streit_ross

Hallo Freunde, ich stelle Euch hier ein Bahnbetriebswerk als Modul vor, welches in bestehende oder geplante Anlagen eingefügt werden kann. Die Dampflokomotiven führen insgesamt 11 verschiedene Zugbewegungen durch, wobei u.a. die Großbekohlung, der Wasserkran, die Untersuchungsgrube und das Wartungspodest angefahren werden. Die Drehscheibe ist ein Eigenbau und erlaubt das Verknüpfen von zusätzlichen Objekten wie dem Bedienpersonal oder der Rundumleuchte. Die Bewegung der Drehbühne erfolgt über einen "Drehbühnenmotor" und die Geschwindigkeit ist auf 5 km/h eingestellt. Das Stoppen der Drehbühne vor dem jeweiligen Zielgleis erfolgt über Gleiskontakte. Das Modul ist als Entwurf hochgeladen worden und hat die ID-Nr. 65EB1DCD-04D2-492D-9396-2D017E291BD6 Viel spaß beim Zuschauen/Nutzen Gruß Mirror

Hallo Tec, speziell die Depots sind aber ein Ausdruck dafür, dass sich das MBS von seiner ursprünglichen Idee einer Planungssoftware noch weiter entfernt hat. Ein echter Modellbahnbauer möchte und muss z.B. für den Bau eines Schattenbahnhofes echte und sichtbare Modellgleise nehmen. Mit virtuellen Depots kann der nichts anfangen. Ich möchte also auch gerade bei der Planung sehen, wo meine Gleise verlaufen, wieviel ich von welcher Sorte brauche und gedanklich bereits die elektrische Verdrahtung konzipieren. Auch vermisse ich immer noch "richtiges" Fahrzeuglicht, dass mit der Quelle mitwandert, von Objekten reflektiert wird und nur diejenigen Objekte erhellt, die im Bereich eines Lichtkegels liegen und wo die Leuchtstärke zu den Rändern hin abnimmt. Das gibt es schon lange sogar in Eisenbahnsimulationen für Kinder Will man allerdings nur mit dem MBS spielen, spart man sich natürlich eine Menge Arbeit. Gruß Mirror

Und wenn man z.B. die Kamera außerhalb des Cockpits an der Front der Lokomotive anbringt, kann man prima "krumme" Schienen oder Passungenauigkeiten im Gleisverlauf erkennen oder ob Objekte über der Landschaft in der Luft schweben. Auch Tunnelportale lassen sich aus dieser Kameraperspektive leichter "freischneiden". Für außergewöhnliche Videobilder macht sich auch das Verknüpfen der Kamera mit dem letzten Waggon eines Zuges mit Blickrichtung nach vorne gut, wenn man zeigen möchte, wie der Zug durch eine langgezogene Kurve fährt. Im Übrigen lasse ich meine Loks immer in solch einem Abstand vor den Signalen halten, dass ich mit der Cockpitkamera immer den ganzen Signalschirm sehen kann und nicht nur den Signalmast. Gruß Mirror

Hallo Goetz, Danke , dass Du noch mal für mich gesucht hast. Von der äußeren Form passt der alle mal. Wäre aber nicht darauf gekommen, unter Achszähler 2 zu suchen. Ist ja dann auch ein sehr spezifischer Verteilerkasten, dem Namen nach eine Spezialausführung. Ein allgemeiner Verteilerkasten wäre vielleicht zusätzlich(trotzdem) nicht von Übel. Als Name ist mir dafür soeben Strom/Signal-Verbinder eingefallen. Gruß Mirror

Hallo an Alle, beim Betrachten von Bahnbildern, insbesondere von Gleisanlagen, sind mir schon seit langem dies kleinen gelben Kästen in der Nähe von Schienen und Signalen aufgefallen. Diese haben wohl die Funktion, elektrische Verbraucher wie z.B. Signale oder Weichenantriebe an dorthin führende Stromleitungen anzuschließen, also in der Art von Verteiler/Anschlußdose zu fungieren. Hier mal das Original eines Herstellers: Die werkseitige Bezeichnung lautet Kabelverteiler. Ich habe ein ähnliches Objekt bisher nicht im Katalog gefunden. Da beim großen Vorbild solche Kabelverteiler ja scheinbar in großer Anzahl verwendet werden, würde ich mir so etwas auch für den MBS-Katalog wünschen. Sollte mein Wunsch bei unseren Modellbauern bzw. auch bei den Anlagenbauern auf Desinteresse stoßen, habe ich mir für diesen Fall aus Grundkörpern ein Provisorium gebaut: -------- Leider hat das Ding, obwohl ja ganz klein, in Stückzahl eingesetzt, im Verhältnis zur Größe viele Polygone. Vielleicht hat einer der Modellbauer Lust, meinen Wunsch zum Nutzen aller umzusetzen. Gruß Mirror

Hallo maxwei, bei der World Record-Version ist an der vorderen Stirnseite noch die Betriebsnummer 234 statt 025 von der roten Variante mit übernommen worden. Die E -Nummer sollte ebenfalls auf 190025 geändert werden. Gruß Mirror

Hallo Roter Brummer, hättest ja wenigstens mal sagen können, das aus Deiner Sicht Veranlassung besteht, die bisherigen Masten um ein moderneres Design zu erweitern . Du hast zu mindestens kurzzeitig bei zwei Usern den Eindruck erweckt, als würden solche Masten bisher im Katalog fehlen. Gruß Mirror

Wer im MBS den Ausfall der Klimaanlage simulieren will, kann bei Nutzung des ICE auf seiner Anlage sich im Sommer eine heiße Wärmflasche und im Winter einen Eisbeutel auf die nackten Füße legen. Das macht den Spielspaß noch realistischer. Gruß Mirror

Hallo Moppel, passiert in der Regel dann, wenn man ein Objekt kopieren will und einen unbeabsichtigten Klick ein Winzigkeit neben dem beabsichtigten Objekt macht und das gewünschte Objekt erst mit dem zweiten Anklicken trifft. Wenn man dabei noch ziemlich dicht mit der Kamera dran war, bekommt man nicht mit, dass sich beim versehentlichen Klick ein Rahmen um die Bodenplatte gelegt hat und man kopiert dann sowohl das Objekt als auch die Bodenplatte gleichzeitig. Kommt aber zum Glück nicht so oft vor und nun hast Du ja auch schon die Lösung parat.

Hallo BahnLand, hätte er nicht die Frage mit "Ja" beantworten müssen ? Gruß Mirror

Hello Herman, here the Picture . Regards Mirror

Übersetzter Text Zielsprache auswählenEnglisch (UK) Hello Herman, here you can see the position of the turnout signal for the 4 different switch positions. For the opposite direction, you can also simply orientate yourself on the picture. Glossar

Grüß Gott, Bei mir ist die außer Betrieb. Die steht nur an der Bahnsteigkante, aber bewegt sich keinen Millimeter vor oder zurück.

Hallo Nutzer aller MBS-Versionen, Auch wenn ich mich seit geraumer Zeit nicht mehr aktiv im Forum beteilige, aber immerhin noch mitlese, melde ich mich heute doch noch einmal und wünsche allen Nutzern des MBS nicht nachlassende Neugier auf das bereits Vorhandene und das noch Kommende. Das MBS ist nicht das Wichtigste im Leben, aber in diesen aktuell schweren Zeiten auch ab und zu mal ein Grund, nicht unnötig aus dem Haus zu gehen. Bleibt alle weiterhin gesund und seid nett zueinander. Gruß streit_ross

Hallo Little, Schlagerfuzzi (Wolfgang) ist jedenfalls kei Saupreiße. Eher an Almdudler

Hallo Toni, da wiehern ja die Pferde vor Freude über ihr neues Zuhause. Hast Du ganz sauber hinbekommen. Gruß streit_ross

Hallo Markus, zumindest die Flixtrain-Lok gibt es schon im Katalog. Zu finden unter Bahnfarzeuge-Elektroloks-Moderne Lokomotiven. Hier ist die Flixtrain-Lok als eine Variation der Siemens-Vectron zu finden. Gruß streit_ross

Mich hat das Thema Animationsnamen allein deswegen bisher nicht so richtig berührt, weil ich bei meinen bisherigen Anlagen längst nicht alles ausgereizt habe. Ich finde die Diskussion aber trotzdem gut, Was ich aber speziell bei allem ,was mit Licht im Zusammenhang steht, weit eher zur Diskussion stellen möchte, ist die folgende Tatsache: Wir haben ja im MBS noch gar kein richtiges Licht. Richtiges Licht wird beispielsweise reflektiert bzw. spiegelt sich in nassen Oberflächen, es gibt fließende Grenzen zwischen angeleuchteten und nicht angeleuchteten Flächen, die Helligkeit nimmt vom Zentrum zu den Rändern ab , Licht wandert mit der Quelle mit usw. und so fort. Hier Lösungen zu finden, erscheint aus meiner Sicht viel wichtiger. Manche Kinderspielsimulation ist da weiter. Erleuchtenden Gruß streit_ross

Sagt ein Gleisarbeiter zum Anderen: "Die Schiene ist ganz schön hart!"Antwortet der Andere: "Dann nimm dir doch ne Weiche!'"

Hallo Freunde, die Anlage "Gleisdreieck" ist nun auch mit V7 bespielbar. Warum dieser Hinweis: Sie ließ sich natürlich auch schon unter V7 öffnen, aber es trat der hier öfter diskutierte Effekt auf, das sofort nach dem Start in den meisten Zügen Wagen ihre Verbindung verloren, was unweigerlich zum Chaos führte. Dieser Fehler wurde behoben und außerdem ein kleiner Bug in der Steuerung dazu. Die Content-ID lautet: C7B7E853-0014-40E9-994D-27F38BE52710 Nachdem die Anlage unter V3 im Jahr 2014 durch den Originalautor entstand, zog sich dieser komplett aus dem Forum zurück. Als Gemeinschaftsproduktion mehrerer Forumsmitglieder wurde diese interessante Anlage den jeweiligen neuen Versionen des MBS angepasst, um sie sozusagen immer wieder neue hinzugekommenen MBS-Nutzern präsentieren zu können. Es sind auch einige Besonderheiten, die den Reiz dieser Anlage ausmachen. Bewusst wurden keine radikalen Änderungen zugunsten des Originals vorgenommen. Allerdings wird es kurz über lang noch Vereinfachungen bei der Sraßenverkehrs- und der Schrankensteuerung geben. V7 bietet da ja neue Möglichkeiten. Besonderheiten: Der Gleisplan ist ausgeklügelt und erlaubt sowohl lange Paradestrecken als auch unsichtbare Fahrwege, die bewirken, dass eine Vorhersage über das "Wiederauftauchen" eines Zuges spannend ist. Das BBW enthält die Besonderheit, dass der Antrieb der Drehbühne über einen "unsichtbaren Motor" erfolgt, der eine langsame Drehgeschwindigkeit ermöglicht. Auf der Anlage erlebt man. wie eigentlich sonst nicht zu oft zu finden, lange Personenzüge und erst recht Güterzüge. Welcher Zug bzw. nach welchem System ein Zug rechts oder links in den großen Bahnhof einfährt, erschließt sich einem erst nach einer längeren Beobachtungsphase. Eine extravagante Steuerung des Zugverkehrs im Bahnhof wird durch eine zweite Mini-Anlage mit den sogenannten Steuerloks vollzogen. Hinter die "Geheimnisse" dieser Steuerung zu kommen, war für alle am Weiterbau Beteiligten mit die größte Herausforderung. Wer einen Blick in die EV wirft, wird zumindest den Aufwand erkennen bzw, anerkennen müssen, der notwendig war, um unter den damaligen gegebenen Möglichkeiten von Version 3 die Steuerung zu konzipieren. Ich hoffe, ich habe insbesondere auch bei unseren neuen mit V7 eingestiegenen Mitgliedern die Neugier auf diese Anlage geweckt. Gruß streit_ross

Die Anlange ist nun in den Katalog hochgeladen. Zur Erinnerung hier die ID: 262704D2-2D31-4040-AB78-E419174DA16A Gruß streit_ross

Wenn man mir V7 gratis anbietet, wäre ich bereit, es zu nutzen. Momentan scheint es ja so, dass nun eine "Expertenanalyse" noch einige Bugs zutage fördert. Da bleibt mein Konto nis auf weiteres unbelastet. streit_ross

Hallo Markus, Du willst Dich doch nicht selber vor der weiteren Arbeit an der Anlage drücken ? Aber im Ernst, wenn jetzt noch Bahnverkehr mit dazugehöriger Signalisierung kommen sollte, dann sage ich mal, dass auch das machbar wäre, aber ich nicht die nötige Geduld dazu hätte. Von den 45 Weichen z.B. bräuchten ja nicht alle geschaltet werden, aber selbst über das Nutzen der Fahrstraßenfunktion in V7 dürfte das ein harter Brocken werden. Wenn man den Kieler Hbf so wirklichkeitstreu nachbaut, dann stellt sich ja auch die Frage, wieviel Züge kommen hier täglich an, fahren ab oder durch. Ich hätte nicht gedacht das Du den gesamten Bahnhof nachbauen willst, eher nur einen markanten Ausschnitt. Du hattest ja anfänglich auch von einem Gleisdreieck gesprochen. Aber dann hat Dich wohl die Lust gepackt, immer noch mehr Gleise zu verlegen - mit dem jetzigen Ergebnis. Darauf kannst Du selbstverständlich stolz sein, aber der nächste Schritt dürfte jedenfalls um einiges schwerer werden. Auch wenn es nicht allzu oft passierte, aber es gibt im Katalog auch Anlagen, die in Partnerschaft entstanden. Vielleicht steigt jemand bei Dir auf diesen Zug auf. Gruß streit_ross

Hallo Markus Die z-Koordinate unterscheidet sich bei den einzelnen Lokschuppen um 15 Grad. Also z:B. 105, 90, 75, 60und 45 Grad. Alle haben die gleichen x,y-Werte wie die Drehscheibe. Gruß streit_ross

Hallo Markus, ein Blick auf Dein Bild verrät mir, dass die Lokschuppen viel näher an der Drehscheibe stehen müssen. Für solch lange Einfahrten sind die nicht konzipiert. Gruß streit_ross