Goetz

Hallo Anlagendesigner, um den Inhalt einer Liste zu verschieben oder zu rotieren, musst du bitte Lua bemühen. Dazu übergibst du zuerst die im Studio angelegte Liste an eine Lua Variable. Diese Kopie kannst du mit Lua verändern. Anschließend übergibst du die veränderte Liste wieder ans Studio. Hier ist ein Beispielskript: local t = $("Ereignisse").variables["Beatles"] table.insert(t, table.remove(t, 1)) $("Ereignisse").variables["Beatles"] = t und die Beispielanlage dazu: Liste weiterschieben.mbp Schau mal bitte, ob dir das bei deinen Überlegungen weiterhilft? Götz Ergänzung: Um zu der aktuellen Anlagenzeit ein paar Minuten zu addieren, genügt eine einzelne Lua Zeile: $("Textfeld").text = layout.time + toTime("00:20") Da bei dieser Methode die Zeit ein Objekt vom Typ Zeit bleibt, muss man sich weder um den Sprung von Minuten zu Stunden, noch um die Rücksetzung um Mitternacht kümmern. Das erledigt das Objekt selbständig.

Die ID hatte ich schon probiert, Rainer. Die funktioniert leider nicht mehr, da die Anlage nur für 30 Tage verfügbar war. Du hast sie wahrscheinlich lokal gespeichert? Deshalb kannst du sie weiterhin laden und nutzen.

Ich kenne deine Anlage nicht, Rainer. Somit kann ich auch nicht wissen, wieviel von Tims Schaltung in deiner Anlage steckt. Und Tims Anlage war nur als Entwurf hochgeladen. Die ist nicht mehr abrufbar.

Dann musst du uns bitte deine Schaltung zeigen, damit wir prüfen können warum es das nicht tut. Am besten wäre, du würdest uns deine Anlage zur Verfügung stellen. Du kannst sie veröffentlichen und uns die ID mitteilen. Oder du exportierst sie auf die Festplatte und hängst dann diese Datei an dein Posting dran. Viele Grüße Götz

ähm, doch? Sein Bild zeigt offenbar dieselbe Anlage wie das Beispiel von Tim Fischertechnik darüber. Ich denke, dass @rainer.kreuzer sich darauf (und auf die von Tim gezeigte Schaltung für Vorsignale) bezog. Das Vorsignal vor A1 darf die Stellung von A2 nur dann anzeigen, wenn A1 nicht auf Halt steht. Solange A1 Halt zeigt muss auch das Vorsignal Halt zeigen, obwohl es zu A2 gehört. Das dient der Sicherheit. Wenn A1 Halt zeigt, ist die Stellung von A2 für den Lokführer irrelevant. Es soll vermieden werden, dass Haupt- und Vorsignal am Platz von A1 widersprüchliche Informationen zeigen. Klärt das deine Frage? Viele Grüße Götz

Sorry - ich hatte die Frage komplett missverstanden. Zs3 und Zs6 verwechselt und deshalb Unsinn geantwortet.

Hallo Anlagendesigner, das klingt nach einem grundsätzlichen Missverständnis. Denn eine Auslöser-Funktion gibt es nicht. Und weil das Missverständnis eventuell der Grund für das rote Tuch ist, möchte ich gerne versuchen es hier aufzuklären: Auf einer Anlage gibt es im Betrieb eine ganze Reihe von Ereignissen. Ein Zug betritt ein Gleis. Eine Animation stoppt. Eine Fahrstraße wird aktiviert usw. Wenn ein Ereignis eintritt, dann sind ein oder mehrere Objekte daran beteiligt. Beim Ereignis "Zug betritt Kontakt" sind dies zum Beispiel ein Fahrzeug und ein Kontakt. Diese beteiligten Objekte werden in der EV als "Auslöser" bezeichnet, weil sie das Ereignis ausgelöst haben. Über die Auswahl "Auslöser" kannst du exakt das Objekt ansprechen, welches das Ereignis verursacht hat. In der Tutorial Anlage "Wechselbetrieb" (Content ID: CF7A5DF4-36B6-4EAC-B323-31F4017F150E) findest du dazu ein einfaches Beispiel: Wenn eins der beiden Signale (bzw. sein Kontakt) verlassen wird, soll die EV genau dieses Signal auf Halt zurückstellen. Mit "Auslöser" wird genau das Signal angesprochen, dessen Kontakt das Ereignis "Kontakt wird verlassen" bewirkt hat. Viele Grüße Götz Ich habe ein neues Thema eröffnet, um nicht deinen Thread mit dieser Anmerkung durcheinander zu bringen.

Da kann ich dir helfen: Viele Grüße Götz

Sorry Brummi, aber da irrst du dich. Du vertauscht da gedanklich das Schlagwort mit der Objektvariablen für die Maximalgeschwindigkeit. Wenn letztere nicht existiert, bekommt das Fahrzeug die Geschwindigkeit 0 zugewiesen. Viele Grüße Götz

Hallo @Anlagendesigner Ich kann den Katalog wie gewohnt sehen und benutzen. Der Server ist erreichbar.

Hallo Jörg, kennst du den offiziellen YouTube Kanal? 3D Train Studio - YouTube Zur Bodenbearbeitung: Die ist im 3D-Modellbahn Studio heute anders als in Version 4. Im Menü für die Bodenbearbeitung findest du einen "Pinsel", der bei kleinster Größe genau einen Rasterpunkt anspricht: Viele Grüße Götz

Hallo Sascha, wenn du mit dem Mauszeiger über dem Vorschaubild im Katalog schwebst, öffnet sich ein Info Fenster. In diesem Fenster findest du unten links den Usernamen des Modellbauers: Du kannst User hier im Forum direkt ansprechen, indem du ein @-Zeichen vor den Namen stellst: @ + Sascha1904 (ohne Leerzeichen zwischen dem Zeichen und dem Namen) ergibt: @Sascha1904 Diese Hervorhebung bewirkt, dass der User eine Meldung über die Erwähnung seines Namens bekommt. Viele Grüße Götz

Guten Morgen, Helmut! Wenn du das Ereignisprotokoll während des Ablaufs öffnest (Taste F12), bekommst du eine Liste aller Ereignisse, die stattfinden. So konnte ich nachschauen, welches Ereignis vor dem falschen Kamerawechsel ausgelöst wurde: In einem Fall war es ein Ereignis "GK im Aufzug": Für diesen Kontakt gibt es vier Einträge in der EV, von denen drei deaktiviert sind. Der aktive Eintrag für dieses Ereignis enthält nach der Verzögerung den Befehl, auf die Kamera "leer" umzuschalten. Und damit siehst du ab diesem Moment und bis zum nächsten Befehl, der eine neue Kamera auswählt, das "normale Bild". Ich habe nicht mehr untersucht, ob es noch weitere Ereignisse dieser Art gibt. Du weißt ja jetzt, wie du sie selbst finden kannst. Außerdem bekommst du bei geöffnetem Protokoll mehrere Fehlermeldungen, welche die Anlage in Pause versetzen. Solche Fehlermeldungen sind rot hervorgehoben. Ein Doppelklick auf die Fehlermeldung öffnet das Ereignis, welches den Fehler verursacht hat: Die Fehlerursache ist, dass du hier versuchst in einem Fahrzeug (Strafa) die Automatische Beschleunigung für Kontakte zu aktivieren. Du müsstest stattdessen unter "Fahrzeuge" nach der Automatischen Beschleunigung suchen. Es scheint mir außerdem unsinnig, dass du jedes Mal, wenn dieser Kontakt von einem Fahrzeug betreten wird, in einer Wiederholung bei allen Fahrzeugen die Automatische Beschleunigung aktivierst. Kurz gesagt: In deiner EV gibt es noch einiges aufzuräumen Viele Grüße Götz

wow, das ging flott. Danke!

Das weiß ich doch, Helmut. Ist auch nicht schlimm. Ich bin da nur auf deine Mithilfe angewiesen, um den Fehler einzukreisen.

Dann hättest du es besser gleich wieder entfernt. Es ist unklug solchen Datenmüll liegen zu lassen. Und für einen wie mich, der deine Anlage nicht kennt, ist es lästig weil ich nicht zuordnen kann, warum da was passiert. Sei bitte so gut und räum das auf. Und dann machen wir mit der gesäuberten Anlage weiter, okay? Viele Grüße Götz

Das ist eine sehr hilfreiche Information, Hartmut. Was hat dich veranlasst; immer zuerst die Kamera auf "leer" umzuschalten? Was würde passieren, wenn du das nicht tust?

Ich sehe die Fahrt über eine Reihe verschiedener Kamerabilder. Mitfahrten, Verfolger etc. Aber ich kann nicht wissen, ob da eventuell eine Kamera übersprungen wurde. Oder eine falsche Kamera dabei war. Gehört der Blick aufs Stellpult dazu? Oder ist das eine Fehlschaltung? So etwas kann ich nicht beurteilen, weil ich den beabsichtigten Ablauf nicht kenne. Geschaltet wurde jedenfalls die ganze Runde lang bis zur Ankunft immer wieder mal (und schön abwechslungsreich)

Das nennt sich in den Grafikoptionen "Spezialeffekte". Das ist eine Kombination aus Schärfentiefe und weiteren optischen Effekten. Dieser "Look" beeinflusst (wenn eingestellt) das Bild nur im Simulationsmodus. Aber neu ist das nicht. Es war bei dir nur bisher ausgeschaltet (Spezialeffekte auf 0 runter geregelt?)

Welcher Zug ist das? Und wie muss ich ihn in Bewegung setzen, um die Kamerasequenz zu beobachten? Ergänzung: Ich habe eben eine komplette Rundfahrt mit der BR 120 gemacht. Start beim Signal A 3 (ausgelöst mit GBS2 Taster █☼ Signal A 3), einmal über die Anlage bis der Zug wieder vor A 3 hält. Dabei wurden von Anfang bis Ende Kameras geschaltet, welche die Reise begleiteten. Ob die im Einzelnen alle so geschaltet wurden wie von dir vorgesehen, kann ich nicht sagen. Und ohne zu wissen, wann und wo die Fehlschaltung passiert kann ich nicht untersuchen, warum sie passiert.

Hallo Helmut, die Kameras haben keinen internen Timer und auch kein Zufallsprinzip. Und es kann auch nicht sein, dass die EV einen Bezug zu einem Objekt von selbst verliert. Leider kann ich aus deiner Beschreibung nicht herleiten, warum diese Ausfälle bei dir passieren. Es wäre leichter dir zu helfen, wenn ich einen Blick auf deine Anlage werfen könnte. Weil ich dann untersuchen könnte, ob z.B. an einzelnen Stellen Gleise doppelt übereinander liegen. Das wäre eine mögliche Ursache für manchmal geht's und manchmal nicht. Viele Grüße Götz

ist aber unnötig, weil ein Portal das genauso machen würde. Bequem und ganz automatisch. Du stellst den ganzen Verband in einem Rutsch an verborgener Stelle auf (sprich: holst ihn aus dem Depot auf ein verborgenes Gleis) und schiebst ihn dann mittels Portal dorthin, wo du ihn sehen möchtest. Portale werden von Zugverbände Element für Element durchquert. Ob sich das für deine Zwecke eignet, kann ich nicht sagen. Aber wenn es das tut, erspart es dir sehr viel Mühe.

Hallo @Atrus, Schau es dir bitte einmal zu Fuß an, ohne die EV, dann verstehst du es leichter. benutze Achse 02 Entladen rechts am Ende der Animation stoppt sie bei dem Wert 1 das bedeutet: Kipper aufgerichtet und leer benutze Achse 01 Beladen am Ende der Animation steht auch dieser Wert auf 1 das bedeutet hier: Kipper aufrecht und voll schau dir den Wert von 02 Entladen rechts jetzt noch einmal an! Der steht weiterhin auf 1 aber das bedeutet: Kipper ... leer! deshalb musst du am Ende der Animation zum Befüllen die Achse 02 Entladen rechts wieder auf 0 zurück setzen. Weil sonst die falsche Stellung mit der Anlage gespeichert wird. Und beim Laden kann das Studio nicht wissen, welche Achse "gilt". Es gelten alle. Und die Achse 02 übt ihre Wirkung zuletzt aus. Deshalb ist der Waggon nach dem Laden leer Stimmt, das erschwert die Sache, weil in einer Wiederholung keine Verzögerungen möglich sind. Aber du kannst die Aktion in ein benutzerdefiniertes Ereignis auslagern. Dem übergibst du das Element aus der Wiederholung (= die Lore) und baust dann mit diesem Parameter deine Abfolge: Animation abspielen: Lore befüllen von Start nach Ende Verzögerung 5 Sekunden Animation stoppen: Lore leeren rechts, Start Hier ist ein Minibeispiel mit Synchronisation der Achsen Beladungsachsen synchronisieren.mbp

Ja, ich hatte mit Schranken dasselbe Problem. Es entsteht dann, wenn es für zwei Richtungen (auf / zu, voll / leer) unterschiedliche Achsen gibt. Bei den Loren ist das der Fall, weil sie zu zwei Seiten geleert werden können. Die Achse zum Entleeren ist deshalb eine andere als die zum Befüllen. Du musst die Zustände am Ende des Beladevorgangs synchronisieren. Sonst steht die Achse fürs Leeren weiterhin auf "leer", nachdem du die Achse fürs Befüllen auf "voll" geändert hast. Und beim Laden der Anlage weiß die Software nicht, welche der beiden Achsen (mit unterschiedlichen Zuständen) die gültige ist. In deinem Fall ist das Pech, dass die Achse zum Leeren zuletzt Anwendung findet. Um die Zustände zu synchronisieren, setze am Ende der Beladung mit der Aktion "Achse stoppen" die Achse für die Leerung auf 0 zurück. Viele Grüße Götz

in addition to Eggus correct suggestions ... a single switch would suffice. It has two conditions, perfect to alternate between two scenarios.