Goetz

Mit einem "Halt" zeigenden Signal (wenn du eine aktuelle Version des Studios nutzt, also V6 oder höher) Zur Unterscheidung kannst du jedem Zug eine Variable mitgeben und dort eintragen, ob er ein Personen- oder Güterzug ist. Dann setzt du in geeignetem Abstand vor dem Signal einen Kontakt. Wenn dieser Kontakt überfahren wird prüfst du in einer Bedingung, ob die Variable im auslösenden Zug ihn als "Personenzug" oder "Güterzug" ausweist. Wenn es ein Güterzug ist, stellst du das voraus liegende Signal auf Fahrt. Hilft dir die Erklärung weiter? Viele Grüße Götz

@Phrontistes und @streit_ross, Klaus plant mit dem Studio eine reale Modellbahn! siehe hier: Er ... Drum braucht er Kork und Nägel und Glockenmotoren und mancherlei mehr. Nicht in der Planungssoftware, aber bei der realen Umsetzung. Das Studio ist nicht nur für virtuelle Modellbahnen gedacht. Es ist darüber hinaus auch eine Software für die Planung realer Modellbahnen. Viele Grüße Götz

Danach hattest du auch nicht gefragt, Kurt Martin. Du hattest nur wissen wollen, ob man hier im System solche Möglichkeit organisieren kann. Und ich wollte dir mit dem Beispiel zeigen, dass das tatsächlich geht. Wenn du dir aber die Zeit nimmst das Beispiel genau zu untersuchen, dann solltest du auch erkennen können, wie es funktioniert. Das ist nämlich die Idee hinter Brummis Mini Experimenten: Sie enthalten nur das, was man für diesen einen Zweck braucht und nicht mehr. Damit man sie ganz leicht untersuchen und die Zusammenhänge alle verstehen kann. Viele Grüße Götz

Hallo Kurt Martin, was ich dir genannt hatte war kein Bericht, sondern eine fertige kleine Anlage. Du findest sie im 3D-Modellbahnstudio im Online-Katalog. Wo genau dort, das hat dir Phrontistes schon geschrieben. Viele Grüße Götz

Ja, ganz sicher. Wenn du die Lok per Hand bewegst, dann kann sie mal auf dem einen, mal auf dem anderen Gleis einrasten. Und wenn sie nicht mehr auf demselben Gleis ist wie die Waggons, dann fährt sie durch die hindurch.

das war der Lerneffekt, von dem ich sprach ... Und du kannst es auch so betrachten: Wenn du das Gleis bewegst, folgt das Signal. Umgekehrt aber nicht. Das sagt dir ebenfalls, dass die Verknüpfung nur in einer Richtung existiert. "Verknüpfung" bedeutet: Du (und nicht die Welt) bist mein Bezugspunkt. Das kann nicht bidirektional sein. Anders ist es bei logischen Verbindungen, zum Beispiel bei Signalstellungen. Da kann jeder den anderen beobachten. Das konntest du in meinem Video zur Ampelschaltung sehen.

Sehr clever, Walter!

Wenn der Zug lang genug ist um gleichzeitig auf dem Signalkontakt und dem Bahnschrankenkontakt links zu stehen, dann "schiebt" der Kontakt für die Schranke. Der Grund ist, dass die Bremseinstellung wirkt, solange ein Zug auf einen Kontakt zu fährt. Aber die Beschleunigung wirkt, solange sich der Zug auf einem Kontakt befindet. Damit ist die Bremswirkung am Signal aufgehoben, aber die Beschleunigung weiter hinten greift noch immer. Viele Grüße Götz

schon klar. Aber du kannst die beiden Gleise mit dem Lasso markieren, um sie in der Liste zu finden. Dann beiden einen Namenszusatz zur Unterscheidung hinzufügen. Schauen, an welchem Gleis das Signal hängt (Mauszeiger oben im Menü über dem Kettenglied ruhig halten ohne zu klicken) Und dann das ungewünschte Gleis in der Liste auswählen und löschen. Ist auch mühevoll, aber sehr lehrreich :-)

Dafür gibt es die Strukturansicht.

Hallo @kurt-vogt Ja, das lässt sich bauen. Und von Roter Brummer gibt es dazu schon eine Beispielanlage. Du findest sie unter den Tutorials: ME 09 Ablaufberg Die ID ist: AFF7F193-81E3-4A05-ADB3-D686A268839C Viele Grüße Götz

Hallo Walter, der Grund ist, dass diese Texturen nur auf deinem Rechner existieren. Und auf den hat niemand Zugriff. Auch dann nicht, wenn du die Anlage veröffentlichst. Denn bei der Veröffentlichung wird die Anlage auf Neos Server kopiert. Aber eben nur die Anlage und nicht deine privaten Bilder. Die Anlagendatei selbst ist dabei nur eine Art Bauanleitung. Wenn ich deine veröffentlichte Anlage lade, dann sucht mein Rechner aus dem öffentlichen Katalog alle Einzelteile raus und baut sie wieder so zusammen, wie sie auch auf deiner Anlage stehen. Würde Neo das ungeprüfte Hochladen privater Bilder erlauben, wäre damit leider auch finsteren Gesellen die Möglichkeit zum Missbrauch gegeben. Das muss er unterbinden, so unbequem das auch im Einzelfall für uns sein mag. Viele Grüße Götz

Ja, habe ich. Das geht mit Hilfe der EV (= Ereignisverwaltung)

Eventuell war das mit dem Türschloss nicht ganz ernst gemeint, Ronald? Was eigentlich fehlt, das sind große Türgriffe. Die würde man bei solch einem öffentlichen Gebäude erwarten.

Hallo Phrontistes, sind zwei Situationen, die ich nicht bedacht hatte. Und bei deinem Ausschnitt aus der EV hatte nicht erkannt, wo genau du diesen Abschnitt einfügst. Ich habe mich übrigens ganz bewusst gegen einen Timer als Auslöser entschieden. Der macht die Anpassung der einzelnen Längen umständlich. Wenn das Ende einer Sequenz die nächste anstößt, muss ich mir nie Gedanken um die Gesamtdauer machen. Ich kann auch die Grünphasen für die verschiedenen Richtungen dynamisch variieren, ohne dass der Ablauf aus dem Tritt gerät. Viele Grüße Götz

Hallo Phrontistes, Doch, das habe ich meines Wissens. Denn nach Ablauf eines Zyklus wird geprüft, ob der Startknopf noch auf "An" steht. Wenn nicht, dann wird die Variable "Listenplatz" nicht neu gesetzt und damit endet die Sequenz. So ist sicher gestellt, dass sie immer mit allen Ampeln auf "Rot" endet. Hast du die Anlage zum Video mal laufen lassen? An Ampelkreuzungen ist das meines Erachtens ein eher untypisches Verhalten. Die allermeisten Ampeln laufen einfach getaktet reihum. Aber als Übung ist solch eine Spielerei natürlich nützlich. Und mit deiner Spielerei müsstest du so, wie du sie hier zeigst, Probleme provoziert haben. Aus solchen Erfahrungen kann man viel lernen. Jedenfalls freue ich mich, dass das Video dich zu eigenen Experimenten inspiriert hat. Genau das möchte ich gerne erreichen. Viele Grüße Götz

Der Versuchsaufbau ist ja auch eine Anlage.

Dort steht wortwörtlich: Also lesen kann er, der Klartexter Viele Grüße Götz

Wenn du dich bis auf die Knochen blamieren willst, ist das eine sehr gute Idee, Klaus. Oder du überlegst mal kurz, wer mehr Erfahrung in dem Geschäft hat: NOCH oder Du? Nicht alles, was deinen Vorstellungen widerspricht, ist ein Fehler Modellbahner verzichten in den allermeisten Fällen auf angehobene Pantographen. Achte doch mal im Miniatur Wunderland darauf, wie viele Loks dort mit angehobenem Pantographen fahren. Und wer sich solch eine kleine vorgefertigte Platte für seine Modellbahn zulegt, ist für gewöhnlich auch nicht auf ein hohes Maß an Realismus aus. Der lässt die Finger von der Oberleitung, weil die mehr Aufwand erfordert, als solch ein Kunde reinstecken will. Du musst dir schon bitte die komplette Seite anschauen, die Streit-ross verlinkt hat. Da findest du untereinander (und in dieser Reihenfolge) Gleispläne für: Fleischmann piccolo Arnold Minitrix Roco Rokuhan Märklin Miniclub jeweils mit den entsprechenden Artikelnummern für die Gleisstücke Viele Grüße Götz

Meine Vermutung: Sie berücksichtigen weder Oberleitung noch aufgestellte Pantographen. Weil die typischen Nutzer solcher kleinen Anlagen auf Fertiggelände beides eher nicht benutzen. Aber das ist wirklich nur ein Verdacht und nicht mehr. Nachtrag: Im Video NOCH traunstein N 84810 AMPLIADA, CLASICOS siehst du bei Sekunde 35 recht gut, dass die E-Lok nur mit eingeklappten Pantos unter der Brücke durchkommt.

wäre ein schöner Name für eine kleine Cocktailbar, in der man zu jedem Drink eine Mahnung zu den Gefahren des Alkoholkonsums bekommt.

Hallo Klaus, geht nicht in der Liste der zuletzt geöffneten Anlagen. (So, wie du auch im Windows Ordner unter "Schnellzugriff" keine Datei löschen kannst.) Geh bitte zu "Meine Anlagen" - dort kannst du deine Entwürfe löschen: Du kannst dort auch ein eigenes System von Ordnern anlegen und so deine Anlagen übersichtlich organisieren. So ist es. Du findest im Modellkatalog in der Rubrik "Zusätzlich" ein Textfeld, dass du auf die Anlage ziehen und vielfältig konfigurieren kannst: Viele Grüße Götz

Für meinen Geschmack, nein. Ich würde das Modell verwenden, aber ohne diese Animation. Und mir ist (leider erst jetzt) noch diese Kleinigkeit aufgefallen:

Hallo Klaus, du musst bitte nur die Gleise bis zur Weiche auswählen, aber nicht die Weiche selbst. Dann hast du an beiden Enden einen blauen Pfeil. Klick auf diesen Pfeil und du bekommst ein Gismo an diesem Ende. Damit hebst du die Strecke einseitig an. Um die gewünschten Gleisstücke alle anzuwählen ohne sie in einer Gruppe zusammenzufassen, klick zuerst auf ein Gleisstück und dann mit gedrückter Strg-Taste auf jedes weitere Stück. Viele Grüße Götz

Da musste ich selbst gestern über meinen Schatten springen, denn in zig Probeläufen hatte ich am Ende noch die Dauer der einzelnen Phasen auf realistische Werte gesetzt. Nur bei diesem Durchgang hatte ich das dann vergessen. Aber mir fehlte die Kraft, es noch einmal neu aufzunehmen. Jetzt sehe ich es als Test. Wer alles verstanden hat, der weiß welche Anpassungen er vornehmen muss. Und kommt eventuell sogar auf eine Idee, wie der den einzelnen Richtungen unterschiedlich lange Grünphasen geben kann. Die Abschreiber müssen mit der zu kurzen Grünphase leben. Oder die Anlage unter den Tutorials suchen.