Roter Brummer

Hallo Modellbahnspass und alle anderen Interessierten. Die Maße der bisher von mir entwickelten Module ergaben sich einfach aus dem von mir verwendeten Gleismaterial heraus. Ich habe bisher das Märklin C-Gleis verwendet, weil es eine sehr durchdachte Geometrie besitzt. Ansonsten könnte ja jeder die Mittelgleise entfernen und durch andere ersetzen, oder auch die Endgleise durch andere ersetzen. Nur die Position müsste immer gleich sein, damit nach wie vor alles zusammen passt. Andere beliebige Längen sind auch machbar, so lange die Anschlüsse stimmen. Im Prinzip käme man so mit einer recht überschaubaren Menge an Modulen aus. Bahnhofsplatten können im Prinzip völlig frei gestaltet werden. Es müssen nur am Anfang und/oder Ende wieder genormte Teile angeflanscht werden. HG Brummi

Und dann gibt es noch den Übergang von Hanglage auf Ebene: Das braucht man zur Erzeugung von Bahnhofsarealen. Das Teil muss noch spiegelverkehrt gebaut werden, damit man aus dem Bahnhof auch wieder rauskommt. Ebenso wird es noch eine in der Länge halbierte Variante geben müssen. HG Brummi

Geschafft! Ich bin um die Kurve rum: HG Brummi

Hallo zusammen. Die Modulübergänge sind in der Tat das A und O der ganzen Sache. Gleisstöße und Plattenkanten müssen genau fluchten. Nur so kann man die Module bedingungslos austauschen, ersetzen, verschieben und immer wieder neu kombinieren. Deshalb ist die Norm auch extrem wichtig. Um die Übergänge genau hin zu bekommen, habe ich mir ein "Landschaftsprofil" aus Gleisen (rot) gebastelt. Über "Höhe anpassen" bekomme ich so immer genaue Übergänge hin. HG Brummi

Hallo zusammen, ich habe mal einen ersten Test gemacht und ein einfaches gerades Modul gebaut. Wegen der einfacheren Handhabung ist alles in einer Gruppe zusammengefasst. Die Endgleise sind in ihrer Position fixiert. So kann man schon mal eine gerade Rennstrecke bauen. LG Brummi

Hallo zusammen, was haltet ihr denn von Modulen? Die werden bei den realen Modellbahnern auch immer beliebter. Es müssten allerdings einige Normen festgelegt werden. Die Übergänge müssen schließlich genau passen. Wenn man will, kann man auch Normen für ein Längenraster erstellen. Bliebe nur noch zu wünschen,  dass man die einzelnen Module einfach zusammenstecken kann. Aber vielleicht gibt es da schon eine Möglichkeit, die mir im Moment noch nicht einfällt. HG Brummi

Hallo Goetz, es geht auch mit Versuch und Irrtum. Nimm ein Gleisstück, das annähernd passt. Dieses änderst du im Gleiseditor so lange, bis es passt. Nach einigen Versuchen hat man dann meist eine Lösung. HG Brummi

Hallo Steffen, was immer sehr gut aussieht sind sog. "Eierkurven": Die beginnen und enden mit den großen Radien und haben in der Mitte die kleinen. Bei den Steigungen kann man keine allgemeine Aussage machen. Es hängt ja auch davon ab, welche Lok man nimmt und wie schwer die Waggons sind. Auch die Achslager der Wagen spielen eine Rolle. Allgemein wird ja zu möglichst geringen Steigungen geraten, aber meistens so zwischen 2% und 3%. Darüber kann es schon schwierig werden. Die MBS-Loks können übrigens nicht schleudern. Da kann man auch eine T3 80 Waggons den Berg hoch ziehen lassen. LG Brummi

Hallo quackster, wäre es vielleicht möglich, dass du deine Drehgestelle hier auch als sketchup-Datei anbietest? Dann könnte man sie auch dort direkt weiter verarbeiten. Überhaupt wäre ein Pool von Einzelteilen mit dem dann alle arbeiten können, nicht schlecht. LG Brummi

Hallo Klaus, Löcher in Grundkörper zu schneiden geht (leider) nicht. Da müsstest du mit einem externen 3D-Programm (Sketchup, blender etc.) arbeiten. LG Brummi

Ich denke, die Welt würde sich wesentlich verbessern, wenn du, verehrter Nico Scharf, nicht so ausfallend werden würdest.

Hallo dioramag, hallo Neo, ich finde ja, dass Wasser sich bewegen muss (außer es ist gefroren). Weiterhin finde ich, dass Schiffe auf dem Wasser immer in Bewegung sind (außer sie sind festgefroren). HG Brummi

Hallo Frank, wie ging das immer bei Loriot? "Früher war mehr Lametta!" . LG Brummi

Hallo Dioramag, gefällt mir . LG Brummi

Ich hätte jetzt erwartet, dass er auch was fängt. Edit: Mal ne Frage: Wieso ist immer Opa der aktive. Die anderen sind ziemlich faul.

Hallo Dieter, ich finde die Sachen auch gut. Vor allem der Autotransporter ist Klasse. Du willst Ideen, Anregungen oder Tipps? Nun denn. Zur Reparaturwerkstatt: Bei der Reparaturhalle stimmen einige statische Elemente nicht so ganz. Fenster und Tore müssten etwas tiefer aufhören, denn jetzt reichen sie bis zum Dach, das damit gar nicht halten könnte. Über Fenstern und Türen würde ich einen Streifen einbauen, auf dem die Ziegel um 90  Grad gedreht laufen. Im Boden der Halle könnte ich mir Kacheln besser vorstellen. Ist der Schriftzug Bestandteil der Klinkertextur? Dann fände ich es besser, wenn mittels Transparenz die Steine noch etwas durchschimmern. Dann sieht die Schrift wirklich wie aufgemalt aus. Wie gesagt, das ist keine Kritik sondern geht unter Ideen, Anregungen oder Tipps. LG Brummi

Hallo zusammen, auf Wunsch eines einzelnen Herrn wurde die Texturzuordnung des Mühlrades geändert. @Frank: Eine echte Strafarbeit! LG Brummi

Hallo Neo, es wäre schön, wenn man als Objektbauer die Möglichkeit hätte, den Verbindungsmodus für die Oberleitung in eigene Objekte einzubauen. Damit ließen sich meiner Meinung nach recht einfach einige wenige Objekte bauen, die auch das Überspannen mehrerer paralleler Gleise vorbildgerecht ermöglichen. LG Brummi

Hallo Dioramag, guck mal hier: http://www.netzwelt.de/news/71617-tutorial-avi-dateien-virtualdub-splitt... HG Brummi

Und jetzt fließt das Wasser richtig: LG Brummi

Hallo Neo, der Fehler ist behoben. Danke Brummi

Hallo Bahnland, vielen Dank für die Beschreibung. An der Nuss habe ich jetzt aber erst mal länger zu knacken. Mal sehen, ob ich das irgendwann verstehe. LG Brummi  

Hallo zusammen. Danke für eure Zeilen. Opa arbeitet nicht nur alleine. Oma kümmert sich um die Hühner. Und während sich das Mühlrad unentwegt dreht, tropft auch das Wasser ab. LG Brummi

Hallo zusammen. Jetzt wirds gemütlich. Opa hackt unermüdlich Holz, Oma schwatzt mit einem Nachbarn und ununterbrochen dreht sich das Mühlrad. Drinnen bullert der Holzofen. Das Wasser ist aus drei Partikelstreifen zusammen gesetzt. HG Brummi

Hallo Wolfgang, das ist in verschiedenen Ländern wohl unterschiedlich. In Deutschland bimmelt es nur beim Öffnen und Schließen. In früheren Zeiten war die Glocke mit dem Kurbelantrieb des Schrankenwärters verbunden. Wie es in anderen Ländern ist, weiß ich jetzt nicht in jedem Fall. In den USA z.B. bimmelt es immer, aber die haben meist ja auch gar keine Schranken. Ich meine, in der Schweiz bimmelt es auch so lange, wie die Schranke geschlossen ist, aber die haben heutzutage auch noch rote Rundumlichter zusätzlich dabei. LG Brummi