Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete So würde ich nach meinem Geschmack und den Gleismöglichkeiten mit Piko-A die Anlage gestalten. Wie du siehst, habe ich einige Elemente von dir übernommen, andere mit der künstlerischen Freiheit verändert. Die 3 Kreise im Gleisplan deuten darauf hin, das ich in Ermangelung der Gleisgeometrie-Kenntnis keine passenden Gleise gefunden habe. Hier wäre ggf. mit Flexgleis oder der Säge zu arbeiten. Auf dieser Basis könntest du, falls es dir gefällt, aufbauen. Ich habe hier u.a. mit Bogenweichen und der Y-Weiche von Piko gearbeitet, um halbwegs in deine Richtung zu kommen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete So schnell gebe ich nicht auf. Jetzt, wo du auch die Unmöglichkeiten siehst, kann man über Alternativen nachdenken und das Mögliche umsetzen. Vielleicht kann ich dich noch überzeugen. Die Schlacht ist noch nicht verloren, wenn du dich von deinem Plan verabschiedest. Aus dem "Umfeld" lässt sich schon was kreieren. Gruß Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete Erste Meldung von der Planungsfront: Das ist eine schwierige Kiste. Mit 3x1,7m kommst du nicht weit. Ich hatte dir meinen ersten Eindruck ja schon schonungslos mitgeteilt. Dieser wird durch die ersten Versuche mit dem Piko-A-Gleis auch bestätigt. Die Gleisgeometrie gibt da nicht viele Möglichkeiten her. Du wirst dich von deiner Wunschanlage - so wie du sie dir hier vorstellst - leider verabschieden müssen. Sicher lässt sich die Anlage "bereinigen", allerdings unter Verzicht von Fahrmöglichkeiten und Gestaltungselementen. Wie bereits gesagt: jetzt ist nicht mehr die Bebauung das Problem, sondern das A-Gleis. Ich habe den Versuch zunächst mal eingestellt und zeige hier den Beleg, damit du dir selbst ein Eindruck machen kannst, wo die Crux liegt. Meines Erachtens lässt sich die Anlage nur durch eine Radikal-OP retten. Größtes Problem sind die Weichen(winkel) des A-Gleises, die die Planung erheblich einschränken. Die von dir gewünschte Streckenführung ist völlig ausgeschlossen. Das Konzept ist in dieser Form überhaupt nicht nach meinem Geschmack. Der Aufhänger mit der Bebauung ist vielversprechend, aber die Streckenführung - naja Nur große Änderungen könnten mich überzeugen. Gruß Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete Ich habe schon mal etwas vorgearbeitet. Aber bevor ich morgen oder übermorgen anfange, solltest du die Größe eingrenzen. Nur wenn ich diesen Anhaltspunkt habe, ist eine sinnvolle Planung möglich. Wichtig ist noch die Frage der Strecken-Fortführung am linken Rand ! Gruß Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete Zunächst mal danke für die Bilder und Daten. Gleich bei dem ersten Blick ist mir folgendes aufgefallen: Deine Planung lässt sich in dieser Form nicht auf den vorhandenen Platz unterbringen (4,8x1m) Auf Grund der Strecke ist wohl auch eine Streckenfortführung am linken Anlagenrand angedacht? Wenn du mit dem Piko-A-Gleis baust, ist ein "Viertelkreis" schon mal 36cm, ein Halbkreis 72cm und die von dir vorgegebene Streckenführung mit einigen Gegenkreisen (ohne gerade Zwischenstücker) so platzaufwendig, das schon eine Anlagentiefe von über 2,5m als Minimum zu erwarten ist. Aus der Optik kannst du dir die Längenausdehnung ableiten. Dein Wunsch als Vater des Gedankens solltest du nochmals einer kritischen Überprüfung unterziehen. Jetzt sind nicht die Häuser das Platzproblem, sondern mehr die gewünschte Gleisführung (bzw. die Gleisgeometrie). Ich stehe bereit!. Mit der Darstellungsform komme ich sicher zurecht. Ist das die Anzahl der inzwischen vorhandenen Häuschen? Gruß Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete Bei deiner vernünftigen und aktiven Mitarbeit lässt sich da sicher was machen. Je mehr Daten, desto besser das Ergebnis. Wie sagte schon der "Kaiser": schaun mer mal... Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi Da brauche ich zumindest nicht zu verzweifeln, das ich es nicht lesen kann Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Ein schöner Film. Leider sind mir nicht alle Fotostandpunkte in Meiningen geläufig. Für mich galt der Bahnhof und die Werkstatt mit Außengelände als Priorität. Da war keine Zeit für`s Drumherum. Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi Das Leben ist ernst genug, daher plädiere ich sogar für "es soll gelacht werden!" Leider ist es mir nicht möglich, auch den Text zu entziffern (unscharf/verpixelt bei Vergrößerung). Schade, wenn du dir die Arbeit machst und ich kann es nicht lesen. Schönen Dank auch für den Ausweis. Gruß Modellbahnspass

Liebe Papas Seit so spendabel, und baut eurem Jüngelchen (oder euch) eine kleine Anlage, z.B. wie diese Schweizer Anlage, die für einen Raum von 2,5 x 2,5m konzipiert habe. Diesmal ist die Gleisführung etwas einfallsreicher, wie bei den letzten Anlagen, da ich ja auch leicht zu bauende Anlagen zeigen will, um Appetit anzuregen. Schönen Vatertag wünscht Modellbahnspass PS. Und regnet es am Vatertag, dann wird es für den Vater hart

Hallo Jungs Wart ihr schon mal im September am Tag der offenen Tür im RAW Meiningen? Empfehlenswert! Ich war Ende der 90 er / Anfang der Jahrtausendwende einige Male dort und habe zu dieser Zeit auch ein entsprechendes Diorama gebaut. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs Letzte Woche bin ich auf den "Niedersachsen-Express" aufgesprungen und die Entwürfe gefallen mir. Daher habe ich für diese Region nochmals eine Kleinanlage entwickelt, die in eine Abstellkammer von 2x2m reinpasst. Trotz des einfachen Gleisplanes kann m.E. doch viel Spielfreude aufkommen. Der Brückenteil wird bei Betrieb eingehängt, die 3 Schenkel haben eine Tiefe von 50cm. Gruß Modellbahnspass

Hallo Jungs, An der Wand-Anlage, die dritte. Ich habe aus der heute Morgen vorgestellten Anlage nochmals eine Variante abgeleitet. Damit möchte ich zeigen, das mit geringen Modifikationen ein x-Beliebiger Gleisplan auf die (eigenen) Bedürfnisse angepasst werden kann. Der bestehende Gleisplan wurde nur unwesentlich verändert, aber die Bebauung und die damit einhergehende Zugbestückung wurde regional angepasst. Somit kann man sein Wunschszenario auf einfachste Weise umsetzen. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Ursprünglich wollte ich die heutige Anlage schon am Samstag als Beispiel für eine "An der Wand-Anlage" präsentieren. Während der Konzeption ist mir aber der ein oder andere Einfall gekommen, wie ich auf Henry`s Dampfloks reagieren würde, und habe daher kurzfristig umgeplant. Nach der Niederdeutschen Anlage daher heute die ursprüngliche Idee auf die Epoche 4-5 bezogen und aus dem hessischen Raum: Der Haltepunkt Darmstadt-Süd als Foto-Standpunkt für die meist durchlaufenden Züge jeglicher Kategorie. Der Spieler kann nach Herzenslust jeden Zug dort laufen lassen, aber nur der Nahverkehr hält! Ein Schattenbahnhof auf der gegenüberliegenden Seite garantiert Abwechselung. Gruß Modellbahnspass

Huhu Henry, ich bin`s wie bereits angedroht, habe ich mal eine deutsche "an der Wand-Anlage konzipiert. Eigentlich sollte was ganz anderes herauskommen, aber ich habe mich kurzerhand umentschieden. Da du Nordlicht vielleicht doch Heimatgefühle hast und eine Flachlandanlage ins Auge fasst habe ich nach dem Prinzip, "was würde ich machen", mal wieder im Oberstübchen gekramt. Herausgekommen ist folgendes Natürlich ist mir klar, das du selbst in der Lage bist, eine vernünftige Anlage zu planen, aber es hat mich wieder mal gereizt, das Thema umzusetzen. Nehme es also bitte nicht persönlich, es ist nicht böse gemeint. Gruß Modellbahnspass

Hallo Gleichstromrakete Auf deinem letzten Bild sehen deine Hochhäuser m.E. gar nicht mehr so heftig aus, wie auf dem ersten Bild. Auch die Perspektive zeigt mehr Platz, als ich auf dem ersten Bild vermutete. Von daher bekomme ich Zweifel, ob ein Verkauf nötig ist. Welche Größe haben die Häuser? Ich denke aus dem heutigen Blickwinkel, das sie durchaus auch auf der neuen Anlage einsetzbar wären. Übrigens: Deine rechte "Neuanschaffung dürfte Großteils aus Kibri "Wohn- und Geschäftshaus" bestehen. Kleine Details sind nämlich anders, wie bei dem vergleichbaren Fallergebäude. Hier zeigt sich wieder mal, je mehr man sieht, umso besser kann man sich eine Meinung bilden. Gruß Modellbahnspass

Hallo Andy, und der rest der Welt Dein Beitrag stimmt mit meinem Empfinden überein. Ich kann allerdings noch ein Schritt weitergehen. Ich interessiere mich grundsätzlich für Geschichte. Durch mein Eisenbahnhobby habe ich auf die Geschichte (insbesondere die letzten 150 Jahre) noch einen eigenen Blickwinkel bekommen, der den Gesamteindruck enorm erweitert. Es kommt vor, das in einer neueren Publikation etwas gänzlich "neues" auf`s Tablet gelegt wird und das mir seit Jahren bekannt ist (nur durch die Beschäftigung mit der Eisenbahn). Auch wenn ich häufig belächelt werde, für mich ist es eine Bereicherung. Gruß Modellbahnspass

Hallo Henry Es lässt mir einfach keine Ruhe. Ich muss meine Idee einfach loswerden, ob du willst oder nicht . Du hast ins Auge gefasst, die Biertische zusammen zu stellen und eine Rechteckanlage zu konzipieren. So weit - so gut. Da habe ich auch schon einiges produziert aber.... es geht auch anders! Ich sage nur "an der Wand-Anlage". St.Elle ist komprimiert und auf einen Blick zu übersehen. Im zweiten Fall könntest du dadurch längere Fahrstrecken erreichen und durch den eigenen Standpunkt in der Mitte der Anlage ein völlig neues Blickfeld bekommen. Bei meinen US-Anlagen hatte ich letztens eine derartige "An der Wand-Anlage" vorgestellt. Mir kommt da schon so eine Idee für deutsche Verhältnisse. (nicht gerade auf dein Zielthema ausgerichtet, aber vielleicht ein Gedankenanstoß) Demnächst unter "Neueste Modellbahnplanung" zu sehen Gruß Modellbahnspass

Liebe Leser Ich bin mir ziemlich sicher, das mein Verkehrsmuseum Nürnberg auch in der Anfangsphase des Dioramenbauens entstanden ist. Viel Spaß beim Museumsbesuch (Eintritt hat jeder selbst zu übernehmen )

Hallo zusammen Andys Bild ist ein Beleg für die damalige Zeit. Der Landschaftsbau bestand üblicherweise aus farbigem Sägemehl. Nur der fortgeschrittene hat schon aus Pappmaschee Gelände gebaut. Die neuesten und schönsten Modelle wurden auf die Anlage gestellt. Dabei war es ziemlich egal, ob es ins Gesamtbild passte, oder nicht. Man war froh, ein schönes neues Modell zu besitzen und das auch zu zeigen. Die Auswahl des Gesamtkataloges war damals kleiner, als der Neuheitenkatalog von heute. (Und trotzdem ist was aus uns geworden - nämlich Modellbahner) Gruß Modellbahnspass

Hallo Schlagerfuzzi früher habe ich im Jahr über 35000 km im Jahr allein mit meinem eigenen Auto zurückgelegt (zusätzlich ehrenamtlich noch etliche Km im KTW) und nun versuche ich möglichst viele Kilometer auf die Bahn zu verlagern. Für Außenstehende schaue ich wohl gelangweilt aus dem Fenster, aber dabei nehme ich die Gegend in Augenschein und checke die Möglichkeiten für H0 ab. Somit habe ich stets ein Repertoire für die Anlagenplanung parat. Bei Bahnhofs- und Dampflokfesten habe ich mich immer über neue Möglichkeiten informiert. Da kommt schon was zusammen und das setze ich auch gnadenlos um Gruß Modellbahnspass

Hallo Bahnland Sowohl dein Parzival wie auch dein Fl. H. sehen nicht nur anders aus, sie hören sich auch anders an und sind bedeutend kürzer als bei Wagner! Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen die angenehme und erfreuliche Kommunikation mit Gleichstromrakete hält mich natürlich nicht davon ab, weitere Anlagen nach eigenem Gusto zu kreieren. In weniger als 2 Monaten beginnen wieder die Wagner-Festspiele. Wie sagte schon mein Vater vor Jahrzehnten: Wer fest gespült hat nie Bayreuth. Wer sich das stundenlange lieben, singen, sterben nicht antuen möchte, aber doch mitreden, für den habe ich mal ne kurze Anreise zum Festspielhaus visuell organisiert: Viel Spaß bei Lohengrin, Parzival und dem Fliegenden Holländer wünscht Modellbahnspass

Hallo Henry Freut mich, wenn du dich animiert fühlst, weiter an deinem Realprojekt zu arbeiten. Genau dafür mache ich meine Planungen. Bei knapp 300 verschiedenen Entwürfen dürfte was dabei sein, was du auf deine Wünsche adaptieren kannst. (Zudem kommen ständig neu hinzu) Dein angesprochenes Problem mit der digitalen Fahrstraßensteuerung sehe ich als "ewig Gestriger" mit einem Schmunzeln. Ich sehe das (die Digitalisierung) nicht zwingend als eine Verbesserung an. Sie ist zunächst teuer, in gewisser Weise störanfällig und bringt nur einen gewissen Nutzen. Viele sogenannten Vorteile kann man mit 1-2 Lötverbindungen auch analog lösen. Konkret zu deinem Fahrstraßenproblem kann ich aus eigener Umsetzung ein Beispiel bringen: Mein Großstadtbahnhof mit 12 Gleisen und entsprechendem Gleisvorfeld hat ein funktionierendes analoges Stellwerk, das alles in allem weniger als 30 Euro gekostet hat. Dafür wirst du keine Digitale Steuerung bekommen! Auflösung: Ich habe meinen Gleisplan in Form von den alten Conrad-Gleisplanstellwerksbausteinen (vergleichbar mit dem hiesigen GBS) gedruckt, auf eine Holzplatte aufgeklebt und Stahlstifte bei den Weichen eingeschlagen. Die Weichenkabel an die Stahlstifte angeschlossen und mit einem alten Kugelschreiber als Pin mit der Masse vom Trafo schalte ich somit die Weichen und Signale. Zugegeben, ich muss bei einer Fahrstraße sämtlich Weichen anklicken, aber es bedarf keines Gedächnis, wo was langgeht. Da die Signale nur auf die Schiene wirken, musste ich zusätzlich für die Oberleitung die Stromzuführung über Kippschalter regeln. Daher die Kosten von 20 Euro! Noch ein Rest Plexiglas und das Stellwerk sieht ordentlich aus. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Den werten Lesern möchte ich für die positiven Reaktionen hier und an anderer Stelle Danksagen. Leider kann ich mich an den weitverbreiteten Diskussionen über technische Fragen wie z.B. EV usw. nicht beteiligen, da meine Zielrichtung anders eingenordet ist wie die eure. Umso mehr freut es mich, das ich trotzdem mit meiner Arbeit bei euch punkten kann. Ich nehme an, das ein erheblicher Teil der Leser "Realmodellbahner" sind, die eine Anregung für den Bau suchen. Und genau darauf ziele ich ab. Hier möchte ich wieder bei meinem Überschrift-Thema aufsetzen: Wer keinen oder nur wenig Platz hat, aber doch temporären Betrieb stattfinden lassen möchte, kann auch mit Streckenbrettern oder / und Dioramen eine feste Grundstruktur erstellen und bei Bedarf zeitweise "anbauen". Ich habe mal eine Strecke aus Niedersachsen als Beispiel nachgestellt, welche relativ einfach zu einem Oval ausgebaut werden kann. Der sichtbare Bereich lässt sich leicht auf einem Schrank in der Betriebspause verstauen. Gruß Modellbahnspass