Hintertürchen aufstehen, vorausgesetzt, meine Überlegung geht technisch überhaupt. Die Österreichische Variante des Schienenbusses in Blau hat ein weißes Fensterband. Wenn dort keine Farbzuordnung erfolgen würde, wäre nach meiner Denkweise das Fensterband automatisch weiß. Damit wäre vielleicht eine weitere Version möglich? Unsere Alpinisten würden sich sicher freuen. Unter Baureihenübersicht ist dieses Modell schon zu sehen gewesen. Wie die HKB habe ich diese Fahrzeuge sowohl als 3D- Überstülpmodell wie auch als reales H0-Modell im Einsatz. (Die PEG-Fritteuse gibt es sogar von Roco.) Gruß Modellbahnspass

Hallo Leute Nachdem Bahnland dem Studio die "Fritteuse" der PEG spendiert hat, habt ihr die Möglichkeit, weiteren Lokalkolorit auf die Anlagen zu bekommen. Wie bereits mit der Hersfelder Kreisbahn, die ich vor Jahren gebaut hatte, lässt sich nun z.B. Pritzwalk oder die davon ablaufenden Streckenäste nachstellen. Als Anlage zeige ich mal, wie das aussehen könnte: Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Tolle Varianten Insbesondere die HKB begeistert mich als Hesse, aber auch die Prignitzer Version überzeugt. Mit der "Wulle" kann ich weniger anfangen, da wäre mir die Jägermeister-Werbung wesentlich lieber (auch wenn sie nicht korrekt dargestellt wird), weil diese Art mehr bekannt ist. Die "Wulle" dürften wohl nur Insider kennen? Auf alle Fälle tolle Leistung Gruß Modellbahnspass

Hallo Hubert, Vielen Dank für das Angebot. Es ist allerdings so, das ich noch mit dem Vorgänger-Programm arbeite und daher nicht von neuen Modellen im Katalog profitiere. Es ist sicher wichtiger und richtiger, wenn Modellwünsche, welche schon geäußert wurden, abgearbeitet werden. Im übrigen sollten die Modellbauer besonders diese Modelle in Angriff nehmen, die ihnen Spaß machen. Meine Meinung zu der Modellauswahl im allgemeinen ist sehr pragmatisch: Die wichtigen Modelle zuerst! Dazu sollte man natürlich etwas Kenntnis von der Materie haben. Außergewöhnliche Modelle (und sind sie auch noch so attraktiv) sollten m.E. hintenanstehen und die "Steigerung/Bonus" darstellen. Als Modellanlagenplaner würde ich mir natürlich auch für die neueste Version des Studios mehr Faller/Kibri-Modelle wünschen, damit dieser Kundenkreis mehr angesprochen wird. Ich zeige allerdings auf, wie man mit den Einfachmodellen aus Bordmittel sich (sehr gut) behelfen kann. Gruß Modellbahnspass