h.w.stein-info

Hallo Timba " Clistis ? " Ich verstehe es als eine Art Eingrenzung von Ausfallzeiten die den Verlust festhalten sollten . Statistik einer Auswertung von Kosten und Tragbarkeit eines Unternehmers ! Hier gilt bei einer Statistik , das sie nur zur einer bestimmten Zeit eine Analyse festgehalten wurde und wieder gibt . Ähnlich wie bei der " Corona Stastistik " die eine Angabe zur eine bestimmte Zeit festhält . Viele Grüße HnS

Hallo Herr Wüstenfuchs Sie wurden bei " Rot " an mehrere Ampel gefilmt , geben sie unaufgefordert den Führerschein als Pfand hier ab . Nach Corona bekommen Sie ihn wieder sauber zurück ! Ihr Verkehrsüberwachungwesen des MBS CC

Halloooo Modellbahnfreunde Ich habe an ein paar Gleiskontakte auf den Fahrspuren gesetzt , aber nicht überall . Bei stehende Fahrzeuge vor Ampel sind an einige Stellen auch Sperrweiche bei " Rot " eingebaut , das kann man bei den anderen ergänzen , wer es haben will . Bei V6 soll es dann nicht mehr nötig sein - abwarten wenn die Version 6 da ist ! Viele Grüße HnS

Hallo Thomas Kurze Übersicht in Bilder der Ampel die angesteuert werden müssen ( also angeben ) . Wie die Reihenfolge der Zyklen der Steuerung geht kann ich in einer Tabelle versuchen anzugegeben . Es wird da schon etwas schwieriger , da ich meine Notizen vor Ort nachtragen muss . Aber man kann auch anders eine Steuerung der Zyklen nehmen , das nicht um bedingt dem Original verhält . Da muss man dann eine geeignete Regelung selbst bestimmen ( Planer ) . Vorarbeit habe ich schon vorgenommen , das die passenden Ampel verbunden sind . Vorschlag Allgemein ! Man nimmt erst die Hauptstraße vor - - 1. Geradeaus und ggf. mit Recht ( wenn getrennt ist ) zusammen schalten oder trennen - 2. Links Abbieger Hier kann die Ampel gegenüber gleichzeitig geschaltet werden oder man verändert es mit einer anderen Ausführung ! dann nimmt man die Nebenstraße vor - - Punkte 1. und 2. ( wenn eine Trennung der Richtungen vorhanden sind , trennt man die Zyklen dieser Ampel ) Für Abbieger von der Nebenstraße zur Hauptstraße sind " Blinkampel ( Achtung Fußgänger ) " gegeben . Bei einige Stellen sind dauerhaft Blinkampel vorgesehen . Also die Zyklen der Ampelphasen kann ich noch hochladen als ZIP-Datei ! Thomas Spiel doch den Verkehrsminister für eine geeignet Verkehrsfluss dieser Kreuzung Viele Grüße HnS

Hallo C.Fuchs Ist schon traurig was mit unsere Kulturerbe passiert , viel wird eingestellt und verboten . Dabei gibt es wichtige Themen die jetzt und heute gelöst werden müssen . Am Ende zahlen nur wir die Kosten , Diäten werden immer angepasst , was wird mit uns die Leistung bringen oder gebracht haben . Als Entschuldigung Corona ist schuld . Viele Grüße und mach weiter HnS

Hallo Ronald Ja , alles ausprobiert - auch ein neues Modell eingesetzt , gleiche Effekt - Müsste im/am Modell daran liegen . Frank wird sicher nach seinem Urlaub nachsehen und uns mitteilen woran es gelegen hat . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Frank Erholung geht vor , ist erst mal nur eine Frage ob es am Modell liegen könnte . Ob eine zweite Spur vorhanden ist kann ich Dir nicht beantworten . Sollte eine im Modell vorhanden sein , so ist sie bestimmt verrutscht . Das kann man aber noch überprüfen , wenn Du wieder Daheim bis . Nur ein Merkzettel oder Merkbuch ntieren . Vielen Dank und viele Grüße , auch noch einen schönen Urlaub ! HnS

Hallo Ronald Genau so habe ich es gemacht , aber es kommt auch bei mir vor das beim Anstossen der Dummy-Abstand weg oder hängen bleibt . Vielleicht muss ich die Geschwindigkeit unter 50 km/h ausführen ! Besonders bei STOP an der Ampel hab ich das Problem am Meisten . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Hallo Thomas Wie versprochen lade ich eine Kreuzung die Komplexer ist als eine Normale . Eigentlich müssen zwei Steuerung vorgenommen werden , wie ich es sehe - lasse mich aber gern überzeugen , das es auch anders gehen könnte ! Hier kann jeder mal seine Steuerung für die Ampel ausprobieren und sie um Forum präsentieren . Die Kreuzung gibt es wirklich in Sankt-Augustin ( Kloster ) an der " B56 " in Richtung Bonn und Siegburg .... Die Anlage ist bei Anlage zum Weiterbauen zu finden mit dieser ID oder Namen ! Demo ! Bü Steuerung vorhanden , kann aber zur Verbesserung geändert werden - lerne noch weiter ! Viel Spass und Erfolg beim Experiment mit der EV / Lua ! Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde ; Hallo Frank Hab folgendes Problem mit dem Objekt ( Name im Thema ) ..... ..... alle Fahrzeuge fahren durch den Anhänger . Frage : Ist das ein Fehler oder mach ich etwas falsch ? Mit Abstand-Dummy geht zwar ist aber auch manchmal schwierig , weil auch schon mal der Abstand verloren geht bei Anstoss . Was kann ich da machen oder kann man den Punkt mehr nach hinten verschieben ? Vielen Dank für die Hilfe oder Änderung am Modell . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Ja , die Stopfmaschine von Seehund ist Mega ! Aber ein kleiner Fehler ist auch noch im Modell , die Abstände zwischen den Schwellen stimmt nicht - darauf müsste geachtet werden . Der Mercedes 190er als Limosine ( Doppelscheinwerfer übereinander ) wäre toll , der war hier bei uns sehr oft zusehen . Auch gab es ihn mit Dachfenster , von innen wirkte noch Größer - . Danke für die tolle Modelle , die hier erscheinen und noch kommen . Viele Grüße HnS

Hallo Thomas Baue eine Testanlage für deine Test-Steuerung , dabei kommt noch eine Zusatz-Ampel für den Bahnübergang hinzu . Diese gibt es wirklich in meiner Umgebung ! Ein Bild soll es mal zeigen , was Dich erwartet - virtuelle Fahrspuren kann ich auch noch hinzufügen . Bis Samstag sollte ich damit fertig werden , dann lade ich sie hoch ! Fußweg ( Bürgersteig ) , Radweg , Strabagleise ( Tram ) Mehrspuren und Ampeln bzw. Verkehrschilder Viele Grüße HnS

Hallo HaNNoveraNer War ich wieder voreilig ! Aber warte mal ab , wie bei Dir eine die Lösungen aussehen werden . Um weniger Einträge zu haben , verbinde ( Verknüpfung mit anderen Ampel gleicher Richtung ) Ampeln , so brauch ich nur eine Haupt-Ampel ansprechen mit der EV . Habe auch eine Notlösung bei stehende Fahrzeuge , bei " Phase Rot " eine Sperrweiche eingesetzt , die dann aktiv ist . So können die Fahrzeuge nicht mehr die Fahrzeuge ohne Geschwindigkeit vorschieben , über Straßestück oder Gleiskontakt/e gebe ich die Start-Geschwindikeit an die Fahrzeuge weiter . Wie es später gelöst wird bei Version 6 muss man abwarten , Habe auch jedes Fahrzeug eine Geschwindigkeit ( Variable " Erweitert " ) eingebaut . Aber ist noch nicht reibungslos , komme aber schon sehr Nah heran , wie ich es vor habe . Läuft es so wie ich denke , werde ich die Testanlage auch hier im Forum hochladen . Viele Grüße HnS

Hallo Karl Super Modell das Blockhaus ! Wie wärst mit einen Baumhaus , für die anders leben wollen . Haus in der Baumkrone oder Haus mit drei Bäume aufgebaut ! Naturliebhaber .... Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Mit der EV geht es nicht ohne Vorgabe des Modells . Der Trick im Sinne wär nur , das auswechseln der Modell " Container " , 20" oder/und 40" mit ein- und umblenden . Die Anpassung des Krangreifer erkennt die Container-Größe automatisch , das ist vom Modellbauer vorgegeben . Damit kann man mit der EV dann eine korrekte Ansteuerung realisieren . Ein Beispiel hat vielleicht der Tom gegeben , bin mir jetzt nicht sicher - hab soviel gelesen und kann kaum noch genau sagen , wer was geschrieben hat . Viele Größe HnS

Hallo HaNNoveraNer Habe deine Testanlage mir angeschaut - gut , das auch mal Lua vorkommt . Auf der Gegenspur habe ich auch ein Fahrzeug eingesetzt , der startet aber viel später als die beiden von Dir eingesetzten Fahrzeuge . Woran liegt das denn jetzt ? Kann mir hier keine Erklärung geben . Ich arbeite auch an einer Ampelsteuerung , die aber schon etwas aufwendiger ist . # Größere Kreuzungen ( Tram , Bus , Radfahrer , Fußgänger und andere Fahrzeuge ) # Auch soll oder werden anderen Spuren teils getrennt gesteuert . Mit Lua hab ich noch nicht probiert ! Vielleicht hast Du schon einige Beiträge von mir gesehen oder gelesen . Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Super ! Sind dann noch unsere Straßenbreite ausreichend oder muss man mit zwei Fahrspuren fahren ? Sie sind doch etwas Breiter die Trailer-Auflieger ? Sonderfahrt ! Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Mit einen Hafenkran ( groß ) zwei Container heben geht ( aber ? ) . Ihr sieht schon , das nur einer angesprochen werden kann und auch die Halterklammer müsste sich über die beiden Container fassen . Der linke Container ist mit dem rechten Container verknüpft . Die Verknüpfung von der Abstellfläche muss vorher aufgelöst werden , um mit den beiden Container eine Verbindung stattfindet . Container als Gruppe funktioniert nicht , weil einer von beiden angenommen wird . EV habe ich nicht ausprobiert , aber mit der Steuerung des Hafenkran ( groß ) geht es , wie das Bild zeigt . Idee ! >>>>>>>>>>>>>> Vielleicht eine Verbindung durch einen unsichtbaren Schalter die Container herstellen !?! Viele Grüße HnS PS : Kann man vielleicht zwei Container die Verbunden sind , den Mittelpunkt herstellen ? Oder man baut zwei Container als einen , den man ein- und ausblenden kann !!!

Hallo Modellbahnfreunde Hallo Michel und Hallo Hans-Martin Also nach suchen im Tunnel mit Oberleitungen ergab sich bei Rundbogen diese Bilder .... Das letzte Bild ist für die Oberleitung - Abspannwerk ( Fahrleitung und Trag-Leitung ) Es gibt auch welche die in der Seitenwand ( Kammernische ) eingesetzt sind . Bei langen Waggons würde ich auch nicht die Radien zu klein Wählen , sonst entgleisen sie oder zerreissen den Waggon - Wüstenfuchs müsste dann seinen Einsatz geben Viele Grüße HnS

Hallo Michel Wenn Du eine Skalierung vornimmst , darf Du nicht zu nah an das Objekt anlegen . Sonst übernimmt es automatisch die Skalierung des anstossenden Objekt . Auch wenn die automatische Einrastung ausgeschaltet ist ( deaktiviert ) . Bei den meisten Tunnel ist die Oberleitunghalter in der Tunnel- Mitte zum Gleis geführt , da dieser Punkt der am höchsten ist . Mit einen kleinen Mast in der Mitte setzt Du dann den Oberleitungsausleger daran . Viele Grüße HnS

Hallo Hubert Setzt doch eine dritte Abstellfläche in der Höhe des Container zur Mitte und verknüpft sie dann mit den Waggon . Mit der EV kann man erst die beiden unteren Abstellfäche belegen und zum Schluss den dritten ( zusätzliche Abstellfläche ) . Dann dürfte es kein Problem geben , aber immer erst die unteren füllen . Viele Grüße HnS PS : Manuell hat es funktioniert !

Hallo Modellbahnfreunde Hallo Siggi Ein Tipp von mir ! Von " Roter Brummer " Fahrspur kann viele an eigene Straßenverläufe herstellen . Auch bei deinen Vorhaben , wie Kurven ( Bogen ) ist es leicht erstellt . Hier im Bild wird die Länge mit 43 mm angezeigt , das ist eigentlich die Breite der Fahrspur ( Fahrbahn) . Um einen genauen Abstand der Spuren zu erhalten ( Fahrspur nebeneinander ) geht man wie folgt vor : Dafür braucht man nur die mit roten Pfeilen die Werte ändern bzw eintragen . Beispiel ! Bild 1 Mit Bild 1 beginnt man im Editor - rote Pfeile " Werte eintragen " Als nächstest eine zweite Spur herstellen - diese hat den gleichen Wert ( Kopie von Spur 0 ) , später kommen wir nochmal zurück auf Spur 1 . Uns ist bekannt das die Breite der Fahrspur 43 mm beträgt ( Angabe war Länge ) . Nebeneinander ist die Breite der Straße doppelt so Breit , wir haben zwei Fahrspuren . 43 mm + 43 mm ------------ 86 mm Lösung ! Die rechts Fahrspur ist die Fahrspur 0 und die daneben linke Fahrspur 1 . Man teilt die Fahrspurbreite durch 2 und erhält den Wert 21,5 mm . Den setzen wir ein in der X - Position des Editor , dann kommt der gleiche Wert auch auf der anderen Fahrspur ( Fahrspur 1 ( linke Fahrspur )) - Wichtig ! Dieser muss ein Minus - Zeichen besitzen , weil sie nach links verschoben werden soll . Wie im Bild zusehen ist stimmt die Breite schon , nur die zweite Fahrspur ( Fahrspur 1 ) noch nicht . Da wir noch im Editor auf Fahrspur 1 sind können wir weiter machen . Wir Wissen das die Fahrspurbreite ( Länge ) 43 mm beträgt , die werden wir jetzt zu den Wert Lg/Rad ( Radius ) hinzu addieren . Dann sollte es so aussehen ..... Achtung ! Es ist ein Objekt , das zwei Objekte entspricht ( enthält ) . Ist keine Änderung in der Kategorie gemacht worden , sind die Spuren befahrbar , eine Ausnahme besteht bei " nur 3D-Modell " hier dient es nur als Ansicht und ist nicht mehr befahrbar von Fahrzeugen - gleiche gilt auch bei Schienen oder virtuelle Wege . So kann man weitere Fahrspuren ergänzen - Fahrspurbreite 43 mm !!! Normal sollte jetzt jeder damit zurecht kommen , wie man es Fahrspuren nebeneinander herstellt . Es gibt noch einen anderen Weg , der ist eher für Fortgeschrittene geeignet . Vielen Dank und probiert es mal so aus - bei Fragen kann ich gern weiter Helfen . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde 1. Erklärung 2. Abläufe von Haltestellen Es ist in vielen Städte bei sehr starken Verkehr solche " Haltetaschen " Haltepunkt , das hat folgenden Grund : Alle schnellere Fahrzeuge geben einen Luftwirbel ab , bei höhere Geschwindigkeit steigend . Darum hat man die Richtung bei Radfahrer vertauscht , so ist der Abbiegene weniger vom Luftwirbel betroffen . Ist für Radfahrer " geradeaus " rot ist auch gleichzeitig für den Straßenverkehr " geradeaus " rot . Um mehr Sicherheit noch zubekommen werden bei Neuplanung und Möglichkeit die Radweg von der Straße genommen . Teils müssen Radfahrer auch mit Fußgänger einen Weg gemeinsam nutzen , hier ist der Fußgänger durch den Radfahrer wieder gefährdet . Manche Einbahnstraße " Fahrzeuge " in einer Fahrrichtung fahren dürfen , dürfen Radfahrer gegen die Fahrrichtung rechts fahren - die Kennzeichnung durch ein Verkehrsschild " Einbahnstraße ( Rundes Schild - Schildende der Einbahnstraße ) " . Ich habe selbst schlechte Erfahrung in solche Radweg neben der Fahrbahn rechts gehabt ! Sicherheit würde mehr Abstand und niedrige Geschwindigkeit bedeuten . Das im Bild spielt sich vor dem Zentrum einer Vorstadtbereich ab . Hier ist es eine Abzweigung der Fahrrichtung , es kann auch bei Kreuzungen vorkommen . Es gibt Städte die halt engere Straßen zur Stadt haben , da funktioniert die Lösung nicht wegen den Platzbedarf . In der Stadt die ich hier nachbaue kommen solche Tram-Weichen vor , hier ist mit niedriger Geschwindigkeit eine Spurwechsel für das Abbiegen . Aus diesem Grund habe ich diese Auswahl genommen , weil es kaum noch vorkommt . Original ! Das fand ich auch sehr interessant , das ist auch ein Grund sowas nachzubauen . Allerdings ist das hier eine Normalspur der Tram , ich dagegen habe eine Schmalspur Tram ausgewählt . Mit der Gelenktriebwagen ( 3-teilig ) sieht es Mega aus . Zu den Fahrplan der Haltestellen / Stationen : Ich habe vor an jeder Haltestelle / Station nach Zeit ab zufahren . Vorgang 1. Anmeldung der Haltestelle 1a. gegebenfalls Ampel für Fahrzeug an der Haltestelle / Station schalten ( stoppen ) Achtung ! Habe hier festgestellt , dass die stehende Fahrzeuge ( Autos , Busse , LKWs ) vom nachkommen Fahrzeug / e durchgeschoben werden. Als Notlösung habe ich eine Sperr-Weiche ( Prinzip " BahnLand " ) eingesetzt . Somit konnte ich das schieben vermeiden , die schon stehende Fahrzeuge halten die Stellung 1b. abbremsen der Tram + Bremslicht an 2. Halten 2. Blinker ; wenn nötig 3. Türen öffnen ( Türen in Richtung des Ausstieg ) 4. Passagiere wechseln 5. Türen schliessen 6. Fahrrichtung wählen ; wenn eine vorkommt 7. Blinker setzen 8. Geschwindigkeit bestimmen 9. Bremslicht aus ; Anfahren usw. Jede Haltestelle / Station hat einen Namen , die eine Linie / n " Fahrroute " anfährt / anfahren . In einer Liste oder Tabelle der Haltestelle / Station sind Abfahrzeiten enthalten der entsprechende Linie Für Abfahrt sorgt ein Zeitplan der Haltestelle , " Liste " oder " Tabelle " sind Variablen als Text enthalten . Die Variable dienen als Abfahrt , wenn die Zeit abgelaufen ist ( Linie fährt nach Zeitplan ) . Beim verlassen der Haltestelle , soll die Variable in der Tram gelöscht werden . Hoffe , das ich es so programmieren kann ! Hat die Tram eine Abfahrtfreigabe nach Zeit , soll alles nach anderen Ereignisse ablaufen , die entsprechend Vorkommen auf dem Weg . Manche Haltestellen / Stationen können auch auf einem Gleis zwei Trams hintereinander aufnehmen . Das ist ein größerer Aufwand , die richtige Variable der Tram zu übergeben . Mmh ? Muss hier noch die Abläufe durchdenken . Ok ! Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Hallo @ Timba Danke ! Hallo Goetz Das habe ich schon bemerkt , das der GK nicht mehr ( anscheidend nicht vorhanden ist ) an der Position verbunden ist . Konnte mir keine Logik erklären - Warum ? Gut , mit deiner Erklärung mit dem GK kann ich was anfangen . In der Zwischenzeit habe ich mich mit der Liste oder Tabelle beschäftigt ! Bei einer dieser fängt man mit " 0 " der Zählung an und bei dem anderen bei " 1 " . Ich dachte das da andere Merkmale vorhanden sei . Vielleicht hier eine kurze Erklärung , oder für alle eine Anleitung . Deine Videos für 3D-Modellbahn Studio verfolge ich gern , weil auch Fehler vorkommen , die Du wieder erkennst und sie beseitigt - Super ! Eine andere Frage . Du hattest eine Tram mit Haltestelle vorgestellt oder daran gearbeitet . Die Signale bzw Ampeln " Tram und Bus " habe da noch keine EV einträge . Wolltest später diese Funktion ergänzen . Ist das schon geschehen ? Hallo Modellbahnfreunde In meinen Fall bei Haltestellen / Stationen , wo eine Tram-Weiche vorkommt wird erst durch GK die Weiche geschaltet . Tram-Ampel eine neue Textur ( nicht im Katalog vorhanden ) , die eine Richtung der Weichensstellung anzeigt . Hatte damals es schonmal vorgestellt ! Wer daran interessiert ist kann ich gern weiter helfen . Bei der Ampelsteuerung ist auch die Tram-Ampel einbezogen zum fliessenden Verkehr einer Kreuzung . Daran bin ich noch einige Male am Umstellen ( nicht die Ampelpostionen ) . Jetzt war auch eine Idee vorgekommen , ob man eine Liste oder Tabelle ein Ampelablauf steuern könnte , weil auch eine Ampeln andere Abläufe vorliegen oder bringen ( zb Linksabbieger oder Tram voran ) . Der Gedanke ist , das ich Ampeln in einer Gruppe ( Zuordnung ) nacheinander schalten will . Der Haupttakt soll für alle Ampeln gleich gelten und durch bestimmte Ablauf die Ampel-Gruppen an geht , die wiederum unterschiedliche Zyklus aufweisen . Hier im Bild ist eine Haltestelle / Station mit einer Kreuzung , auch habe ich hier schon die Fahrspur " blau " für Radfahrer angelegt . Es ist erstmal nur eine Fahrbahnführung " Tram " , " Fahrzeuge " und " Radfahrer " , Fußgänger sind noch nicht vorhanden . Die nächsten beide Bilder zeigen eine " Warn-Ampel " die für Fußgänger ( evt auch Radfahrer ) gilt , wenn eine Tram über den Übergang passieren will . Eigentlich wär auch hier eine " Tram / Straßenbahn -Symbol " enthalten , die ist aber nicht im Katalog verfügbar . Hier muss eine Tauschtextur gemacht werden " mit Paint-Net " . Meine hergestellte Tauschtexturen mit Paint-Net : Ampel für Geschwindigkeit regeln , wie der Verkehrsfluss abläuft ( das hatte ich bei uns gesehen Regierungsviertel ) . Und nun nur für Trams / Straßenbahnen für Weichenstellung / en : Hier in zwei Varianten ( Symbol " Signalbild " ) in Farbton " gelb " und in Farbton " weiss " , beide können in Städte vorkommen . Hier wird die " Tram und Bus " verwendet und man muss dann sich die Befehle aufschreiben , wegen der Steuerung . auch in Farbton " weiss " möglich Hier ist die Tauschtextur für eine Ampel " an / aus " (1 Lampe ) zunehmen , meistens wird die " W12 " und " W13 " verwendet . Man kann auch eine Kombination zusammen stellen " W11 + W12 " oder " W11 + W13 " . Manchmal findet man am Tragewerk der Oberleitung zwei Ampel Anzeige nebeneinander ! Für Tram in einige Verkehrsunternehmer auch dieses Symbol " Türen schliessen " Hier soll eine schnelle Abfertigung stattfinden , damit soll der nachfolgende Tram zur Haltepunkt gelangen . Jetzt nicht ein Bild gibt es noch ein Symbol " A " , gilt ist angemeldet . Mit eine Gleiskontakt ( = GK ) kann die Ampel-Symbol " A " eingeschaltet werden und Weichen-Stellungen bewirken oder Ampel des Verkehrfluss einwirken . An Hand dieser Möglichkeiten habe ich eine Ergänzung hergestellt ( für mich ) . Die Anlage-Demo die ich hier bauen , soll später hochgeladen werden , die dann anderen helfen soll für die Ampel-Steuerung ( Komplex ) . Auch so ein Beispiel kommt in der Anlage vor : Vielen Dank für die Hilfestellungen ! Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Möchte einige Gleiskontakte scharf schalten oder umgekehrt ( oder aktivieren / deaktivieren ) , das hat den folgenden Grund . An einer Haltestelle / Station habe ich zwei Gleiskontakte im Abstand eines Zuges ( Tram ) hintereinander . Meine Frage ist : Kann man ein Gleiskontakt entsprechend ansprechen seines Zustand ( Gleiskontakt ist in einer Fahrrichtung eingestellt ) oder verändern ? Warum ? Der erste Gleiskontakt soll unscharf sein , wenn der zweite Gleiskontakt frei ist - wäre er schon ausgelöst ( Besetzt ) , dann soll der erste Gleiskontakt scharf schalten . Beide haben die gleiche Funktion das der Zug bzw. Tram zum Stoppen kommt oder stoppt . Es gibt zwar eine Ampel , die soll aber mit der Ampelsteuerung genutzt werden ( Verkehr regeln ) . Der Gleiskontakt an der Haltestelle / Station soll auch die Animationen der Tram mit einbeziehen . Oder geht das auch mit nur einem Gleiskontakt , der dann entsprechend einen Abstand einhält ( also zwei Teilabschnitte ) . Auch die Haltfunktion mit Animationen einbezogen wär . Ich müsste nur Wissen , wie ich das umsetzen kann - ich arbeite schon drei Tage mit der EV daran , bekomme es nicht reibunglos hin - etwas fehlt mir noch . Bin voll ausgeschöpft , um es alle hinzukriegen , die Lösung ist nicht weit und doch komm nicht weiter . Ach ja , kann ein Gleiskontakt auch eine Geschwindigkeit speichern und die wieder abgeben an der Tram nach Ablauf der Animation ? Denke an einer Liste oder Tabelle oder beides in Kombination ! Nur ein Gedanke der mir hier noch herum schwebt . Bedanke mich schon mal im Voraus für eine mögliche Lösung Viele Grüße HnS