Hawkeye

😂😂 Wie auch immer die Bahn das definiert, ist doch sch… egal. Hauptsache man weiß was gemeint ist.😉 Das ist doch der Punkt, auf den ich hinaus möchte. 👍 Zwei Fahrstraßen wollen freigegeben werden, auf einer davon steht ein Zug, die Fahrstraße ist also „belegt“. Auf der anderen steht kein Zug, sie wird aber trotzdem „per Zufall“ ausgewählt. Deshalb doch meine Bitte, das eine Prüfung „belegt“ ermöglicht wird, oder „belegt“ vor „Zufall“ ausgeführt wird. Viele Grüße, Hawkeye

Hallo Götz, dann schau dir mal die Wartezeiten bei den „Einfahrten“ in die Blockstrecke bei dieser Anlage an. https://community.3d-modellbahn.de/applications/core/interface/file/attachment.php?id=54819 VG, Hawkeye

Hallo Timba, genau das ist der entscheidende Punkt. Bei der zufälligen Auswahl wird trotzdem fast immer die zuletzt angeforderte Freigabe aktiviert. In diesem Fall, bei einer Einfahrt von einer Nebenstrecke, die vorher angefordert wurde, wird also die Hauptstrecke priorisiert, die eben nach verlassen der Fahrstraße zuletzt angefordert wurde. VG, Hawkeye

Danke Götz, Im Zentralblock Verfahren dürfte die Signal-Steuerung mit den Ks- Signalen als Mehrabschnittssignale wohl auch nicht funktionieren, da bei „inaktiven“ Fahrstraßen die Signale alle auf „0-Hp0“ stehen müßten. Für die Ks-Blocksteuerung ist es aber erforderlich, das die Signale eben nicht auf „0-Hp0“ stehen, sondern pro rückwirkendem Signal eine um 20 km/h höhere zulässige Zs3- Geschwindigkeit anzeigen können. Dazu müssen die Fahrstraßen aber alle aktiv sein. Viele Grüße, Hawkeye

Genau, und bei mir ist das die Fahrstraße, die der Zug gerade verlassen hat.😉

Das zu unterdrücken ist das Ziel.👍

In der Blockstrecke sind alle Fahrstraßen aktiv!!! Nur die Fahrstraße auf der sich ein Zug befindet ist inaktiv oder blockiert. Sonst funktioniert die Blockstrecke nicht. VG Hawkeye

Hallo Timba, was mir nicht gefällt ist, das bei mehreren möglichen alternativen Fahrstraßen eine zufällige Auswahl stattfindet, die man nicht unterdrücken kann. Lade dir mal die Anlage „Blockstrecke“ von mir herunter, die ich heute unter „Ks-Signale und Fahrstraßen“ hochgeladen habe. Teilweise drehen die Züge auf der Blockstrecke mehrere Runden bevor eine Einfahrt in die Blockstrecke auch tatsächlich aktiv geschaltet wird. Nur bei der Ausfahrt aus der Blockstrecke klappt das ganz passable. Eine Ein-oder Ausfahrt wird erst auf „aktiv“ geschaltet, wenn ein Zug die Fahrstraße, die eine Weiche enthält verläßt, oder eben auch nicht. So weit so gut. Aber wenn der Zufall das Signal für den wartenden Zug nicht freigibt, finde ich das schon sehr unbefriedigend. 😡 Deshalb möchte ich das durch eine Abfrage „Fahrstraße nicht belegt, dann deaktivieren“ lösen. Viele Grüße, Hawkeye

Ich schließe mich der Ausführung von Ralf an. Das unbeabsichtigte Abhängen von Waggons ist seit dem letzten Update gelöst.👍👏 Viele Grüße, Hawkeye

Hallo @Neo, da haben wir uns wohl missverstanden. Ich vermute mal, das mit dem letzten Update die folgende Funktion in der EV hinzugekommen ist. bzw. die Negation: Da weiß ich ehrlich gesagt nicht, wie ich diese Bedingung sinnvoll einsetzten soll. Meine Frage bezog sich auf eine Abfragemöglichkeit ob eine Fahrstraße auch wirklich mit einem Zug "belegt" ist, egal welchen Zustand die Fahrstraße hat. Was ich prüfen möchte, ist: Beispiel 1: Ein Zug fährt auf einer Nebenstrecke auf ein Signal und eine Weiche zu, die auf eine Hauptstrecke führt. geplante Prüfung/Aktion: Wenn die Fahrstraße der Hauptstrecke "aktiv aber nicht belegt" ist, dann die Fahrstraße der Hauptstrecke deaktivieren und die Einfahrt von der Nebenstrecke auf die Hauptstrecke aktivieren. Ich will also eine andere als die in der obigen Bedingung genannte Fahrstraße aktivieren, bzw. die Hauptstrecke extra deaktivieren, weil sie ja gerade nicht belegt ist. Beispiel 2: Eine Fahrstraße soll nur freigeben werden, wenn sich auch tatsächlich ein Zug davor (vor dem Signal) befindet. Prüfung/ Aktion: Wenn die Fahrstraße XY "belegt" ist (ist sie vom Zustand inaktiv oder blockiert), dann aktiviere den folgenden Abschnitt, bzw. die folgende Fahrstraße für den Zug Mit den neuen Bedingungen oben kriege ich das aber nicht hin. Viele Grüße, Hawkeye

Hallo Andreas, stimmt. Aber mit der Weiche. Also wenn die Weiche auf eine bestimmte Stellung schaltet, dann das Zs3 vom Signal entsprechend der Weichenstellung einstellen. Die Fahrstraße stellt die Weiche entsprechend der Aktivierung. Das Zs3 des Signals wird entweder bei der Linksweiche mit Weichenstellung „0“ auf 4 geschaltet oder bei Weichenstellung „1“ auf Streckengeschwindigkeit (welche auch immer). Zs3 bei der Rechtsweiche mit Weichenstellung“0“ dann entsprechend auf 6 . VG Hawkeye

Hallo zusammen, Ja Timba, so ähnlich habe ich das in der Blocksteuerung mit den neuen Mehrabschnittssignalen von Brummi auch umgesetzt. Die Geschwindigkeiten werden an den Gleiskontakten der Signale gemäß den Zs3-Anzeigen eingestellt. Hinzu kommt, das die Züge natürlich auch nur ihre fahrplanmäßige Geschwindigkeit fahren sollen, also auch nicht schneller, auch wenn das Zs3 eine höhere Geschwindigkeit zulassen sollte. Zusätzlich wird deshalb dem nächst folgenden Signal auf der Fahrstraße der Zug als Variable zugeordnet und an dem Signal die "Fahrplan"-Geschwindigkeit des Zuges (Variable der Lok) eingestellt. Deshalb komme ich auch mit dem Gleiskontakt des Signals aus, ohne einen zusätzlichen Gleiskontakt für das Zs3 zu benötigen. Hier mal das Blocksignal-Experiment mit Ks-Signalen und mit 3 Zügen unterschiedlicher "Fahrplan"-Geschwindigkeit. (70/90/130 km/h) Vielleicht ist diese Idee ja eine Lösung für Euch. Im GBS für die Einfahrt in die Blockstrecke die "roten" Taster betätigen, für die Ausfahrt aus der Blockstecke die "grünen" Taster. Die gelben Anzeigen neben den Tastern zeigen den Fahrstraßen-Zustand "blockiert" an, wenn sie leuchten. Viele Grüße Hawkeye V7-Blockstrecke mit Ks-Signalen.mbp

Hallo Hermann, 😂😂 Damit läßt sich dann nur nicht mehr der Einfluß von Weichen in einer Blockstrecke testen. Der Kreis soll nur eine Ein- und Ausfahrt in einem Blockstrecken-Abschnitt simulieren. Ein Zug soll neu in die Blockstrecke einfahren, und direkt danach ein Zug, der sich in der Blockstrecke befindet ausfahren. Ist nur blöd, wenn dann ein paar Waggons nicht mitspielen, weil die Weichen zu früh freigegeben werden, obwohl sich noch ein Zug auf der Weiche befindet. Viele Grüße, Hawkeye

Hi Douglas, Try this ohne,😉 Greetings, Hawkeye

Genau auf den wollte ich ja verzichten. Ok, das habe ich nicht gewusst. Viele Grüße, Hawkeye

Hallo Brummi, nur mal so als Idee. Wie wäre es, den Zs3- Anzeigern einen Gleiskontakt zu verpassen? Wenn man diesen auf dem Gleis kurz hinter dem vom Signal anordnet, könnte durch den Kontakt des Hauptsignal Fahrt oder Halt gesteuert werden. Und der Gleiskontakt des kurz dahinter angeordneten Zs3-Anzeigers für die zulässige Geschwindigkeit bei Abfahrt des Zuges. Wäre doch gerade bei Zs3 als Blechtafel doch interessant, wenn er nur als Beschleunigungskontakt fungiert, oder eben zur Geschwindigkeitsregulierung je nach Anzeige der Zs3- Anzeigeeinstellung. Viele Grüße, Hawkeye

Meinst du solche?

Hallo Gerhard, geh mal an den 4-achsigen Wagen die verschiedenen Variationen durch. Da ist bestimmt irgendwo einer dabei. Viele Grüße, Hawkeye

Hi @Dad3353, where do you find these fantastic animated Memoji‘s? 😂😂😂😂 👍👍

Hallo Markus, mehrere Fahrzeuge mit Antrieb in einem Zug sollten möglichst nicht gleichzeitig „aktiviert“ sein. Schon gar nicht, wenn sie nicht in die gleiche Richtung fahren wollen. Wenn der 2. Triebwagen jetzt also mit eingeschaltetem Antrieb fahren soll, sollest du am 1. Triebwagen den Antrieb deaktivieren. Oder du läßt den 2. ganz weg und nur der 1. fährt entweder mit positiver oder negativer Geschwindigkeit. Viele Grüße, Hawkeye

Hallo @Neo, ich habe auch einen nicht gewünschten Effekt bei zwei hintereinander liegenden Weichen entdeckt. Wenn die "Einfahrt" in die Blockstrecke und die "Ausfahrt" aus der Blockstrecke direkt nacheinander angefordert werden, dann schalten beide Weichen zu früh, obwohl der Zug die Weichen noch gar nicht komplett verlassen hat. Als Folge werden mal eben ein paar Waggons abgehängt. Viele Grüße, Hawkeye

Hallo @SputniKK, Darum geht es ja gar nicht. Die Betonung sollte auf "zukünftig" liegen. Viele Grüße, Hawkeye

Das würde ich auch befürworten, da dadurch nicht alle Modellanimationen verschiedener Typen/Bereiche gleichzeitig behandelt werden müssen. Sonst muss jedes Spezialfahrzeug gleich mitberücksichtigt werden. Und die Nummerierung von Animationen ist ja schon bei einigen Modellen vorhanden. Viele Grüße, Hawkeye

Moin Götz, gar nicht, ich finde Alternativen in jeder Form gut, wenn ich weis, welches Ergebnis erzielt werden soll. Dann kann ich den Code auch nachvollziehen. Meine Programmierkenntnisse beziehen sich leider noch auf Fortran, Basic und Turbopascal. Das ist schon eine Weile her. Ich lerne aber mit Lua gerne weiter dazu, weil es Spaß macht. Deshalb immer nur her damit. Viele Grüße, Hawkeye

Hallo @Reinhard, hallo @maxwei. vielleicht gibt es ja einen Kompromiss, das ihr nicht zu 100% dieselbe Bezeichnung verwenden müsst, sondern nur einen gemeinsamen "Code". Wenn z.B. der Animationsname einen "Code" mit einem "Trennzeichen" und dann einer individuellen Bezeichnung je nach Modellbauer enthält. Beispiel: Der Code wären die ersten 4 Zeichen des Namens, gefolgt von einem "definierten" Trennzeichen hier "/", oder "\" oder sonst irgend ein Zeichen, das normalerweise in Animationsnamen nicht verwendet wird. Dann müsste @Neo dazu was sagen, ob es möglich ist, das dann statt dem vollständigen Namen der Animation, die Bezeichnung nach dem Trennzeichen ignoriert wird und nur der 4-stellige Code für die Ausführung der Animation ausreicht. Das MBS müsste durch das "Trennzeichen" den Code erkennen und vor der Ausführung die Bezeichnung "abschneiden" und nur den 4-stelligen Code als Animationsnamen verwenden. Code der Amination für die Ausführung wäre dann z.B. = "T01L", egal was dann nach dem Trennzeichen steht. Dann wäre das "einheitliche" der Animationen verschiedener Modellbauer der Code und jeder kann trotzdem eine eigene Bezeichnung verwenden. Das könnte auch mit alten Modellen aus dem Archiv kompatibel sein, da diese ja keinen Code haben. Die Bedingung In Worten: Wenn ein "Code" vorhanden ist, dann führe nur den "Code" aus, sonst den "Animationsnamen". Vielleicht ist sowas ja denkbar. (An Vorschlägen mangelt es also nicht.) Viele Grüße, Hawkeye