Roter Brummer

Hallo Goetz, es geht auch mit Versuch und Irrtum. Nimm ein Gleisstück, das annähernd passt. Dieses änderst du im Gleiseditor so lange, bis es passt. Nach einigen Versuchen hat man dann meist eine Lösung. HG Brummi

Hallo Steffen, was immer sehr gut aussieht sind sog. "Eierkurven": Die beginnen und enden mit den großen Radien und haben in der Mitte die kleinen. Bei den Steigungen kann man keine allgemeine Aussage machen. Es hängt ja auch davon ab, welche Lok man nimmt und wie schwer die Waggons sind. Auch die Achslager der Wagen spielen eine Rolle. Allgemein wird ja zu möglichst geringen Steigungen geraten, aber meistens so zwischen 2% und 3%. Darüber kann es schon schwierig werden. Die MBS-Loks können übrigens nicht schleudern. Da kann man auch eine T3 80 Waggons den Berg hoch ziehen lassen. LG Brummi

Hallo quackster, wäre es vielleicht möglich, dass du deine Drehgestelle hier auch als sketchup-Datei anbietest? Dann könnte man sie auch dort direkt weiter verarbeiten. Überhaupt wäre ein Pool von Einzelteilen mit dem dann alle arbeiten können, nicht schlecht. LG Brummi

Hallo Klaus, Löcher in Grundkörper zu schneiden geht (leider) nicht. Da müsstest du mit einem externen 3D-Programm (Sketchup, blender etc.) arbeiten. LG Brummi

Ich denke, die Welt würde sich wesentlich verbessern, wenn du, verehrter Nico Scharf, nicht so ausfallend werden würdest.

Hallo dioramag, hallo Neo, ich finde ja, dass Wasser sich bewegen muss (außer es ist gefroren). Weiterhin finde ich, dass Schiffe auf dem Wasser immer in Bewegung sind (außer sie sind festgefroren). HG Brummi

Hallo Frank, wie ging das immer bei Loriot? "Früher war mehr Lametta!" . LG Brummi

Hallo Dioramag, gefällt mir . LG Brummi

Ich hätte jetzt erwartet, dass er auch was fängt. Edit: Mal ne Frage: Wieso ist immer Opa der aktive. Die anderen sind ziemlich faul.

Hallo Dieter, ich finde die Sachen auch gut. Vor allem der Autotransporter ist Klasse. Du willst Ideen, Anregungen oder Tipps? Nun denn. Zur Reparaturwerkstatt: Bei der Reparaturhalle stimmen einige statische Elemente nicht so ganz. Fenster und Tore müssten etwas tiefer aufhören, denn jetzt reichen sie bis zum Dach, das damit gar nicht halten könnte. Über Fenstern und Türen würde ich einen Streifen einbauen, auf dem die Ziegel um 90  Grad gedreht laufen. Im Boden der Halle könnte ich mir Kacheln besser vorstellen. Ist der Schriftzug Bestandteil der Klinkertextur? Dann fände ich es besser, wenn mittels Transparenz die Steine noch etwas durchschimmern. Dann sieht die Schrift wirklich wie aufgemalt aus. Wie gesagt, das ist keine Kritik sondern geht unter Ideen, Anregungen oder Tipps. LG Brummi

Hallo zusammen, auf Wunsch eines einzelnen Herrn wurde die Texturzuordnung des Mühlrades geändert. @Frank: Eine echte Strafarbeit! LG Brummi

Hallo Neo, es wäre schön, wenn man als Objektbauer die Möglichkeit hätte, den Verbindungsmodus für die Oberleitung in eigene Objekte einzubauen. Damit ließen sich meiner Meinung nach recht einfach einige wenige Objekte bauen, die auch das Überspannen mehrerer paralleler Gleise vorbildgerecht ermöglichen. LG Brummi

Hallo Dioramag, guck mal hier: http://www.netzwelt.de/news/71617-tutorial-avi-dateien-virtualdub-splitt... HG Brummi

Und jetzt fließt das Wasser richtig: LG Brummi

Hallo Neo, der Fehler ist behoben. Danke Brummi

Hallo Bahnland, vielen Dank für die Beschreibung. An der Nuss habe ich jetzt aber erst mal länger zu knacken. Mal sehen, ob ich das irgendwann verstehe. LG Brummi  

Hallo zusammen. Danke für eure Zeilen. Opa arbeitet nicht nur alleine. Oma kümmert sich um die Hühner. Und während sich das Mühlrad unentwegt dreht, tropft auch das Wasser ab. LG Brummi

Hallo zusammen. Jetzt wirds gemütlich. Opa hackt unermüdlich Holz, Oma schwatzt mit einem Nachbarn und ununterbrochen dreht sich das Mühlrad. Drinnen bullert der Holzofen. Das Wasser ist aus drei Partikelstreifen zusammen gesetzt. HG Brummi

Hallo Wolfgang, das ist in verschiedenen Ländern wohl unterschiedlich. In Deutschland bimmelt es nur beim Öffnen und Schließen. In früheren Zeiten war die Glocke mit dem Kurbelantrieb des Schrankenwärters verbunden. Wie es in anderen Ländern ist, weiß ich jetzt nicht in jedem Fall. In den USA z.B. bimmelt es immer, aber die haben meist ja auch gar keine Schranken. Ich meine, in der Schweiz bimmelt es auch so lange, wie die Schranke geschlossen ist, aber die haben heutzutage auch noch rote Rundumlichter zusätzlich dabei. LG Brummi

Hallo Marco, ich glaube, du vertauschst gerade zwei Begriffe: Hp0 ist rot, Hp1 ist grün, Hp2 ist grün und gelb, Zs1 ist alles aus und drei weiße Lichter in Form eines A. Vielleicht liegt der Fehler ja in dieser Verwechslung der Signalbegriffe. HG Brummi

Hallo Neo, Betriebssystem: Windows 10 Browser: Microsoft Edge. Diese Zeilen schreibe ich im Internet Explorer und habe keine Probleme mit dem Zeilenumbruch. LG Brummi

Puuuh. Geschafft! Wenn es jetzt noch gelänge, dass an den Kranhaken auch was an- und abgehängt werden kann, wäre ich zufrieden. LG Brummi

Hallo Neo, seit einiger Zeit springt beim Verfassen von Beiträgen bei mir der Cursor immer an den Anfang der ersten Zeile wenn ich zwecks Zeilenumbruch die Enter-Taste drücke. Kann ich da irgend etwas verstellen? LG Brummi

Herrlich! Was aber richtig gemein ist, ist die Tatsache, dass Opa hackt und hackt, aber weder der eine Stapel kleiner, noch der andere größer wird​. Da warst du aber gar nicht nett zum Opa​. LG Brummi

Zitateine Unterteilung in folgende Bauteile wäre aus meiner Sicht so vorstellbar: Die Brücke mit der Hubvorrichtung ist das Rollmaterial (Lok) und läuft auf einem unsichtbaren Gleis. Der rollende Ständer auf der Laufschiene(n-Atrappe) am Boden - wird mit der Brücke verknüpft und rollt mit. Die aufgeständerte Laufschiene am Gebäude ist fixiert und rollt nicht mit. das Fahrgestell unter der Brücke auf der Laufschiene am Gebäude - wird mit der Brücke verknüpft und rollt mit. Ob feste Andockpunkte vorzusehen sind, kannst Du besser beurteilen als ich, da diese zwischen der Brücke und dem Fahrgestell in vertikaler Richtung anzubringen wären. Hallo Henry, da hast du mir eine ordentliche Nuss zum Knacken gegeben. Zumindest habe ich den Kran so weit, dass er auf seinem Gleis und nicht auf dem unter ihm herführenden langfährt. Jetzt muss am Kran selbst noch einiges optimiert werden. Am liebsten wäre mir ja, wenn man den Längsträger frei in der Länge einstellen könnte. Aber dann weiß die Laufkatze nicht mehr, bis wohin sie fahren darf oder schießt über ihr Ziel hinaus. HG Brummi