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Hallo Modellbahnfreunde Eigentlich sollte jeder von uns so weit sein aus menschlichen Verhältnis keine Unterschiede zu machen . Da spielt keine Rolle auf Rasse , Sprache und Aussehen . Wer helfen will oder möchte denk an sowas nicht , man versucht eine Lösung zu finden . Ich persönlich versuche immer eine Gleichberechtigung aller Mitglieder bzw. Mitmenschen . Wir alle sind nur Gast auf dieser Welt und jeder hat das Recht daran Teil zu haben . Die das anders sehen kann ich nicht verstehen und bin nicht bereit es zu verstehen . Haben wir nichts aus den Fehler der Vergangenheit gelernt ! Als gutes Beispiel wär , das man es vor macht , wie es für beide Seiten verständlich herüber kommt . Bitte seit doch möglichst ( alle ) Neutral , das wär schon ein Anfang , um an den Problem heran zugegeben . Wir alle sind unterschiedlich und lernen auch anders , einer so und der andere so . Wer helfen will und kann , findet schon einen richtigen Weg - manchmal hat man selbst einen Weg eingeschlagen und lässt sich durch Überzeugung umstimmen . Das ist der richtige Weg allen gleichberechtigt zu halten . Das Unterschiede gemacht werden finde ich traurig - das ist das gleiche wie man eingestuft wird um zu lernen . Bildung sollte für alle gleich sein , egal in welcher Art - auch ein Programm wie das 3D-Modellbahn Studio ( andere auch ) fördert einen auf viele Wege . Wer helfen möchte oder will ist bereit einen Weg zu zeigen , wie man es vormacht eine Lösung zu finden . Nicht alle sind der gleichen Meinung und doch sind wir alle dabei . Machen wir hier als gutes Beispiel im Forum , allen zu helfen die Hilfe brauchen Damit sollte das Thema eigentlich abgeschlossen sein ! Vielen Dank und viele Grüße HnS Hello model railway friends Actually, each of us should be ready to make no distinctions from human relationships. No matter what your race, language or appearance. Who wants to help or does not want to think about such things, one tries to find a solution. I personally always try to achieve equality of all members or fellow men. We all are only guest on this world and everybody has the right to be part of it. I cannot understand those who see it differently and I am not ready to understand it. Have we learned nothing from the mistakes of the past! As a good example would be, that one makes it before, as it for both sides understandably comes over. Please be as neutral as possible (all), that would be a beginning to approach the problem. We all are different and learn also differently, one so and the other so. Who wants to help and can, finds already a right way - sometimes you have taken a path yourself and can be changed by conviction. This is the right way to keep everyone equal. That differences are made I find sad - that is the same as one is classified to learn. Education should be the same for everyone, no matter in which way - also a program like the 3D model railway studio (others also) promotes one in many ways. Whoever wants to help is willing to show a way how to show how to find a solution. Not all are of the same opinion and yet we are all there. Let us make here as a good example in the forum to help all who need help This should be the end of the topic ! Many thanks and many greetings Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) HnS Bonjour les amis du modélisme ferroviaire En fait, chacun de nous devrait être prêt à ne faire aucune distinction entre les relations humaines. Peu importe votre race, votre langue ou votre apparence. Qui veut aider ou ne veut pas penser à de telles choses, on essaie de trouver une solution. Personnellement, j'essaie toujours de parvenir à l'égalité de tous les membres ou de tous les hommes. Nous ne sommes tous que des invités dans ce monde et tout le monde a le droit d'en faire partie. Je ne peux pas comprendre ceux qui la voient différemment et je ne suis pas prêt à la comprendre. N'avons-nous rien appris des erreurs du passé ! Un bon exemple serait que l'on le fasse avant, car pour les deux parties, cela se comprend. Veuillez être aussi neutre que possible (tous), ce serait un début d'approche du problème. Nous sommes tous différents et nous apprenons aussi différemment, l'un comme l'autre. Qui veut aider et peut le faire, trouve déjà une bonne voie - parfois vous avez vous-même pris un chemin et pouvez être changé par conviction. C'est la bonne façon de faire en sorte que tout le monde soit égal. Je trouve triste que des différences soient faites - c'est la même chose qu'on est classé pour apprendre. L'éducation devrait être la même pour tous, quelle que soit la manière dont elle est dispensée - un programme comme le studio de modélisme ferroviaire en 3D (d'autres aussi) en fait la promotion de plusieurs manières. Celui qui veut aider est prêt à montrer comment trouver une solution. Tous ne sont pas du même avis et pourtant nous sommes tous là. Faisons ici un bon exemple dans le forum pour aider tous ceux qui ont besoin d'aide Ce devrait être la fin du sujet ! Merci beaucoup et salutations Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) HnS Hola amigos de la maqueta de trenes En realidad, cada uno de nosotros debería estar preparado para no hacer distinciones en las relaciones humanas. No importa la raza, el idioma o la apariencia. Quien quiera ayudar o no quiera pensar en esas cosas, uno trata de encontrar una solución. Personalmente siempre trato de lograr la igualdad de todos los miembros o compañeros. Todos somos sólo huéspedes en este mundo y todos tenemos derecho a ser parte de él. No puedo entender a los que lo ven de otra manera y no estoy listo para entenderlo. ¡No hemos aprendido nada de los errores del pasado! Como un buen ejemplo sería, que uno lo hace antes, ya que para ambos lados comprensiblemente se pasa. Por favor, sean tan neutrales como sea posible (todos), eso sería un comienzo para abordar el problema. Todos somos diferentes y aprendemos también de manera diferente, uno así y otro así. Quien quiere y puede ayudar, encuentra ya un camino correcto - a veces usted mismo ha tomado un camino y puede ser cambiado por convicción. Esta es la forma correcta de mantener a todos iguales. Que se hagan diferencias me parece triste, es lo mismo que se clasifica para aprender. La educación debe ser la misma para todos, no importa de qué manera - también un programa como el estudio de modelado ferroviario en 3D (otros también) promueve uno de muchas maneras. Quien quiera ayudar está dispuesto a mostrar una forma de mostrar cómo encontrar una solución. No todos son de la misma opinión y, sin embargo, todos estamos allí. Hagamos aquí como un buen ejemplo en el foro para ayudar a todos los que necesitan ayuda ¡Esto debería ser el final del tema! Muchas gracias y muchos saludos Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator HnS Hallo modelspoorvrienden Eigenlijk zou ieder van ons bereid moeten zijn om geen onderscheid te maken met menselijke relaties. Het maakt niet uit wat je ras, taal of uiterlijk is. Wie wil helpen of niet wil nadenken over zulke dingen, probeert een oplossing te vinden. Persoonlijk probeer ik altijd de gelijkheid van alle leden of medemensen te bereiken. We zijn allemaal alleen maar te gast op deze wereld en iedereen heeft het recht om er deel van uit te maken. Ik kan degenen die het anders zien niet begrijpen en ik ben niet bereid om het te begrijpen. Hebben we niets geleerd van de fouten uit het verleden! Een goed voorbeeld zou zijn, dat men het eerder maakt, zoals het voor beide partijen begrijpelijkerwijs overkomt. Wees alstublieft zo neutraal mogelijk (allemaal), dat zou een begin zijn om het probleem te benaderen. We zijn allemaal verschillend en leren ook verschillend, het een en het ander. Wie wil en kan, vindt al een goede weg - soms heb je zelf een weg bewandeld en kan door overtuiging worden veranderd. Dit is de juiste manier om iedereen gelijk te houden. Dat er verschillen worden gemaakt vind ik triest - dat is hetzelfde als dat men geclassificeerd is om te leren. Het onderwijs moet voor iedereen hetzelfde zijn, ongeacht op welke manier - ook een programma als de 3D modelspoorwegstudio (andere ook) promoot er een op vele manieren. Wie wil helpen is bereid om te laten zien hoe je een oplossing kunt vinden. Niet iedereen is dezelfde mening toegedaan en toch zijn we er allemaal. Laten we hier als een goed voorbeeld in het forum om iedereen die hulp nodig heeft te helpen Dit zou het einde van het onderwerp moeten zijn ! Hartelijk dank en vele groeten HnS Olá modelo ferroviário amigos Na verdade, cada um de nós deve estar pronto para não fazer distinções das relações humanas. Não importa a sua raça, idioma ou aparência. Quem quer ajudar ou não quer pensar em tais coisas, tenta-se encontrar uma solução. Eu, pessoalmente, sempre procuro alcançar a igualdade de todos os membros ou companheiros. Todos nós somos apenas convidados neste mundo e todos têm o direito de fazer parte dele. Não consigo entender quem vê diferente e não estou pronto para entendê-lo. Será que não aprendemos nada com os erros do passado! Como um bom exemplo, isso se faz antes, como para ambos os lados, compreensivelmente, acontece. Por favor, seja tão neutro quanto possível (todos), isso seria um começo para abordar o problema. Todos somos diferentes e aprendemos também de forma diferente, um assim e o outro assim. Quem quer ajudar e pode, já encontra um caminho certo - às vezes você mesmo tomou um caminho e pode ser mudado por convicção. Esta é a maneira certa de manter todos iguais. Que as diferenças são feitas eu acho triste - isso é o mesmo que se está classificado para aprender. A educação deve ser a mesma para todos, não importa de que forma - também um programa como o estúdio de modelo 3D ferroviário (outros também) promove um de muitas maneiras. Quem quer ajudar está disposto a mostrar uma maneira de mostrar como encontrar uma solução. Nem todos são da mesma opinião e ainda assim estamos todos lá. Vamos fazer aqui como um bom exemplo no fórum para ajudar a todos que precisam de ajuda Este deve ser o fim do tópico ! Muito obrigado e muitas saudações HnS

Hallo Hermann Sehr schönes Video " Gefällt mir " , auch deine Anlage kommt sehr gut herüber . Hallo @ Andy Hol dein PC aus der Waschstraße , man kann auch anders Kühlen ! Viele Grüße HnS

Hallo @m-douven Noch zum Vorteil mit den Ebenen/Layer zu arbeiten , dann kann man die Bodenplatte zuteilen . Will man eine von anderen bearbeiten , braucht man nur die Bodenplatte sichtbar lassen , die anderen blendet man weg . Man hat immer eine Ebene/Layer " Standardebene " , mit dem " Pluszeichen kann man weitere erzeugen ( hinzufügen ) . Man hat noch zwei Symbole " Stecknadel " und ein " Auge-Symbol " , alles was in einer Ebene/Layer zugeteilt ist beinhaltet alles darin ( wie das Bild von mir zeigt ) . " Stecknadel " fixiert alle Objekte in dieser Ebene/Layer , und bei dem " Auge-Symbol " kann alles in dieser Ebene/Layer ein-und ausgeblendet werden . Ich arbeite seit langen mit dieser Funktionen , das erleichtert ungemein die Arbeit und so sind sie unabhängig voneinander . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Warum stört einige Mitglieder , wenn mal ein kleiner Teil im deutsche Thread eine Fremdsprache erscheint . Immer stört es da oder da , oder wird ein Vorschlag gegeben , ist das nicht gut oder das nicht . Es ist doch keiner gezwungen , wer nicht will daran teil zunehmen . Seht doch mal nicht alle Kritik ins negative Sicht , man sollte Änderung oder Vorschläge erst mal angehen und dann kann man entscheiden , ob man es lassen sollte . Für neue Teilnehmer ( also Mitglieder ) die im deutsche Thread ihre Sprache Fremdsprache eingeben , sollte man nett darauf hinweisen , dass sie besser in den Bereich ihre Fragen im dem Thread Fremdsprache international besser aufgehoben wär . Dann kann eine getrennte Sprache Deutsch eingehalten werden . Das 3D-Modellbahn Studio bietet so viele Möglichkeiten , Verbesserungen gehören halt auch dazu - aber wie soll eine Verbesserung statt finden , wenn kein Vorschlag gegeben wird . So sollte es auch im Forum sein , die Möglichkeiten halt an zu bieten , und nicht immer nur Fragen stellen . Viele haben den Mut verloren , die vorher mitgewirkt haben ( so wie sie es sehen für ihre Anwendung ) . Also seht es mal von beiden Seiten und nicht nur so wie gewohnt von Euch , die sich angesprochen fühlen wissen was ich hier meine ohne wieder Wiederholungen stattfinden . Es soll doch jedem die Freiheit gegeben sein , seine Meinung zu schreiben . Geht mehr mit Spass und Freud an der Sache heran . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Ampelsteuerung ? Bei einer einfachen Kreuzung ist eine Ampelsteuerung schnell erledigt . Ein gutes Beispiel wurde hier mal vorgestellt ( asst ) . Taktgeber ( Startpunkt " Initial " ) und weitere " Countdown läuft ab " mit Signal " Ampeln " verwendet . Für eine Erweiterung oder einer Komplexere Ampelsteuerung mit mehr Ampel-Funktionen sind keine Beispiele gegeben . Darum wollte ich mal eine selbst erstellen - Verzögerung ! - Timer läuft ab ! - oder als Variablen . Grundprinzip des Ablauf der Zyklen ist mir klar . Erstmal eine Übersicht aller Ampel aufstellen laut Katalog und eine Bezeichnung geben ( kann jeder selbst vornehmen , wie er denkt ) . Beispiel 1 : Ampelsteuerung mit Sonderausstattung ( Komplex ) " Tram " bzw. " Signal Kommt " oder " Bitte Warten " zum Einsatz . Mal abgesehen wie die Kreuzung aussehen sollte bzw. ist . Bild : Darstellung zwei Fahrrichtungen einer Ampelanlage ( kennt eigentlich jeder ) . Vorne für die Hauptstraße und hinten für die Nebenstraße , diese sind nochmal gegengesetzt auch vorhanden bei der Kreuzung . Einfacher halber habe ich nur zwei so dargestellt , und deren Ausstattung der Anforderungen ! Im Bild hat jede Ampel eine Nummer bekommen bei dieser Darstellung . Verbunden mit Ampel-Nr. ( durch die Verbindung ist immer nur eine Ampel zur einer Gruppe zusammengefasst ) Hauptstraße 1.0 <= 1.3 <= 1.4 ( Ampel geradeaus und rechts abbiegen sind 1.0 und 1.3 ) und ( Ampel nur geradeaus ist 1.4 ) 1.5 <= 1.8 ( Ampel nur links abbiegen sind 1.5 und 1.8 ) 1.1 <= 1.6 ( Ampel nur Fußgänger " 2 Lampen " sind 1.1 und 1.6 ) 1.2 <= 1.7 ( Ampel " Signal kommt " sind 1.2 und 1.7 ) * für Gegenüberliegende Ampeln wär die 3 vor dem Punkt Nebenstraße 2.0 <= 2.3 <= 2.4 ( Ampel geradeaus und rechts abbiegen sind 2.0 und 2.3 ) und ( Ampel nur geradeaus ist 2.4 ) 2.5 <= 2.8 ( Ampel nur links abbiegen sind 2.5 uns 2.8 ) 2.1 <= 2.6 ( Ampel nur Fußgänger " 2 Lampen " sind 2.1 und 2.6 ) 2.2 <= 2.7 ( Ampel " Signal kommt " sind 2.2 und 2.7 ) * für Gegenüberliegende Ampeln wär die 4 vor dem Punkt Bedingungen : Ampel für Linksabbieger soll getrennt ablaufen von der rechten Ampel " geradeaus und rechts " . Anforderung von Fußgänger durch Taste drücken ( Gleiskontakt Auslöser durch bewegte Menschen ) , " Signal kommt " darf nur leuchten bei roter Phase für Fußgänger , sonst ausser Funktion ( deaktiviert ) . " Signal kommt " erlöscht bei umschalten Fußgänger " grün " Phasendauer bei " rot " und " grün " etwa 10 Sekunden ; die " rot-gelb " und " gelb " etwa 4 Sekunden . Phasendauer kann noch angepasst werden ! ## Das gilt bei jeder Seite der Ampeln ## Jetzt für die Tram-Ampel ( auch für Linienbusse anwendbar ) : Bild : Beispiel A : Ampel 3.0 für nur links Abbieger , Ampel 3.1 für nur geradeaus und Ampel 3.2 nur rechts Abbieger Beispiel B : Ampel 3.3 für nur geradeaus und Ampel 3.4 für nur rechts Abbieger Beispiel C : Ampel 3.5 für nur links Abbieger und Ampel 3.6 für nur geradeaus Beispiel D : Ampel 3.7 für nur links Abbieger und Ampel 3.8 für nur rechts Abbieger Beispiel E : Ampel für alle Richtungen ( nicht im Bild ) Ein Beispiel werde ich hier noch hochladen , um einige Bedingung der obere Ampelanlage einzusetzen . Wer hätte dann eine Lösung anzubieten - Beispiel Kreuzung für komplexe Steuerung . Bitte noch ein bisschen Geduld , da ich noch ein paar Dinge ändere bei der vorhandene Anlage . Gebe hier dann einen Hinweis mit Angaben ! Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo streit_ross , hallo Modellbahnfreunde Wenn ich helfen kann , mache ich es gern soweit meine Möglichkeiten zulassen . Ich kann weder Spanisch oder Französisch , und Englisch ist halt auch sehr schlecht geworden ( weil ich nicht mehr aktiv Englisch mit Menschen rede - verlernt ) . Da helfe ich mir mit dem Programm im Internet " DeepL Übersetzer " , was mehr kann als " Google-Translater " . Das 3D-Modellbahn Studio ist ein deutsches Produkt , Englisch ist halt die Weltsprache und auch die Programmiersprache . Damit man alle andere Helfen kann , muss man auch auf Hilfen vom Internet sich beziehen und auch sich verlassen können ( wenn möglich ) . Manche sprechen überhaupt nicht eine Fremdsprache , die sich somit nur helfen können . Gleichberechtigung für alle wär schön , aber wie bekommt man das unter einem Hut ? Hiermit schreibe ich meine Erfahrung und Mitwirkung an . Allgemein von meiner Seite : Unterstützung soweit es möglich ist bei jedem sollte bleiben - Sprachprobleme wird es wohl immer geben . Viele Grüße an alle HnS

Hallo Axel Das ging aber sehr schnell , gut dann warte ich ab bis Neo es ersetzt . Auch Danke für die Möglichkeit der Textur der Mauer von der London - Bridge . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Video - Demo Teil 1 https://youtu.be/2RL8c6Wr-YY ( Datei ist 204 MB groß , gezippt - das reicht nicht aus hier einzufügen ( max . 4 MB hier möglich ) . Bitte den Link kopieren und in Youtube einfügen - sollte eigentlich funktionieren . Hier habe ich ein Teil-Bereich für das drehen als Demo-Video hergestellt . Es folgen noch weitere Videos um diesem Thema . Anlage werde ich noch nicht jetzt hochladen , da noch einige Stellen Änderungen kommen . Es wird keine komplette Anlage - es wird ähnlich einer Demo werden - wie ich es als Lösung gesehen habe . Eine andere Möglichkeit , die Personen auf die andere Seite ( unsichtbar springen zu lassen ) sich bewegen oder mit der Funktion " Objekt ein- und ausblenden " lassen . Roter Brummer hat so ein Beispiel mit Loks erstellt als Anlage und in seinem Thread im Forum . Jeder kann selbst entscheiden was ihm besser gefällt . Mit meiner Lösung habe ich auch die Möglichkeit auf den Spuren entsprechend Gleiskontakte zu setzen , um bestimmte Bedingungen aus zulösen . Fahrbahn ( umgestellt als 3D-Modell ) haben getrennte Spuren ( Führungspuren ) , eine ist für die Linienverkehr und die andere für allgemeine Verkehrsteilnehmer . Es ist zwar mehr mit der EV die Ereignisse zu lösen , aber weniger Weichen für die Richtungen . Was aber hier noch zu beachten ist , die EV muss genaue Abläufe abarbeiten damit keine Überschneidungen von Fahrzeugen kommen . Mit der EV hab ich noch Schwierigkeiten , versuche aber trotzdem möglichst alleine zurecht zu kommen . Verkehrskreuzungen sind eine höhere Herausforderungen , kommt von der Größe an , was innerhalb der Kreuzung abspielt . Ok , weitere Fortschritte kommen noch bis zur Veröffenlichen . Vielen Dank und viele Grüße , auch Danke für die Klicks . HnS

Guten Morgen Modellbahnfreunde und Axel ( @ JimKnopf ) Danke für die Mitteilung , hatte vergessen eine Nachricht Dir zu schreiben , wegen den Fehler . Da Du hier das gelesen hast , ist es schon von Dir bestätigt worden . Habe eine Bitte , kann eine Textur der Mauer noch in den Katalog hochgeladen werden , damit ich ein einheitliches Bild erhalten kann ( Mauerfront ) . Ich werde die Führungen der Tower Bridge hochladen als Anlage , brauche noch etwas Zeit ! Danke für Interesse und " Gefällt mir " Klicks . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde , auch Hallo für die Modellbauer Vor langer Zeit hatte ich einen Wunsch geäußert , der nun auch im Katalog unter Brücken Animationen zu finden ist . Nicht nur weil sie alt ist , zu damaligen Zeit auch etwas besonderes war . Wir gehen auf einer Insel ! Welche ? England ! Stadt ? Ihr wisst schon ....... London Ja , ich meine die Tower Bridge - eine meiner schönsten Brücken , die sich bewegen lassen . Nun fand ich sie im Katalog , es hat Axel ( Jim Knopf ) gebaut . Nun wollte ich eine Lösung vorschlagen , wie man es einsetzen kann im Betrieb ( nicht nur Brücke klappen ; hoch runter ) . Nein auch anders , Bewegung auf der Brücke sogar möglich mit Menschen , Fahrzeuge ( Busse - LKWs - Autos - andere ) . Ist die Brücke für Fahrzeuge gesperrt , können trotzdem die Menschen auf die andere Seite kommen in den Türme - Schiff / Schiffe können passieren . An beiden Seiten vor der Klappbrückenteil ( Bogendurchfahrt ) sind jeweils Ampel platziert . Normalerweise würde zwei Toren die Durchführung noch sperren bevor die Brücke hoch klappt ( habe kein passendes Tor gefunden im Katalog . Werde mir noch was einfallen lassen ( nebenbei ) . Die Bilder zeigen einige Bereiche im Details mit virtuellen Fahrwege ( Spuren ) , sie können durch die Ebene/Layer ein-und ausgeblendet werden . Das ist übriges bei alle Objekte so , das man sie an den Stellen besser arbeiten kann und zum Schluss was nicht mehr sichtbar sein soll . Eine kleine manuelle Steuerung ( Pult ) mit der EV " Testphase " . Mein bestreben ist , das ich sowohl manuell und auch automatisch regeln kann . Vorgang : Ein Schiff meldet sich an , die die Brücke passieren will . Jetzt muss der fließende Verkehr gestoppt werden - alles was rollt , auch Fahrräder . Ampeln schalten " rot " , eine kleine Verzögerung ist noch da damit die Brücke frei wird . ( Hier würden noch die Tore oder Absperrungen aktiv ) . Ist die Brücke frei , wird ein nächster Ablauf gestartet - Brücke klappen - Verkehr steht . Aber jetzt gibt es noch die Möglichkeit , daß die Menschen trotzdem auf die andere Seite kommen - über die Türme . Mein Verkehr ist Rechtsverkehr wie in Deutschland , England fährt ja gegengesetzt " Linksverkehr " . Das Beispiel kann man auch so benutzen , da lege ich mich nicht fest , wer wie es benutzen will . Nun die Besonderheit , wie kommen die Menschen in das Gebäude " Türme " und wie bewegen sie sich auf die andere Seite ?!? Jetzt ein paar Bilder hierzu , ich habe 2 einhalb Tage gebraucht , bis ich mit dem Ergebnis zufrieden war von der Bewegung der Spuren . Fahrzeuge habe auf ihrer Spur zwei verschiedene Führungen , einmal Linienbusse und allgemeiner Verkehr . Fußgänger können auf Bordsteig parallel auf einer Seite gehen ( gleiche Richtung ) ; gegengesetzt könnte man das auch machen - nur kommen hier dann kleine Überschneidungen vor . Im Internet habe ich es auch so gesehen , das die Menschen auf gleiche Richtung sich bewegen ! Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5 Bild 6 Bild 7 Bild 8 Bild 9 Bild 10 Bild 11 Bild 12 Bild 13 Bild 14 Bild 15 Bild 16 Bild 17 Bild 18 Bis hierhin sollte alles bildliche Erklärungen gegeben sein , wie die Führung verlaufen sollen . Nun die Steuerung die manuell genutzt wird - 3 weitere Bilder ... Bild 19 Bild 20 Bild 21 Bild 21 zeigt einen Ablauf im Turm 2 und Turm 3 ( beide befinden sich gegenüber zum anderen Uferseite ) Gelbe TS ( Taster/Schalter ) ist für das Drehen der Spur bei Menschen " Besichtigung " ( max. ein Paar oder Einzelperson ) - hier können 3 verschieden sich unabhängig drehen . Ist dieser Ablauf erledigt , also Spur in Grundstellung - dann kann die grüne TS ( Taste/Schalter ) gedrückt werden - dann wird der normale Ablauf weiter geführt ( weiter Gehen ) . DIE PFEIL Schalter " Pfeil vor " ( 1 ) hebt die Spur im Turm auf die Person ( Aufzug-Prinzip ) , dagegen ist DIE PFEIL Schalter " Pfeil entgegengesetzt " ( 2 ) zum senken der Spur im Turm . Die Geschwindigkeit startet das " AUF " und " AB " immer mit 10 km/h ( Startgeschwindigkeit ) , kommt nun der D.Antrieb auf eines der Gleiskontakte " oben oder unten " wird der Dummy gebremst bis auf 1 km/h - bis er den Endpunkt erreicht hat . So ist verhindert das sich die Spur zu hoch oder zu niedrig an kommt . Mehrere Testphasen ausgeführt ! Hinweis ! Ein kleiner Fehler ist im Modell der oberen Menschenbrücke zur Überquerung . An dieser Seite muss eine Korrektur gemacht werden , ist mir auch nicht erst aufgefallen - aber solange es noch so ist , habe ich meine Spur angepasst , das sie in den Bereich bleibt . Vielen Dank ! Viele Grüße HnS Fragen können gestellt werden - das Beispiel kann ich auch hochladen , wenn gewollt ist .

Hallo Max Danke für das Bild , nur jetzt mal heraus bekommen , warum das dort steht . Viele Grüße HnS

Hallo HaNNoverNer ; Hallo Max Ich hab mal einen Tag auf 1 Minute ( Virtuell ) eingestellt , der Ablauf des Tages geht dann 1 Min rum . Selbst da kann man erkennen , daß die Kabinenbeleuchtung und die Motorraumbeleuchtung hamonisch umstellt wird nach der Tageszeit . Exakt 6:00 Uhr ( beide Lichteffekte aus ) und um 18:00 Uhr ( beide Lichteffekte an ) , also sichtbar . Denke , das Du die Lok nochmal neu herunterladen solltes und die vorhandene löschen . Wird es das selbe wieder vorkommen , dann ist in den 3D-Modellbahn Studio etwas beschädigt . Dann sollte man es neu installiere , aber vorher die eigenen Daten im Katalog sichern . Hilft das immer noch nicht , ist Neo der bessere Ansprechpartner ! Viele Grüße HnS

Hallo Max Also ich bemerke nur das bei Nacht die Beleuchtung der Fahrkabinen und Motorraum sich ändern , was ich für normal halte . Bei Tag fällt das Licht nicht auf , Spitzenlicht und Rotlicht beider Seiten ist auch in Ordnung bei Tag und Nacht . Schalten lässt sich alles an Animationen der Lok E18 047 . Das einige was ich feststelle , das die Kabinenbeleuchtung und die Motorraumbeleuchtung automatisch bei Tag das Licht deaktiviert ist - kann man machen , ist in Ordnung . Die Beschriftung " Leiter " hat welche Bedeutung , fand da keine Infos <!> Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo gmd ( neben bei Sat.1 würde sagen " Guten Morgen Deutschland " , da hab ich an Dich gedacht ) . Ist nicht böse gemeint , passte halt zu der Abkürzung ! Wie schon bemerkt wurde , baue ich reale Fahrwege virtuell nach ( erstmal von der DB ) . Ich habe durch Zufall ein Programm entdeckt , das einige Strecken und auch Lok/Triebwagen zu steuern ist . Da werden einige Dinge vor der Fahrt ausgeführt , so auch in Wirklichkeit . Pantograf / Stromabnehmer anheben , Hauptschalter einschalten und Fahrrichtung wählen . Da werden einige technische Überprüfungen ausgeführt , ist das geschehen wird das Fahrziel eingegeben . Hier wäre jetzt zu wählen Rangierfahrt oder Normalfahrt , wobei hier auch noch unterschieden wird " Personen oder Güter " abhängig des Rollmaterials . Als nächstes kommt die Zugbeeinflussung- Systeme " Sifa " , " PZB/ Indusi " oder " LZB " ; es gibt noch ein paar mehr für die Zugbeeinflussung . Vor der Fahrt muss die Bremsen gelöst werden , sonst hat der Fahrregel / Steuerknüppel keine Auswirkung . Bei einige Loks im MBS ist schon vieles möglich , wie Licht / Fahrlicht , Stromabnehmer und Kupplung . Da kann man schon einiges Nachstellen wie im Original . So ist auch mein Vorhaben , dies alles fast nach zu stellen ( Triebfahrzeug/Lok ) . Das ist auch nur ein Teil von vielen Möglichkeiten . Auch wenn ich es für meinen Vorhaben sehr Nah an der Realität kommen möchte , diese eigene Simulation herzustellen . Dafür finde ich ist auch das MBS gut geeignet und zu mal noch die Auswahl der Rollmaterialien . Man könnte noch nach Epoche gehen , da wär nur für eine bestimmte Auswahl vom Rollmaterial möglich . Ja , man braucht eine gute Struktur der Abläufe nach zustellen . Ich hole mir soviel Infos , die mir sehr gut weiter helfen für mein Vorhaben . Ich könnte auch einen bestimmten Link hinweisen , diesen probiere ich gerade aus , um mehr Kenntnis zu bekommen . Ok - wird jetzt zuviel , mache jetzt mal stopp . Vielen Dank für weitere Info und viele Grüße HnS

Hallo Hubert Wenn ich mich richtig erinnern , hast Du aus Straßen-Systeme versucht für Kanäle oder Flüsse oder andere Anwendungen . Meine Frage ist : Wie weit bist Du damit gekommen und gibt es noch weitere Varianten ? Ich war so begeistert und dachte es sei schon im Katalog hinterlegt . Wenn doch schon im Katalog , wo finde ich sie genau - es ist ja jede Menge neue Modelle hinzugekommen . Vielen Dank für Info und viele Grüße HnS

Hallo Modelbahnfreunde Nach langer Zeit habe ich quackster angerufen , wir haben lange uns unterhalten . Er lässt von sich aus Grüße bestellen , was ich hiermit mache , die ihn kennen . Gesundheit lässt nicht mehr zu , das er aktiv am Studio mitwirken kann - Schade ! Viele Grüße HnS

Hallo gmd Ist es möglich ein zusätzliches Fenster ein zubinden , damit man beides sehen kann . Die Anlage selbst und die GBS - Elemente , also ein getrenntes Fensterbereich . Kann auch frei schwebendes Fenster sein , das sich platzieren lässt . Ohne die Anlage zu überdecken , nah zum Teil , abhängig der Größe des Steuerpult / Steuereinheit . Wer zum Beispiel mit zwei Monitoren arbeiten kann , hat es so auch einfacher - die Anlage auf den ersten Bildschirm und GBS-Elemente auf den zweiten Bildschirm . Aber nicht jeder arbeitet mit zwei Bildschirme , nur halt mit dem einen Bildschirm - sollten aber beide Varianten oder Möglichkeiten gegeben sein , das wertet das Programm auch schon ein bisschen auf . Ist von mir ein Gedankengang nebenbei . Meine Hoffnung , dass sowas in der neuen Version möglich wär . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo gmd Indusi Zugbeeinflussung ( früher ) Punktförmige Zugbeeinflussung ( heute ) sind auf Strecken sowie an Bahnhof/Haltepunkte eingesetzt . Mindestens 3 Indusi sind vorhanden - 1. Hp ( Hauptsignal ) Indusi mit 2000 Hz 2. vor dem Hp ( ca. 375 m ) ein Indusi mit 500 Hz 3. Vr ( Vorsignal ) , auch VrW ( Vorsignalwiederholer ) Indusi mit 1000 Hz Es gibt eine sehr gute Erklärung auf Youtube darüber " Punktförmige Zugbeeinflussung " ! Natürlich gibt es noch mehr Zugbeeinflussungssysteme , die auch auf Youtube zu sehen sind . Im 3D-Modellbahn Studio ist es möglich Listen oder ähnliches einzubinden über die EV , in so einer Liste könnten solche Informationen auf die Lok ( Triebwagen ) mitgeliefert werden . Ein Beispiel kann ich leider jetzt nicht geben , denke da können andere schon etwas mehr dazu sagen ( schreiben ) . Im Prinzip wär das nur eine Simulation auf der virtuelle Modellbahn , die dem realen nachgestellt wird . Ich probiere noch selbst an dieser Simulation , dabei habe ich mir ein Teil aus der Fahrkabine der Steuerung gebaut ( Lampen , Schalter bzw. Taster ) . Diese sind zum Teil nur als Bild in einem Schienenfahrzeug abgebildet . Ich habe aber vor , auch als Lok- oder Triebwagenführer/in tätigt zu sein . Man kann diese Art auch automatisch simulieren , wo alle Informationen enthalten sind ( ich weiss noch nicht wie ! ) . Hier können vermutlich andere besser helfen , wie es mit der EV zu lösen wäre . Daraus könnte man dann ableiten , wie es mit deinem Programm es einzusetzen wäre . Ich muss viele Infos öfters ansehen , weil ich einiges vergesse habe - bei größerer Anstrengung muss ich Pausen machen ( Tinitus lässt Grüßen - Konzentrationsschwäche kommt hinzu ) . Hoffe , das ich hier ein bisschen helfen konnte . Viele Grüße und bleib Gesund HnS

Hallo Hans ( pfjoh ) Eine Aufhängung einer Anlage muss nicht zwingend auf Berge verzichten . Man kann an den entsprechenden Stellen Berge abnehmen und wieder aufsetzen . In Prinzip ist es ein Modul-Verfahren , alle Materialen sind erlaubt ( Kunststoff wird leichter sein , Spritzform ) . Sowas kann man auch selber machen , Schablone aus Altpapier oder Wachs - mit flüssigen Kunststoff überziehen , aushärten lassen , abziehen , fertig . So sind viele Möglichkeiten gegeben , auch alte Verpackungen kann man verarbeiten , die eine Arbeit erleichtern . Verpackungen ? Ja , es gibt viele verschiedene Arten - die man verwenden kann und zum Schluß kommt keiner auf die Idee , das es mal eine Verpackung war . Modellbau machst möglich ! Vielen Dank für dein Feedback und viele Grüße HnS

Hallo BahnLand ( Hans-Martin ) Wie erwartet ist deine Leistung , die Du hier zeigst mehr als Mega . Ich kann sonst mich den anderen Mitglieder an schliessen , die hier ihre Meinung präsentieren . Und für mich kommt es jetzt gerade zur passende Zeit für meine Anlage . Prima ! Ich bin so begeistert , vielen vielen Dank . Viele Grüße HnS , ein dankbarer Nutzer

Hallo nochmal Leider kann ich keine Nachricht an " Tec " schicken - es können mehrere Mitglieder ausgewählt werden - das habe ich gemacht . Mitglied " Tec x" und Mitglieder aussuchen - geschrieben habe ich dann " Tec x Tec " - funktioniert ebenfalls nicht . Nun ja , da müsste mal Neo hier schauen - als bitte ! Viele Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Hallo Thomas Content-ID 24687A59-A9A3-4EBB-8735-78563F188757 " Fachwerkhaus Tecklingen " ist auch bei mir doppelt so groß , bei Maßstab HO . Bei den anderen Grösse von Maßstäben ist das gleiche . Ich schreibe mal an TEC eine Nachricht ! Viele Grüße HnS

Hallo Stephan Ja , im 3D - Modellbahnstudio geht das , aber mach das mal auf der realen Modellbahn . Bei meiner damalige Anlage konnte ich das so umsetzen ( eine Art Schublade-Prinzip ) . Die Idee mit dem Wendel bin ich auf Zufall gestossen , hatte einen Anwenderfehler gemacht . Dabei ist mir dann aufgefallen , dass ich einen Wendel benötige anstatt 2 . Vorher hatte ich mit zwei Wendel die gegenläufig waren versucht ( also rauf und runter ) oder doppelte Wendel-Spiralen . Somit ist diese Lösung entstanden und gleichzeitig Platz sparend . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Hans Ich hatte einen Metallunterbau gehabt und darauf die Elemente aufgesetzt . Mehr Freiheit und Stabilität , dabei konnte ich auch Teilstücke entfernen und wieder einsetzen . Die Elektronik oder die Verkabelung liefen seitlich vorbei ohne zu stören . Die Kabelbäume und Verbinder ( Stecker/Buchsen mit Abschirmung aus der Elektronik ) waren verwendet worden - Die Einspeisung bestand aus drei Bereiche für die Energie ( Gleich- Wechsel- Frequenzmodulation ) . Standard Trafo waren nicht so belastbar und man hätte mehrere einsetzen müssen . Das nimmt auch viel Platz weg und Energieverbrauch wäre damit viel höher gewesen . Im Handel gibt es spezielle Trafos die eine stabile und auch regelbare Stromversorgung geben kann . Leider ist mir durch zwei Umzüge abhanden gekommen . Fotos sind auch nicht mehr so gut erkennbar , so dass ich sie hier mal hätte zeigen können . Ich hatte auch mit echtem Wasser auf der Anlage gearbeitet ( Filterung ) und keine Probleme mit gehabt . Da ich Radio- Fernsehtechnik als Zweitberuf hatte ( Einsatz bei Kunden in Wohnung/Haus und im Freien ) , hatte ich ich Möglichkeit an Diverse Zubehör . Die Stellmotoren von Sat-Spiegel die ihre Richtung ändern konnte , wurden umgebaut für bestimmten Zwecke . Und das auch war Modular einsetzbar - damit konnte ich die Arbeitshöhe einstellen und auch an allen Seiten ansetzen . Heute würde man das wohl nicht mehr machen , aber damals hatte ich viel ausprobiert . Vielleicht werde ich sowas nachbauen im 3D- Modellbahn Studio , die Idee die dahinter gesteckt hatte . Im Schattenbahnhof hat man meistens keine Oberleitung verwendet , wenn doch -hatte man überhaupt halbe Gleise oder ähnliches verwendet ( Kopfbefestigung ) . Dadurch kam auch die Idee die Oberleitung mit Hand oder durch Steuerung ( Mechanik und Elektronik ) in Bewegung zubringen . Im Modellbahn-Studio kann man sie aus- und einblenden lassen , aber im Modellbau geht es leider so nicht . Vielen Dank und viele Grüße HnS

Hallo Max Wie zu schnell ? Lass den mal eine Looping mache . Reinhard ist die Kamera umgekippt . Hallo Reinhard Es ist Dir sehr gut gelungen , die Diesellok wär schön , wenn sie noch kommen würde . Hier würde sie mehrere Male genommen werden . Vielen Dank und viele Grüße HnS