ralf3

Nun haben wir ihn. Der Hauptbahnhof ist komplett unter Draht, jedenfalls das wa soll, es kommen evtl noch ein paar Abstellgleise dazu die dann auch für ELoks taugen. Ich hab aber endlich den Namen gefunden. Als Hommage an meinen Geburtsort heißt der Ort ab sofort Neuenroth. Von der Topografie her südlich von Sachsen-Holstein, also irgendwo im südlichen Teil von Baden-Pfalz ganz in der Nähe des Deckensees. Der Namensstamm des Ortes hat latürnich nichts mit irgendeinem dieser imaginären Bundesländer oder mit dem See zu tun. Wer jetzt auf die Gegend meiner Kindheit, wo es auch viele spezielle Seen gibt kommt bekommt 100 Punkte. rätselhafte Grüße, Ralf

Es bewächst sich langsam. Der neue Eiswagen von Fex, tolles Modell , auf dem Weg zum Campingplatz. Müsste doch bei dem schönen Wetter ein Geschäft zu machen sein. Ich sehe wenig Sinn darin die Tunnelröhren komplett durch die Berge zu ziehen,ok, wär vielleicht mal einen Versuch wert für die Schattenbahnhöfe einen unterirdischen Felsendom anzulegen, die Ebenentexturen sind ja von beiden Seiten zu sehen . Wie sehe unter Tage dann wohl die Schatten aus? Wie weit also die Tunnelröhren ziehen? Ich hab mich zu einem Kompromiss entschlossen. Ich hab mal bei der ersten Röhre das innere Ende mit einer Platte verschlossen. 1. Versuch in schwarz, nach Begutachtung geändert in dunkelgrau. So sieht man nun keine Zuge mehr im Untergrund vorbeifahren. Neben dem typischen Stadtgrau, ich erinnere mich zumindest an diesen Eindruck bei einigen Städten, gibt es durchaus grüne Ecken in und bei der Traumstadt die immer noch keinen Namen hat. "Namenlos Hbf.! Alles aussteigen, dieser Zug endet hier!" Nee, das ist es auch nicht, wobei ich früher schon gerätselt hab wie lang diese Züge eigentlich sind und wo sie anfangen... Mit dem Hintergrund muss auch noch was passieren irgendwie... hintergründige Grüße, Ralf

So, nun kann kein Lokführer das Tor mehr übersehen. Etwas windschief wie üblich mit Rödeldraht befestigt hängt da nun das Sh2. Wie Pilze sind auch ein paar Oberleitungsmasten aus dem Boden geschossen. Schutzhaltende Grüße, Ralf

Danke, kann nur hoffen dass ich so lange wie möglich wenigstens noch ein bischen beweglich bleibe. Schluss damit, es geht weiter. Nämlich mit der Rückseite der Strassenzeile. Die Palettenfabrik ist auf dem gleichen Grundstück umgezogen und musste etwas Platz machen für die WehBärei. Logo, für den GT 40 musste ein wenig Immobilie dran glauben. Gemeinsam haben aber beide Chefs einen Pförtner verpflichtet. Im kleinen Dreieck zwischen Bahn, Fabrikgelände und Wohnhäusern hat sich auf der Brache die Natur ihren Platz zurückerobert. Die Büsche bilden ein regelrechtes Fickicht. Ganz typisch für die Zeit damals: Den Gleisen zugewandte Brandmauern wurden mit großflächiger Werbung verschönert. Da kommen Erinnerungen an die Kindheit hoch wo Bahnreisen genau diese Ausblicke boten. Da konnte man auch noch die Fenster aufmachen znd den Kopf gegen Mutters Ermahnungen in den Rauch der Lok halten. Vom Stehen auf der Vordersitzlehne von Onkels neuem Mercedes um aus dem Schiebedach zu gucken gar nicht zu reden. Tapfer von Gummersbach bis zum Nürburgring, einem der häufigen Wochenendziele. Im Vordergrund noch die Masten der Oberleitung, die Signale und Schilder, die Weichenlaternen und was es sonst noch zwischen den Gleisen gibt. Nur ne Wächterhaltscheibe, die Üblicherweise an den Toren einer solchen Fabrikzufahrt hing, hab ich noch nicht gefunden, Also Grundkörper leider ohne passende Textur sonder eher nagelneu. Auch Oberleitungssignale vermisse ich. Zumindest die ohne Stengel denn häufig hängen die ja auch im Geäst der Oberleitung selbst, besonders bei Quertragwerken. brachliegende Grüße, Ralf

Das Festzelt steht, der Manta kann kommen. erwartungsfrohe Grüße, Ralf

Meine Interpetation einer Stadtstrasse am Hang, bislang noch ohne Ausstattungsdetails. Um Epoche III darzustellen werd ich einige Details mit eigener Beschilderung versehen 1969 gpng es mit Graffiti gerade erst los und der € war noch fern. Ich hoffe die Konstrukteure verzeihen mir. detailarme Grüße, Ralf

Stimmt, Manta A ab 70, passt aber dennoch hervorragend in die ganz späte Epoche III. Ware auf meiner Anlage dann beim FOH im Schaufenster mit diversen Neuheiten-Plakaten. Auch wenn es manchmal nicht so scheint, ich bin hier und da gern zu Kompromissen bereit. vermittelnde Grüße, Ralf p.s. das das ein Supermodell wird steht außer Frage egal ob 69 oder 70

Der kleine Unterschied: Ich gebe es ja zu, MBS gewinnt bei mir immer mehr an Stellenwert. Nachdem ich Ende letzter Woche eine niederschmetternde Nachricht von meiner Hautarztpraxis bekommen habe und zeitweise in echte Depressionen verfallen bin (Studienteilnahme abgelehnt, dadurch weiterhin keine Aussicht auf Therapie sondern nur bekämpfung der Symptome mit Morphium und Cortison) wage ich in kühner Selbsteinschätzung, dass ich wohl körperlich nicht mehr in der Lage sein werde eine Realanlage zu bauen. MBS am Rechner ist gerade in der Situation eine Alternative für mich. Danke Neo für das tolle Programm. So hatte ich in MBS mehr Wert auf die Verwendung als Planung gelegt, denn als Simulation und Wiese war für mich Wiese, auf der Realanlage korrekt umgesetzt, in der Panung halt grüne Fläche. So fange ich nun in MBS mit dem an, was eigentlich der Realanlage vorbehalten bleiben sollte. Stück für Stück die Landschaft zu verbessern. Subjektiv natürlich. Das satte Geländeteppichgrün wird mit und mit verschwinden, das sehe ich nur noch als Markierung wofüe der Boden dienen soll. Hier mal ein Bild einer der ersten Stellen. Links das überarbeitete Flussufer, rechts der Geländeteppich. verbesserte Grüße, Ralf

Und hier die angesprochene Texturänderung und eine weitere kleine Höhenanpassung immer noch mit aktivierten Schatten, es geht also. Für eine V6 wäre mal über eine Smoothingfunktion nachzudenken, So im Stil Bereich im Höhenmodus markieren, die niedrigsten und höchsten Werte werden ja schon angezeigt, ich selbst berechne mir dann die Werte der dazwischenliegenden Punkte und geb die von Hand ein. Wenn es dafür eine Funktion im Programm gäbe wäre das genial. angepasste Grüße, Ralf

Und hier das Ergebnis der Nachbearbeitung von Hand, alsi jedes Höhenfeld einzeln angefasst, Bei 5mm Differenz kommen die Übergänge schon smooth. Bei meiner Anlage sind das 5.340.000 Höhenpunkte auf der Grundplatte, Die kleinen Bodenplatten unter den Tunneln und auf den Überführungen noch nicht mitgerechnet. Langeweile ist für die nächsten Jahre nicht in Sicht. Der Trick mit der Geländeanpassung über die Gleise ist zwar nicht schlecht, Die Positionierunf dieser "Geländebaugleise" muss aber auch sehr genau erfolgen sonst erzeugt man schnell Felsspitzen und Gräben. Ich übe mich in einer Mischung aus Höhenmodus, Geländebaugleisen und Einzelpunkten im Höhenmodus. Der letzte Punkt wird wohl in V5 mehr genutzt werden, sanfte Grüße, Ralf

Nochmal Licht und Schatten. Dies ist nur eine Feststellung, nicht etwa der Wunsch es müsste etwas korrigiert werden. Die Landschftsgestaltung sollte in V5 schon erheblich sorgfältiger durchgeführt werden. Bei aktiviertem Schatteneffekt verzeit die Grafik nicht den kleinsten Fehler. Geländeübergänge von nur 20mm Höhe bügelte V4 vom optischen Eindruck her noch so weg. V5 verzeiht das nicht mehr selbst bei niedriger Schatteneinstellung- Durch die Textur kann bestimmt noch Einiges wett gemacht werden, ich werd da mal schauen. Schwebten die Pfeiler der Galerie bislang noch etwas in der Luft hab ich das heute korrigiert. nun muss ich nur noch die Korrektur korrigieren. oben mit deaktiviertem Schatten, unten mit Schatten in Einstellung niedrig, normal und hoch hab ich lieber nicht getestet. schattige Grüße, Ralf

Mesh-Menü? Hab im Editiermodus das Protokoll entdeckt und bin jetzt wieder beim Ausgangswürfe. Werde also morgen wieder von vorn anfangen mit dem Tutorial-Video. Beim Bund nannten wir das drillmäßiges Üben. Stetige Wiederholungen bleiben irgendwann dann mal hängen. Für heute werden die Kopfschmerzen langsam zu stark. wiederholte Grüße, Ralf

Danke Goetz, hat geholfen wenn auch Blender da einen gehörigen Schritt zurück macht. Wird gleich der gesamte Skalierungsvorgang der Fläche für das Dach zurückgesetzt, nicht nur der letzte Löschvorgang. Also besser nach jedem kleinen Schritt speichern. Danke SputniKK, die drei Tutorials liegen ausgedruckt neben mir dazu auf einem Monitor Blender, auf dem zweiten Feuerfighters Video, das nur im Stop-zurück-nochmal-nochmal zurück-weiter-Modus läuft. Ich hoffe, dass ich vor Ablauf meiner Zeit zumindest die Videos von FeuerFighter durchhab. dankbare Grüße, Ralf

Hallo Blenderprofis. Als erstes eine ganz profane Frage: Wo finde ich in Blender die Funktion "Schritt zurück". Gibt es die überhaupt? Ich versuche gerade FeuerFighters 1. Video nachzuvollziehen, hab beim Dachüberstand eine falsche Fläche gelöscht und wollte jetzt einen Schritt zurück um das zu korrigieren. Leider finde ich in den Anleitungen keinen Hinweis darauf. Kann natürlich in meinem Alter durchaus sein, dass der Wald und die Bäume wieder zugeschlagen haben. geblendete Grüße, Ralf

Hallo SputniKK, ich wollte meinen Beitrag nicht als Aufforderung verstanden wissen, es sollte einfach nur ein Statement sein. Und wenn Du schreibst. dass Du nur 40 Arbeitsstunden für ein Modell brauchst, dann zolle ich Dir hiermit noch mehr Respekt, ich hätte mit erheblich mehr gerechnet. Und wenn Du jetzt auch noch den Manta A ins Rennen schickst, der 100% 60er Jahre ist dann bin ich begeistert. Wenn Du aber lieber eine Dodge Viper bauen möchtest dann kann ich das auch verstehen. Wenn man es denn kann, so kann man hier virtuell Träume verwirklichen die sonst nur Träume blieben. Momentan nehme ich von dem was kommt was ich brauchen kann immer mit dem Gedanken MBS ist ein Community-gestütztes Modellbahnprogramm und kein Wunschkonzert. @metallix Ein NSU 1000C war mein erstes Auto. Nach einem selbstverschuldeten Unfall umgebaut zum NSU 1300 Spiess TT mit dem ich 4 Jahre lang nicht völlig erfolglos Slalom gefahren bin, mein Einstieg in den Motorsport, selbstverständlich mit Haubenaufstellern und Flammrohr. begeisterte Grüße, Ralf

Es gibt im Bereich der Modellbahn wohl beinahe so viele Charaktere und auch Meinungen wie es Menschen auf diesem Planeten gibt. Angefangen von der Duplo Spielbahn mit der Villa Kunterbunt und Gummisauriern bis hin zum akribisch aufgestellten Diorama der die östliche Bahnhofsausfahrt des Bahnhofs Lauenburg im Herbst 1982 mit jedem heruntergefallenen Blatt darstellt. Da muss sich jeder dein Bereich heraussuchen der ihm Spass macht und der seinen Neigungen entspricht. Ich für mich selbst sehe MBS als Modellbahn-Planungs- und -Simulationsprogramm. Da im Programm schon das Wort Modell enthalten ist soll es also weniger die Darstellung der Wirklichkeit unterstützen sondern das was im Modellbahnbereich möglich ist. Wer daraus auch bei Planung und Simulation in den Spielbahn-Bereich abdriftet---ok, soll er obwohl das in meinen Augen mit Modell wenig zu tun hat. IMHO. Um dem Modellbahner im Laden die Auswahl zu erleichtern wurde von der MOROP mit deutscher Gründlichkeit mal eine NEM bezüglich der zeitlichen Entwicklung der Eisenbahn geschaffen. Die MOROP ist der Verband der Modelleisenbahner und Eisenbahnfreunde Europas und die NEM sind deren Normen, die vielfach äußerst hilfreich sind, werden dort doch auch die Gleisprofilhöhen, Kupplungshöhen usw. festgelegt. So kann ich denn eine Roco-Kupplung problemlos mit einem Tillig-Entkuppler lösen sofern sich beide Hersteller an die NEM halten. Selbst hier im MBS gibt es ja diese Normierung z.B. in Bezug auf die Stromabnehmerhöhe bei Elektroloks. Epoche III, in meinen Augen die interessanteste umfasst nun die Zeit der Deutschen Bundesbahn von 1945 bis 1970. Selbst da kann man, die Darstellung eines halbwegs glaubwürdigen Szenarios vorausgesetzt, nicht alles hinbauen was mit Epoche III gekennzeichnet ist aber eine Vorauswahl ist möglich. Die Bundesbahn hat in der Zeit ihr Logo gewechselt, im Strassenverkehr fuhren 1970 kaum noch Autos Baujahr 1945 und 1960 noch keine Baujahr 70. Ich persönlich hab mir aus der Epoche III, in der noch Dampfloks im Regeldienst unterwegs ware aber halt auch die ersten E03 Schnellfahrloks, das Jahr 1969 herausgepickt um eben eine große Palette an Fahrzeugen betreiben zu können. Da gab es den GT40 auch schon, allerdings in der Ursprungsversion. Der Neue heißt ja auch gar nicht mehr GT40 sondern nur Ford GT, da er ja höher ist als 40 Zoll wo der Name des GT40 herkommt. Wenn ich der Meinung bin, dass Dein tolles Modell mit etwas gutem Willen und spätestens nach 3 Gläsern Rotwein als Ur-40er durchgeht dann ist das meine Entscheidung und die ist ja auch schon getroffen. Bei einer Realanlage gibt es bei unzähligen Herstellern wenn man auch noch die Kleinserienproduzenten dazunimmt unglaublich Vieles an Material und Zubehör. Diese Auswahl soll und kann MBS ja gar nicht bieten. Um so bewundernswerter ist es, dass Leute wie Du ihre Freizeit opfern um uns mit so tollen und detaillierten Modellen zu erfreuen. OK, Ihr macht es auch weil Ihr selbst Spass dran habt... Und da kommt vielleicht ein kleiner Kritikpunkt, nicht an Deinen Modellen sondern allgemein. Die 3D Designer hier im MBS entwerfen und veröffentlichen häufig Modell die ihnen selbst gefallen, völlig verständlich, ein Anlagenbauer, der ein wenig die vergangene Zeit darstellen will sucht aber auch nach dem Alltäglichen, was ja den größten Teil des Lebens ausmacht. Soll nur ein Anstoß, nicht nur für Dich , sein um über Opel Rekord, BMW 2002, Strich 8er Benz, Ford Taunus oder VW 1600 nachzudenken. Ihr habt Euch das selbst zuzuschreiben, was konstruiert Ihr auch so tolle Modelle. Im Katalog gibt es sowohl die einfacheren Varianten, wenn ich anfange mit Blender werde ich anfangs noch viel schlimmere Klötzchenmodelle produzieren weshalb ich erst mal was Industrielles machen werde, Aber die Qualität der Modelle unterscheidet sich halt und mit dem hochklassigen Angebot wachsen auch die Ansprüche...selbst Schuld Für die reine Planung würden mir auch Kastenloks mit Kastenwagen reichen, Hauptsache die Maße stimmen um Bahnsteiglängen, Durchfahrthöhen etc. richtig planen zu können. Aber Ihr verwöhnt uns halt verwöhnte Grüße, Ralf

Supermodell SputniKK, die Geschäfte in der Palettenfabrik müssen recht gut laufen sonst hätte sich der Chef den Wagen kaum leisten können. Er kam nur mit den angebotenen Farben nicht ganz klar und hat ihn sofort in der dunkelbkauen Originalversion bestellt. Was er noch nicht bemerkt hat ist, dass irgendjemand beim Autohändler eine Zeitmaschine besitzt und ihm die neue Version untergeschoben hat. Stand im Katalog aber auch nicht drin dass die Version aus den 60ern ausgeliefert würde. Oder ist das gar die Zeitmaschine? DeLorean produziert nicht mehr und dank Microtechnik sieht man den Fluxkompensator gar nicht mehr. Nein im Ernst, klasse Modell und wenn es auch nicht wirklich Epoche III ist musste das Teil bei mir auf die Anlage. rasende Grüße, Ralf

2 verfahrbare Getreideheber der GHG. Waren die beiden einzigen an Land die ich mit installiert hab, sonst nur die schwimmenden, die aber mit und mit ausgemustert wurden. Umschlag von Schüttgütern vom Seeschiff in Schuten gibt es so gut wie gar nicht mehr. Typisch die Wellblechverkleidungen für Maschinen- und Wiegeraum. Von denen hab ich mir die Verfahrbarkeit entliehen. (Getreideheber waren immer schon Einzelanfertigungen im Gegensatz zu Kränen) Getreideheber im Hafen Rotterdam mit 2 Saugrüsseln und dem runden Gebläseaufsatz den man bei vielen Getreideheber findet. Hier ist das unmöglich was ich bei der Arbeit am meisten gehasst hab. Da ich nie zu 100% kopffest war war die schlimmste Arbeit für mich die Montage und der Anschluss der Scheinwerfer und der Kameras an den Auslegerspitzen, die senkrecht nach unten gerichtet sind. Bei der GHG gibt es Laufstege zu den Spitzen aber trotz Geländer auf einem schwimmenden Heber ein extrem mulmiges Gefühl besonders bei Wartungsarbeiten im Betrieb. Wird wohl mein erstes Übungsobjekt mit Blender. Eckdaten liegen für mich schon fest. Verfahrbarkeit, dadurch entfällt das Schwenken der Rüssel, nur noch eine Winde zum Heben und Senken erforderlich. Daher dann auch nur 1 Rüssel, insgesamt also mehr am Hamburger Vorbild aus dem Kuhwerderhafen aber halt kleiner so dass er zu einem Binnenhafen passt. Für mich sind jetzt die Blender-Spezis gefragtt, nicht zum konstruieren sondern nur eine Ablehnung oder Zustimmung meiner Meinung. Ich denke das Teil ist als Anfängerobjekt gut geeignet. Sehr gut aus "normalen" Körpern wie Quadern, Zylindern, Pyramidenstümpfen und anderen Grundformen zu bauen, vorerst ohne Animation. Das Zusammensetzen einer größeren Anzahl dieser Grundformen schreckt mich nicht. Geschwungene Linien mancher Automodelle hier im Katalog sehe ich als absoluter Neuling aber viel komplizierter, zumindest ist das bei den Konstruktionen für CNC-Maschinenfertigung so. aufbrechende Grüße, Ralf @fmkberlin Brauchst Dich also nicht drum zu kümmern Frank, es sei denn Du möchtest gern. Das Ding aus den Grundkörpern war nur ein spontanes Aufgreifen Deiner Idee und ist in ner guten Stunde entstanden. Während des Zusammensetzens geisterte Blender schon ständig in meinem Kopf herum. Da wird mehr Zeit für das Einarbeiten ins Programm als für den eigentlichen Heber draufgehen.

Ist ja noch Beta, und Auffälligkeiten sollten kundgetan werden. Ich sehe das eher als konstruktive Kritik denn als Rumgenörgele. Ich denke Neo sieht das ähnlich.

Licht und Schatten mit den Schatten. Toller Effekt nur leider ab und zu auch fehl am Platz. Beim Wasserfall sehen die Schatten gruselig aus, sobald der eine gewisse Größe überschreitet. Wäre toll wenn man bestimmte Objekte aus dem Schattendasein herausführen würde. Transparente Objekte werfen ja auch keine Schatten, da haut es hin. In meinen Einstellungen hab ich die Schatten auf niedrig gestellt. dennoch ein sehr starker Effekt. schattige Grüße, Ralf

Völlige Zustimmung Andy! Geht mir momentan genauso. Bei Kunden immer Alles irgendwie am Laufen gehalten und nur verhalten gemahnt was die Aktualität von Anwendungssoftware anbelangt. Jetzt als Rentner muss ich mir das Gejammer über unendliche Kosten anhören. Einmal eine Maschinenfabrik und deren ERP-Software. 9 Jahre keine Upgrades, Kosten jetzt im unteren 5-stelligen Bereich, bislang MS SBS 2011, Ende des erweiterten Supports Januar 2020, auf dem neuen Server läuft die ERP nicht mehr, Upgrade jetzt zwingend erforderlich...tief in die Tasche greifen...zum Anderen ein Architektenbüro, gleiche Ursache, Upgrade Ausschreibungssoftware im mittleren 4-stelligen Bereich zusätzlich zum neuen Server jeweils...wenn ich dann an die 35 € denke und dass man da sparen möchte, dann versteh ich die IT-Welt nicht mehr so ganz. Ein äußerst geringer Preis für eine obergeniale Software deren Funktionsumfang an eine ERP oder AfA ohne weiteres herankommt.. kopfschüttelnde Grüße, Ralf

Ah, so läuft es. den link direkt einfügen und nicht über den "Link einfügen"- Button des Boards. Ok. Thread kann geschlossen werden, Thema durch . gänzlich erleuchtete Grüße, Ralf

@Neo, nicht ganz. Bei meinem 1. Versuch ist es bei dem Link geblieben. Aufruf des Links, Video. https://youtu.be/jLedmhinde8 Das ist jetzt der 2. Versuch mit dem speziellen Link der nicht direkt auf den Youtube-Inhalt verweist sondern der in Youtube erzeugte Einbettungs-Link über die Teilen-Funktion von Youtube. @Goetz, Meine Boards hatte ich über eine entsprechende Erweiterung in den BB-Codes angepasst und gleich einen Button hinzugefügt, der dann zum Eintrag der Youtube-ID aufforderte, gleiche Buttons für Grafikdateien, Code und andere Anhänge. erleuchtete Grüße, Ralf

Mh..vielleicht zu dunkel? Aber der "Schnee" gefällt mir.. Mit fortschreitendem Bau wird das Alles der sprichwörtliche Schnee von gestern. vorweihnachtliche Grüße, Ralf

Kurze Frage: Ich sehe in einigen Beiträgen hier Youtube-Videos. Hab selbst versucht ein Video zu veröffentlichen aber mp4 zählt nicht zu den erlaubten Dateitypen. Ich gehe mal davon aus, dass die sichtbaren Videos über die Softwarefunktion hochgeladen wurden und auf dem MBS-Server Platz verbrauchen. Wenn ich den aber nicht unnötig belasten möchte dann setze ich einen Link auf meinen eigenen Youtube-Kanal. Ich habe selbst diverse Foren betrieben und die Boardsoftware teilweise selbst angepasst. Ich gehe aber mal davon aus, dass Vorschaubilder, sei es zu externen Bilddateien oder zu externen Youtubevideos hier im Board nicht möglich sind. Ein Thumbnail braucht halt auf dem Boardserver erheblich weniger Platz als eine größere Grafik oder ein Video. Oder ich seh mal wieder den Wald vor lauter Bäumen nicht. bewaldete Grüße, Ralf