ralf3

Maßstab H0 Bahnland. Bin gerade dabe den Markt wieder aufzubauen, Nach dem nächsten, nun sehr häufigen Speichern werd ich mal Dein Beispiel laden. Grüßle, Ralf der gerade eine komplette Datenbank von 12 GB zum Kunden hochlädt und daher noch lange vor dem Rechner sitzt. 5% sind durch in 40 Minuten :-)

Genial Reinhard. Dem Schienenbus ist ein Platz in Neuenroth sicher, Direkt am Hausbahnsteig. begeisterte Grüße, Ralf

Ich hab hier gut 100 kg an Eisenbahnliteratur, die Frank schon angefangen hat abzuholen. Bei der ersten Fuhre gingen ca. 10% in sein Wohnmobil, nicht dass das so klein wäre aber er brauchte ja auch noch Platz zum Wohnen unterwegs, daher daher ja auch der Name Wohnmobil.

Meinst Du das erste von den Fotos? Das ist der Rangierbahnhof Maschen, nicht weit von Hamburg.

Absolut nicht Bahnland, ich hab immer kurze Stücke verlegt und dazwischen die längeren Wege mit elegant geschwungenen Bahnen über flexibles Biegen gefüllt und da wird der Übergang ja automatisch vorgenommen ohne Knicke. An einigen Stellen wäre Oma dann aber auf die Straße geraten und das wollen wir ja Alle nicht und so habe ich wo sie einen engeren Bogen schlagen sollte ein Gleisstück mit einem Radius von 40 und einem Winkel von 60 oder 70° eingefügt. Und genau an diesen Stellen kontte man wie auf Deiner Abbildung deutliche Knicke sehen die dann auch im Video deutlich zu sehen sind. Klar mit einem Fahrzeug ist in H0 so ein Radius nicht zu befahren aber Oma sollte das eigentlich ohne zackige preußische Kehrtwendungen schaffen. geknickte Grüße, Ralf...der beim nächsten Versuch die Skalierung probieren wird...

Welche Anlage meinst Du, Claudia?

Nö Tom leider kann ich Dir den virtuellen Fußweg nicht mehr zeigen, der liegt zusammen mit den Marktständen und -kisten im Orcus wo auch die arme Oma gelandet ist. Die Einbettung des Videos ist mittlerweile ja durch, war wohl tatsächlich was verstopft bei YouTube. Man konnte bei den kleinen Radien tatsächlich die Ecken sehen. War wohl die Absicht des Programms mich das Ganze nochmal machen zu lassen. Das Programm hat ganz klar die Defizite erkannt und sich geweigert weiter zu arbeiten. Geniale KI die Neo da hineinprogrammiert hat. . Also auf ein Neues, ne Vorlage hab ich ja... vorgelegte Grüße, Ralf

Schade, aber auch das einbetten des Videos klappt nicht The video could not be embedded because an error occured on youtube Der 04.08. wird bei mir garantiert nicht der Tag des Videos . Hab ihn zum Tag des Sofas ernannt. Grüße vom Sofa, Ralf

Danke, an das Skalieren hatte ich im Zusammenhang mit den Verkehrswegen tatsächlich noch nicht gedacht. löschbare Grüße, Ralf

Hallo erst mal, heute hab ich 4 Std Arbeit an der Anlage in den Sand gesetzt...ok, eigene Schuld, man sollte halt häufiger speichern... Hatte den Marktplatz soweit fertig, Gelände eben, Straßen mit den unsichtbaren Schienen fertig, Autos der Marktbeschicker geparkt, Marktstände gesetzt, Tische aufgebaut und teilweise schon mit Waren bepackt und dann kam die Schnapsidee. Ich zieh durch die Gänge des Marktes einen virtuellen Fußweg und lasse FMKs Oma einen Spaziergang über den Markt machen und das Ganze als Video aufzeichnen. Dabei ist mir folgendes aufgefallen: 1. bei engeren Kurven sind die virtuellen Verkehrswege recht "eckig". Kaum geeignet für Fußgänger-Videos. 2. die Videoaufzeichnung ließ sich nur durch einen brutalen Hard-Reset beenden. Nach Omas 5. Runde und 8GB aufgezeichnetem Video und vergeblichen Versuchen über den Task-Manager irgend etwas zu erreichen blieb nur noch der Reset-Button. Natürlich nicht vorher gespeichert und nun hab ich ein langes Video von Oma aber wieder einen leeren Marktplatz. Also auf ein Neues. Drillmäßiges Üben nannten wir sowas beim Bund. übende Grüße, Ralf.

hab mit meinen 19" keinerlei Probleme, sind allerdings 4:3 und mehrere auf denen ich die abgedockten Fenster hab und auf einem den Browser.

Ente gut, Alles gut

Ich versteh was Du meinst Maik, das Eigenschaftenfenster verdeckt den Katalog teilweise Wenn Du dann die Auflösung noch runterfährst wird die Abdeckung eher schlimmer. Was passiert wenn Du das gesamte Fenster, in dem Du das MBS darstellst verkleinerst? Ohne fliegende Fenster natürlich. Hast Du dann im Katalog unten wieder den Scrollbalken und oben rechts neben dem Suchfenster den Filter-Button?

Mh.. auf den erstern Blick nichts Ungewöhnliches zu entdecken. am Fluß in Neuenroth allerdings...das Schilf verbirgt so Manches...

Gelände im Groben fertig, Oberleitung fertig, Markt noch nix gemacht aber Flußufer ein wenig weiter. Baden würd ich da allerdings nicht. versteckte Grüße, Ralf

Hallo Maik, kannst Du denn Deine Fenster verschieben wenn Du das Häkchen gesetzt hast? Du schreibst es ändert sich nichts. Zumindest die Funktion sollte klappen. Grüßle, Ralf

Nun muss ich denn doch mal eine Lanze für die Gleise mit Bettung brechen. So schlecht sind sie gar nicht. Natürlich können sie nicht allen Vorbildsituationen gerecht werden, Aufgelassene Nebenbahngleise, die kurz vor der endgültigen Verwertung liegen, Gleise im Beton, im Pflaster oder auch auf Stahlplatten verlegt, selbst schon bei Brücken sind die Bettungsgleise fehl am Platz...aber auf Hauptstrecken? D liegt kein Schotter kreuz und quer, da werden Gleisstopfmaschinen eingesetzt und die Gleisbettung, die nebenbei grundsätzlich zu klein angelegt wird, sieht aus wie an der Schnur gezogen, ist sie im Grunde ja auch. Gerade auf Luftbildern sieht man wie gleichmäßig so eine Bettung aussieht. Neben der Strecke liegen die gefällten Bäume kreuz und quer aber das Schotterbett? Wie an der Schnur gezogen, selbst wenn die Schwellen partiell erneuert wurden und dabei auch der Schotter. Am Profil der Bettung ändert das nichts. Abstand vom Gleis zu Rand der Bettung immer schön gleichmäßig Hier kann man erahnen wie gr0ß so ein Gleisbett tatsächlich ist. Der Schotter beschränkt sich allein auf das gleichmäßige Gleisbett. Was da zu Vernichtung des Grüns eingesetzt wird möchte ich lieber gar nicht wissen, ich vermute aber mal dass das abgebrannt wird seit Unkraut-Ex verboten ist. Aber auch hier neben der Bettung kein verstreuter Schotter sehr schön zu sehen die Überhöhung der Kurve und wie massiv die Bettung ist.Gut und gerne 30% der Lokkastenhöhe. Selbst mit Flex-Gleisen ist die Kurvenüberhöhung bei Hauptstrecken problematisch aber nicht unmöglich. Wenn man eine richtig fette Korkbettung nutzt, ich nehme meist die Noch-Bettung doppelt übereinander. Da dann die untere Lage auseinandergezogen werden muß ergibt sich innerhalb der Bettung ein Hohlraum den man prima zur Leitungsverlegung nutzen kann. So machen in meinen Augen auch in MBS bei einer Hauptbahn die Gleise mit Bettung absolut Sinn denn eine gleichmäßige Bettung wo die Textur keine Ausrisse in den Kurven macht ist bei Handtexturierung nicht überall möglich. Selbst bei größter Detailstufe komme ich nun mal bei H0 nicht unter die 10mm die durch die Bodenplatte vorgegeben sind. verlegte Grüße, Ralf

Yeah Glückwunsch, Glückwunsch, Glückwunsch

EASY

Forumsdrift....wie doch aus einer kleinen Bemerkung über die witzige Gebrauchsanweisung für meinen neuen elektrischen Anspitzer eine ernsthafte mathematische Lehrstunde werden kann.....nicht nur die Kontinentalplatten driften.....

oder hatte mein Taschenrechner im Statistikmodus jetzt ein Maschienedefizit?

ok, ich wäre dann für 8 das statistische Mittel aus beiden Ergebnissen........von links nach rechts...

Mh.. Tokio hat die schon lange, auch ohne Vollidioten...

Hätte ich früher mit anfangen sollen Andy, Jetzt geht es zumindest in 2 Bereichen dem Ende entgegen. Noch 29 Fahrdrähte samt Auslegern und Masten. Hab mich vor der letzen Abpannstrecke immer gedrückt.. Kurve und Gefälle, das geht nur mit abgeschalteter Rastfunktion...aber dann ist die Oberleitung bis auf die Signale durch und die grobe Geländegestaltung. Nur noch eine kleine Ecke dann geht es an die Feinarbeiten und die Ausgestaltung. Da werd ich mir als erstes dem Marktplatz greifen und denn das Flußufer. In beidem steckt noch viel Verbesserungspotential. Das ist jetzt überschaubar. Grüße aus der Ecke, Ralf