ralf3

Die Blinklichter gehen später aus. Ich arbeite noch daren und lade nicht jedesmal neu hoch, da ich monetna immer meinen Fernsehturm löschen muß um ihn nach dem Hochladen wieder einzufügen. hab für das Abschalten der Blinklichter inzwischen eine Zeitverzögerung in der EV dazwischengesetzt. verspätete Grüße, Ralf

LOL, das klingt nach Platz im Regal... verteilende Grüße, Ralf

Nun hat es geklappt, hier ist das Schrankenballett, durch die Halbschranken war keine Skalierung mehr nötig Absicherung erfolgte in den späten Sechzigern aber nahezu immer über die gesamte Straßenbreite und beidseitige Schranken waren nicht ungewöhnlich. Wenn ich jetzt noch das Nachwippen in den Endlagen hinbekomme bin ich zu 130% zufrieden. zufriedene Grüße, Ralf

Ich versuche gerade nochmal ein Video, drück die Daumen. Hab Deine Idee aufgegriffen und nun sogar noch erweitert, da ich auch mit der Skalierung nicht zu 100% glücklich war und eine andere Möglichkeit gefunden hab. So ist ein echtes Schrankenballett entstanden. tänzelnde Grüße, Ralf

Danke @BahnLand für die ausführliche Erklärung. Wäre also in dem Falle schöner Schranke und Blinklichter getrennt aufzubauen. Da auch ich in meinem Alter noch dazulernen kann hab ich mich mal umgeschaut und die Schranke von fmkberlin entdeckt die zwar für die Straße samt Bürgersteigen zu klein war aber skaliert auf 1,4 passt das ohne unnatürlich zu wirken. Dazu Deine Ampeln mit Blinklicht rot, die schön langsam blinken und mit Glühlampen ausgestattet sind und nicht mit LEDs und passende Andreaskreuze ohne den Elektroblitz und schon hab ich eine wunderschöne Detailverbesserung. Und schon ist es passiert. Wollte ne YouTube Animation erstellen aber Neustart MBS und Video ist beschädigt. Das ist das Einzige was irgendwie richtig Probleme macht bei mir. dankbare Grüße, Ralf

Lach, das ist dann vielleicht der entscheidende Unterschied. Ich baue meine Anlage in erster Linie für mich und ich bemerke wenn die die ganze Zeit auf dem dritten Monitor nebenbei läuft, dass sich manche Ereignisse wiederholen, Andere dagegen nicht oder besser, manche passieren häufig andere seltener. Die Abwechslung besteht ja auch darin, dass es möglichst viel zu entdecken gibt. Egal wohin ich mit der freien Kamera fahre, es sollte immer und aus jedem Blickwinkel (oberirdisch) ein stimmiges Bild ergeben. Das ist mein Bestreben beim Bau meiner Anlage. Wenn sie dann auch noch Anderen gefällt: Um so schöner. Momentan noch mit fixer Zeit bin ich wie gesagt noch am Überlegen was ich überhaupt machen will. unentschlossene Grüße, Ralf

Ganz breites Grinsen Tom....Ich muss wirklich aufpassen dass ich mich nicht verzettel. Hab gerade erst mal die Einmündung an der Schranke im Zuge der Schilderaufstellung umgestaltet. Erst mal hab ich die Straßen mit Vorfartregelnden Schildern versehen. Sogar die ersten Ampeln sind montiert. Da es früher noch nicht so viele Ampeln gab wird auch nicht jede Kreuzung oder Einmündung eine bekommen. Die Einmündung für die abknickende Vorfahrt war etwas tricky, denn es gibt bei den vorgefertigten Einmündungen mit Gehwegen leider keine Version ohne Linien, ohne Schilder ja aber nicht ohne Linien. also mußten die alten Linien erst mal versteckt werden bevor die neuen gezogen wurden. Es fehlt aber noch an allen Ecken und Kanten. Straßenbeleuchtung, Verbots- und Gebotsschilder, Hinweisschilder, Gullis, Kanaldeckel, Büsche, Bäume, Gräser, Menschen und Tiere, Signale, Weichenlaternen etc. Dann kommen erst mal EV-Aktivitäten im Groben. Zugsteuerung Automatik, Taster die später besondere Fahrereignisse steuern wie Lokwechsel, Güterverkehr mit Abholung und Verbringung, Lichtsteuerung zu bestimmten Simulationsuhrzeiten usw. Dann kommt Die Ausarbeitung von Feinheiten wie das ungleichmäßige Öffnen der Schranken, Lichtschaltung so, dass nicht alle Lampen gleichzeitig angehen sondern Straßenzugweise einige mit dem typischen Flackern beim Einschalten usw. Die Verrundung der Übergänge bei den Steigungen der Straßen und Vieles mehr. Im Zugverkehr ist eine Blocksteuerung eigentlich nicht vorgesehen da im sichtbaren Bereich kaum Blöcke unterzubringen wären. Da st mir eine sinnvolle Schattenbahnhofsteuerung im Automatikbetrieb wichtiger. Evtl. gehe ich auch von der Knöpchenidee wieder ab und gehe auf einen Fahrplan in dem man dann auch besondere Ereignisse unterbringen könnte. Leider könnte man den nur tageweise ablaufen lassen, ach nein, über Variablen könnte man ein Ereignis auch nur jeden 7. Tag starten, sozusagen der Sonntagszug...genial...7 Fahrpläne und 1 Variable für die Wochentage...das muss ich weiter verfolgen... Bis ich mir da im Klaren bin was ich generell machen werde kümmere ich mich erst mal um die Allgemeinen Ereignisse. Schranke, Blinklicht im Hafen usw. Halt Ereignisse die immer ablaufen wenn sie ausgelöst werden. ereignisreiche Grüße, Ralf

Hab ich Tom

Hab Deine Version gerade mal geladen, Du hast die Animation auch richtig ablaufen. Ich finde das geht gerade eben noch. Den Abstand der Gleiskontakte hab ich absichtlich so weit gewählt da ich vom längsten Zug ausgegangen bin und das ist der Erz-Ganzzug, der eigentlich in Doppeltraktion gezogen werden sollte, wo ich auch eigentlich Ideen hab aber noch nicht ausprobiert. Ne zweite Lok dranhängen, die dann aber nicht dampft ist mir zu einfach. Meine Überlegungen gehen eher zur Dummy-Lok, die immer die gleiche Geschwindigkeit hat nur mit negativem Vorzeichen. Die Dummy-Lok ist auch eine Option für den Nebel des Grauens. Dampflok am Tunneleingang auf Geschwindigkeit 0 setzen und Zug von Dummy-Lok durch den Tunnelbereich, in dem der Dampf den Boden durchdringt, ziehen lassen. langgezogene Grüße, Ralf

Hi Tom, geb Dir völlig recht. Ich muss aber nochmal Deine mit meiner Version vergleichen. wenn Du falsch rum vorgehst, dann wechselst Du quasi direkt von 0 rückwärts auf 1 und dann hast Du ein Fallbeil gehst Du aber von 0 vorwärts auf 1 dann gfeht es langsamer. Wie ich vorher schon schrieb finde ich die Animation auch irgendwie doppelt gemoppelt. Die Blinkleuchten finde ich perönlich übrigens im ganzen MBS zu hektisch. Egal ob Feuerwehr, Schranken, ADAC oder sonst was, es ist zu schnell. Ich weiß nicht ob das eine globale Funktion ist, einfach Blinken ein oder aus, Wenn ja, dann sollte man vielleicht mal abstimmen wer es so in Ordnung findet, wer es langsamer haben möchte und wer evtl. sogar noch schneller. blinkende Grüße, Ralf

Hi Tom, das ist der Weg den ich heute auch gehen wollte, nur noch 1 Kontakt für Belegung + und die Schranke mit der Verzögerten Ausführung wie Goetz es mir gestern angeraten hat. Leider bin ich nicht so früh nach Haus gekommen wie geplant, Probleme bei der Konvertierung der Wawi beim Kunden über 6 Programmgenerationen hinweg. SQL-Server 2016 wollte erst auch nicht so wie ich.... Bei der Installation hat der die Firewollports nicht aufgemacht und auch keine Datenbankuser angelegt...zu Fuß nachgearbeitet, jetzt läuft Alles aber ich bin KO. Werd nur noch ein wenig an der Anlage basteln ohne noch groß an irgendwelche Programmschritte zu denken. müde Grüße, Ralf

Ich lade jetzt die überarbeitete Version nicht hoch sondern speichere sie nur da ich momentan noch jedesmal den Fernsehturm abreißen und nach dem Hochladen wieder hinstellen muß. @Neo bitte gib Franks Fernsehturm trotz Modulbauweise frei. Die macht bei diesem Objekt wirklich Sinn, ermöglicht sie doch individuelle Varianten in mannigfaltiger Form. Bittende Grüße, Ralf p.s. Ansonsten können wir wohl an den 1. Teil der Schrankensteuerung einen Haken machen. Top Infos und ein dusseliger Thread-Starter der das Wichtigste vergißt.

Ich denke das bewirkt die Mehrfachauswahl...das Formsignal hatte da tatsächlich nichts zu suchen. Das ist da irgendwie ungeplant mit reingerutscht

Ich hab jetzt auch die Schrankenanimation besser verstanden, die ist etwas verwirrend angelegt. Es gibt 4 Animationen Blinklicht an, Blinklicht aus, Schranke zu und Schranke auf. Davon braucht man aber eigentlich nur 2. Die Schranke arbeitet jetzt nach meinen Vorstellungen, Blinklicht an reicht völlig mit Animation starten und Animation stoppen, aber auch bei der Schranke reicht eine Animation. Ich nutze jetzt nur Schranke zu und zum Öffnen dann "aktuelle Position" und Schranke zu rückwärts. So klappts auch mit dem Nachbarn. Danke für Eure Hilfe, Ihr habt mir zu neuen Erkenntnissen verholfen. Ich werde die Vereinfachung morgen mal testen mit der verzögerten Auslösung des Schließens der Schranke und Einsparung der Gleiskontakte.

Hab den vieren mal individuelle Namen verpasst, ist ja eh besser denn dann weiß man genau welchr Kontaht gerade ausgelöst hat jetzt erscheinen 3 Kontakte namentlich und 1 weiterer in der Liste der Auslöser.

Offensichtlich wird bei gleichen Namen nur dieser in der EV angezeigt als Auslöser.

Ich hab alle 4 Kontakte über die Mehrfachauswahl angewählt Goetz. Schranke auf funktioniert auch in jeder Richtung, die Auswertung scheint da korrekt zu laufen.

Danke für die Tipps Goetz und danke auch Andy, dass Du den Fehler bemerkt hast. Ich werd dann morgen Abend mal versuchen die Steuerung der Schranke zu vereinfachen. Weniger Kontakte finde ich gut.

@Goetz hattest Du meine Antwort an Andy gelesen, ich entnehme daraus, dass die Signale gleichzeitig Gleiskontakte sind und da war mir bei der Auslösung für Blinklicht aus und Schranke auf neben den 4 angelegten Gleiskontakten für das Öffnen auch noch ein Gleiskontakt Formsignal reingerutscht

@Andy jetzt hab ich gesehen was Du meintest, da ist mir bei der Mehrfachauswahl irgendwie ein Auslöser mit reingerutscht der da gar nicht reinsollte

Das ist schon klar Andy, Nicht nur das Formsignal, auch die Lichtsignale, die Weichen und vieles Mehr hat noch gleiche Namen. Ich muss erst mal die Numerierung der Weichen, Gleise, Signale usw. in meiner Excel-Tabelle abschließen, dann werden danach die Teile in MBS benannt. Signale usw. werden noch nicht gesteuert. Ich hab allerdings die 4 Gleiskontakte für die Schranke-Auf-Auslösung gleich benannt da sie ja alle die gleiche Funktion haben. Da liegt vielleicht der Fehler. gleichlautende Grüße, Ralf

Entschuldige vielmals, das har wohl mit meinem Alter zu tun, da wird man langsam vergesslich und tüddelig. Ich hoffe Du kannst mir noch einmal verzeihen, es war absolut nicht meine Absicht irgend jemanden auf eine Schnitzeljagd zu schicken. Mag sein dass es auch an den Opiaten liegt die ich leider gezwungen bin zu nehmen, da gerät der Verstand schon manchmal ein wenig durcheinander. . Eine kurze Antwort doch bitte die Content-ID zu posten hätte allerdings auch genügt. entschuldigende Grüße, Ralf

Oha, da wird uns Allen ja nicht nur ein Licht aufgehen. erleuchtete Grüße, Ralf

Hallo Community, nachdem Neuenroth ja nun im Groben fertig ist möchte ich ein wenig mehr mit der EV machen. Die erste Schattenbahnhofsteuerung läuft ja schon seit geraumer Zeit und so habe ich mich heute mal an die Schranke gemacht. Erst mal soll nur die Schranke selbst arbeiten, noch ohne Beeinflussung der Autoverkehrs...immer kleine Schritte, damit ich auch selbst verstehe was ich da gemacht hab. Nach Bahnlands Vorlage hab ich 2 Variablen erstellt, da bei mir zuerst das Blinklicht angehen soll, danach erst die Schranke schließen. Schranke öffnen und Blinklicht aus dann gleichzeitig. Die Schranke liegt im Bereich einer der zweigleisigen Hauptstrecken, direkt bei der Einmündung einer Nebenstrecke. Ich hab also jeweils 2 Gleiskontakte in der Zufahrt und 4 Gleiskontakte in den möglichen Ausfahrten des Schrankenbereichs eingebaut. Der erste Kontakt setzt die Blinkvariable um 1 rauf, der 2. die Schrankenvariable. Die Ausfahrtkontakte setzen beide Variablen dann jeweils um 1 zurück. Blinklicht an wenn 1. Variable größer 0 Schranke zu wenn 2. Variable größer 0. für Schranke auf hab ich dann Variable 1 genutzt, da die ja eh gleichzeitig auf 0 gehen. Soweit, so gut, funktioniert auch nur neigen die Schranken dazu zwischendurch einfach kurz zu schließen und wieder auf zu gehen auch wenn kein Kontakt berührt wird. Auch bei der Event-Überwachung wird nichts angezeigt. Hab ich da Fehler drin was die Endstellungen der Schranken anbelangt oder welchen Fehler hab ich gemacht. Anlage steht online mit der neuen EV. Wenn jemand helfen möchte kann ich auch gern Screenshots machen. rätselnde Grüße, Ralf

Hatte ich mir schon gedacht, daher auch der Nachsatz. Der Biergarten ist die Wucht in Tüten. Daran sieht man eindeutig: Du kannst nicht nur Autos. respektvolle Grüße, Ralf