streit_ross

Hallo @norbert_janssen, oder auch alias Norjan, ich habe soeben festgestellt, dass Du meine hier im Thread vorgestellte Anlage 1:1 unter Deinem Namen im Online-Katalog veröffentlicht hast. Zudem hast Du nicht mich sondern "Holger" als Autor des Originals angegeben. Normalerweise habe ich nichts dagegen, wenn mein geistiges Eigentum von anderen zur Umsetzung eigener Ideen oder auch einfach zur Veränderung/Weiterentwicklung meiner Anlagen genutzt wird. Im vorliegenden Fall hast Du aber nicht eine einzige Änderung an meiner Anlage- von der Umstellung auf Echtzeit abgesehen - vorgenommen. Damit hat Deine Veröffentlichung auch keinen Mehrwert für die Nutzer des MBS. Ich fordere Dich hiermit auf, die von Dir veröffentlichte Anlage wieder aus dem Katalog zu entfernen. Es ist nicht das erste mal, dass Du zu lässig und zu unbedarft gewisse Spielregeln nicht beachtest. Mit verärgertem Gruß streit_ross (als Autor der Anlage Märklin Nr. 15)

Generäll handhabe ich das so: Wenn ich mir nicht sicher bin, ob ich das Schießdings Gewähr oder Gewehr schreibe, entscheide ich mich stattdessen für Vlinte. In Glaubensfragen unterscheide ich nur zwischen bömisch-katholisch und evangelistisch. Manchmal werde ich aber auch vor eine Glaubensfrage gestellt: Trinke ich noch ein Bier oder nicht ? FF Viel Vergnügen streit_ross

Hallo Brummi, vielleicht hat man es in der wahnsinnig kurzen Zeit noch nicht geschafft, die E-Lok aufzutanken. Die kleine grüne Lok muss Hilfsmotor spielen. Gruß streit_ross

Hallo Max, das riecht mir sehr nach einem neuen Rekord für die Zeitdauer von Anregung bis zur promten Realisierung. Ganze 5 Stunden !! Gruß streit_ross

Hallo Max, siehst Du eine Möglichkeit, auch noch eine Variation für unsere Freunde der SBB zu erstellen ? Z.B. die RE 487 001 ? Gruß streit_ross

Hallo Max, dann soll Dir die Finte erlaubt sein Damit die Modellnutzer nur mal einen Eindruck von der Original 187 316-5 haben, hier ein Foto: Quelle: Bahnbilder.de Gruß streit_ross

Und einer kommt bestimmt noch hinterher Die SETG-Lok fällt mit ihrer glatten Seitenwand ja schon fast unter die Typenreihe 189. Oder ist es das, was Du mit "nicht ganz dem Original entsprechend" meinst ? Gruß streit_ross

Hallo Markus, eine Wunschliste ist ja immer was schönes. Aber wer soll dann eigentlich die Wünsche erfüllen, also die Anlagen bauen ? Bevor ich auf jemand anderen warten muss oder sich gar keiner findet, der mir meine Wunschanlage erstellt, lege ich lieber selber Hand an. Gruß streit_ross

Hallo @the-voice, um eine Weiche in ein Modul einbauen zu können, musst Du erstmal an die Gleise auf dem Modul herankommen. Die einzelnen Module sind nämlich gruppierte Einzelteile. Also muss Du erst die Gruppierung soweit auflösen, bis Du die Gleise als Einzelteil "freigelegt" hast. Jetzt schaffst Du an der Stelle, wo die Weiche eingebaut werden soll, eine Gleislücke. Nun an dieser Stelle die Weiche platzieren. Beachte bitte auch, dass normalerweise eine Weiche nur in die Gleise des Innenkreises eingebaut werden kann da ansonsten bei Weichen im Außenkreis das Innengleis gekreuzt wird, was nicht nur optisch stört sondern auch in der Realität vermieden wird. Gruß streit_ross

Hallo @Modellbahnspass mit welchem Programm hast Du denn das Diorama der Schwebebahn erstellt ? Vor 9 Jahren gab es es wohl das Modellbahnstudio noch nicht. In der ältesten zum Downlaod verfügbaren Version 2 des Modellbahnstudios gab es ja z.B. schon Kabinenwagen für die Schwebebahn von seehund im Modellkatalog. Und wenn Du in der Gegenwart neue Szenarien erstellst, womit machst Du das ? Wahrscheinlich habe ich es in das falsche Ohr bekommen das Du das Modellbahnstudio generell als zu komplex und daher für Dich nicht zu gebrauchen ablehnst. Oder Du meinst das nur bezogen auf ab einer bestimmten Version. Gruß streit_ross

Hallo @Modellbahnspass, zumindest, was Du zu Blender und Sketchup gesagt hast, ging es mir ähnlich wie Dir. Ich habe vor dem Einstieg in das MBS vorher mit dem EEP-14 gearbeitet. Als ich dann aber auf das MBS gestoßen bin, habe ich sofort dorthin gewechselt, weil es mir auf Anhieb mehr zu zusagte. Auf Deinen Dioramen sehe ich immer wieder noch die primitiven Buchen -, Birken - und Tannenbäume, die das von Dir genutzte Erstellungsprogramm sofort "verraten". Wenn Du damit zufrieden bist, ist das halt so. Aber mich irritiert dann doch die Überschrift Deines Threads: Das Studio und die Wirklichkeit Ich kann keinen gedanklichen Zusammenhang zwischen Deinen Dioramen und dem MBS herstellen und was haben diese mit der Wirklichkeit des Studios zu tun ? Ich sehe Deine Vorlagen wie wohl auch von Dir gedacht als Anregungen für mit dem MBS zu erstellende virtuelle Anlagen. In diesem Sinne, wenn ich das richtig sehe, sollte die Überschrift eher in etwa so lauten: Erdachte Szenenvariationen als Vorlage für das MBS Gruß streit_ross

Hallo @Modellbahnspass, das solche Fotos, wie das der Wuppertaler Schwebebahn, ihren historischen Charme haben, bleibt unbestritten. Man sieht zugleich auch, welche "Modellarmut" noch vor 9 Jahren herrschte und Du mit viel Eigenkreationen bei Modellen und Kulissen gearbeitet hast. Aber warum nutzt Du nicht die inzwischen in ganz anderer Zahl und Qualität vorhandenen Modelle, um Deine Eigenbauten zu ersetzen. Dein Diorama kannst Du doch heute mit "echten" Schwebebahnstützen oder Schwebebahnwagen oder auch Splinestraßen und auch sonst vielen Kleinteilen auf den neuesten Stand bringen. Dann ließe sich der Fortschritt, den das MBS im Laufe der Jahre genommen hat, sehr schön durch das Gegenüberstellen von Fotos Deiner nostalgischen DIY-Anlagen mit denen von Dir mit dem MBS erzeugten dokumentieren. Was hält Dich davon ab, Deine alten Modellbahnanlagen für den beschränkten Platzbedarf mit V6 oder auch nur V5 des MBS zu bauen ? Dann hätten wir statt "nur" Fotos möglicherweise ja sogar echte 3-dimensionale Anlagen, wo man sich nach Herzenslust an die EV machen könnte. Gruß streit_ross

Hallo Axel alles klar. Bist wohl einfach nur in en Avataren verrutscht. Ein nicht geknicktes streit_ross

Halo Andy, Danke für die lobenden Worte, aber diese stehen eigentlich einer anderen Person zu, welche mir sehr, sehr weit zur Hand gegangen ist. Letztendlich geht es ja auch nur um die Befruchtung der Diskussion zur Lösungsfindung. Nicht der Autor, sondern der Nutzen für die Allgemeinheit, sollte im Vordergrund stehen. Gruß streit_ross

Hallo Axel, ich bin erstens ein großer Freund von Formel 1-Rennen und zweitens gar kein Freund von lua. Selbst bei der Anwendung von Variablen hat es bei mir eine ganze Weile gedauert, bis ich z.B. an erweiterte Variablen herangetraut habe. Und bei Deinem Problem habe ich bei der Suche nach einer möglichst einfachen Lösung etliche Versuche unternommen, bis etwas einigermaßen Gescheites zustande kam. Ob Dir das überhaupt was nutzt ? Lass es mich wissen. Hier also meine Testanlage. Gruß streit_ross Lenkungen.mbp

Hallo Max, so ein bischen Geflachse ist doch das Salz in der Suppe. Ich hoffe, das möglichst noch jemand den Staffelstab(den Hund) aufnimmt und weiterreicht. Gruß streit_ross

Hallo Andy, das Flimmern sollte weg sein. Den Hund sollte Max Schwarzer Peter nennen. Von den Bierdieben hat es nur einer auf den rechten Weg zurück geschafft. Ein anderer ist dagegen auf harte Droge umgestiegen. Manchmal trifft man ihn leider in einem erbärmlichen Zustand an: Gruß streit_ross

Die weiteren eingegangenen Hinweise wurden abngearbeitet. Der Hund scheint bei @maxweiauch ein gutes zu Hause gefunden zu haben - jedenfalls ist er nicht mehr auf der Anlage zu finden. Gruß streit_ross

Hallo Andy, die BR 187 wurde ja auch von vielen Kunden geordert, welche auch zum größten Teil ihr Firmendesign mitbestellten oder gesonderte Werbung speziell an den Seitenwänden nachträglich anbringen ließen. Wenn man sich die Seitenwände genauer anschaut, so sind diese sogar dafür vorbereitet, als eine Art Bilderrahmen zu fungieren, wo man durch ebene zusätzliche Anbauten das Werbefoto relativ kostengünstig anbringen konnte oder noch einfacher durch Fotofolien auf dem sogenannten Spundwandseiten. Letztendlich hat sich der Hersteller Bombardier aber bei der Baureihe 189 wieder für glatte statt gerippte Seitenwände entschieden. Auch bei den Modellbahnfreunden stieß dieses Spundwanddesign nicht allerseits auf Begeisterung. @maxweiwird wohl erst aufhören zu liefern, wenn ihm die Vorlagen von der Seitenansicht ausgehen. Gruß streit_ross

Hallo @BahnLand Deine Hinweise wurden prompt umgesetzt. Hat denn noch keiner den streunenden Hund gefunden ? Gruß streit_ross

Hallo max, der Tag wird erst schön durch eine neue Version einer Traxx-Lok. Gruß streit_ross

Hallo Wolfgang, Straße wurde abgesenkt. Hallo Andy, für Ostereier ist es wohl ein Vierteljahr zu spät. Aber ein streunender namenloser Hund treibt sich auf der Anlage rum. Wer ihn findet, muss ihn bei sich aufnehmen. Gruß streit_ross

Die bereits mit Bildern vorgestellte Anlage Nr. 15 aus dem Märklin-Gleisplanheft 0700 , erstellt mit Version 5 des MBS, ist nun als Entwurf unter der Content-ID D8FDFE71-E1D2-4C0F-851E-0DD956478204 zur Begutachtung freigegeben. Die Straßenfahrzeuge bewegen sich nun ebenfalls. Somit ist die Suche nach fliegenden Bäumen und anderen "Ungereimtheiten" eröffnet. Gruß streit_ross

Hallo max, jeden Tag eine neue Version ! Hälst Du das Tempo noch eine Weile durch ? Gruß streit_ross

Hallo max, Du hast es bei den Einzelheiten an der gelungenen Lok beinahe übertrieben. Sogar an den "Zusatzsteckdosen" vor der Windschutzscheibe des Führerstandes kann man die Volt-Zahl lesen. So ein Detail konnte ich bisher auf keinem Originalfoto finden. Könnte trotzdem stimmen. Nicht ganz normgerecht ist allerdings die European Vehicle Number am seitlichen Fahrzeugrahmen. Lt. Deiner Nummerierung würde es sich um eine Ellok der Baureihe 184 handeln. Und da ja die von Dir gewählte Lok 187 104 auch real existiert, solltest Du ihr auch die richtige Nummer verpassen. 9180 6187104-5D-DB. Die EVN befindet sich allerdings exakt unterhalb des DB-Kekses auf dem seitlichen Fahrzeugrahmen. Hier ein Foto der Originallok. (Quelle: BAHNbilder.de): Gruß streit_roo