streit_ross

Hallo @Grumbelfix, Ich hab noch mal eine Frage zu dem von Dir verwendeten Gleisen. Als Anlagenmaßstab wird mir 1.87 (H0) angezeigt. Du verwendest aber z.B. Roco-Gleise für den Maßstab TT. Warum nicht beispielsweise das zum Masstab passende Märklin-C-Gleis oder Märklin-K-Gleis ? Gruß streit_ross

Hallo @Grumbelfix, Ich möchte den Hinweis von @Phrontisteszu dem Aktivieren/Deaktivieren von Ereignissen/Modulen noch um ein anschauliches Beispiel für Dich ergänzen, (das man allerdings in der Praxis anders bzw. einfacher lösen würde). Aber es geht nur um das allgemeine Verständnis. Du hast ein Gleis in einem Bahnhof, wo ein Personenzug A anhalten soll., ein Güterzug B aber nicht. In der EV gibt es dazu das Ereignis "Zug betritt einen Gleiskontakt" mit der Aktion "Fahrgeschwindigkeit auf 0 km/h setzen". Das Ereignis unterscheidet nicht zwischen Personenzug und Güterzug. Also würde jede Zugart anhalten-was nicht gewollt ist. Wenn nun aber vor der Bahnhofseinfahert ein Kontakt wäre, der den Inhalt hat "Güterzug B betritt den Gleiskontakt" mit der Aktion "Deaktiviere das Ereignis "Fahrgeschwindigkeit auf 0 km/h setzen", dann fährt der Güterzug ohne Halt durch den Bahnhof". Wenn er das Haltesignal im Bahnhof verlässt, wird ein Ereignis ausgelöst "Zug verlässt Haltesignal" mit der Aktion Ativiere das Ereignis "Fahrgeschwindigkeit auf 0 km/h setzen". Der nächste Personenzug würde wieder halten. Und noch ein guter Rat zur Bezeichnung von Gleiskontakten und Signalen. Bitte gib diesen solche Namen, die auch für andere Personen, die sich in Deine EV hineinversetzen wollen, es einfacher machen, Deine Steuerunsabsichten nachzuvollziehen. Wenn Dein Bahnhof zwei Gleise hat, an denen Züge abfahren, dann nenne z.B. die beiden Signale einfach Abfahrsignal 1 und Abfahrsignal zwei. Beim Schattenbahnhof hinter der Kulisse genauso: Abafahrsignal Schattenbahnhof 1, Abfahrsignal Schattenbahhof 2 und Abfahrsignal Schattenbahnhof 3, immer von oben nach unten gezählt. Das Wort Schattenbahnhof kannst Du auf die Buchstaben SBH abkürzen. Das versteht dann trotzdem fast jeder, was damit gemeint ist. Und bei den Kontakten mache bitte das gleiche. Also z,B. Bremskontakt Gleis 1 Bahnhof, oder verkürzter Bremskontakt Gl 1 Hbf. Und für Weichen gilt das Gesagte ebenso. Auch hier nach Möglichkeit keine Zahlenfolgen benutzen- besser Weiche 1 Bhf links oder Weiche 2 Bhf rechts oder so ähnlich. Das Du Extra-Bremsgleiskontakte eigentlich bei Deiner Anlage gar nicht brauchst, ist ein Thema, worüber wir mit Dir demnächst reden können. Gruß streit_ross

Hallo @Klartexter, In meinen Augen hast Du Dir da eine Mammutaufgabe vorgenommen - selbst wenn Du den Gleisplan des Augsburger-Hbf nicht 1: 1 nachbilden möchtest. So wie es @BahnLandunter Nutzung von Google Maps gezeigt hat, kann man einige Informationen über die örtlichen Gleise gewinnen. Und dann gibt es noch OpenrailwayMap, wo man im Suchfeld "Augsburg-Hbf" eingibt und dann den realen Gleisplan angezeigt bekommt. Man kann zusätzlich einen Filter für "Signale und Sicherheitseinrichtungen" setzen und erhält eine entsprechende Anzeige. Zugegebenermaßen bei einem solchen Großbahnhof ist es erstmal ob der Anzahl und Art der Signale schwer erfassbar, was da angezeigt wird. Ich empfehle Dir trotzdem, mal einen Blick darauf zu werfen. Entweder sagst Du dann: Ich gebe auf -oder Du sagst: Jetzt erst recht. Gruß streit_ross

Hallo @Rotti, Einen Versuch haben wir noch. Öffne Deine Anlage. Lösche den EV-Eintrag "Ereignisse importiert". Entferne die gesamte Baggeranlage. Entferne sämtliche Modelle mit dem Namen Kies I, Kies II, Kies III und Kies IV aus der Anlage (da sind einige doppelt oder dreifach vorhanden). Jetzt hast Du wieder Deine Anlage ohne die Kiesbeladung. Nun importiere die Datei "Bagger bei der Arbeit 4" auf Deine Anlage. Bevor Du die Baggeranlage auf Deiner Bodenplatte verschiebst, gehe erst auf das Gizmo-Symbol und deaktiviere das "Autmatisches Einrasten bei nahen Objekten". Jetzt kannst Du die Baggeranlahe verschieben, ohne sie vorher zu gruppieren. Bagger bei der Arbeit 4.mbp

Kannst Du bitte mal die Anlage, so wie sie auf Deinem letzten Bild zu sehen ist, als Anhang hier im Forum uns zukommen lassen.

Kannst Du bitte etwas genauer beschreiben, auf welche Stelle der Lkw trifft ? Das Gleisstück sollte den Namen "Halt am Bagger" haben, siehe das Bild.

Hallo @Rotti, Ich habe die Lkw-Gleise durch einen Feldweg ersetzt. Der Bagger arbeitet ohne Probleme. Siehe Anhang: Gruß streit_ross Bagger bei der Arbeit 3.mbp

Hallo @michel-pohl, Ich bin mir ziemlich sicher. dass Dir jemand helfen kann. Aber dazu müssen wir Deine Anlage sehen können. Es ist also notwendig, dass Du die Anlage als Entwurf veröffentlichst und uns die dabei vergebene ID-Nr. mitteilst. Weißt Du, wie man eine Anlage als Entwurf veröffentlicht ? Wenn nicht, dann einfach mal Bescheid sagen. Gruß streit_ross

Hallo @Grumbelfix, Es gäbe noch eine radikale Methode. Markiere alle Modelle (Gleise, Gebäude, Vegetation, Fahrzeuge usw) mit dem Lasso auf einer Hälfte der Bodenplatte und lösche diese. Nun versuche den verbliebenen Rest der Anlage mit einem Namen unterschiedlich vom Originalnamen als Entwurf zu veröffentlichen. Wenn Du die Fehlermeldung wieder angezeigt bekommst, weißt Du zunächst mal, dass die Textur im Restteil verborgen sein muss. Wenn das Hochladen als Entwurf klappen sollte, muss die Textur ja in der vorher gelöschten Anlagenhälfte sein. Wenn Du geschickt vorgehst, kannst Du die Anlage in immer kleineren Teilen löschen und den Rest hochzuladen versuchen. Du grenz so die Suche immer mehr ein. Das kannst Du mit dem Hochladen so oft machen, wie Du willst. Oder versuche doch bitte mal, die Anlage nicht hochzuladen sondern in einen ordner Deiner Wahl auf Deinem Rechner zu exportieren. Nach dem Export kannst Du diese exportierte Datei hier im Forum als anzuhängende Datei zur Verfügung stellen. Wenn dann jemand die angheängte Datei öffnet, müsste er anstelle Deiner Fremdtextur ein Fragezeichen sehen. Und könnte Dir dann die genaue Stelle auf der Anlage mitteilen. Gruß streit_ross

Du kannst die Dummygleise wie auf dem Bild auch an anderer Stelle einfügen. Sogar außerhalb der Bodenplatte- Das hat keine Auswirkungen auf die Funktion des Dummys

Hallo @Rotti, Ich habe den Dummy in der angehängten Demo Nr. 2 sichtbar gemacht. Das Gleis , auf dem er fährt, ist die eigentliche Taktsteuerung, dass der Bagger vier Schauffelladungen in den LKW entleert. Die einzelnen Gleise für die Beladetakte habe ich eingefärbt. Ist der vierte Beladungsvorgang abgearbeitet, fährt der Dummy wieder in seine Startposition. Wenn der LKW vor dem Bagger hält, bewegt sich der Dummy bis zum ersten farbigen Gleis und der 1. von den 4 Beladungstakten wird gestartet. Das funktioniert so ähnlich wie eine Musikwalze, die mit ihren Nadeln immer das gleiche Lied abspielt. Der Halt des LKW ist der Auslöser für das Bewegen des Dummys von seiner Warteposition bis zum 1. Taktgleis Bagger bei der Arbeit 2.mbp

Hallo @Rotti, Ich habe vor einiger Zeit eine Demo für den Bagger erstellt. Vielleicht kannst Du damit etwas anfangen. Gruß streit_ross Bagger bei der Arbeit.mbp

Hallo mobavossi, Hast recht. Der Haken muss bleiben, damit die Lok genau am Kontakt anhält. Bin mit der Version 9 kaum vertraut, da ich seit Jahren schon mit V5 arbeite. Gruß streit_ross

Hallo @mobavossi Ja, das ist leicht gemacht. Hier die dazugehörige EV: Entferne in den Signaleigenschaften das Häkchen bei Signalstellung Hp0 bei Abbremsen auf 0 km/h Die 10 Sekunden bis zum Schalten des Signals auf Hp0 kannst Du beliebig ändern. Gruß streit_ross

Hallo @Talima, Du hast bestimmt gemerkt, sonst hättest Du ja auch nicht um Hilfe gebeten, dass die Kransteuerung zum Umschlag von Gütern kein einfaches steuerungstechnisches Thema ist. Auf Deine Bitte um Hilfe hin hast Du ja nun bereits einige Vorschläge zur Lösung Deines Problems erhalten. Ich befürchte allerdings, dass diese aus dem folgenden Grund nicht wirklich helfen werden: Aus der von Dir erstellten Ereignisverwaltung meine ich erkennen zu können, dass Dir grundsätzliches Basicwissen über den Umgang mit Variablen und den Einsatz von Bedingungen zunächst noch fehlt. Ist ja für einen Einsteiger insoweit ganz normal. Wenn Du trotzdem Deine Idee mit dem Güterumschlag "mit aller Gewalt" sofort brauchst, kann jemand aus der Community einschließlich meiner Person Dir eine punktgenaue Lösung zur Verfügung stellen. Vorteil: Dein Problem ist gelöst. Nachteil: Du verstehtst immer noch nicht das "Wie" des Funktionierens. Lass uns doch einfach mal wissen, welchen Weg Du gehen möchtest. Gruß streit_ross