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metallix

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Alle erstellten Inhalte von metallix

  1. Hi all Google Keep waere vielleicht auch eine moeglichkeit sich rasch auszutauschen. Das geht sowohl am pc als auch smartphone. Cheers Tom
  2. Hi Frank Ich sehe es genau wie Andy, also mach es wie in der Fahrschule (solange nix gesagt wird geht es gerade aus weiter) Cheers Tom
  3. Hi BuggyFreak ...ich denke schon, MBS ist ja kein online programm sondern jeder hat es auf seinem rechner installiert. Ich stelle es mir nur etwas kompliziert, abba nicht unmoeglich, vor wie ihr regelmaesssig die beiden versionen in einer zusammenfassen koennt. Cheers Tom
  4. metallix

    Wo landen die Modelle

    Hi @Jan Aus deiner frage schliesse ich, das du nicht mit der aktuellen version (V5) des MBS arbeitest. Es wird nur der katalog der aktuellen version laufend aktualisiert. Kataloge älterer versionen verbleiben mit dem bestand den sie hatten als die jeweils naechste version eingefuehrt wurde. Cheers Tom
  5. Hi Norbert Na dann.........hauptsache du hast spass Cheers Tom
  6. Hi Ger Don't hesitate to get back here and seek support when you hit a wall. MBS is a wonderful piece of fun, creativity, entertainment and brain tickling, but it also is only vaguely explained . The best piece of support and source for info on the do's and dont's is here in the forum. Unfortunately, for non German's, most of it in German. For all of this I have greatest respect for anyone like you to even bother picking up a piece of software fun, not in your native language and hence a limited pool of info here in the forum, but somehow working some things out and building something that somehow works. Believe me, there are German members, who despite the language advantage aren't that far or maybe just as far as you...but as we all are, still fascinated by this MBS. Cheers Tom
  7. Hi Norbert War denn die anlage, in der ich deine schrankensteurung repariert hatte, nicht deine aktuelle anlage? Um das prinzip einer schranensteurung verstehen zu lernen ist es besser nicht alle moeglichen vorschlaege und notizen in einer grossen anlage ausprobieren zu wollen. Da wuerde ich dir eher raten eine neue kleine demo zu bauen und stueck fuer stueck die EV dazu. Also zuerst ein oda mehr kreise fuer loks. Dazu eine oda mehr schranken. Nun zunaechst die schrankensteuerung bauen, so das sie schliessen wenn ein zug kommt und oeffnen wenn er geht. Anscfhliessend die schrankensteurung so modifizieren das die schranken geschlossen bleiben bis auch der letzte, von mehreren zuegen, durchgefahren ist. Wenn das alleszufriedenstellend gemeistert ist, eine ein oda doppelspurige strasse dazu bauen und zunachst mal nur ein auto entsprechend halten und starten lassen. Danach auch eins in der gegenrichtung. Wenn du bis dahin gekommen bist und dein verkehr unfallfrei alle situationen uebersteht kannst du dich daran machen auch mehrere autos auf einer spur fahren und halten zu lassen..... Das ist ein weiter weg den du abba abkuerzen kannst in dem du dir durch ueben mit einer kleinen demo das wissen und die erfahrung aneignest, anstatt mit einem buendel spickzettel, aus denen du im losverfahren einzelne komponenten versuchst, rasch zum ziel zu kommen. Cheers Tom
  8. ...but is merely a, quite labour intensive, workaround and the results are usually not really perfect. ...abba eher eine arbeitsintensive notloesung mit nicht wirklich zufriedenstellenden ergebnissen. Cheers Tom
  9. Hi Ger I had some fun changing it a bit. Noticed a few strange things, too. There were a bunch of carpeted "Boden" in a far distant corner of the layout. That's one way to blow up your list of objects needlessly. Each time a train stopped it got it's acceleration and deceleration values set to the value they already had. That's blowing up your EM (event management) needlessly. These settings can be set on each vehicle manually by using the slider and/or up/down keys on keyboard. Of course, they can also be altered, if needed, during a trip, by EV (German abbreviation of EM) For your learning (and comparison) track 4 still needs to be done Cheers Tom
  10. Hi Pete Might be easier if you had a second computer to run the demo and your layout simultaneously....so you can compare the graphics. You wont spot a misplaced action in a condition using Lua. I recon to stay away from Lua for now. Once you can master the graphic EM you will glide into Lua somehow anyway. Maybe give it a rest for a day or two and then build another one, starting with an empty ground onto which you place a different track layout and also a different road layout. Then build your EM. Go with your memory and your gut feelings. You might want to experiment a bit with the deceleration and acceleration settings of the cars in order to find the best setting. These settings are crucial for the distances of TC's to the crossing. If you want not one car at each side stopping but more, the spacing of TC's can be challenging. Cheers Tom
  11. Hi Pete Have a look at the first event in the car section. Analyze what you have set up there. There is some important stuff missing! Have a look at the second event as well. before you do this read again my comment above about the fine line in conditions! Cheers Tom
  12. Hi Norbert Hast du da beim "einstellen" vielleicht ein paar uebertragungsfehler mit eingebaut? Im original faehrt keines der fahrzeuge los bevor die schranken ganz geoeffnet sind. Im zweifel oeffne noch einmal das original das in meinem obigen beitrag runtergeladen wurde/werden kann. Die frage nach dem begriff "variablen setzen" kannst du nach studium dieses video's bestimmt selbst beantworten. Cheers Tom
  13. metallix

    kleine N-Anlage

    Ist das der kdla-mann? Cheers Tom
  14. Hi Pete You can use track contacts (TCs) to get the occupancy variable reduced as well. If your track is used both ways you will need 2 TC's compared to one track only. You wouldn't need to defer the triggering through a TC since these can also be set to trigger on leaving. Let me know when your demo is working fine, please. Cheers Tom
  15. Hi Michael Ich denke da mehr an system objekte wie schienen und strassen. Da würde es sinnvoll sein wenn ein suchobjekt gleich in seiner richtigen spurweite/hersteller/system Gruppe hervorgehoben erscheinen würde. Andererseits sollte es auch möglich sein eine Suche nach so etwas wie einem bestimmten Laub in dieser Form in die entsprechende Kategorie mit Pflanzen zu lenken und das gesuchte Laub bereits markiert darzustellen. Und wenn die Kategorie mit all dem Grünzeug dabei sehr umfangreich ist muss eben gescrolt werden um alles sehen zu können. Cheers Tom
  16. Hi Pete In good Steve Jobs manner : One more thing... Give objects, especially those you want to use as home for an object variable, distinctive names! What I pointed out so far should enable you to fix your demo. Once that is done I suggest you build a new one on your own, not by recycling and modifying a template but really doing it from scratch. This should engrave the principles in your memory not only for crossings but for similar applications as well. Cheers Tom
  17. Hi Morsdorf Schon klar, ich hatte diesen wert auch schon irgendwann mal aufgegabelt und damals schon gedacht: Hoppla.......zukunftsorientiert! Cheers Tom
  18. Hi all Ich gehe mal davon aus das dieser wert sehr zukunftsorientiert ist. Mein, gewiss nicht schwachbruestiges, laptop bekommt anlagen so um 3-4 MB wohl geladen abba da ist meist die frame rate im keller und bearbeiten macht keinen spass weil z.b. wenn ein object in irgendeiner auswahl ausgewaehlt werden muss, der lap minuten lang roedelt bevor er schliesslich die complette liste aller objecte zur gefaelligen auswahl anbietet. Cheers Tom
  19. Hi Pete First hint: There are at least 2 situations where you have placed both, condition met and condition not met entries, all in the condition met section of a condition. The correct sections are only displayed when a new condition is set up: After a first action is inserted in either field the remaining unused field shrinks into something next to nothing and hard to see..... Here is a speed action in the "condition met" section.The "condition not met" section is in the vast area between the thin grey line and the fat yellow line. So best is to have binoculars, microscope or other eye vision aids handy to spot the fine difference between placing above ...... or under..... that fine line, when wishing to put an action into the "condition not met" section. It may be of some comfort to you to know that you are certainly not alone in this misery of finding out the hard way about the fine line. At the beginning there wasn't even the explanatory labeling in an empty condition, as it is these days. I suggested several times to @Neo to color code the backgrounds in green (met) and red (not met),which would result in a nice fat green or red line, filling the unused section of a condition and hence would stick out.....but to no avail. Second hint: Check the "Belegung (occupied)" variable in it's location by clicking on the piece of track it is in and then clicking the lines button top right corner (basically as you would set it up!) It will show you how many times your loco has been traveling back and for since you set it up! No chance for it to ever reach 0 again!!! Third hint: to fix hint no 2 it is not enough to just reset the variable to 0 !!! Forth hint: Focus first on getting the barriers working properly .Turn the vehicle section off and only turn it back on once the barriers works fine permanently (either your loco running back and for or in a circle!!!). Good luck (and fun) Cheers Tom
  20. Hi Pete As a "first aid" here is the demo in English with some explaining comments Cheers Tom
  21. Hi Helmut Ersetzen wir "Kleinlichkeit" durch "Fummelei"! Ich stimme dir absolut zu. Habe mich darueber schon oft genug geaergert. Ich faende es wesendlich nutzerfreundlicher wenn ein gesuchtes object in mitten seiner kollegen, gehighlighted , angezeigt wuerde. Dadudurch waere ein fluessigeres arbeiten gewaehrleistet und threads mit fragen wie dieser blieben aus. Cheers Tom
  22. Hi Ralf Hier gibt es etwa ab mitte des videos noch gute tips fuer das mechanisierte gestalten der landschaft. Cheers Tom
  23. Hi Pete Sounds all good. Happy new year and the best wishes for a great and successful 2020 to you, too. Have a look at this one. It's not designed for multiple vehicles on each lane but the principle is easy. For multiple vehicles I created this one a while ago. Cheers Tom
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