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fzonk´s Anlagen und Projekte

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Hallo Frank,

das Beladen von Fahrzeugen egal ob mit Kran, Gabelstabler oder wie hier mit einem Hubwagen erfordert schon einen Haufen Tüftelei, was ich immer als mühsam empfinde, um nicht zu sagen, umständlich. Da hast Du eine tolle Lösung gefunden und mir (uns) für die Zukunft eine Menge Arbeit erspart. Auch wenn die Steuerung nur zwei Ereignisse enthält, haben es diese aber mit ihren Verschachtelungen in sich. Ehrlicherweise gesagt hätte ich es nicht von allein so hinbekommen. Ich bin heute etwas gestresst und zu faul zum Denken und deshalb an Dich die Frage, ob man die Bierkästen selber ersetzen kann z.B. durch Paletten mit Ziegelsteinen oder Kisten usw.

Gruß

streit_ross

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Die Bierdiebe sind begeistert :D

Gruß
  Andy

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vor 30 Minuten schrieb streit_ross:

das Beladen von Fahrzeugen egal ob mit Kran, Gabelstabler oder wie hier mit einem Hubwagen erfordert schon einen Haufen Tüftelei, was ich immer als mühsam empfinde, um nicht zu sagen, umständlich.

Wohl war, aber irgendwie mag ich das Tüfteln. B|

vor 30 Minuten schrieb streit_ross:

Auch wenn die Steuerung nur zwei Ereignisse enthält, haben es diese aber mit ihren Verschachtelungen in sich.

Tatsächlich steckt in der Steuerung mehr als man auf dem ersten Blick sieht und hat einige grauen Zellen gefordert. :/

vor 31 Minuten schrieb streit_ross:

deshalb an Dich die Frage, ob man die Bierkästen selber ersetzen kann z.B. durch Paletten mit Ziegelsteinen oder Kisten usw.

Grundlegend Ja, am einfachsten über die „Ersetzen“ Funktion, aber wichtig ist dabei, dass die neuen Paletten dieselbe Ausrichtung in der X- und Y-Achse haben und dieselben Abmessungen in Länge und Breite. Nicht alle Palletten im Katalog entsprechen diesen, aber die meisten. Wichtig auch, die Steuerung ist explizite für diesen Ablauf angepasst, bei anderen Gebäuden könnte man sie nicht übernehmen einfach übernehmen.

vor 24 Minuten schrieb Andy:

Die Bierdiebe sind begeistert :D



Deswegen kommt seltsamerweise die LKW auch immer wieder leer zurück. ;):D

Gruß Frank

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Hallo Frank,

auch von mir ein ganz großes Bravo für dieses Modul! (y)

Ich habe die Laster unterwegs mal spaßeshalber angehalten, um zu sehen, was passiert, wenn kein Laster an der Rampe steht. Der Belader bleibt in der Halle tatsächlich stehen, und das Tor schließt sich hinter ihm, bis der nächste Laster wieder an der Rampe steht. Dann setzt der Belader - nachdem das Tor der Lagerhalle wieder geöffnet wurde - unbeirrt fort (eigentlich hätte er sich in dieser Pause ja ein Bierchen gönnen können :D).

In der Lagerhalle selbst darf man sich aber nicht so genau umsehen. Denn die Palette, die da in die Lastwagen geschoben wird, ist immer dieselbe (sie erscheint an ihrem Lagerplatz immer ganz plötzlich aus dem Nirwana, bevor sie von dem Belader abgeholt wird :P). Hier böte sich an, die Palette in der Produktionshalle nebenan (am Ende des Bierkasten-Laufbands) aufzubauen, und dann in die Lagerhalle herauszufahren. Aber dann wäre Deine Ereignissteuerung um einiges größer und aufwendiger geworden.

Reinschauen lohnt sich aber auf jeden Fall. Denn auch die Produktionshalle ist sehr detailiert aufgebaut.

Viele Grüße
BahnLand

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Hallo an Alle,

an dieser Stelle schon einmal vielen Dank für die bis jetzt eingegangenen Kommentare und Klicks. :)

An der Stelle auch ein besonderer Dank an @astt für die Brauereimodelle und deren Zubehör. Da ich an anderer Stelle gelesen habe was dir momentan auf der Seele liegt hoffe ich doch das du dich für weitere Modelle für den Onlinekatalog entscheiden wirst.

@BahnLand wie ich sehe hast du dir etwas mehr Zeit genommen um dir das Modul anzuschauen und hast auch gleich ein paar Sachen dir näher angeschaut. Wie in dem ersten Post zu dem Modul schon angedeutet wird dieses in ähnlicher Form auf einer meiner Anlagen integriert. Ja daher habe ich auch gleich den Fall mit eingebaut, wenn kein LKW mehr an der Rampe steht und somit das Tor geschlossen wird. Es ist übrigens egal welcher LKW zuerst wieder an der Rampe eintrifft, dieser wird auch als erstes wieder beladen. Des Weiteren ist die Steuerung sogar so aufgebaut, dass man die LKW duplizieren könnte, sie würden auch alle beladen werden, solang die hinterlegten Objektvariablen erhalten bleiben. :D

vor 7 Stunden schrieb BahnLand:

In der Lagerhalle selbst darf man sich aber nicht so genau umsehen. Denn die Palette, die da in die Lastwagen geschoben wird, ist immer dieselbe (sie erscheint an ihrem Lagerplatz immer ganz plötzlich aus dem Nirwana, bevor sie von dem Belader abgeholt wird :P).

Dass die zu verladende Palette immer nur an einem Ort steht hat mehrere Hintergründe, zum einen schon richtig erkannt, es hat die Steuerung „einfacher“ gemacht, wobei dies mit etwas Aufwand zu ändern wäre. Ein anderer Grund ist, wenn man bei dem Modul sich die bereits vorhandenen „Wege“ für den Hubwagen anschaut wird man sehen das da jetzt schon mehr da sind als für diesen Ablauf benötigt werden. In meiner Anlage soll es dann noch einen zweiten Hubwagen geben, mehr wird aber noch nicht verraten :P

Gruß Frank

Edited by fzonk

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Hallo Frank,

absolut toll. Mehrere Daumen von mir.

Andreas (astt)

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Hallo Frank,

das immer nur dieselbe Palette aus der Halle geholt wird, stört mich am wenigsten.
Für mich ist nicht ganz Plausibel, wie der arme Kerl, mit dem Handhubwagen (Auch wenn er Elektrisch ist), diese Palettentürme in der Halle bewältigt. Besser wäre vielleicht, wenn ein Gabelstapler die Paletten aus der Halle holt und auf der Rampe absetzt. Dort könnte der Verlader sie mit dem Handhubwagen übernehmen und Aufladen.
Das würde auch den, jetzt etwas zähen Ablauf, beschleunigen.

Frank, ich will Dein Werk nicht Kritisieren. Es ist absolut gelungen. Aber es sind vielleicht auch Anregungen für andere User.

Was mir noch Aufgefallen ist. Deine Lkw's fahren ja sehr Sprit sparend, weil, wenn die Türen zu sind, die Ladung komplett verschwindet.
Wenn jetzt jemand einen Anschluss (LKW wieder Abladen) bauen möchte, hat er ein Problem.
Ist es nicht möglich, die Ladung erst Auszublenden, wenn der LKW wieder an der Rampe steht? Wenn  Sie dann noch vorhanden ist.

Es sind einfach nur so spielerische Gedanken. Denkbar wäre für mich auch, die Paletten Quer zu Laden.
Dann könnten sie Ebenerdig, von den Seiten, mit Gabelstapler oder Hand-Gabelstapler abgeladen werden.
Andy hat doch bestimmt keine Rampe zu Hause ;)

Viele Grüße

Frank

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Hallo Frank,

es freut mich, dass auch du dich mit dem Modul näher beschäftigt hast. Gleich vorweg, ich freue mich immer über konstruktive Kritik und versuch damit meine Anlagen/Module besser zu machen. Du hast ein paar interessante Sachen aufgezählt, dazu kann und möchte ich auch gern was schreiben, denn im Vorfeld habe ich mir auch einige Gedanken gemacht und auch Versuche zur Umsetzung.

vor 10 Stunden schrieb fmkberlin:

Für mich ist nicht ganz Plausibel, wie der arme Kerl, mit dem Handhubwagen (Auch wenn er Elektrisch ist), diese Palettentürme in der Halle bewältigt. Besser wäre vielleicht, wenn ein Gabelstapler die Paletten aus der Halle holt und auf der Rampe absetzt. Dort könnte der Verlader sie mit dem Handhubwagen übernehmen und Aufladen.

Ja, der aktuell eingesetzte Handhubwagen kann nur auf einer Ebene Arbeiten und keine Stapel abarbeiten, daher auch die monotone Aufladung in der Halle. Es gibt aktuell 5 Stapler mit Kranfunktion im Katalog (alle samt von dir @fmkberlin).

Bild.thumb.jpg.6bbc151792267a897c3de599b91acd0a.jpg

Der Schwerlaststapler fällt von vornhinein raus. Der Regalstapler ist zu breit und der Gabelstapler ist zu lang um in der Halle vernünftige Fahrten zu realisieren, vor allen bei den engen Kurvenradien.

Bild2.thumb.jpg.4a4b8e7aeaef865d80648910bc5b350b.jpg

Ich habe es mit beiden Versucht, aber es kam keine zufriedenstellende Ansicht dabei heraus. Blieben also noch der Elektro-Handgabelstapler und Elektro-Handhubwagen. Beide haben ähnliche Flächenabmessungen und funktionieren in der Halle. Jedoch ist der Elektro-Handgabelstapler zu hoch um damit auch in die LKW-Aufbauten zu fahren, er würde immer die Decke „aufschlitzen“. Blieb also nur noch der Handhubwagen übrig. In meiner Anlage, wo das Modul in leicht abgewandelter Version eingesetzt wird kommt dann übrigens auch noch der Handgabelstapler in der Halle mit zum Einsatz.

vor 10 Stunden schrieb fmkberlin:

Das würde auch den, jetzt etwas zähen Ablauf, beschleunigen.

Im Modul einzeln betrachtet wirkt es in der Tat langwierig, integriert in einer Anlage finde ich es hingegen angenehm.

vor 10 Stunden schrieb fmkberlin:

Was mir noch Aufgefallen ist. Deine Lkw's fahren ja sehr Sprit sparend, weil, wenn die Türen zu sind, die Ladung komplett verschwindet.
Wenn jetzt jemand einen Anschluss (LKW wieder Abladen) bauen möchte, hat er ein Problem.
Ist es nicht möglich, die Ladung erst Auszublenden, wenn der LKW wieder an der Rampe steht? Wenn  Sie dann noch vorhanden ist.

An der Stelle wird es kompliziert, Grundlegend wäre es kein Problem die Paletten mit auf reise zu schicken und erst auszublenden, wenn der LKW wieder an die Rampe fährt. ABER es ist halt ein Modul mit einer in sich geschlossenen Schleife der Abläufe. Wenn jemand eine Entladung hinzubauen möchte müsste er sowieso die Steuerung ändern. Die Verladung ist so erstellt, dass nicht nur die beiden LKW beladen werden, sondern man könnte noch mehr LKW hinzufügen und auch diese würden alle abgefertigt werden.

vor 10 Stunden schrieb fmkberlin:

Es sind einfach nur so spielerische Gedanken. Denkbar wäre für mich auch, die Paletten Quer zu Laden.
Dann könnten sie Ebenerdig, von den Seiten, mit Gabelstapler oder Hand-Gabelstapler abgeladen werden.

Meine Empfehlung wäre für diejenigen die auch eine Entladung bauen wollen, an der Stelle dann eigene Paletten einzublenden und diese abzuladen. Damit hätte man auch den Vorteil, dass die Paletten dann 90 Grad gedreht auf der Ladefläche stehen könnte und der Gabelstapler seitlich abladen könnte.

vor 10 Stunden schrieb fmkberlin:

Andy hat doch bestimmt keine Rampe zu Hause

Andy wird sich schon zu helfen wissen um an die Kästen zu kommen ;):D

Gruß Frank

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?!? Ich weiß noch gar nicht genau worum's geht, aber notfalls inseriere ich einen Job mit Aufstiegsmöglichkeiten. B|

Gruß
  Andy

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Hallo Frank,

vor 3 Stunden schrieb fzonk:

Jedoch ist der Elektro-Handgabelstapler zu hoch um damit auch in die LKW-Aufbauten zu fahren, er würde immer die Decke „aufschlitzen“.

Ich würde den Palettentransport ja auch Splitten. Ein - gabelstapler holt die Paletten aus der Halle und stellt sie auf der Rampe ab.
Dann übernimmt der Verlader mit - hubwagen und fährt sie auf den LKW.

Noch ein Tipp, aus meinen Erfahrungen als Staplerfahrer -

Gabelstapler.thumb.jpg.4c16f15a0352772f62fb41fcfd75ca99.jpg

Wenn der Gang so Breit ist, wie der Stapler lang,  kann er ohne Probleme Arbeiten.

Bei Tests, auf Deinem Modul, funktioniert das mit einem Radius von 5 mm, bei den Splines, auch.

1320986567_Gabelstapler2.thumb.jpg.e4e1940cb4ef77767f4f4e1f3d8e34e2.jpg

2053265993_Gabelstapler3.thumb.jpg.7260c5740b8f5a2f8c400d240cb9c7c8.jpg

Ich Frage mich aber Gerade, was mich Damals geritten hat, das ich die Hinterachse, des Gabelstaplers, als Rad1 (Heute wäre es _WheelSet1) definiert habe.
Gabelstapler, dieser Art, haben eine ganz normale Achschenkellenkung o.O

Frank, Du sollst an Deinem Modul nichts Ändern! Das sind einfach nur so Gedanken, die mir beim Betrachten durch den Kopf gehen.

Noch ein schönes Wochenende

Frank

 

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Hallo Frank (fmk),

Am 11.1.2020 um 14:35 schrieb fmkberlin:

Ich Frage mich aber Gerade, was mich Damals geritten hat, das ich die Hinterachse, des Gabelstaplers, als Rad1 (Heute wäre es _WheelSet1) definiert habe.
Gabelstapler, dieser Art, haben eine ganz normale Achschenkellenkung 

Da sich die Achschenkellenkung schwer im MBS realisieren lässt (zumindest vor V5).B| (Meint ein Klugscheißender StUffz:D)

@fzonk,

Super Modul.(y)(y)

HG

Wüstenfuchs

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