streit_ross

Hallo Neo, ich habe nicht bestimmt, welchen Sinn die Anfrage für das MBS macht. Ich habe nur meine Meinung gesagt, dass ich keinen Nutzen für das MBS erkennen kann. Ein kleiner, aber feiner Unterschied. Wenn Du das anders siehst, ist das Teil eines freien Meinungsdialoges. Hätte der Fragesteller im Übrigen gleich am Anfang gesagt, dass er das MBS selber privat nutzt, wären hier nicht so viel Worte letztendlich vergeudet worden. Dieses Wir/uns war Stand jetzt völlig irreführend. Gruß streit_ross

Sehr geehrter Herr Zeller, Ihr Anliegen stellt in so fern eine Besonderheit dar, da es das erste mal ist, dass von außerhalb des Forums eine Bitte zur Erstellung eines Modells an die in den Reihen des 3d-ModellbahnStudios vorhandenen Modellbauer herangetragen wurde. Diese Modellbauer arbeiten ausschließlich freiwillig und unentgeltlich ihre eigenen Ideen und darüber hinaus Wünsche der Nutzer des Modellbaustudios nach virtuellen Modellen für den Modellbaukatalog dieser Software ab. Die Firma KPF-Zeller fertigt dagegen käuflich zu erwerbende für den realen Modellbahner wohl durchaus nützliche Tools. Ich habe mich natürlich auch gefragt, weshalb es der Firma KPF-Zeller daran gelegen ist, dass Produkte Ihres Hauses in virtueller Form in das Modellbahnstudio integriert werden sollen. Einen praktischen Nutzen für das im Ursprung als Modellbahn-Planungssoftware entwickelte MBS sehe ich nicht. Und zwar aus dem einfachen Grund, dass es beim Erstellen bzw. dem Betrieb virtueller Modellanlagen weder zu echten Verschmutzungen/Abnutzungen von Gleisen oder Rollmaterial kommt, dementsprechend auch an dem abhelfenden praktischen Tools kein Bedarf gegeben ist. Selbst wenn es also theoretisch durchaus möglich ist, dass ein Modellbauer des MBS Produkte Ihres Hauses als Modell erstellt, bestünde hier kein Anwendungsszenario. Für mich kommt daher als eigentlicher Nutzen für die Firma KPF-Zeller nur die Möglichkeit in Frage, zukünftig in einer Referenz darauf zu verweisen können, dass einzelne Ihrer Produkte auch virtuell in der mittlerweile sehr bekannten Software 3d-ModellbahnStudio zu finden sind. Sollte meine diesbezügliche Überlegung zutreffend sein, dürfte sich die Motivation für die Modellbauer hier in Grenzen halten. Evtl. wurde durch Sie andererseits der Hintergrund des Anliegens aus der Sicht der Firma KPF-Zeller zu wenig erläutert. Gruß streit_ross

Hallo Andy, wer gern und viel Erbsen isst, sollte sich zeitweise von seinen Nebenleuten abkapseln ; Es sei denn, es handelt sich um Liebhaber der Blasmusik.

Hier ein Foto zur Auflösung Knallkapseln werden heute noch in Großbritannien, Frankreich und Belgien sowie den USA genutzt. In Frankreich werden Triebfahrzeugführer symbolisch in den Ruhestand verabschiedet, in dem man im letzten Bhf des Dienstendes absichtlich Knallkapseln auf die Schienen legt. Noch bis zum Ende des 1. WK wurde auf der Tunnelstrecke St. Anton-Langen der Ahrlbergbahn dem Zugpersonal von Güterzügen mit Platzpatronen geladene Revolver zur Abgabe von Knallsignalen mitgegeben. Gruß streit_ross

Hallo C.Fuchs, Du musst Dich schon für eine Antwort entscheiden. Ich mach es Dir aber einfach: Früher war nicht alles schlecht ! Gruß streit_ross

Ein deutscher ICE durfte erst z.B. von München nach Paris fahren, wenn er welchen der folgenden Gegenstände mitführte: a)Leuchtfakeln b)Signalrakete c) Knallerbsen Gruß streit_ross

Noch ein Hinweis zum Rätsel mit der Lok und den Pferden. Der Ritt eines auf zwei Pferden gleichzeitig stehenden Reiters ist (auch) eine beliebte Zirkusnummer und hat einen bestimmten Namen. streit_ross

Hier können sich alle testen. In welches Land wurde die Lok verliehen ? Gruß streit_ross

Hallo Modellbahnspass, vermutlich befinde wir uns in Portugal und der Fluss könnte der Duoro sein. Gruß streit_ross

Hallo Modellbahnspass, die Qualität Deiner Variante der Anlage Nr. 16 lässt sich nur im Vergleich mit der Originalvorlage aus dem Gleisplanheft beurteilen. Deshalb stelle ich diese hier ein. Jetzt mag jeder für sich entscheiden, welche Vorlage er bevorzugen würde. Gruß streit_ross

Nach allem , was ich gelesen habe, komme ich zu dem Schluß, dass, wenn manches, was nicht geht, gehen würde, es gehen würde, Daher wird es nicht gehen.

Hallo Brummi, meinstest Du evtl. diesen Beitrag im Forum: Wenn man dem Verlauf der Anleitung weiter nach unten folgt, kommt man auch zu der nachstehenden Hilfe zur Berechnung der Tangente: Gruß streit_ross

Hallo Wolfgang, wenn Du nun wieder ausgeschlafen vor dem PC sitzt, möchte ich stellvertretend für viele unter den Armen Gegriffene kürzlich Angekommene wie Dich (mich zeitlich eingeschlossen) einen Gedanken formulieren, den Du mittlerweile empfunden haben wirst. Hier arbeitet keiner mit Holzhammermethoden, um Erfahrungen weiterzugeben. Ich erlaube mir mittlerweile die Fähigkeit zu haben, einschätzen zu können, ob bei Neuankömmlingen ein gewisses Talent vorhanden ist. Ein Indikator dabei ist für mich die sprachliche Präsenz im Forum und die Zeitdauer der Ablieferung sowie die Qualität eines diskutablen Projektes. Wenn dann kleine konstruktive Kritiken geäußert werden, gehört das hier zum "guten Ton". Im Endergebnis profitieren wir alle davon. You now, what I mean. Gruß streit_ross

Hallo Max, lass doch die Eisenbrühe auch am Tag so glühend kochen. Also Deckel ab Muss ja nicht so intensiv wie im Dunkeln sein. Gruß streit_ross

Hallo Wolfgang, kannst Du nicht möglicherweise die Züge, bevor sie aus dem Tunnel kommen, z:B. auf die halbe Geschwindigkeit abbremsen ? Dann wirkt doch das Runterbremsen auf 30 km/h nicht mehr so hart. Denk doch auch mal an die gefüllten Pappbecher auf den Ablagetischen. Gruß streit_ross

Hallo Wolfgang, ändere mal für das Wasser die Farbe auf ein gefälliges Blau. Du nutzt z.Zt. eine Pinkfarbe.

Hallo Wolfgang, hier eine erste Wasserstandsmeldung. Ich habe aus dem Blickwinkel von oben herab erst einmal die Fahrzeugbewegungen auf mich wirken lassen. Dabei konnte ich sehen, dass die Züge abrupt von 30 auf 75 bzw, 90 km/h beschleunigen. Hier habe ich durch drastisches Absenkung der Beschleunigungswerte mit dem Schieberegler (Werte so um die 3m/s2 herum) ein realistischeres Hochfahren erreichen können. Zum anderen fahren die meisten Züge schön langsam über das gesamte Weichenvorfeld in den Bahnhof ein. Es gibt aber auch Züge, die bis unmittelbar an der Grenze des Bahnhofes noch mit Höchstfahrt unterwegs sind und dann schlagartig verlangsamen. Schön wäre es, wenn diese Raser auch bereits beim Befahren des Weichenvorfeldes sanft verlangsamen würden. Hier lässt sich ja generell mit dem Wert der Bremsverzögerung spielen. Allerdings wird dadurch auch der Bremsweg länger. Begebe mich nun als Mitfahrer in die Cockpitebene. Gruß streit_ross

Oder die Oder unter einer Brücke statt der Tunnel verlegen. Und hinter der Brücke ein Schlagbaum. Mit Länderflaggen auf beiden Seiten. Dann löst sogar einer aus Frankfurt/Main das Rätsel

Hallo Modellbahnspass, wo in Deinem Diorama ist denn nun Polen ? Bergtunnel habe ich in Frankfurt/O früher keine gekannt. Dafür liegt der Bhf aber nur 750 m von der Oder entfernt. Und auf der anderen Flußsseite ist dann die Polska Rzeczpospolita Ludowa. In der Rätselecke hätte ich den Ort ohne zusätzliche Hinweise nicht erraten. Gruß streit_ross

Im Moment sind die alten Gleisplanhefte von Märklin des öfteren ein Gesprächsthema. Für mich z:B. kam der nächste Denkanstoß zur Umsetzung einer Gleisplananlage im MBS durch @prinz(Wolfgang). Das Ergebnis als Anlage Nr. 15 habe ich Euch ja schon vorgestellt. Aber warum immer alles selbst bis zu Ende machen. Deshalb stelle ich hier eine unvollendete Anlage, in diesem Falle die Nr. 12 aus dem Gleisplanheft 0350, jedermann zur Verfügung, um ihr den "Rest zu geben". Ich habe fleißig vorgearbeitet und so sollte die Ausgestaltung der Landschaft auch für sich bisher nicht Rantrauenden eigentlich wie Malen nach Zahlen sein. Laub- und Tannenbäumchen aufstellen dürfte auch nicht all zu schwer sein. Schön wäre natürlich, wenn sich im Endergebnis die Schienenfahrzeuge planmäßig gesteuert bewegen. Wer zuerst weitermachen möchte, ruft laut : ich ! Hier die Vorlage: Im Anhang die mbp.Datei. Gruß streit_ross Anlage Nr. 12 -0350.mbp

Hallo Hermann, das Du die Flixtrain-Lok bei Dir unter Deinen eigenen Modellen findest, ist schon ok., aber deswegen sucht man im MBS-Katalog trotzdem vergeblich danach. Gruß streit_ross

Hallo Wolfgang, auch mir gefallen die Fotos schon mal sehr. Eine Bemerkung zum BBW: Das Du abweichend von der Vorlage keinen Ringlokschuppen und keine Drehscheibe eingesetzt hast, finde ich richtig gut, Ringlokschuppen assoziieren (eigentlich) immer mit Dampfloks, genau wie die gute alte Drehscheibe. Solche derart gestaltete Anlagen gibt es ja schon mehrere im Katalog. Dein Bahnbetriebswerk für E-Loks ist da mal eine willkommene Abwechselung. Die Idee mit dem "Staatsempfang" ist ebenfalls cool. Gruß streit_ross

Hallo norbert_janssen, ich habe festgestellt, dass Du meiner Forderung entsprochen hast. Somit ist die Angelegenheit erledigt. Gruß streit_ross

"Peter" verdient sich redlich sein Futter. Man spart den Dampf für die Lokpfeife, weil er immer bellt, wenn andere vor der Lok gewarnt werden sollen.

Hallo Sancho, an einem heißen Sommertag sorgt Deine Winteranlage für optische Abkühlung. Prima Premiere von Dir. Zu dem bereits gesagtem möchte ich noch einen kleinen Nachbesserungsvorschlag machen: Die Bahnsteignummernträger bei den grünbedachten Bahnsteigen schweben in der Luft. Gruß streit_ross